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      帶有活動(dòng)頂蓋的城市多功能車(chē)的制作方法

      文檔序號(hào):3827866閱讀:171來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:帶有活動(dòng)頂蓋的城市多功能車(chē)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于汽車(chē),具體地說(shuō)是一種經(jīng)過(guò)改裝的城市多功能車(chē)。
      背景技術(shù)
      皮卡轎車(chē)作為城市常用的貨運(yùn)交通工具之一,具有載貨量大的特點(diǎn),但由于其歸屬于貨車(chē)類(lèi),行駛受到城市交通管理的限制,使用受到局限。而城市多功能車(chē)因其歸屬于轎車(chē)類(lèi),具有客貨兩用、不受城市交通管理限制的優(yōu)點(diǎn),但由于其貨箱較狹小,因此,載貨極不方便且運(yùn)費(fèi)昂貴。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是提供一種帶有活動(dòng)頂蓋的城市多功能車(chē),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便,具有皮卡轎車(chē)和城市多功能車(chē)兩車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。
      本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的所述城市多功能車(chē)的貨箱兩墻板與駕駛室墻板等高,其頂面通過(guò)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與活動(dòng)頂蓋連接。
      上述貨箱墻板上還裝有用于鎖定活動(dòng)頂蓋的鎖扣,并裝有后箱門(mén)。
      所說(shuō)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)由滑槽和滑桿組成,其中,滑槽固定在貨箱墻板和駕駛室蓋板的頂面,與滑槽相配合的滑桿固定在活動(dòng)頂蓋的內(nèi)側(cè)。
      本實(shí)用新型通過(guò)采用滑動(dòng)機(jī)構(gòu),在貨箱上設(shè)置活動(dòng)頂蓋,既能體面載人,又能更多的載貨,集皮卡轎車(chē)和城市多功能車(chē)兩車(chē)的優(yōu)點(diǎn)于一車(chē)。而在不載貨時(shí),由于其貨箱是全封閉的,行駛時(shí)不受城市交通管理的限制。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的優(yōu)點(diǎn)。其活動(dòng)頂蓋結(jié)構(gòu)不僅適合于城市多功能車(chē),還適合于皮卡轎車(chē)、商用車(chē)和各種大小面包車(chē)。


      圖1為活動(dòng)頂蓋全封閉狀態(tài)示意圖。
      圖2為活動(dòng)頂蓋全開(kāi)啟狀態(tài)示意圖。
      圖3為活動(dòng)頂蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖中1——貨箱墻板、2——駕駛室墻板、3——活動(dòng)頂蓋、4——鎖扣、5——后箱門(mén)、6——滑槽、7——滑桿、8——駕駛室蓋板。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。
      實(shí)施例貨箱墻板1的高度與駕駛室墻板2的高度相同,其頂面裝有滑槽6,且滑槽6延伸并固定到駕駛室蓋板8的頂面,貨箱墻板1和駕駛室墻板2上均裝有鎖扣4,滑桿7固定在活動(dòng)頂蓋3的內(nèi)側(cè)并嵌入滑槽6內(nèi),后箱門(mén)5采用兩扇對(duì)開(kāi)式門(mén)即成為本實(shí)用新型。
      權(quán)利要求1.一種帶有活動(dòng)頂蓋的城市多功能車(chē),其特征是所述城市多功能車(chē)的貨箱兩墻板與駕駛室墻板等高,其頂面通過(guò)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與活動(dòng)頂蓋連接。
      2.按權(quán)利要求1所述的一種帶有活動(dòng)頂蓋的城市多功能車(chē),其特征是所說(shuō)貨箱墻板上還裝有用于鎖定活動(dòng)頂蓋的鎖扣,并裝有后箱門(mén)。
      3.按權(quán)利要求1或2所述的一種帶有活動(dòng)頂蓋的城市多功能車(chē),其特征是所說(shuō)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)由滑槽和滑桿組成,其中,滑槽固定在貨箱墻板和駕駛室蓋板的頂面,與滑槽相配合的滑桿固定在活動(dòng)頂蓋的內(nèi)側(cè)。
      專利摘要一種帶有活動(dòng)頂蓋的城市多功能車(chē),屬于汽車(chē)。主要解決城市貨運(yùn)中皮卡轎車(chē)使用受到局限,而城市多功能車(chē)貨箱較狹小的問(wèn)題。本實(shí)用新型特征是所述城市多功能車(chē)的貨箱兩墻板與駕駛室墻板等高,其頂面通過(guò)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與活動(dòng)頂蓋連接。本實(shí)用新型集皮卡轎車(chē)和城市多功能車(chē)兩車(chē)的優(yōu)點(diǎn)于一車(chē),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的優(yōu)點(diǎn)。其活動(dòng)頂蓋結(jié)構(gòu)不僅適合于城市多功能車(chē),還適合于皮卡轎車(chē)、商用車(chē)和各種大小面包車(chē)。
      文檔編號(hào)B60J7/04GK2712688SQ200420065049
      公開(kāi)日2005年7月27日 申請(qǐng)日期2004年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月25日
      發(fā)明者劉祖江 申請(qǐng)人:劉祖江
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