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      車輛用信息提供裝置的制作方法

      文檔序號(hào):3968572閱讀:165來源:國(guó)知局
      專利名稱:車輛用信息提供裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及采用聽覺信息向使用者提供各種信息的車輛用信息提供裝置,特別是對(duì)應(yīng)于使用者的偏好,可對(duì)聽覺信息進(jìn)行定制化處理的車輛用信息提供裝置。
      背景技術(shù)
      眾所周知,作為車輛用信息提供裝置,比如,公開有專利文獻(xiàn)1公開的類型。這種的車輛用信息提供裝置具有顯示機(jī)構(gòu)(視覺信息提供機(jī)構(gòu))和聲音輸出機(jī)構(gòu)(聽覺信息提供機(jī)構(gòu)),通過上述顯示機(jī)構(gòu)顯示作為視覺信息的行駛距離值、殘留材料值、或時(shí)刻的普通信息與規(guī)定的警報(bào)信息,通過上述聲音輸出機(jī)構(gòu),在緊急的信息、視覺信息中,將有可能導(dǎo)致誤解的信息作為聽覺信息,進(jìn)行聲音輸出。
      專利文獻(xiàn)1JP特開平9-66783號(hào)文獻(xiàn)發(fā)明內(nèi)容前述的車輛用信息提供裝置將視覺信息和聽覺信息組合,向使用者提供各種信息,謀求使用者的使用方便性的提高,但是,特別是就聽覺信息來說,由于使用者的偏好因人而異,故人們希望用發(fā)出上述聽覺信息的上述聲音發(fā)生機(jī)構(gòu)的定制處理,并且謀求伴隨該定制處理提高發(fā)出作為車輛信息的聽覺信息的聲音輸出機(jī)構(gòu)的使用方便性,人們希望方便性優(yōu)良的車輛用信息提供裝置。
      本發(fā)明著眼于前述的問題,針對(duì)在今后預(yù)計(jì)車輛的裝載比提高的具有聽覺信息提供機(jī)構(gòu)的車輛用信息提供裝置中,提供實(shí)現(xiàn)至少包括車輛信息的聽覺信息的聽覺信息提供機(jī)構(gòu)的定制處理,使上述聽覺信息提供機(jī)構(gòu)的使用方便性提高,方便性優(yōu)良的車輛用信息提供裝置。
      為了解決前述的課題,本發(fā)明像權(quán)利要求1所述的車輛用信息提供裝置那樣,包括控制機(jī)構(gòu),該控制機(jī)構(gòu)具有定制模式,其登記與向使用者提供至少具有車輛信息的聽覺信息的聽覺信息提供機(jī)構(gòu)的上述聽覺信息有關(guān)類型的各種設(shè)定;輸入機(jī)構(gòu),該輸入機(jī)構(gòu)用于確定上述定制模式的上述各種設(shè)定的內(nèi)容;存儲(chǔ)機(jī)構(gòu),該存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)用于登記上述各種設(shè)定的內(nèi)容。
      另外,像權(quán)利要求2所述的車輛用信息提供裝置那樣,其涉及權(quán)利要求1所述的車輛用信息提供裝置,在上述各種設(shè)定的內(nèi)容中,包括是否采用上述聽覺信息提供機(jī)構(gòu)的項(xiàng)目。
      此外,像權(quán)利要求3所述的車輛用信息提供裝置那樣,其涉及權(quán)利要求1所述的車輛用信息提供裝置,上述各種設(shè)定的內(nèi)容作為分為多種的第1聽覺信息輸出項(xiàng)目,存儲(chǔ)于上述存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)中。
      還有,像權(quán)利要求4所述的車輛用信息提供裝置那樣,其涉及權(quán)利要求3所述的車輛用信息提供裝置,上述各種設(shè)定的內(nèi)容包括伴隨上述第1聽覺信息輸出項(xiàng)目的第2聽覺信息輸出項(xiàng)目。
      再有,像權(quán)利要求5所述的車輛用信息提供裝置那樣,其涉及權(quán)利要求1所述的車輛用信息提供裝置,在上述各種設(shè)定的內(nèi)容中,包括在上述聽覺信息提供機(jī)構(gòu)輸出上述聽覺信息時(shí),是否切斷裝載于車輛上的音頻裝置的音量,或減小上述音頻裝置的音量的項(xiàng)目。
      另外,像權(quán)利要求6所述的車輛用信息提供裝置,其涉及權(quán)利要求1所述的車輛用信息提供裝置,在上述各種設(shè)定的內(nèi)容中,包括選擇聲音的種類的項(xiàng)目。
      此外,像權(quán)利要求7所述的車輛用信息提供裝置,其涉及權(quán)利要求1~6中的任何一項(xiàng)所述的車輛用信息提供裝置,上述各種設(shè)定的內(nèi)容在識(shí)別上述使用者的使用者識(shí)別機(jī)構(gòu)的識(shí)別信息和上述各種設(shè)定的內(nèi)容相對(duì)應(yīng)的狀態(tài),登記于上述存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)中。
      還有,像權(quán)利要求8所述的車輛用信息提供裝置,其涉及權(quán)利要求1~7中的任何一項(xiàng)所述的車輛用信息提供裝置,其包括可顯示上述各種設(shè)定的內(nèi)容的顯示機(jī)構(gòu)。
      本發(fā)明涉及采用聽覺信息提供機(jī)構(gòu)的車輛用信息提供裝置,可實(shí)施與使用者的偏好相對(duì)應(yīng)的上述聽覺信息提供機(jī)構(gòu)的定制登記,可對(duì)應(yīng)于各種偏好的使用者的要求,使車輛用信息提供裝置的方便性提高。


      圖1為本發(fā)明的實(shí)施例的車輛用信息提供裝置的簡(jiǎn)圖;圖2為上述實(shí)施例的車輛用信息提供裝置的方框圖;圖3為表示上述實(shí)施例的定制模式的圖;圖4為表示上述實(shí)施例的另一定制模式的圖;圖5為表示上述實(shí)施例的又一定制模式的圖;圖6為表示上述實(shí)施例的還一定制模式的圖;圖7為表示上述實(shí)施例的再一定制模式的圖;圖8為表示上述實(shí)施例的定制模式的存儲(chǔ)狀態(tài)的圖;圖9為表示上述實(shí)施例的又一定制模式的存儲(chǔ)狀態(tài)的圖;圖10為表示上述實(shí)施例的還一定制模式的存儲(chǔ)狀態(tài)的圖;圖11為表示上述實(shí)施例的定制模式的動(dòng)作的圖。
      具體實(shí)施例方式
      下面根據(jù)附圖,對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行描述。
      圖1表示車輛用信息提供裝置的一個(gè)實(shí)例的簡(jiǎn)圖,該車輛用信息提供裝置100為車輛用儀表,其包括由TFT等的液晶顯示板、有機(jī)EL板等形成的,進(jìn)行各種信息顯示的顯示部(顯示機(jī)構(gòu))101、旋轉(zhuǎn)儀102、燃料儀103、溫度計(jì)104。
      圖2為圖1的車輛用信息提供裝置100的方框圖。其組成部分包括定制模式端子(定制設(shè)定機(jī)構(gòu))210,該定制模式端子210用于將車輛用信息提供裝置100轉(zhuǎn)換到定制模式;輸入機(jī)構(gòu)211,該輸入機(jī)構(gòu)211用于針對(duì)上述定制模式的運(yùn)行,設(shè)定各種設(shè)定內(nèi)容;進(jìn)行車輛信息的輸入輸出處理的車輛信息端子212和多重通信輸入輸出機(jī)構(gòu)213;車輛接口(I/F)機(jī)構(gòu)202;進(jìn)行車輛用信息提供裝置100的控制的控制機(jī)構(gòu)201;由存儲(chǔ)處理程序的ROM等形成的第1存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)203;第2存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)204,該第2存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)204登記通過輸入機(jī)構(gòu)211設(shè)定的各種設(shè)定,由EEPROM、快閃存儲(chǔ)器等形成;驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)205,該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)205進(jìn)行顯示部101的顯示控制和各種模擬儀器102、103、104的驅(qū)動(dòng)控制;進(jìn)行音/聲音的再生處理的音/聲音合成機(jī)構(gòu)206;放大器207,該放大器207對(duì)來自該音/聲音合成機(jī)構(gòu)206的輸出信號(hào)(音/聲音輸出信號(hào))進(jìn)行放大處理;輸出端子214,該輸出端子214用于輸出來自放大器207的放大信號(hào)。
      另外,在車輛用信息提供裝置100中,構(gòu)成使用者識(shí)別機(jī)構(gòu)的無鍵確定(keyless entry)裝置(信號(hào)發(fā)送機(jī)221和信號(hào)接收機(jī)222)220、用于進(jìn)行車輛的空調(diào)管理的空氣調(diào)節(jié)器(空調(diào))223、音頻裝置(音頻裝置)224通過多重通信線225連接。揚(yáng)聲器(聽覺信息提供機(jī)構(gòu))230與該音頻裝置224連接。另外,該揚(yáng)聲器230不僅進(jìn)行伴隨來自音頻裝置224的輸出信號(hào)的音/聲音輸出,而且通過來自車輛用信息提供裝置100的輸出端子214的上述放大信號(hào),進(jìn)行音/聲音輸出。
      此外,控制機(jī)構(gòu)201可通過多重通信線225進(jìn)行將音頻裝置224的音量減小到規(guī)定值以下的降低(mute)指示,或切斷音頻裝置224的音量的指示。
      下面通過圖2~圖10,對(duì)定制模式進(jìn)行描述。圖3~圖7表示在將車輛用信息提供裝置100轉(zhuǎn)移到定制模式時(shí),顯示于顯示部101中的各種設(shè)定的內(nèi)容,另外,圖8~10表示第2存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)204中的按照定制模式登記的各種設(shè)定內(nèi)容的登記狀態(tài)。此外,在圖8~圖10中,○符號(hào)表示選擇“使用”的場(chǎng)合,×符號(hào)表示“不使用”的場(chǎng)合。
      車輛的使用者通過外部對(duì)定制模式端子210進(jìn)行操作,按照控制機(jī)構(gòu)201轉(zhuǎn)移到預(yù)先具有的定制模式的方式,對(duì)控制機(jī)構(gòu)201進(jìn)行指示。
      具體來說,通過開關(guān)等的規(guī)定操作將定制模式端子210的通常電位為“高”電平的端子變?yōu)椤暗汀彪娖?,由此,可進(jìn)行控制機(jī)構(gòu)201的識(shí)別??刂茩C(jī)構(gòu)201在轉(zhuǎn)移到上述定制模式時(shí),進(jìn)行通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)205將顯示部101從普通顯示切換到圖3所示的定制模式的初始畫面300的處理。
      在初始畫面300中,使用者通過輸入機(jī)構(gòu)211對(duì)是否采用作為聽覺信息輸出項(xiàng)目(1)的揚(yáng)聲器230的“聽覺信息輸出”(是否進(jìn)行揚(yáng)聲器230的聲音輸出)進(jìn)行選擇。比如,如果使用者選擇“使用”,則控制機(jī)構(gòu)201通過無鍵確定(keyless entry)裝置220,指定使用車輛的使用者的識(shí)別編碼(識(shí)別信息)(在這里,獲得識(shí)別編碼的ID1),在與第2存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)204的識(shí)別編碼相對(duì)應(yīng)的區(qū)域存儲(chǔ)設(shè)定內(nèi)容(圖8的204a)。
      下面對(duì)定制模式的另一初始畫面301進(jìn)行描述。如果轉(zhuǎn)移到定制模式,則控制機(jī)構(gòu)201進(jìn)行通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)205將顯示部101從普通顯示切換到圖4所示的定制模式的初始畫面301的處理。
      在初始畫面301中,使用者通過輸入機(jī)構(gòu)211對(duì)在分為多種的狀態(tài),存儲(chǔ)于第2存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)204中的聽覺信息輸出項(xiàng)目(第1聽覺信息輸出項(xiàng)目)每個(gè)(1)~(3),是否采用揚(yáng)聲器230的聽覺信息輸出項(xiàng)目進(jìn)行選擇。聽覺信息輸出項(xiàng)目(1)回應(yīng)為與開始(發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)或打開門時(shí))與結(jié)束(發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)或車輛鑰匙開關(guān)關(guān)閉時(shí))等的回應(yīng)有關(guān)的分類。聽覺信息輸出項(xiàng)目(2)警告A為和直接與車輛的行駛直接有關(guān)的燃料殘留量、輪胎胎壓不足等的警告內(nèi)容有關(guān)的分類。聽覺信息輸出項(xiàng)目(3)警告B為和不直接與車輛的行駛有關(guān)的忘記抽出鑰匙、忘關(guān)燈等的警告內(nèi)容有關(guān)的分類。比如,如果針對(duì)各種聽覺信息輸出項(xiàng)目(1)~(3),使用者選擇“使用”,則控制機(jī)構(gòu)201通過無鍵確定(keyless entry)裝置220,指定采用車輛的使用者的識(shí)別編碼(在這里,獲得作為識(shí)別編碼的ID1),在與第2存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)204的識(shí)別編碼相對(duì)應(yīng)的區(qū)域存儲(chǔ)設(shè)定內(nèi)容(圖9的204b)。
      下面對(duì)定制模式的再一不同的另一初始畫面302進(jìn)行描述。如果轉(zhuǎn)移到定制模式,則控制機(jī)構(gòu)201進(jìn)行通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)205將顯示部101從普通顯示切換到圖5所示的定制模式的初始畫面302的處理。
      在初始畫面302中,使用者通過輸入機(jī)構(gòu)211對(duì)是否使用與在預(yù)先分為多種的狀態(tài),存儲(chǔ)于第2存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)204中的各第1聽覺信息輸出項(xiàng)目(1)~(3)、與分別伴隨各第1聽覺信息輸出項(xiàng)目(1)~(3)的各第2聽覺信息輸出項(xiàng)目a、b有關(guān)的揚(yáng)聲器230的聽覺信息輸出進(jìn)行選擇。就作為第1聽覺信息輸出項(xiàng)目(1)的“回應(yīng)”來說,包括作為第2聽覺信息輸出項(xiàng)目a的“開始(發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)或開門時(shí))”、作為第2聽覺信息輸出項(xiàng)目b的“結(jié)束(發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)或車輛鑰匙開關(guān)關(guān)閉時(shí))”等。另外,就與作為第1聽覺信息輸出項(xiàng)目(2)的車輛的行駛直接有關(guān)的“警告A”來說,包括作為第2聽覺信息輸出項(xiàng)目a的“燃料殘留量警告”、作為第2聽覺信息輸出項(xiàng)目b的“輪胎胎壓不足警告”等。另外,就不直接與作為第1聽覺信息輸出項(xiàng)目(3)的車輛的行駛直接有關(guān)的“警告B”來說,包括作為第2聽覺信息輸出項(xiàng)目a的“忘記抽出鑰匙警告”、作為第2聽覺信息輸出項(xiàng)目b的“忘記關(guān)燈警告”等。如果針對(duì)比如,伴隨第1聽覺信息輸出項(xiàng)目(1)~(3)的相應(yīng)項(xiàng)目的第2聽覺信息輸出項(xiàng)目a、b的全部項(xiàng)目,使用者選擇“使用”,則控制機(jī)構(gòu)201通過無鍵確定(keyless entry)裝置220,指定采用車輛的使用者的識(shí)別編碼(在這里,獲得識(shí)別編碼的ID1),在與第2存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)204的識(shí)別編碼相對(duì)應(yīng)的區(qū)域存儲(chǔ)各設(shè)定內(nèi)容(圖10的204c)。
      下面對(duì)定制畫面的又一不同的另一初始畫面303進(jìn)行描述。如果轉(zhuǎn)移到定制模式,則控制機(jī)構(gòu)201進(jìn)行通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)205將顯示部101從普通顯示切換到圖6所示的定制模式的初始畫面303的處理。
      在初始畫面303中,使用者通過輸入機(jī)構(gòu)211對(duì)是否針對(duì)在預(yù)先分類的多種狀態(tài),每個(gè)存儲(chǔ)于第2存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)204中的聽覺信息輸出項(xiàng)目(1)、(2),使用揚(yáng)聲器230的聽覺信息輸出進(jìn)行選擇。在每個(gè)聽覺信息輸出項(xiàng)目(1)的場(chǎng)合,在輸出聽覺信息時(shí)進(jìn)行是否使音頻裝置224的音量降低(減小)的選擇。在每個(gè)聽覺信息輸出項(xiàng)目(2)的場(chǎng)合,選擇聲音輸出的聲音的種類,在這里,選擇男性的聲音和女性的聲音中的任一種。
      上述車輛用信息提供裝置100也可針對(duì)視覺信息進(jìn)行定制處理。圖7表示視覺信息的定制模式的一個(gè)實(shí)例的初始畫面304。在初始畫面304中,針對(duì)與警告顯示的全部有關(guān)的視覺信息輸出項(xiàng)目(1)進(jìn)行警告顯示的設(shè)定,在通過來自車輛信息端子212的車輛信息產(chǎn)生警告時(shí),進(jìn)行是使其顯示為“平時(shí)顯示”,直至發(fā)生原因解決,還是在經(jīng)過規(guī)定時(shí)間后,切換到“縮小顯示”的選擇。在這里設(shè)定的定制模式的視覺信息與圖8~圖10所示的聽覺信息相同,在與指定使用者的無鍵確定(keyless entry)裝置220的識(shí)別編碼相對(duì)應(yīng)的狀態(tài),在與第2存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)204的識(shí)別編碼相對(duì)應(yīng)的區(qū)域,存儲(chǔ)各設(shè)定內(nèi)容。
      此外,在上述處理中,使用者的識(shí)別編碼在轉(zhuǎn)移到定制模式時(shí),采用在此前通過無鍵確定(keyless entry)裝置220而識(shí)別的編碼,但是也可為下述的方案,其中,在轉(zhuǎn)移到定制模式之后,重新要求使用者的識(shí)別編碼。
      下面對(duì)定制模式的具體的動(dòng)作進(jìn)行描述。圖11表示車輛的普通行駛時(shí)的顯示部101的畫面、控制機(jī)構(gòu)201的聽覺信息輸出時(shí)的顯示部101的畫面。
      控制機(jī)構(gòu)201通過無鍵確定(keyless entry)裝置220,指定使用車輛的使用者的識(shí)別編碼(在這里,獲得作為識(shí)別編碼的ID1),預(yù)先通過第2存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)204,讀出與識(shí)別編碼ID1(參照?qǐng)D9的204b)相對(duì)應(yīng)的定制信息((1)回應(yīng)、(2)警告A、(3)警告B均“使用”聽覺輸出)。
      由于控制機(jī)構(gòu)201在回應(yīng)的定制模式設(shè)定“使用”,故通過車輛信息端子212判定點(diǎn)火鑰匙動(dòng)作的信號(hào)的有無。控制機(jī)構(gòu)201在檢測(cè)到點(diǎn)火鑰匙的打開的信號(hào)時(shí),在顯示部101中顯示“早安”的畫面400,以便在顯示部101中進(jìn)行回應(yīng)顯示(圖11(a)),并且進(jìn)行聲音輸出處理,以便在揚(yáng)聲器230中形成“早安”的聲音輸出。
      由于控制機(jī)構(gòu)201在車輛的普通行駛時(shí),通過顯示部101顯示普通顯示畫面401(圖11(b)),在普通顯示畫面401中顯示變速指示器(PRND432)和車速(40km/h)。
      由于控制機(jī)構(gòu)201在與警告A有關(guān)的定制模式中設(shè)定“使用”,故在車輛的行駛時(shí),通過車輛信息端子212判斷警告A的發(fā)生的有無。在這里,如控制機(jī)構(gòu)201在檢測(cè)到燃料殘留量在規(guī)定量以下,則在顯示部101中顯示“可行駛的距離為50km請(qǐng)加油”的警告畫面402,以便在顯示部101中,進(jìn)行燃料殘留量警告顯示(圖11(c)),同時(shí)進(jìn)行聲音輸出處理,以便在揚(yáng)聲器230中進(jìn)行“請(qǐng)加油”的聲音輸出。
      另外,由于控制機(jī)構(gòu)201針對(duì)與警告B有關(guān)的定制模式設(shè)定“使用”,故通過車輛信息端子212判斷警告B的發(fā)生的有無。在這里,如控制機(jī)構(gòu)201檢測(cè)到在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)停止、插入鑰匙的狀態(tài),駕駛員(使用者)側(cè)的門打開時(shí),則進(jìn)行聲音輸出處理,以便在揚(yáng)聲器230中進(jìn)行“請(qǐng)抽出鑰匙”的聲音輸出(圖11(d))。
      上述車輛用信息提供裝置100包括控制機(jī)構(gòu)201,該控制機(jī)構(gòu)201具有登記與通過聽覺信息,向使用者提供車輛信息的揚(yáng)聲器230的聽覺信息有關(guān)類型的各種設(shè)定內(nèi)容的定制模式;輸入機(jī)構(gòu)211,該輸入機(jī)構(gòu)211用于確定上述定制模式的各種設(shè)定的內(nèi)容;存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)204,該存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)204用于登記上述各種設(shè)定的內(nèi)容,可對(duì)應(yīng)于車輛的使用者的偏好,進(jìn)行與車輛用信息提供裝置的至少揚(yáng)聲器230的聽覺信息有關(guān)類型的定制登記,另外,可與具有各種偏好的使用者的要求相對(duì)應(yīng),提高車輛用信息提供裝置100的作為聽覺信息提供機(jī)構(gòu)的揚(yáng)聲器230的使用方便性,由此,可提高揚(yáng)聲器230的聽覺信息的使用頻率,可獲得方便性優(yōu)良的車輛用信息提供裝置。另外,可提高車輛用信息提供裝置100的商品性。
      另外,在與上述聽覺信息有關(guān)的各種設(shè)定的內(nèi)容中,具有是否進(jìn)行揚(yáng)聲器230的聽覺信息的通報(bào)處理(是否采用聽覺處理提供機(jī)構(gòu))的設(shè)定,使用者可根據(jù)偏好簡(jiǎn)單地選擇是否使用揚(yáng)聲器230的聽覺信息的通報(bào)處理,可提高使用者的使用方便性。
      此外,由于與上述聽覺信息有關(guān)的各種設(shè)定作為分為多種的第1聽覺信息輸出項(xiàng)目(1)~(3),存儲(chǔ)于第2存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)204中,故容易選擇與使用者的偏好相對(duì)應(yīng)的聽覺信息,這樣方便性提高。
      還有,第1聽覺信息輸出項(xiàng)目(1)~(3)包括伴隨各輸出項(xiàng)目的第2聽覺信息輸出項(xiàng)目a、b,使用者可更加具體地選擇與偏好相對(duì)應(yīng)的相應(yīng)的聽覺信息,這樣方便性進(jìn)一步提高。
      再有,在與上述聽覺信息有關(guān)的各種設(shè)定的內(nèi)容中,在從揚(yáng)聲器230輸出上述聽覺信息時(shí),包括是否減小裝載于車輛上的音頻裝置224的音量的設(shè)定,由此,可將警告信息作為聽覺信息而通報(bào)時(shí),使用者可容易判斷上述聽覺信息的內(nèi)容。
      另外,在與聽覺信息有關(guān)的各種設(shè)定的內(nèi)容中,具有聲音的種類選擇,由此,可進(jìn)一步提高使用者的上述聽覺信息的定制功能。
      此外,在與聽覺信息有關(guān)的各種設(shè)定的內(nèi)容中,在與識(shí)別使用者的無鍵確定(keyless entry)裝置220的識(shí)別編碼與上述各種設(shè)定的內(nèi)容相關(guān)聯(lián)的狀態(tài)登記于第2存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)204中,可進(jìn)行與每位使用者的聽覺信息有關(guān)的類型的定制登記,另外,可將上述聽覺信息的各種設(shè)定與識(shí)別編碼一起存儲(chǔ),由此,無需使用者必須針對(duì)每次乘座車輛進(jìn)行設(shè)定的麻煩的作業(yè),這樣,發(fā)出聽覺信息的車輛用信息提供裝置100的方便性進(jìn)一步提高。
      還有,由于具有可顯示上述設(shè)定內(nèi)容的顯示部101,故可目視上述定制模式時(shí)的聽覺信息的各種設(shè)定,這樣,容易設(shè)定上述聽覺信息。
      再有,在前述的實(shí)施例中,裝載于車輛上的揚(yáng)聲器230構(gòu)成聽覺信息提供機(jī)構(gòu),但是,在本發(fā)明中,也可在車輛用信息提供裝置100中設(shè)置專用的揚(yáng)聲器。
      另外,在前述的實(shí)施例中,聽覺信息提供機(jī)構(gòu)由揚(yáng)聲器230構(gòu)成,但是,代替揚(yáng)聲器230,配備由蜂鳴器、發(fā)諧音的鐘(chime)構(gòu)成的聽覺信息提供機(jī)構(gòu),通過各種設(shè)定,使上述聽覺信息提供機(jī)構(gòu)的音色不同,由此,可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)聽覺信息的定制處理。
      而且,在前述實(shí)施例中,在定制設(shè)定里使音頻裝置224的音量減小,但是即使在該設(shè)定中設(shè)定是否切斷音頻裝置224的音量,仍然可以得到與上述實(shí)施例所同樣的效果。
      還有,在前述的實(shí)施例中,無鍵確定(keyless entry)裝置220作為使用者識(shí)別機(jī)構(gòu),但是,顯然本發(fā)明并不限于此,比如,可采用無需搖控操作的無鍵確定(keyless entry)裝置、防盜用的發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜鎖止系統(tǒng)(Immobolizer)裝置等的采用使用者識(shí)別編碼的裝置、以及指紋核對(duì)等的個(gè)人認(rèn)證裝置。
      此外,在前述的實(shí)施例中,在向定制模式的轉(zhuǎn)移中,采用定制模式端子210,但是,也可分為“普通模式和定制模式的切換”、“設(shè)定項(xiàng)目的選擇”、“設(shè)定內(nèi)容的輸入”、“設(shè)定內(nèi)容的登記”等的功能的類型,通過由多個(gè)開關(guān)組形成的輸入機(jī)構(gòu)構(gòu)成,對(duì)應(yīng)于該輸入機(jī)構(gòu)的規(guī)定輸入,進(jìn)行普通模式和定制模式的切換。
      還有,在前述的實(shí)施例中,在向定制模式的轉(zhuǎn)移后,通過輸入機(jī)構(gòu)211的規(guī)定輸入,進(jìn)行“設(shè)定項(xiàng)目的選擇”和“設(shè)定內(nèi)容的登記”,但是,也可配備用于向定制模式的轉(zhuǎn)移的1個(gè)開關(guān),通過該單一開關(guān),進(jìn)行向定制模式的轉(zhuǎn)移和上述定制模式中的各種設(shè)定、登記。具體來說,采用單一開關(guān),通過較短的時(shí)間的按壓操作進(jìn)行“普通模式與定制模式的切換”以及“設(shè)定項(xiàng)目的選擇”,針對(duì)各種設(shè)定項(xiàng)目,在通過較短時(shí)間的按壓操作依次切換多個(gè)設(shè)定內(nèi)容的同時(shí),通過顯示部101顯示,在顯示使用者的所需的設(shè)定內(nèi)容的時(shí)刻,通過較長(zhǎng)的時(shí)間的按壓操作進(jìn)行設(shè)定內(nèi)容的登記,之后通過此后的較短的時(shí)間的按壓操作轉(zhuǎn)移到下次的設(shè)定項(xiàng)目,接著,反復(fù)進(jìn)行相同的操作,由此,可進(jìn)行單一開關(guān)的“普通模式與定制模式的切換”、“設(shè)定項(xiàng)目的選擇”以及“設(shè)定內(nèi)容的登記”,另外,也可在“普通模式與定制模式的切換”、“設(shè)定項(xiàng)目的選擇”、“設(shè)定內(nèi)容的輸入”和“設(shè)定內(nèi)容的登記”中具有聲音輸入機(jī)構(gòu),通過該聲音輸入機(jī)構(gòu),通過聲音輸入而進(jìn)行指示。
      產(chǎn)業(yè)上的應(yīng)用可能性本發(fā)明涉及采用聽覺信息提供機(jī)構(gòu)的車輛用信息提供裝置,不僅可用于顯示車輛信息的車輛用儀表,而且也可應(yīng)用于裝載于車輛上的導(dǎo)航裝置、多媒體顯示裝置等的車輛用信息提供裝置。
      權(quán)利要求
      1.一種車輛用信息提供裝置,其特征在于該車輛用信息提供裝置包括控制機(jī)構(gòu),該控制機(jī)構(gòu)具有定制模式,該定制模式登記與向使用者提供至少具有車輛信息的聽覺信息的聽覺信息提供機(jī)構(gòu)的上述聽覺信息有關(guān)類型的各種設(shè)定;輸入機(jī)構(gòu),該輸入機(jī)構(gòu)用于確定上述定制模式的上述各種設(shè)定的內(nèi)容;存儲(chǔ)機(jī)構(gòu),該存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)用于登記上述各種設(shè)定的內(nèi)容。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用信息提供裝置,其特征在于在上述各種設(shè)定的內(nèi)容中,包括是否采用上述聽覺信息提供機(jī)構(gòu)的項(xiàng)目。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用信息提供裝置,其特征在于上述各種設(shè)定的內(nèi)容作為分為多種的第1聽覺信息輸出項(xiàng)目,存儲(chǔ)于上述存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)中。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛用信息提供裝置,其特征在于上述各種設(shè)定的內(nèi)容包括伴隨上述第1聽覺信息輸出項(xiàng)目的第2聽覺信息輸出項(xiàng)目。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用信息提供裝置,其特征在于在上述各種設(shè)定的內(nèi)容中,包括在上述聽覺信息提供機(jī)構(gòu)輸出上述聽覺信息時(shí),是否切斷裝載于車輛上的音頻裝置的音量,或減小上述音頻裝置的音量的項(xiàng)目。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用信息提供裝置,其特征在于在上述各種設(shè)定的內(nèi)容中,包括選擇聲音的種類的項(xiàng)目。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1~6中的任何一項(xiàng)所述的車輛用信息提供裝置,其特征在于上述各種設(shè)定的內(nèi)容在識(shí)別上述使用者的使用者識(shí)別機(jī)構(gòu)的識(shí)別信息和上述各種設(shè)定的內(nèi)容相對(duì)應(yīng)的狀態(tài),登記于上述存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)中。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1~7中的任何一項(xiàng)所述的車輛用信息提供裝置,其特征在于其包括可顯示上述各種設(shè)定的內(nèi)容的顯示機(jī)構(gòu)。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及預(yù)計(jì)提高車輛的裝載比的車輛用信息提供機(jī)構(gòu),提供采用定制模式,與使用者的偏好相對(duì)應(yīng)的車輛用信息提供裝置??刂茩C(jī)構(gòu)(201)包括定制模式,該定制模式登記與從向使用者提供車輛信息的揚(yáng)聲器(聽覺信息提供機(jī)構(gòu))(230)發(fā)出的聽覺信息有關(guān)的類型的各種設(shè)定。輸入機(jī)構(gòu)(211)設(shè)定上述定制模式的各種設(shè)定內(nèi)容。第2存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)(存儲(chǔ)機(jī)構(gòu))(204)登記各種設(shè)定內(nèi)容。
      文檔編號(hào)B60R16/02GK1839061SQ200480024000
      公開日2006年9月27日 申請(qǐng)日期2004年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月21日
      發(fā)明者田村繁明 申請(qǐng)人:日本精機(jī)株式會(huì)社
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