專利名稱：自動排擋鎖的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車鎖具，尤其涉及變速器的排擋鎖，特別是一種自動排擋鎖。
背景技術：
在已有技術中，通常通過控制汽車變速器的排擋，將排擋桿鎖制從而使變速器無法進入檔位，來增加竊取汽車的難度，達到防盜的目的，而對于采用自動排擋的車輛，目前雖有部分自動排擋鎖具有鎖制功能，如圖1所示為當前最普遍使用的按鈕鎖，由按鈕A、鎖心B、彈簧C和頂桿D構(gòu)成，其中，所述的鎖心B設置在所述的按鈕A的后方，所述的彈簧C設置在所述的鎖心B的外部，所述的頂桿D設置于所述的按鈕A和所述的鎖心B之間，當鎖心B帶動頂桿D，使頂桿D將按鈕A頂出，并頂止于按鈕A的后方，進而限制按鈕A的動作，使其無法排擋，上述按鈕鎖不論上鎖或開鎖都需要使用鑰匙進行開啟或關閉動作，操作比較繁瑣，所以造成使用上的不便捷。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的問題是已有技術中的自動排檔桿的按鈕鎖存在使用不方便這一突出問題。
本實用新型為解決上述技術問題而采用的技術方案是這樣的提供一種自動排擋鎖，由排擋握把、按壓體和鎖心構(gòu)成，其中，所述的排擋握把中設置有一個管腔，所述的管腔具有一個開口和一個透孔，所述的按壓體設置于所述的管腔內(nèi)，所述的按壓體的一端設置有按壓部，所述的按壓體內(nèi)設置有容置腔，所述的容置腔的側(cè)壁上設置有卡槽，所述的鎖心設置于所述的容置腔的一端，所述的鎖心為回轉(zhuǎn)體，所述的鎖心上設置有阻擋片，所述的鎖心的外側(cè)設置有凸塊，所述的阻擋片與所述的卡槽形狀相配合，進一步的，所述的管腔的開口處設置有一個蓋體，在所述的蓋體一側(cè)設置有通孔，在所述的蓋體內(nèi)設置有旋鈕，所述的旋鈕的一端設置有旋壓部，所述的旋壓部從所述的蓋體的通孔內(nèi)透出，所述的旋壓部的一側(cè)設置有鎖孔，更進一步的，所述的旋鈕的另一側(cè)設置有孔，在所述的孔內(nèi)設置有凹陷的旋轉(zhuǎn)區(qū)段，所述的鎖心的一端設置于所述的旋鈕一側(cè)的孔內(nèi)，所述的鎖心一側(cè)的凸塊設置于所述的孔內(nèi)的旋轉(zhuǎn)區(qū)段內(nèi)。
本實用新型自動排擋鎖通過鎖心、阻擋片、容置腔和卡槽的設置，使按壓體無法動作，進而使變速器無法進入檔位，達到防盜的目的，此外，還通過旋鈕帶動鎖心達到簡易上鎖的目的，提高了使用的方便性。


圖1是本是已有技術中的按鈕鎖的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型的分解示意圖。
圖3是本實用新型開鎖時的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實用新型閉鎖時的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本實用新型按壓體按下時的示意圖。
具體實施方式
如圖2所示，本實用新型自動排擋鎖，由排擋握把10、按壓體20和鎖心30構(gòu)成，其中，所述的排擋握把10中設置有一個管腔，所述的管腔具有一個開口13和一個透孔14，所述的按壓體20設置于所述的管腔內(nèi)，所述的按壓體20的一端設置有按壓部21，所述的按壓體20內(nèi)設置有容置腔22，所述的容置腔22的側(cè)壁上設置有卡槽23，所述的鎖心30設置于所述的容置腔22的一端，所述的鎖心30為回轉(zhuǎn)體，所述的鎖心30上設置有阻擋片32所述的鎖心30的外側(cè)設置有凸塊33，進一步的，所述的管腔的開口13處設置有一個蓋體11，在所述的蓋體11一側(cè)設置有通孔15，在所述的蓋體11內(nèi)設置有旋鈕12，所述的旋鈕12的一端設置有旋壓部16，所述的旋壓部16從所述的蓋體11的通孔15內(nèi)透出，所述的旋壓部16的一側(cè)設置有鎖孔17，更進一步的，所述的旋鈕12的另一側(cè)設置有孔18，在所述的孔18內(nèi)設置有凹陷的旋轉(zhuǎn)區(qū)段19，所述的鎖心30的一端設置于所述的旋鈕12一側(cè)的孔18內(nèi)，所述的鎖心30一側(cè)的凸塊33設置于所述的孔18內(nèi)的旋轉(zhuǎn)區(qū)段19內(nèi)，再進一步的，在所述的容置腔22內(nèi)還設置有彈簧24。
下面通過本實用新型的一個優(yōu)選實施例作進一步說明。
如圖3和圖4所示，本實用新型處于開鎖狀態(tài)時，所述的阻擋片32與所述的按壓體20上的卡槽23處于平行狀態(tài)，所述的按壓體20受到按壓換檔時，所述阻擋片32進入卡槽23內(nèi)，不會阻擋按壓體20的運動，可以實現(xiàn)換檔動作，當松開按壓體20后，所述的按壓體20受到彈簧24的作用被推回定位；當需要閉鎖時，因為所述的鎖心30上的凸塊33設置于所述的旋鈕12的旋轉(zhuǎn)區(qū)段19內(nèi)，因此旋轉(zhuǎn)所述的旋鈕12便可帶動所述的鎖心30同步旋轉(zhuǎn)，進而帶動所述的阻擋片32旋轉(zhuǎn)一個角度，此時所述的阻擋片32對所述的按壓體20具有阻擋作用，實現(xiàn)輕易閉鎖所述的按壓體20的運動的作用，達到防盜的目的，此時只有通過鑰匙才能開鎖。
本實用新型不僅具備安全可靠的防盜功能，而且使用簡便快捷，具有良好的市場前景。
權利要求1，一種自動排擋鎖，由排擋握把、按壓體和鎖心構(gòu)成，其特征在于所述的排擋握把中設置有一個管腔，所述的管腔具有一個開口和一個透孔，所述的按壓體設置于所述的管腔內(nèi)，所述的按壓體的一端設置有按壓部，所述的按壓體內(nèi)設置有容置腔，所述的容置腔的側(cè)壁上設置有卡槽，所述的鎖心設置于所述的容置腔的一端，所述的鎖心為回轉(zhuǎn)體，所述的鎖心上設置有阻擋片，所述的鎖心的外側(cè)設置有凸塊，所述的阻擋片與所述的卡槽形狀相配合。
2，在如權利要求1所述的自動排擋鎖，其特征在于所述的管腔的開口處設置有一個蓋體，在所述的蓋體一側(cè)設置有通孔，在所述的蓋體內(nèi)設置有旋鈕，所述的旋鈕的一端設置有旋壓部，所述的旋壓部從所述的蓋體的通孔內(nèi)透出，所述的旋壓部的一側(cè)設置有鎖孔。
3，如權利要求2所述的自動排擋鎖，其特征在于在所述的旋鈕的另一側(cè)設置有孔，在所述的孔內(nèi)設置有凹陷的旋轉(zhuǎn)區(qū)段。
4，如權利要求3所述的自動排擋鎖，其特征在于所述的鎖心的一端設置于所述的旋鈕一側(cè)的孔內(nèi)，所述的鎖心一側(cè)的凸塊設置于所述的旋轉(zhuǎn)區(qū)段內(nèi)。
5，如權利要求1所述的自動排擋鎖，其特征在于在所述的容置腔內(nèi)設置有彈簧。
專利摘要本實用新型公開了一種自動排擋鎖，通過鎖心、阻擋片、容置腔和卡槽的設置，使按壓體無法動作，進而使變速器無法進入檔位，達到防盜的目的，此外，還可通過旋鈕帶動鎖心達到簡易上鎖的目的，提高了使用的方便性，本實用新型由排擋握把、按壓體和鎖心構(gòu)成，其中，所述的排擋握把中設置有一個管腔，所述的管腔具有一個開口和一個透孔，所述的按壓體設置于所述的管腔內(nèi)，所述的按壓體的一端設置有按壓部，所述的按壓體內(nèi)設置有容置腔，所述的容置腔的側(cè)壁上設置有卡槽，所述的鎖心設置于所述的容置腔的一端，所述的鎖心為回轉(zhuǎn)體，所述的鎖心上設置有阻擋片，所述的鎖心的外側(cè)設置有凸塊。
文檔編號B60R25/06GK2608355SQ0322958
公開日2004年3月31日 申請日期2003年3月20日 優(yōu)先權日2003年3月20日
發(fā)明者洪德郎 申請人:洪德郎