專利名稱：機(jī)動車后視鏡防碰撞支桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機(jī)動車后視鏡，特別是一種機(jī)動車后視鏡防碰撞支桿。
現(xiàn)有摩托車及其它普通機(jī)動車的后視鏡，是將鏡體先固定在直通支桿上后再由螺釘固接于車體上，其鏡體與直通支桿之間僅能做小范圍調(diào)整，一旦遇到較大的碰撞沖擊即可損壞后視鏡或車體的固定部位。
本實用新型的目的在于提供一種可防碰撞的機(jī)動車后視鏡支桿，這種支桿也可在機(jī)動車的前后轉(zhuǎn)向燈中做支桿使用。
本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的它包括支桿2、調(diào)整螺母3、連接螺母4、固定螺絲5、定位珠6、永磁體7和8、擋片9、鋼絲芯10；支桿2的一端與后視鏡固定連接，支桿2的另一端套接調(diào)整螺母3后與連接螺母4相接，在支桿2與連接螺母4的分界面處設(shè)有擋片9；固定螺絲5形成有不同直徑的兩端，其直徑大的一端與連接螺母4對接，其直徑小的一端通過外羅紋固定在機(jī)動車體上；在連接螺母4和固定螺絲5的結(jié)合部位分別裝有永磁體8和7，在永磁體8和7的連接面上設(shè)有2個定位珠6；鋼絲芯10穿設(shè)于支桿2、連接螺母4、永磁體8和7及固定螺絲5的中心孔內(nèi)。
本實用新型的目的還可以通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)鋼絲芯10的兩個端頭分別延伸有其直徑大于鋼絲芯直徑的鎖頭；擋片9的外緣設(shè)有一開口，此開口的寬度大于鋼絲芯10而小于鋼絲芯鎖頭的直徑。
本實用新型的優(yōu)點是安全可靠，在后視鏡被碰撞后，兩塊永磁體首先分開，不會損壞鏡體或車體的被連接處，由于有鋼絲芯的牽引，支桿與車體不會分離或脫落，當(dāng)碰撞物脫離支桿后，支桿在永磁體的吸引下仍會恢復(fù)原狀，而在定位珠的作用下，可使后視鏡不側(cè)動。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明


圖1為本實用新型機(jī)動車后視鏡防碰撞支桿立體圖。
圖2為本實用新型機(jī)動車后視鏡防碰撞支桿剖視圖。
圖中標(biāo)號說明如下1、后視鏡2、支桿3、調(diào)整螺母4、連接螺母 5、固定螺絲6、定位珠7、8、永磁體 9、擋片10、鋼絲芯如
圖1、圖2所示的一種機(jī)動車后視鏡防碰撞支桿，它包括支桿2、調(diào)整螺母3、連接螺母4、固定螺絲5、定位珠6、永磁體7和8、 擋片9、鋼絲芯10；支桿2的一端與一后視鏡1固定連接，支桿2的另一端套接調(diào)整螺母3后與連接螺母4相接，在支桿2與連接螺母4的分界面處設(shè)有擋片9；固定螺絲5形成有不同直徑的兩端，其直徑大的一端與連接螺母4對接，其直徑小的一端通過外羅紋固定在機(jī)動車體上；在連接螺母4和固定螺絲5的結(jié)合部位分別裝有永磁體8和7，在永磁體8和7的連接面上設(shè)有2個定位珠6；鋼絲芯10穿設(shè)于支桿2、連接螺母4、永磁體8和7及固定螺絲5的中心孔內(nèi)。使用本后視鏡支桿時，將后視鏡1安裝于支桿2的一端，另一端通過外羅紋固定在機(jī)動車的車體上。在正常狀態(tài)時，支桿2、連接螺母4與固定螺絲5在永磁體8和7吸力的作用下固定為一體，在后視鏡1遇有較大的碰撞力時，永磁體8和7便會分離，支桿2順碰撞作用力的方向傾倒，而不致使后視鏡、支桿及與車體的連接部位損壞。由于鋼絲芯10中穿有擋片9，而鋼絲芯10兩端鎖頭的直徑大于擋片9中開口直徑，可有效避免后視鏡受過大撞擊力而脫落或丟失。本實用新型也可應(yīng)用于摩托車轉(zhuǎn)向燈做支桿用。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動車后視鏡防碰撞支桿，主要包括支桿2和后視鏡1，支桿2的一端與后視鏡1固定連接，其特征在于還包括調(diào)整螺母3、連接螺母4、固定螺絲5、定位珠6、永磁體7和8、擋片9、鋼絲芯10；支桿2的另一端套接調(diào)整螺母3后與連接螺母4相接，在支桿2與連接螺母4的分界面處設(shè)有擋片9；固定螺絲5形成有不同直徑的兩端，其直徑大的一端與連接螺母4對接，直徑小的一端通過外羅紋固定在機(jī)動車體上；在連接螺母4和固定螺絲5的結(jié)合部位裝有永磁體8和7，在永磁體8和7的連接面上設(shè)有2個定位珠6；鋼絲芯10穿設(shè)于支桿2、連接螺母4、永磁體8和7及固定螺絲5的中心孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)動車后視鏡防碰撞支桿，其特征在于所述鋼絲芯10的兩個端頭分別延伸有其直徑大于鋼絲芯直徑的鎖頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種機(jī)動車后視鏡防碰撞支桿，其特征在于所述擋片9的外緣設(shè)有一開口，此開口的寬度大于鋼絲芯10而小于鋼絲芯鎖頭的直徑。
專利摘要一種機(jī)動車后視鏡防碰撞支桿,其一端與后視鏡相連,另一端通過調(diào)整螺母、連接螺母和固定螺絲與車體固定,在連接螺母和固定螺絲之間裝有兩塊永磁體,在兩塊永磁體的吸合面處設(shè)有定位珠,在支桿和連接螺母的中心孔內(nèi)裝有防失落擋片和鋼絲芯,此裝置可使后視鏡正常使用時平穩(wěn)不動,而受撞擊時于兩塊永磁體吸合面處折開,以不致?lián)p壞后視鏡、支桿和車體,也不會使后視鏡脫落或丟失,具有安全可靠、經(jīng)濟(jì)實用、應(yīng)用范圍廣的特點。
文檔編號B60R1/076GK2492429SQ0123176
公開日2002年5月22日 申請日期2001年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2001年7月20日
發(fā)明者韓瑞先 申請人:韓瑞先