專(zhuān)利名稱(chēng)：機(jī)動(dòng)車(chē)電動(dòng)汽車(chē)?guó)Q笛閃光提示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種機(jī)動(dòng)車(chē)電動(dòng)汽車(chē)的電喇叭鳴笛時(shí)，以燈光閃亮的方法與鳴笛聲同時(shí)起動(dòng)工作的提示裝置。
背景技術(shù)：
1.目前，在繁華的城市，汽車(chē)的喇叭聲就是一種噪聲污染很難治理；2.由于當(dāng)前汽車(chē)制造技術(shù)的發(fā)展，生產(chǎn)出的車(chē)輛尤其是高級(jí)轎車(chē)，其車(chē)箱密封很好，不利于外部聲音傳入車(chē)內(nèi)，因此當(dāng)汽車(chē)行駛在高速公路或允許鳴笛路段，前方車(chē)輛按響喇叭，后面順行車(chē)輛內(nèi)的駕駛員不容易聽(tīng)到前方車(chē)輛喇叭的鳴笛聲，只有當(dāng)前方剎車(chē)燈亮?xí)r，后面的車(chē)輛才有反應(yīng)，很容易發(fā)生追尾碰撞事故；發(fā)明內(nèi)容1.為了更有效的治理汽車(chē)?yán)嚷暯o城市的噪聲污染，本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)?yán)萨Q笛的同時(shí)有燈光向車(chē)外閃爍提示的裝置，以幫助執(zhí)法人員及時(shí)準(zhǔn)確地辨認(rèn)出是哪輛汽車(chē)違規(guī)鳴笛，以便對(duì)其進(jìn)行教育懲罰，為城市環(huán)保發(fā)揮積極作用。
2.當(dāng)汽車(chē)行駛在高速公路或允許鳴笛路段，前方車(chē)輛按響喇叭的同時(shí)用提示燈自動(dòng)地連續(xù)閃光的方法及時(shí)向后面順行的車(chē)輛發(fā)出警告，這樣能夠使后面順行車(chē)輛的駕駛員提早作出反應(yīng)，減少交通事故的發(fā)生。本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn).
本實(shí)用新型由控制器、汽車(chē)前方提示燈、汽車(chē)后方提示燈三個(gè)部件組成；所述控制器是由信號(hào)輸入電路1、延時(shí)關(guān)斷電路2、多諧振蕩器3、功率放大器4、構(gòu)成；所述提示燈是由LED組成；當(dāng)按響汽車(chē)電喇叭的同時(shí)，提示燈5、6在控制器的作用下向車(chē)外連續(xù)閃爍發(fā)光；當(dāng)汽車(chē)?yán)萨Q笛聲停止后，即駕駛員不再接通喇叭開(kāi)關(guān)，此時(shí)閃光提示器會(huì)繼續(xù)工作30秒鐘后停止工作，便于車(chē)外人員識(shí)別。本實(shí)用新型的有益效果是
1.在禁鳴區(qū)，為治理汽車(chē)?yán)萨Q笛的噪音污染提供了必要條件；2.耗電低，由于采用LED組成提示燈，因?yàn)長(zhǎng)ED的耗電量是同等數(shù)量白熾燈泡的1/10左右；3.工作準(zhǔn)確可靠、耐振動(dòng)、抗干擾、使用壽命長(zhǎng)；4.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、材料來(lái)源豐富、容易制作推廣；5.彌補(bǔ)了目前汽車(chē)?yán)嚷曋荒芫媲胺叫腥撕蛙?chē)輛，對(duì)后方順行車(chē)輛沒(méi)有提示這一缺陷，將汽車(chē)?yán)萨Q笛的信號(hào)以閃光的方法提示給后方順行的車(chē)輛更為重要。


圖1是本實(shí)用新型的電路原理方框圖；圖2是本實(shí)用新型的車(chē)前方提示燈；圖3是本實(shí)用新型的車(chē)后方提示燈；圖中1.信號(hào)確認(rèn)輸入電路，2.延時(shí)開(kāi)關(guān)電路，3.多諧振蕩器，4.功率放大器，5.車(chē)前方提示燈，6.車(chē)后方提示燈。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
在圖1中，A點(diǎn)取自汽車(chē)電喇叭開(kāi)關(guān)與喇叭一端相連的任一處，喇叭鳴笛的同時(shí)電信號(hào)經(jīng)A點(diǎn)送入確認(rèn)輸入電路1使其工作，此時(shí)延時(shí)關(guān)斷電路2、多諧振蕩器3、功率放大器4、車(chē)前方提示燈5和車(chē)后方提示燈6同時(shí)得電工作使提示燈5、6向車(chē)外閃光提示，其頻率為0.5～1Hz/S。
當(dāng)斷開(kāi)喇叭開(kāi)關(guān)，汽車(chē)?yán)韧Ｖ锅Q笛，此時(shí)延時(shí)關(guān)斷電路2、多諧振蕩器3、功率放大器4、車(chē)前方提示燈5和車(chē)后方提示燈6繼續(xù)工作，延續(xù)時(shí)間大于30秒，小于1分鐘。本實(shí)用新型采用的是自動(dòng)控制電路中常用的典型電路，沒(méi)有制做難點(diǎn)。
根據(jù)上述技術(shù)方案，本領(lǐng)域技術(shù)人員可根據(jù)實(shí)際需要和車(chē)體外形來(lái)確定提示燈的形狀和安裝位置以及提示燈的發(fā)光顏色。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)車(chē)電動(dòng)汽車(chē)?guó)Q笛閃光提示器，其特征是，由控制器、汽車(chē)前方提示燈、汽車(chē)后方提示燈三個(gè)部件組成，所述控制器是由信號(hào)輸入電路、延時(shí)關(guān)斷電路、多諧振蕩器和功率放大器構(gòu)成，所述提示燈是由LED組成，輸入電路的A點(diǎn)取自汽車(chē)電喇叭開(kāi)關(guān)與喇叭一端相連的任一處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鳴笛閃光提示器，其特征是，機(jī)動(dòng)車(chē)電動(dòng)汽車(chē)的電喇叭鳴笛的同時(shí)，車(chē)前方與車(chē)后方的提示燈在控制器的作用下向車(chē)外閃光提示。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鳴笛閃光提示器，其特征是，汽車(chē)?yán)萨Q笛停止后，車(chē)前方與車(chē)后方的提示燈繼續(xù)閃爍發(fā)光，延續(xù)時(shí)間大于30秒，小于1分鐘。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)動(dòng)車(chē)電動(dòng)汽車(chē)?guó)Q笛閃光提示器，旨在治理汽車(chē)?yán)萨Q笛的噪聲污染，同時(shí)也彌補(bǔ)了汽車(chē)?yán)嚷曋荒芴崾厩胺降男腥撕蛙?chē)輛，不能提示后方順行的車(chē)輛這一缺陷。本實(shí)用新型由三個(gè)部件組成，即控制器、車(chē)前方提示燈、車(chē)后方提示燈；控制器是由電子元器件構(gòu)成，兩個(gè)提示燈分別由一定數(shù)量的LED組成，當(dāng)駕駛員按響喇叭的同時(shí)，電信號(hào)由導(dǎo)線(xiàn)進(jìn)入控制器，經(jīng)輸入電路、延時(shí)開(kāi)關(guān)電路、多諧振蕩器、功率放大器，以驅(qū)動(dòng)兩個(gè)提示燈同時(shí)閃爍發(fā)光，提示車(chē)外人員及車(chē)輛。在禁鳴區(qū)提示燈閃爍，便于執(zhí)法人員準(zhǔn)確辨認(rèn)是哪輛汽車(chē)違規(guī)鳴笛，以便對(duì)駕駛員進(jìn)行教育。由于采用LED做提示燈，所以耗電省、耐振動(dòng)、壽命長(zhǎng)、工作準(zhǔn)確可靠。
文檔編號(hào)B60Q9/00GK2559517SQ01260260
公開(kāi)日2003年7月9日 申請(qǐng)日期2001年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月26日
發(fā)明者徐晶, 徐冰 申請(qǐng)人:徐晶, 徐冰