專(zhuān)利名稱(chēng)：帶后背桌的汽車(chē)座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)座椅，特別是一種連有后背桌的汽車(chē)座。
背景技術(shù)：
我國(guó)具有人口眾多的國(guó)情，長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)仍是最重要的客運(yùn)工具，現(xiàn)有的汽車(chē)座椅包括座架、坐墊和靠背，汽車(chē)座椅之間空間非常狹小，靠背后面沒(méi)有后背桌。當(dāng)乘客經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的旅行顛簸，處于疲勞和困乏狀況時(shí)，他們只能向后靠在靠背上休息，有時(shí)不免東倒西歪影響別人乘座，感到極不舒適。當(dāng)乘客需要進(jìn)食、飲水或需要擺放東西時(shí)，常常感到十分不便。
技術(shù)內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種帶后背桌的汽車(chē)座，解決現(xiàn)有汽車(chē)座椅使長(zhǎng)途乘客乘座不舒適、不方便的技術(shù)問(wèn)題。
本實(shí)用新型帶后背桌的汽車(chē)座的技術(shù)方案包括座架、坐墊和靠背，其特征在于在靠背后面的上部水平排列有鉸頁(yè)，鉸頁(yè)一邊與靠背固定連接，鉸頁(yè)另一邊與后背桌的鄰邊固定連接，在靠背的下部有一兩邊對(duì)稱(chēng)的活動(dòng)支架，支架兩端與靠背兩側(cè)的鉸軸鉸接，在鉸軸附近分別向后彎曲閉合，并在汽車(chē)座靠背后面繞鉸軸作180°轉(zhuǎn)動(dòng)。
上述后背桌的桌面包有柔性墊。
上述活動(dòng)支架是由至少一根鋼筋彎曲而成。
上述活動(dòng)支架兩端在鉸軸附近分別向后彎曲后在汽車(chē)座靠背后面呈弧形、U形、V形、梯形、矩形或Ω形。
有益效果本實(shí)用新型由于設(shè)計(jì)了后背桌，使長(zhǎng)途乘客在勞累和困倦時(shí)可以伏在后背桌上休息，也可以利用后背桌放置東西。在后背桌不用時(shí)，可以方便的折疊，不占使用空間，也不會(huì)影響乘客活動(dòng)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)巧妙，用材普通，方便實(shí)用，造價(jià)低廉，可有效解決長(zhǎng)途乘客乘座不舒適、不方便的技術(shù)問(wèn)題。既可以與汽車(chē)座椅整套生產(chǎn)，又可以單獨(dú)安裝后背桌和支架，用于舊車(chē)改造。


圖1是本實(shí)用新型后背桌放下時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型后背桌支撐時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1-座架、2-坐墊、3-靠背、4-鉸頁(yè)、5-后背桌、6-活動(dòng)支架、7-鉸軸、8-柔性海綿墊。
具體實(shí)施方式
帶后背桌的汽車(chē)座如圖1、2所示，包括座架1、坐墊2和靠背3，在靠背后面的上部水平排列有鉸頁(yè)4，鉸頁(yè)一邊與靠背固定連接，鉸頁(yè)另一邊與一個(gè)后背桌5的鄰邊固定連接，在靠背的下部有一兩邊對(duì)稱(chēng)的活動(dòng)支架6，支架兩端與靠背兩側(cè)的鉸軸7鉸接，為防止刮碰，鉸軸位于靠背上的護(hù)套內(nèi)，可以罩上護(hù)帽，后背桌的桌面包有柔性海綿墊8。
活動(dòng)支架是由一根鋼筋作成，活動(dòng)支架兩端在鉸軸附近分別向后彎曲，彎曲后在汽車(chē)座靠背后面呈弧形、U形、V形、梯形、矩形、Ω形或其它三維異形，可以在汽車(chē)座靠背后面繞鉸軸作180°轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種帶后背桌的汽車(chē)座，包括座架、坐墊和靠背，其特征在于在靠背后面的上部水平排列有鉸頁(yè)，鉸頁(yè)一邊與靠背固定連接，鉸頁(yè)另一邊與后背桌的鄰邊固定連接，在靠背的下部有一兩邊對(duì)稱(chēng)的活動(dòng)支架，支架兩端與靠背兩側(cè)的鉸軸鉸接，在鉸軸附近分別向后彎曲閉合，并在汽車(chē)座靠背后面繞鉸軸作180°轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶后背桌的汽車(chē)座，其特征在于所述后背桌的桌面包有柔性墊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶后背桌的汽車(chē)座，其特征在于所述活動(dòng)支架是由至少一根鋼筋彎曲而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶后背桌的汽車(chē)座，其特征在于所述活動(dòng)支架兩端在鉸軸附近分別向后彎曲后在汽車(chē)座靠背后面呈弧形、U形、V形、梯形、矩形或Ω形。
專(zhuān)利摘要一種帶后背桌的汽車(chē)座，包括座架、坐墊和靠背，在靠背后面的上部水平排列有鉸頁(yè)，鉸頁(yè)一邊與靠背固定連接，鉸頁(yè)另一邊與后背桌的鄰邊固定連接，在靠背的下部有一兩邊對(duì)稱(chēng)的活動(dòng)支架，支架兩端與靠背兩側(cè)的鉸軸鉸接，在鉸軸附近分別向后彎曲閉合，并在汽車(chē)座靠背后面繞鉸軸作180°轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型由于設(shè)計(jì)了后背桌，使長(zhǎng)途乘客在勞累和困倦時(shí)可以伏在后背桌上休息，也可以利用后背桌放置東西。在后背桌不用時(shí)，可以方便的折疊，不占使用空間，也不會(huì)影響乘客活動(dòng)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)巧妙，用材普通，方便實(shí)用，造價(jià)低廉，可有效解決長(zhǎng)途乘客乘坐不舒適、不方便的技術(shù)問(wèn)題。既可以與汽車(chē)座椅整套生產(chǎn)，又可以單獨(dú)安裝后背桌和支架，用于舊車(chē)改造。
文檔編號(hào)B60N2/24GK2618806SQ0324475
公開(kāi)日2004年6月2日 申請(qǐng)日期2003年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月8日
發(fā)明者陳志江 申請(qǐng)人:陳志江