專利名稱:農(nóng)用三輪車剎車線總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及農(nóng)用三輪車上使用的剎車線及其相關(guān)部件的剎車線總成。
目前農(nóng)用三輪車上的剎車線其兩端是壓在其接頭上的,這種連接的牢固性較差,在使用過程中剎車線與接頭容易脫離,因此其可靠性較差。
本實用新型的目的在于設(shè)計一種性能可靠的農(nóng)用三輪車剎車線總成。
本實用新型包括剎車線及其接頭,至少與剎車線一端連接的接頭上帶有槽輪安裝管,槽輪安裝管有兩個相對的內(nèi)表面沿其由外向內(nèi)的方向距離漸近,槽輪安裝管內(nèi)裝有圓周面與其距離漸近的內(nèi)表面配合的槽輪,剎車線的該端繞過槽輪由槽輪安裝管內(nèi)端的孔穿出后與剎車線連接。其中槽輪安裝管距離漸近的兩個內(nèi)表面可為弧面,或者一個或兩個表面為平面。另外,一般情況下,剎車線的兩端均為通過各自槽輪與一接頭上的槽輪安裝管配合的結(jié)構(gòu)形式。
本實用新型的設(shè)計方案使剎車線具有性能可靠、回復(fù)性好、成本低廉、制作工作簡單的特點。
本實用新型中剎車線的端部與剎車線的固定方式可通過至少一個繩匝實現(xiàn)。
而剎車線由鋼絲內(nèi)芯和套于固定其兩端的繩匝之間的鋼絲內(nèi)芯之外的軟管組成。
另外,為便于接頭與其它部分的直接連接,其的外端帶有與車軸的相應(yīng)部件連接的孔,而其一側(cè)則可帶有手剎線固定孔。
圖1為本實用新型實施例的部分剖視圖;圖2為
圖1的A-A視圖;其中,1-與車軸的相應(yīng)部件連接的孔,2-接頭,3-槽輪,4-手剎線固定孔,5-繩匝,6-鋼絲內(nèi)芯,7-軟管。
如圖所示,本實施例包括剎車線和剎車線兩端的接頭2。其中每個接頭2的外端帶有用于與車軸的相應(yīng)部件連接的孔1,而在其一側(cè)有手剎線固定孔4;接頭2上還有一槽輪安裝管,該槽輪安裝管的左右兩側(cè)面為相互平行的平面,而其上下內(nèi)表面則內(nèi)端距離漸近,上述兩內(nèi)表面也為平面。每一槽輪安裝管內(nèi)各有一槽輪3,其圓周面與接頭2距離漸近的兩平面配合。本實施例的剎車線包括其鋼絲內(nèi)芯6,鋼絲內(nèi)芯6兩端分別由兩接頭2的內(nèi)端穿入槽輪安裝管、繞過槽輪3后再由接頭內(nèi)端穿出,最后鋼絲內(nèi)芯6的兩端各由兩個繩匝5與鋼絲內(nèi)芯6連接。兩繩匝5之間的鋼絲內(nèi)芯6外套有軟管7。
權(quán)利要求1.一種農(nóng)用三輪車剎車線總成,包括剎車線及其接頭(2),其特征是至少與剎車線一端連接的接頭(2)上帶有槽輪安裝管,槽輪安裝管有兩個相對的內(nèi)表面沿其由外向內(nèi)的方向距離漸近,槽輪安裝管內(nèi)裝有圓周面與其距離漸近的內(nèi)表面配合的槽輪(3),剎車線的該端繞過槽輪(3)由槽輪安裝管內(nèi)端的孔穿出后與剎車線連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用三輪車剎車線總成,其特征是所說的槽輪安裝管距離漸近的兩個內(nèi)表面中至少一個為平面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的農(nóng)用三輪車剎車線總成,其特征是剎車線的兩端均通過各自槽輪與一接頭的槽輪安裝管配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的農(nóng)用三輪車剎車線總成,其特征是剎車線的端部通過至少一個繩匝(5)固定在剎車線上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的農(nóng)用三輪車剎車線總成,其特征是剎車線由鋼絲內(nèi)芯(6)和套于固定其兩端的繩匝之間的鋼絲內(nèi)芯(6)之外的軟管(7)組成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的農(nóng)用三輪車剎車線總成,其特征是接頭(2)的外端帶有與車軸的相關(guān)部分連接的孔(1)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的農(nóng)用三輪車剎車線總成,其特征是接頭(1)的一側(cè)帶有手剎線固定孔(4)。
專利摘要本實用新型涉及農(nóng)用三輪車上使用的剎車線及其相關(guān)部件的剎車線總成。它包括剎車線及其接頭,至少與剎車線一端連接的接頭上帶有槽輪安裝管,槽輪安裝管有兩個相對的內(nèi)表面沿其由外向內(nèi)的方向距離漸近,槽輪安裝管內(nèi)裝有圓周面與其距離漸近的內(nèi)表面配合的槽輪,剎車線的該端繞過槽輪由槽輪安裝管內(nèi)端的孔穿出后與剎車線連接。本實用新型的設(shè)計方案使剎車線具有性能可靠、回復(fù)性好、成本低廉、制作工作簡單的特點。
文檔編號B60T1/00GK2494298SQ01243988
公開日2002年6月5日 申請日期2001年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2001年7月19日
發(fā)明者孫德偉 申請人:孫德偉