專利名稱：真空胎裝胎工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車維修工具，更具體地說涉及一種真空胎裝胎的專用工具。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的大型客車、貨車的輪胎多數(shù)采用真空胎，真空胎是一種利用橡膠輪胎的胎口胎唇與輪輞兩邊的輞邊配合而形成密封的無內(nèi)胎輪胎。目前對于大型真空胎的拆裝是一個(gè)非常令人頭痛的問題，目前所使用的拆裝工具有兩種第一種是真空胎拆裝機(jī)，它是一種大型的機(jī)械，目前市場上的真空胎拆裝機(jī)有進(jìn)口和國產(chǎn)的之分，進(jìn)口的售價(jià)約為8---15萬人民幣，國產(chǎn)的約為4---6萬人民幣，價(jià)格昂貴。另外，由于它的體積比較大，所以占用的面積也比較大，一般的輪胎修理店難以放下。并且操作真空胎拆裝機(jī)也較費(fèi)時(shí)，平均拆裝一個(gè)輪胎約需4分鐘。第二種拆裝工具是由兩條圓鐵做成的撬棒，構(gòu)造較為簡單，無論是拆胎或是裝胎都是由這兩條圓鐵來配合完成，而且它的操作方法是硬把輪胎撬出來或撬裝回去，所以經(jīng)常性的把輪胎的胎唇或輪輞的輞邊撬壞，造成了車主或輪胎店主的經(jīng)濟(jì)損失。另一方面就是這種拆裝工具操作起來非常費(fèi)時(shí)費(fèi)力，拆裝一個(gè)真空胎約需25分鐘的時(shí)間，用戶在使用時(shí)還要特別小心，因?yàn)槿绻ぞ邚妮喬ダ飶椞鰜?，有可能會傷到自己和周圍的人?br>
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型提供一種真空胎裝胎工具，采用的技術(shù)方案如下本實(shí)用新型的真空胎裝胎工具包括裝胎工具頭和裝胎手柄，裝胎工具頭設(shè)在裝胎手柄的前端。該真空胎裝胎工具的外形像一把鏟，裝胎工具頭包括裝胎連接柄和設(shè)在裝胎連接柄前端的方形柄。使用時(shí)方形柄正面(即與裝胎連接柄連接的面)向下，反面向上，然后將其插入輪胎與輪輞之間。
為了在裝胎時(shí)不劃傷或破壞胎口，方形柄的反面向里凹，便于胎口滑落套裝到輪輞上。
為了使操作更為安全，方形柄的正面前端向內(nèi)凹，使用時(shí)反面向上，正面向下，所以剛好扣住了輞邊，從而防止了操作時(shí)真空胎裝胎工具彈跳出來。
為了適用于不同大小的輪胎、輪輞并使操作更為容易，裝胎手柄向方形柄的上端彎曲。
為了讓用戶使用更輕松，所述裝胎手柄的末端設(shè)有橡膠手把，讓用戶使用時(shí)手感更為舒適。
本實(shí)用新型對照現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡單、易于制造、使用方便安全、工作效益高，不會對輪胎造成任何損傷。


圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1所示優(yōu)選實(shí)施例的左視圖。
具體實(shí)施方式
本優(yōu)選實(shí)施例中的真空胎裝胎工具包括裝胎工具頭和裝胎手柄2，該真空胎裝胎工具的外形像一把鏟，裝胎工具頭包括裝胎連接柄3和設(shè)在裝胎連接柄前端的方形柄4。
方形柄4的反面向里凹，便于胎口滑落套裝到輪輞上，其正面前端向內(nèi)凹。
裝胎手柄2向方形柄4的上端彎曲，且末端設(shè)有橡膠手把1。
下面對真空胎裝胎工具的使用過程進(jìn)行描述將要裝的輪胎口及輪輞進(jìn)行清理，然后再刷上專用潤滑脂。把輪輞放在地上，輪輞口向上，再將輪胎放到輪輞上，然后用力按，使第一層胎口半套在輪輞上，然后把真空胎裝胎工具的方形柄4的反面向上插到輪胎與輪輞之間，這時(shí)方形柄4正面前端的弧形邊緣剛好鉤在輪輞邊上而輪胎唇也在方形柄4的反面上。此時(shí)用戶的左腳站在輪輞內(nèi)右腳站在輪胎外，右手扶著橡膠手把1，左手扶裝胎手柄2的彎曲處，右手用力扶起裝胎手柄2向前推壓，直到輪胎胎唇從真空胎裝胎工具上滑落套裝在輪輞上為止，然后再把真空胎裝胎工具拔出，再插到輪胎胎唇與輪輞之間再重復(fù)上以上的操作，直到把第一層胎口裝進(jìn)去為止，裝胎時(shí)要注意每次撬的距離不能太大，距離越大越難裝。第一層胎口裝后裝第二胎口時(shí)整個(gè)人要站在輪胎上，兩只腳踩在輪胎兩邊，這時(shí)被踩到的輪胎已經(jīng)套進(jìn)輪輞了，只有一半在外面，裝第二層胎口跟第一層一樣，差別在于右腳要固定在右手邊，左腳要隨著真空胎裝胎工具的移動而移動。目的是將已裝進(jìn)去的輪胎局部踩住，防止其滑脫出來。
權(quán)利要求1.一種真空胎裝胎工具，其特征在于所述真空胎裝胎工具呈鏟狀，包括裝胎工具頭和裝胎手柄(2)，裝胎工具頭設(shè)在裝胎手柄(2)的前端。
2.如權(quán)利要求1所述的真空胎裝胎工具，其特征在于所述裝胎工具頭包括裝胎連接柄(3)和設(shè)在裝胎連接柄(3)前端的方形柄(4)。
3.如權(quán)利要求2所述的真空胎裝胎工具，其特征在于所述方形柄(4)的與裝胎連接柄(3)連接的面向里凹。
4.如權(quán)利要求3所述的真空胎裝胎工具，其特征在于所述方形柄(4)不與裝胎連接柄(3)連接的面的前端向內(nèi)凹。
5.如權(quán)利要求4所述的真空胎裝胎工具，其特征在于所述裝胎手柄(2)向方形柄(4)的上端彎曲。
6.如權(quán)利要求1所述的真空胎裝胎工具，其特征在于所述裝胎手柄(2)的末端設(shè)有橡膠手把(1)。
專利摘要一種真空胎裝胎工具，裝胎工具頭設(shè)在裝胎手柄前端。該真空胎裝胎工具的外形像一把鏟，其裝胎手柄的前端設(shè)有裝胎工具頭，裝胎工具頭包括裝胎連接柄和設(shè)在裝胎連接柄前端的方形柄。使用時(shí)方形柄正面(即與裝胎連接柄連接的面)向下，反面向上，然后將其插入輪胎與輪輞之間。方形柄的反面向里凹，便于胎口滑落套裝到輪輞上。方形柄的正面前端向內(nèi)凹，使用時(shí)反面向上，正面向下，所以剛好扣住了輞邊，從而防止了操作時(shí)真空胎裝胎工具彈跳出來。裝胎手柄向方形柄的上端彎曲。所述裝胎手柄的末端設(shè)有橡膠手把，讓用戶使用時(shí)手感更為舒適。本實(shí)用新型對照現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡單、易于制造、使用方便安全、工作效益高，不會對輪胎造成任何損傷。
文檔編號B60C25/02GK2717740SQ200420045549
公開日2005年8月17日 申請日期2004年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月28日
發(fā)明者許浩濤 申請人:汕頭市新通氣動機(jī)械廠