專利名稱：安全輪胎的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車用輪胎，特別是一種有獨立雙氣腔的安全輪胎。
背景技術：
輪胎是車輛的重要組成部分，依靠其在地面上轉(zhuǎn)動使車輛行駛，承受著車體和車載重量、地面磨擦力，非常重要，現(xiàn)有的車輛輪胎都是單氣腔輪胎，結(jié)構(gòu)簡單，充氣、拆換和使用方便，造價較低。如在行駛過程中，輪胎易被地面釘子或利物剌穿，使輪胎內(nèi)氣體泄漏，影響車輛的正常行駛，給駕乘人員帶來諸多不便，特別在車輛高速行駛時，如果輪胎被刺破泄氣或突然爆胎，造成車輛方向控制失靈，發(fā)生交通事故，后果將非常嚴重，會給人們的生命和財產(chǎn)造成傷害。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術的缺點而提供一種改進的安全輪胎，避免意外交通事故發(fā)生，提高安全性。
本實用新型的目的可以通過如下技術措施來實現(xiàn)本輪胎有外胎、輪輞，輪輞的外周邊上設有內(nèi)彎扣邊，與外胎輪邊配合，用于安裝固定外胎，在外胎里面設有分隔層，分隔層沿縱向把外胎內(nèi)腔分隔成兩個獨立的環(huán)形氣腔，分隔層外端和外胎連為一體，內(nèi)端設有環(huán)形卡口，并設有獨立的氣門；輪輞外面與分隔層的環(huán)形卡口對應位置設有環(huán)形卡塊，環(huán)形卡環(huán)和環(huán)形卡塊配合。實際應用中，可在兩氣門外端加一個三通接頭，以方便充氣，保持兩內(nèi)胎的壓力相等。使用時，如果其中一個氣腔破裂漏氣，另一個氣腔尚保持氣壓，并具有一定的承載能力，因而可避免車輛失控造成交通事故。
本實用新型設計合理，兩獨立氣腔都具有一定的承載能力，可以保證輪胎中其中一個氣腔破裂泄氣時，還可靠另外一個氣腔維持車輛的安全行駛，避免中途拋錨和意外交通事故發(fā)生，其結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，安全性好，有利于車輛安全、平穩(wěn)行駛。


圖1是本實用新型的縱向剖面圖。
具體實施方式
參照圖1，本輪胎有外胎[1]、輪輞[5]，在外胎[1]里面有分隔層[3]，分隔層[3]外端和外胎[1]連為一體，由橡膠材料制成，分隔層[3]沿外胎[1]縱向?qū)⑼馓1]內(nèi)腔分隔成二個大小相同的環(huán)形氣腔[2]、[4]，氣腔[2]、[4]分別設有獨立的氣門[9]、[6]，分隔層[3]的內(nèi)端設有環(huán)形卡口[8]；輪輞[5]外面與環(huán)形卡口[8]對應位置設有環(huán)形卡塊[7]，環(huán)形卡口[8]和環(huán)形卡塊[7]配合，環(huán)形卡塊[7]設有兩塊，呈向外張開式，分別與環(huán)形卡口[8]兩側(cè)斜度對應，兩塊環(huán)形卡塊[7]可卡住環(huán)形卡口[8]兩側(cè)定位，輪輞的外周邊上的內(nèi)彎扣邊與外胎輪邊配合，固定安裝外胎。
權利要求1.一種安全輪胎，有外胎[1]、輪輞[5]，輪輞[5]的外周邊上設有內(nèi)彎扣邊，與外胎輪邊配合，用于安裝固定外胎，其特征是在外胎[1]里面設有分隔層[3]，分隔層[3]沿縱向把外胎[1]內(nèi)腔分隔成兩個獨立的環(huán)形氣腔[2]、[4]，分隔層[3]外端和外胎[1]連為一體，內(nèi)端設有環(huán)形卡口[8]；輪輞[5]外面與分隔層的環(huán)形卡口[8]對應位置設有環(huán)形卡塊[7]，環(huán)形卡口[8]和環(huán)形卡塊[7]配合。
專利摘要一種安全輪胎，在外胎[1]里面設有分隔層[3]，分隔層[3]沿縱向把外胎[1]內(nèi)腔分隔成兩個獨立的環(huán)形氣腔[2]、[4]，分隔層[3]外端和外胎[1]連為一體，內(nèi)端設有環(huán)形卡口[8]；輪輞[5]外面與分隔層的環(huán)形卡口[8]對應位置設有環(huán)形卡塊[7]，環(huán)形卡口[8]和環(huán)形卡塊[7]配合。其設計合理，結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，兩獨立氣腔都具有一定的承載能力，安全性好，有利于車輛安全、平穩(wěn)行駛。
文檔編號B60C5/00GK2631792SQ0324779
公開日2004年8月11日 申請日期2003年6月25日 優(yōu)先權日2003年6月25日
發(fā)明者梁智 申請人:梁智