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      卡扣式(無(wú)內(nèi)胎)輪胎氣門嘴護(hù)套帽的制作方法

      文檔序號(hào):3906809閱讀:267來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:卡扣式(無(wú)內(nèi)胎)輪胎氣門嘴護(hù)套帽的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種車輛用卡扣式(無(wú)內(nèi)胎)輪胎氣門嘴的防護(hù)裝置。
      本實(shí)用新型的卡扣式(無(wú)內(nèi)胎)輪胎氣門嘴護(hù)套帽,包括帽頭、帽體,帽頭、帽體是一體的,帽頭的內(nèi)壁有一內(nèi)螺紋,帽頭、帽體的內(nèi)壁接合處有一臺(tái)階,帽體內(nèi)壁形成的內(nèi)腔形狀為圓錐體。
      所述的帽頭外形為六角形體。
      采用上述構(gòu)造后,卡扣式(無(wú)內(nèi)胎)輪胎氣門嘴護(hù)套帽可以直接旋接在氣門嘴本體上,使護(hù)套帽帽體的內(nèi)壁與氣門嘴彈性體緊密接觸,既可有效的防止氣門嘴的慢性漏氣,又使護(hù)套帽在機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)行時(shí)不易脫落,由于帽頭、帽體形成一體,也有效地降低了制造成本。
      權(quán)利要求1.一種卡扣式(無(wú)內(nèi)胎)輪胎氣門嘴護(hù)套帽,包括帽頭、帽體,其特征在于帽頭、帽體是一體的,帽頭的內(nèi)壁有一內(nèi)螺紋,帽頭、帽體的內(nèi)壁接合處有一臺(tái)階,帽體內(nèi)壁形成的內(nèi)腔形狀為圓錐體。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡扣式(無(wú)內(nèi)胎)輪胎氣門嘴護(hù)套帽,其特征在于所述的帽頭外形為六角形體。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種卡扣式(無(wú)內(nèi)胎)輪胎氣門嘴護(hù)套帽,包括帽頭、帽體,帽頭、帽體形成一體,帽頭、帽體的內(nèi)壁接合處有一臺(tái)階,護(hù)套帽與氣門嘴本體螺紋相旋接,使護(hù)套帽內(nèi)壁的臺(tái)階壓在氣門嘴本體的彈性體端頭上,護(hù)套帽帽體的圓錐體內(nèi)壁與氣門嘴本體的彈性體緊密接觸。采用該構(gòu)造后,護(hù)套帽既能增強(qiáng)輪胎氣門嘴的密氣功能,而又不易脫落,并仍具有裝飾、防塵的作用,是一種實(shí)用型的工業(yè)產(chǎn)品。
      文檔編號(hào)B60C29/06GK2538578SQ0221300
      公開日2003年3月5日 申請(qǐng)日期2002年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2002年2月23日
      發(fā)明者陳震宇, 汪希林 申請(qǐng)人:陳震宇
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