專利名稱：汽車方向盤鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型為一種汽車方向盤鎖，是通過一組組件的設(shè)計(jì)，令汽車方向盤鎖鎖固于汽車的方向盤及盤幅上時，可通過汽車方向盤鎖達(dá)到保護(hù)汽車與安全氣囊不易被偷取，于不使用時，較易于車內(nèi)擺放、不占過多空間。
背景技術(shù)：
對于汽車方向盤鎖而言，該汽車方向盤鎖主要可鎖固于汽車的方向盤上，通過汽車方向盤鎖達(dá)到鎖固方向盤的目的，以防止汽車或安全氣囊被盜。
如圖7中所示，為第一種常用的汽車方向盤鎖，為了要保護(hù)汽車與其中央所設(shè)的安全氣囊不容易被偷，一般會以一片金屬制鎖蓋50鎖固于汽車方向盤上，然后，再以鎖桿60鎖于鎖蓋50與汽車的方向盤上，其缺點(diǎn)在于鎖蓋50寬度為固定式，但針對不同款式汽車所使用的方向盤，方向盤的直徑有大、小不同，容易造成鎖蓋50不能適用的問題；其另一缺點(diǎn)在于必需使用鎖蓋50與鎖桿60兩個各自獨(dú)立的零件，才可達(dá)到組成方向盤鎖的目的，于不使用時，要于車內(nèi)尋找適當(dāng)位置放置鎖蓋50與鎖桿60，亦具有較占車內(nèi)使用空間的問題。
如圖8中所示，為第二種常用的汽車方向盤鎖，大部份相同于圖7中所示的構(gòu)造，其不同處在于鎖蓋70為兩片以相互拉動方式組成，亦即兩片鎖蓋70可供調(diào)整其大、小，供套合于適當(dāng)?shù)姆较虮P上，但其同樣具有零件多，與不使用時，需要以較大的車內(nèi)空間擺置鎖蓋70與鎖桿60，故有加以改善的必要。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型有鑒于前述常用結(jié)構(gòu)于實(shí)際使用上仍然有其缺點(diǎn)存在而予以重新設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)一種汽車方向盤鎖。
本實(shí)用新型的主要目的為提供一種汽車方向盤鎖，是通過一組組件的特殊設(shè)計(jì)，令汽車方向盤鎖鎖固于汽車的方向盤及盤幅上，不怕偷車者切鋸方向盤，可達(dá)到確實(shí)防盜目的，并可通過汽車方向盤鎖的設(shè)置，達(dá)到保護(hù)汽車與安全氣囊不易被偷的目的。
為了可達(dá)到前述的創(chuàng)作目的，本實(shí)用新型所運(yùn)用的技術(shù)手段在于提供一種汽車方向盤鎖，包括有兩呈7形的扣飚及第一扣片組成的第一組件，一扣飚上設(shè)有數(shù)卡溝，另包括第二組件，第二組件包括呈側(cè)U形的外管，各扣飚分別穿入各外管內(nèi)，一外管一側(cè)形成一孔，外管內(nèi)側(cè)端設(shè)一匚形塊，匚形塊下部設(shè)兩凸柱，匚形塊可供壓于幅條上，各凸柱分別設(shè)于方向盤內(nèi)側(cè)，外管上設(shè)置移動式鎖具裝置，鎖具裝置下設(shè)一呈側(cè)匚形的第二扣片，以供扣合于方向盤外側(cè)，藉由鎖具裝置所設(shè)的推塊及卡齒，該卡齒可穿入孔并卡合于卡溝內(nèi)部并鎖固于方向盤上；通過整體為一組組件的設(shè)計(jì)下，可令汽車方向盤鎖鎖固于汽車的方向盤及盤幅上，不怕偷車者切鋸方向盤，故可達(dá)到確實(shí)的防盜目的，并可藉汽車方向盤鎖的設(shè)置，達(dá)到供保護(hù)汽車與安全氣囊不易被偷，于不使用車內(nèi)擺放時，不會占據(jù)過多空間。


圖1為本實(shí)用新型的立體外觀圖。
圖2為本實(shí)用新型的立體分解圖。
圖3為本實(shí)用新型的底視立體外觀圖。
圖4為本實(shí)用新型的局部結(jié)合剖視圖。
圖5為本實(shí)用新型的汽車方向盤鎖當(dāng)于方向盤上鎖固時的實(shí)施例的俯視平面圖。
圖6為本實(shí)用新型發(fā)局部平面放大圖。
圖7為第一種常用結(jié)構(gòu)的平面示意圖。
圖8為第二種常用結(jié)構(gòu)的平面示意圖。
10第一組件 11扣飚12第一扣片 13卡溝20第二組件 21外管22孔 23匚形塊24鎖柱 25鎖具裝置26第二扣片 27本體
28凹槽29鎖具30偏心塊 31推塊32凹槽33卡齒34柱體35彈簧40方向盤 41盤幅42安全氣囊蓋50鎖蓋60鎖桿70鎖蓋具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型為一種汽車方向盤鎖，請參閱圖1～圖4中所示，包括有一第一組件10，以兩呈7形的扣飚11及呈弧形的第一扣片12組成，呈弧形的第一扣片12設(shè)置于兩相對扣飚11的一端處，于其中一扣飚11相對第一扣片12另端處以間隔距離設(shè)有數(shù)個環(huán)狀卡溝13；一第二組件20，第二組件20包括呈側(cè)U形的外管21，各扣飚11分別可穿入各對應(yīng)的外管21內(nèi)部，且各扣飚11分別可相對外管21縮入或拉伸，以改變兩者的總長度，且外管21一側(cè)形成一孔22，該孔22可與任一卡溝13對應(yīng)；一匚形塊23，設(shè)于外管21內(nèi)側(cè)，匚形塊23下部以適當(dāng)間隔距離設(shè)有兩凸柱24，匚形塊23位于方向盤的幅條上部，各凸柱24分別位方向盤的內(nèi)側(cè)處；
一鎖具裝置25可于外管21上來回移動，其下部設(shè)一呈側(cè)匚形的第二扣片26，該第二扣片26扣合于方向盤外側(cè)，鎖具裝置25于第二扣片26上部固設(shè)一具有數(shù)凹槽28的本體27，各凹槽28可分別對應(yīng)外管21設(shè)置；一可通過鑰匙控制開啟或關(guān)閉的鎖具29，設(shè)于本體27上，鎖具29下設(shè)一偏心塊30；一上部具凹槽32的推塊31，設(shè)于本體27與第二扣片26之間，偏心塊30設(shè)于推塊31的凹槽32上，推塊31兩端分別設(shè)一卡齒33與一柱體34，于柱體34上套設(shè)一彈簧35，彈簧35另端推頂于本體27內(nèi)部處。
通過上述結(jié)構(gòu)的組合后于使用時如圖1、圖4～圖6中所示，于本實(shí)用新型中所欲達(dá)成的創(chuàng)作目的在于可令第一扣片12及扣飚11的一端扣合于汽車的方向盤40一端外側(cè)，兩扣飚11壓置于汽車的安全氣囊蓋42上，以防止安全氣囊被偷，第二組件20上所設(shè)的匚形塊23設(shè)于方向盤40的盤幅41上，兩凸柱24分別設(shè)于方向盤40內(nèi)側(cè)，再朝向匚形塊23處移動鎖具裝置25，并令第二扣片26分別包覆于方向盤40另側(cè)上、下部與外側(cè)處，并可通過卡齒33由孔22處伸出，并以卡齒33卡抵于扣飚11上所設(shè)的適當(dāng)卡溝13位置處，即可達(dá)到鎖固汽車的方向盤的目的，故本實(shí)用新型主要整體為一組組件的特殊設(shè)計(jì)之下，令汽車方向盤鎖鎖固于汽車的方向盤40及盤幅41上時，不怕偷車者切鋸方向盤，達(dá)到可保護(hù)汽車與安全氣囊不易被偷的目的，可達(dá)到確實(shí)的防盜目的。
于不使用時，可通過鑰匙伸入鎖具29并轉(zhuǎn)動，令偏心塊30推動推塊31移動，并使卡齒33不再卡掣于卡溝13處，即可將扣飚11與外管21相對拉伸，以便將汽車方向盤鎖取下，然后，再將扣飚11推入外管21內(nèi)部收合為體積小的型態(tài)，再于車內(nèi)找適當(dāng)位置放置，故不會占據(jù)過多的車內(nèi)空間。
因此，本實(shí)用新型系以相當(dāng)簡單的結(jié)構(gòu)型態(tài)下，通過整體為一組組件的設(shè)計(jì)下，令汽車方向盤鎖鎖固于汽車的方向盤40及盤幅41上后，不怕偷車者切鋸方向盤，可達(dá)到保護(hù)汽車與安全氣囊不易被偷的目的，于不使用時，亦不會造成占據(jù)過多車內(nèi)空間需要擺放的問題，實(shí)為一種創(chuàng)新且實(shí)用的創(chuàng)作。
權(quán)利要求1.一種汽車方向盤鎖，其特征是，該鎖包括有一第一組件，以兩扣飚及第一扣片組成，第一扣片設(shè)于兩相對扣飚的一端處，于其中一扣飚相對第一扣片另端處以間隔距離設(shè)有數(shù)卡溝；一第二組件，第二組件包括外管，各扣飚分別穿入各對應(yīng)的外管內(nèi)，外管一側(cè)形成一孔，該孔可與任一卡溝對應(yīng)；一匚形塊，設(shè)于外管內(nèi)側(cè)，匚形塊下部以間隔距離設(shè)數(shù)凸柱；一于外管上移動的鎖具裝置，其下部設(shè)置第二扣片，鎖具裝置于第二扣片上固設(shè)一本體；一鎖具設(shè)于本體上，鎖具下設(shè)一偏心塊；一上部具凹槽的推塊，設(shè)于本體與第二扣片間，偏心塊設(shè)于推塊的凹槽上，推塊兩端分別設(shè)一卡齒與一柱體，于柱體上套設(shè)一彈簧，彈簧另端推頂于本體內(nèi)部。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車方向盤鎖，其特征是，各扣飚分別呈7形。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車方向盤鎖，其特征是，第一扣片呈弧形。
4.如權(quán)利要求1、2或3所述的汽車方向盤鎖，其特征是，該外管呈側(cè)U形。
5.如權(quán)利要求4所述的汽車方向盤鎖，其特征是，該第二扣片呈側(cè)匚形。
6.如權(quán)利要求5所述的汽車方向盤鎖，其特征是，于本體下設(shè)數(shù)凹槽，各凹槽分別對應(yīng)外管設(shè)置。
專利摘要本實(shí)用新型關(guān)于一種汽車方向盤鎖，包括有兩呈7形的扣飚及第一扣片組成的第一組件，于一扣飚上形成數(shù)卡溝，另包括第二組件，該第二組件包括呈側(cè)U形的外管，各扣飚分別穿入各對應(yīng)外管內(nèi)，一外管一側(cè)形成一孔，外管內(nèi)側(cè)端設(shè)置一匚形塊，匚形塊下部以間隔距離設(shè)兩凸柱，匚形塊可供壓于幅條上，各凸柱分別設(shè)于方向盤內(nèi)側(cè)，于外管上設(shè)置可移動的鎖具裝置，鎖具裝置下設(shè)一呈側(cè)匚形的第二扣片，供扣于方向盤外側(cè)，可通過鎖具裝置設(shè)置的推塊及卡齒，該卡齒可穿入孔并卡合于卡溝內(nèi)鎖固于方向盤上，通過整體為一組組件的設(shè)計(jì)下，令汽車方向盤鎖鎖固于汽車的方向盤及盤幅上時，可達(dá)到確實(shí)防盜目的，于不使用時易于車內(nèi)擺放、少占空間。
文檔編號B60R25/02GK2685165SQ0320866
公開日2005年3月16日 申請日期2003年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月1日
發(fā)明者苗新威 申請人:金泰工業(yè)有限公司