專利名稱：容易安裝和存貯的汽車防護(hù)罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車輔助用品，尤其涉及一種能保護(hù)汽車的容易安裝和存貯的防護(hù)罩。
背景技術(shù)：
汽車防護(hù)罩能隔離腐蝕性環(huán)境如空氣污染物，陽(yáng)光紫外線，雨，雪，露水，鳥(niǎo)排棄物，樹(shù)液及沙塵，因而可有效地用于防止汽車車體金屬腐蝕，油漆變色及車內(nèi)材料老化。汽車防護(hù)罩也能用于防曬遮陽(yáng)以防止汽車的內(nèi)部溫室性高溫。雖然使用汽車防護(hù)罩的益處廣為人知并且市場(chǎng)上也有各種車罩可供選購(gòu)，可是事實(shí)上常規(guī)汽車防護(hù)罩的應(yīng)用卻非常有限。汽車用戶通常僅選用簡(jiǎn)單的遮陽(yáng)罩蓋住汽車窗口。本發(fā)明人認(rèn)為，影響常規(guī)汽車防護(hù)罩普遍應(yīng)用的根本原因是其使用太不方便。常規(guī)車罩通常由一片汽車車身表面大小的柔韌布質(zhì)材料構(gòu)成。用戶安裝車罩要經(jīng)過(guò)幾個(gè)步驟先取出折疊存放的車罩，解開(kāi)車罩，找出車罩罩布的前端，然后將車罩罩在車身上并遮蓋車體四側(cè)，最后用繩子或松緊帶將車罩固定。用戶拆卸和存貯車罩也要經(jīng)過(guò)幾個(gè)步驟先從車身及車體四側(cè)摘除車罩罩布，折疊罩布，包裝入袋，然后存放在汽車內(nèi)。一般而言，安裝或拆卸存貯一個(gè)常規(guī)車罩大約需要十分鐘時(shí)間且經(jīng)常必須請(qǐng)人幫忙。大多數(shù)汽車用戶認(rèn)為安裝或存貯車罩費(fèi)時(shí)費(fèi)力，太麻煩。在雨，雪，刮風(fēng)天車罩淋濕弄臟時(shí)，安裝或存貯車罩尤其困難。此外，常規(guī)車罩也容易失竊或被大風(fēng)吹走。
為了克服現(xiàn)有車罩存在的問(wèn)題，人們發(fā)明了各種不同設(shè)計(jì)的人工或馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的纏繞卷式車罩。這類車罩設(shè)計(jì)是將車罩罩布卷在一個(gè)軸上，再置于一個(gè)固定在汽車前端或尾端的盒內(nèi)。車罩罩布可從卷軸上拉扯展開(kāi)以遮蓋車身及其四側(cè)。這類纏繞卷式車罩可見(jiàn)于美國(guó)專利1,918,423；3,222,102；3,992,053；4,432,581；4,519,644；4,657,298；4,720,135；4,727,898；4,732,421；4,856,824；5,056,839；5,078,330；5,086,988；5,176,421和5,597,196號(hào)。其中一個(gè)典型例子是美國(guó)專利5,078,330號(hào)。該專利提議用電池驅(qū)動(dòng)一個(gè)纏繞式卷軸以安裝或存貯車罩罩布。該卷軸置于一個(gè)用彈性帶和金屬勾固定在汽車尾端的盒內(nèi)。美國(guó)專利5,176,421號(hào)則提議將車罩罩布纏繞于一個(gè)置于管形筒內(nèi)的卷軸上。該卷軸用彈簧，馬達(dá)或手工驅(qū)動(dòng)以安裝或存貯車罩罩布。美國(guó)專利5,597,196號(hào)則提議用彈簧驅(qū)動(dòng)存放在汽車車尾行李箱中的卷軸以安裝或存貯車罩罩布?？傊?，所有這類纏繞卷式車罩設(shè)計(jì)雖對(duì)常規(guī)車罩有所改進(jìn)?？墒牵@類纏繞卷式車罩設(shè)計(jì)有結(jié)構(gòu)復(fù)雜，笨重，罩布容易阻塞卷軸，安裝常需改變汽車本身結(jié)構(gòu)等重大缺陷。
另一類車罩設(shè)計(jì)是基于將車罩罩布錨定在汽車車體某個(gè)部位。這類錨定式車罩可見(jiàn)于美國(guó)專利4,596,418；4,718,711；4,799,728；4,825,889；4,925,234；5,022,700；5,029,933；5,088,788；5,188,417；5,294,167；5,364,155；5,409,286；5,855,406和6,092,857號(hào)。其中典型例子是美國(guó)專利4,718,711號(hào)和5,029,933號(hào)所描述的將車罩罩布用繩子或松緊帶錨定在汽車車尾行李箱中之鉸鏈間。車罩罩布象床單一樣手工安裝和存貯。美國(guó)專利4,596,418；4,825,889；5,364,155和5,597,196號(hào)則提議用有彈性的繩子與勾子將車罩罩布錨定在汽車車尾掛鉤上。美國(guó)專利4,925,234號(hào)則提議將車罩罩布簡(jiǎn)單地折疊成手風(fēng)琴頁(yè)樣式存放在汽車車尾行李箱中。利用行李箱蓋關(guān)閉夾緊車罩末端來(lái)將罩布錨定在汽車車尾部位。美國(guó)專利092,857號(hào)則提議用一個(gè)野營(yíng)袋來(lái)存貯車罩罩布，并用二條皮帶將該野營(yíng)袋連在一個(gè)管狀錨桿上。該管狀錨桿置于車尾行李箱中，行李箱蓋關(guān)閉則夾緊二條皮帶并錨定管狀錨桿。所有這些錨定式車罩設(shè)計(jì)對(duì)常規(guī)車罩都有所改進(jìn)?？墒牵@些車罩設(shè)計(jì)仍然有缺陷。首先，這些車罩的錨定機(jī)制有一些問(wèn)題。例如，將車罩罩布用繩子錨定在行李箱與箱蓋間之鉸鏈上的方法不但繁瑣，而且繩子會(huì)隨行李箱蓋之關(guān)啟上下移動(dòng)而摩擦損壞汽車表面。繩子橫跨行李箱還會(huì)影響行李箱的存貯功能。而美國(guó)專利6,092,857號(hào)所提出的車罩錨定機(jī)制則過(guò)于依賴關(guān)閉行李箱蓋來(lái)卡住管狀錨桿。這要求用戶必須在行李箱蓋關(guān)啟時(shí)抓牢存貯車罩罩布的野營(yíng)袋，否則野營(yíng)袋會(huì)跌落地面弄濕弄臟。第二，上述車罩的罩布存貯袋之袋口通常很小而且是用柔性材料制成，不利于快速取出或放入車罩罩布。例如，美國(guó)專利6,092,857號(hào)提議用的車罩罩布存貯袋是一個(gè)只有大約20英寸長(zhǎng)，直徑12英寸的野營(yíng)袋。該袋比一般車罩的70英寸的寬度小得多，因而車罩罩布必需緊湊地折疊才能放入該野營(yíng)袋。用戶安裝車罩前也必需費(fèi)時(shí)解開(kāi)折疊存放的車罩。上述車罩存貯袋的柔性袋口也使放入或取出車罩罩布十分麻煩，特別是當(dāng)車罩被弄濕弄臟時(shí)更是如此。第三，上述車罩設(shè)計(jì)通常無(wú)方便存放濕罩布的機(jī)制，因而雨雪天有弄濕弄臟行李箱的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容上述問(wèn)題嚴(yán)重影響了常規(guī)汽車防護(hù)罩的普遍應(yīng)用，本實(shí)用新型的目的是提供一種改進(jìn)的汽車防護(hù)罩以克服現(xiàn)有汽車防護(hù)罩所存在的問(wèn)題。該汽車防護(hù)罩可被用戶在大約一分鐘時(shí)間方便地安裝或拆卸存貯，可用于轎車，面包車，越野車等常見(jiàn)中小型汽車。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是革新車罩之安裝，錨定及存貯的方法以達(dá)到方便安裝和存貯車罩的目的。
本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下的技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)一種容易安裝和存貯的汽車防護(hù)罩，包括防護(hù)罩布和防護(hù)罩盒，其特征在于其包括防護(hù)罩布、防護(hù)罩一盒、防護(hù)罩二盒，防護(hù)罩布折疊存放于防護(hù)罩一盒中，其尾端固定在防護(hù)罩一盒上，防護(hù)罩二盒通過(guò)軟帶與防護(hù)罩一盒相連，且防護(hù)罩一盒裝入防護(hù)罩二盒中，使用時(shí)再將裝有防護(hù)罩一盒的防護(hù)罩二盒安置在汽車的行李箱中。
柔韌材料制成的防護(hù)罩布以自由折疊的形式存放在防護(hù)罩一盒中，因而車罩罩布無(wú)需緊湊地折疊便能存貯。
本實(shí)用新型可以作如下改進(jìn)防護(hù)罩布的始端設(shè)有用來(lái)展開(kāi)和拆卸防護(hù)罩布的手柄。
附于罩布始端前沿的手柄是用于方便從防護(hù)罩一盒中展開(kāi)罩布或從車體上拆卸罩布。用戶安裝車罩時(shí)無(wú)需費(fèi)時(shí)解開(kāi)折疊存放的車罩便能安裝，這一新結(jié)構(gòu)使防護(hù)罩布的存貯和安裝快且易。手柄的長(zhǎng)度至少應(yīng)是車體寬度之一半，用于方便地從防護(hù)罩一盒中取出并展開(kāi)罩布，并固定罩布，以及從車體上拆卸罩布，所述的手柄長(zhǎng)度可調(diào)，手柄的長(zhǎng)度只需在第一次使用時(shí)調(diào)整，防護(hù)罩布可由輕質(zhì)柔韌材料如尼龍，棉等天然或化纖材料制成。
本實(shí)用新型還可以作如下改進(jìn)所述的防護(hù)罩一盒內(nèi)側(cè)設(shè)有軟防護(hù)層。
所述的軟防護(hù)層防止防護(hù)罩一盒磨擦損壞汽車表面，軟防護(hù)層可以是用海綿或其它軟質(zhì)材料制造。
本實(shí)用新型可以作進(jìn)一步改進(jìn)所述的防護(hù)罩一盒上設(shè)有多個(gè)漏水孔。
所述的防護(hù)罩一盒可以在其盒體底部或側(cè)面有許多孔隙，當(dāng)車罩在雨雪天被弄濕弄臟時(shí)，水便可從自由折疊的罩布上經(jīng)由這些孔隙滴下并被收集在防護(hù)罩二盒中以便處置。
所述的防護(hù)罩一盒和防護(hù)罩二盒均為扁長(zhǎng)形容器。
所述的防護(hù)罩一盒的長(zhǎng)度與汽車行李箱開(kāi)口寬度相似。
所述的防護(hù)罩一盒之主要結(jié)構(gòu)材料是輕質(zhì)材料如塑料，鋁，尼龍，木頭，加強(qiáng)布料和防水紙。防護(hù)罩一盒之盒體可由柔韌材料如尼龍網(wǎng)布制成，但其之開(kāi)口處則最好用硬質(zhì)材料如塑料，木頭和金屬制造。本發(fā)明人已測(cè)試證明，采用硬質(zhì)寬大開(kāi)口的防護(hù)罩盒，可有效保證方便安裝和存貯防護(hù)罩布。
所述的防護(hù)罩布周邊可以設(shè)有使罩布自然下垂的鏈子或繩索。
該鏈子或繩索由相對(duì)較重的金屬或非金屬材料制成。較重的周邊使車罩布自然地垂下罩住汽車車體四側(cè)。
所述的鏈子上設(shè)有可將其二終端連接并鎖定的鎖。
所述的鏈子或繩索的一個(gè)終端通過(guò)手柄用鎖栓住該鏈子或繩索的另一個(gè)終端，該安全機(jī)制可防止車罩失竊或被大風(fēng)吹走。
所述的防護(hù)罩二盒內(nèi)設(shè)有一隔層板，從而形成有一個(gè)存放汽車表面維護(hù)工具及材料的空間。
所述的防護(hù)罩二盒還可以附有一根片狀或棒狀小條，以幫助固定防護(hù)罩二盒于汽車行李箱之后部，小條的長(zhǎng)度都只需在第一次使用時(shí)調(diào)整。
所述的連接防護(hù)罩一盒和防護(hù)罩二盒的軟帶的長(zhǎng)度可使用活扣或活結(jié)調(diào)整。
車罩布可是任何顏色，但其外面最好是亮色以利于反射陽(yáng)光，其里面最好是暗色以吸收熱輻射。罩布之長(zhǎng)度可通過(guò)將罩布前端纏繞到手柄上來(lái)調(diào)整，以克服不同廠家的汽車長(zhǎng)度有變化的問(wèn)題。
所述的防護(hù)罩一盒上可以附加小把手以便使它比較容易搬動(dòng)。
本實(shí)用新型也可將防護(hù)罩二盒嵌入車尾防撞器內(nèi)以免占用汽車行李箱。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是(1)車罩罩布無(wú)需緊湊地折疊便能存貯，用戶安裝車罩時(shí)也無(wú)需費(fèi)時(shí)解開(kāi)折疊存放的車罩便能安裝，這一新結(jié)構(gòu)使防護(hù)罩布的存貯和安裝快且易；(2)防護(hù)罩上設(shè)有手柄，其可方便地從防護(hù)罩一盒中取出并展開(kāi)罩布，并固定罩布，以及從車體上拆卸罩布；(2)防護(hù)罩一盒上設(shè)有漏水孔，水可從罩布上經(jīng)由防護(hù)罩一盒上的孔隙滴下并被收集在防護(hù)罩二盒中以便處置，這一結(jié)構(gòu)克服了在雨雪天罩布會(huì)弄濕弄臟行李箱的問(wèn)題；(3)汽車防護(hù)罩布的大小可以根據(jù)汽車尺寸改變。
(4)本實(shí)用新型所采用的錨定汽車防護(hù)罩的新方法不需要對(duì)汽車本身進(jìn)行任何修改，整個(gè)汽車防護(hù)罩緊湊地安置在汽車行李箱內(nèi)而不占用太多汽車行李箱空間，當(dāng)汽車行李箱偶爾需要被用來(lái)存放大量行李時(shí)，汽車防護(hù)罩可臨時(shí)放在汽車座位上或暫時(shí)轉(zhuǎn)移到其它地方。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是汽車防護(hù)罩被存放在一輛代表性轎車行李箱中的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是汽車防護(hù)罩一盒被錨定置于車尾防撞器上的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是汽車防護(hù)罩立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是汽車防護(hù)罩一盒被錨定在一個(gè)舊式汽車行李箱之后部的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是汽車防護(hù)罩使用狀態(tài)示意圖。
圖6是圖5的透視示意圖。
圖7是圖6的車尾部局部放大示意圖(顯示防護(hù)罩一盒被錨定在防護(hù)罩二盒上)。
圖8是圖6的車頭部局部放大示意圖(顯示采用鏈子和鎖鎖定罩在汽車車體上的防護(hù)罩布的機(jī)制)。
圖9是汽車防護(hù)罩使用完畢后的狀態(tài)示意圖(顯示本汽車防護(hù)罩一盒被從汽車外移入行李箱中的防護(hù)罩二盒內(nèi)存放)。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1如
圖1、圖2、圖3、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9所示的汽車防護(hù)罩是本實(shí)用新型的實(shí)施例1，本實(shí)施例以轎車為例來(lái)描述本實(shí)用新型的技術(shù)原理和基本特點(diǎn)。
圖1、圖3所示的是本實(shí)用新型所述的汽車防護(hù)罩之結(jié)構(gòu)原理柔韌材料制成的防護(hù)罩布10以自由折疊的形式存放在防護(hù)罩一盒11中，其尾端固定在防護(hù)罩一盒11上，其始端設(shè)有用來(lái)展開(kāi)和拆卸防護(hù)罩布10的手柄20，防護(hù)罩二盒12通過(guò)二條軟帶15與防護(hù)罩一盒11相連，防護(hù)罩一盒11被存放在防護(hù)罩二盒12中，再被安置在汽車的行李箱中，防護(hù)罩一盒11的盒體底部或側(cè)面開(kāi)有多個(gè)漏水孔，防護(hù)罩一盒11內(nèi)側(cè)設(shè)有軟防護(hù)層18，防護(hù)罩二盒12中設(shè)有一個(gè)存放汽車表面維護(hù)工具及材料的空間19；防護(hù)罩一盒11和防護(hù)罩二盒12均是扁長(zhǎng)形容器，其長(zhǎng)度與汽車行李箱開(kāi)口寬度13相似，防護(hù)罩一盒11的容積足以放入以自由折疊的形式存放的防護(hù)罩布10，本實(shí)施例中，防護(hù)罩一盒11有大約140厘米長(zhǎng)，以用于放置一個(gè)大約170厘米寬度的防護(hù)罩布10。且防護(hù)罩一盒11和防護(hù)罩二盒12之盒體都稍彎曲以便與車尾防撞器14的形狀吻合以方便安置。車罩布10周邊附有鏈子23，該安全機(jī)制可防止車罩失竊或被大風(fēng)吹走。
本實(shí)用新型的使用過(guò)程如下如圖2所示，將防護(hù)罩一盒11從汽車的行李箱中取出并被錨定置于車尾防撞器14上。
如圖5、圖6、圖7、圖8所示，用管形手柄20從防護(hù)罩一盒11中取出并展開(kāi)罩布，拉扯手柄20便可展開(kāi)防護(hù)罩布10并使其正確地安裝在汽車表面，防護(hù)罩布10周邊的鏈子23使車罩布自然地垂下罩住汽車車體四側(cè)，，然后手柄20可固定在汽車前端防撞器14下部區(qū)域21并加以鎖定，即鏈子23的一個(gè)終端通過(guò)管形手柄20用鎖24栓住該鏈子23的另一個(gè)終端，從而固定罩布。
用戶拆卸和存貯車罩也能迅速完成用戶打開(kāi)鎖24，握住手柄20從車身一側(cè)摘除車罩罩布，罩布以自由折疊的形式被塞入防護(hù)罩一盒11，然后打開(kāi)汽車的行李箱蓋，如圖9所示，將防護(hù)罩一盒11從汽車外移入行李箱中的防護(hù)罩二盒12內(nèi)。最后關(guān)閉行李箱蓋。
實(shí)施例2與上一個(gè)實(shí)施例所不同的是，如圖3、圖4所示的的汽車防護(hù)罩，防護(hù)罩二盒12附有一根棒狀小條16以幫助固定防護(hù)罩二盒12于汽車行李箱之后部，防護(hù)罩一盒11被錨定在一個(gè)舊式汽車行李箱之后部。小條16被從防護(hù)罩二盒12上取下并被卡住在行李箱后部上緣，通過(guò)二條軟帶15錨定防護(hù)罩一盒11于車尾，使用過(guò)程同實(shí)施例1。
權(quán)利要求1.一種容易安裝和存貯的汽車防護(hù)罩，包括防護(hù)罩布(10)和防護(hù)罩盒，其特征在于其包括防護(hù)罩布(10)、防護(hù)罩一盒(11)、防護(hù)罩二盒(12)，防護(hù)罩布(10)折疊存放于防護(hù)罩一盒(11)中，其尾端固定在防護(hù)罩一盒(11)上，防護(hù)罩二盒(12)通過(guò)軟帶(15)與防護(hù)罩一盒(11)相連，且防護(hù)罩一盒(11)裝入防護(hù)罩二盒(12)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的容易安裝和存貯的汽車防護(hù)罩，其特征在于防護(hù)罩布(10)的始端設(shè)有用來(lái)展開(kāi)和拆卸防護(hù)罩布(10)的手柄(20)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的容易安裝和存貯的汽車防護(hù)罩，其特征在于防護(hù)罩一盒(11)內(nèi)側(cè)設(shè)有軟防護(hù)層(18)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的容易安裝和存貯的汽車防護(hù)罩，其特征在于防護(hù)罩一盒(11)上設(shè)有多個(gè)漏水孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的容易安裝和存貯的汽車防護(hù)罩，其特征在于，防護(hù)罩一盒(11)和防護(hù)罩二盒(12)均為扁長(zhǎng)形容器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的容易安裝和存貯的汽車防護(hù)罩，其特征在于防護(hù)罩布(10)周邊設(shè)有使防護(hù)罩布(10)自然下垂的鏈子(23)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的容易安裝和存貯的汽車防護(hù)罩，其特征在于所述的鏈子(23)上設(shè)有可將其二終端連接并鎖定的鎖(24)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的容易安裝和存貯的汽車防護(hù)罩，其特征在于防護(hù)罩二盒(12)內(nèi)設(shè)有一隔層板。
專利摘要一種容易安裝和存貯的汽車防護(hù)罩，包括防護(hù)罩布和防護(hù)罩盒，其特征在于其包括防護(hù)罩布、防護(hù)罩一盒、防護(hù)罩二盒，防護(hù)罩布折疊存放于防護(hù)罩一盒中，其尾端固定在防護(hù)罩一盒上，防護(hù)罩二盒通過(guò)軟帶與防護(hù)罩一盒相連，且防護(hù)罩一盒裝入防護(hù)罩二盒中。用于防曬遮陽(yáng)和防止汽車腐蝕。該汽車防護(hù)罩可被用戶在大約一分鐘時(shí)間方便地安裝或拆卸存貯。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，容易安裝和存貯，使用方便，可廣泛用于車輛的防護(hù)。
文檔編號(hào)B60J11/04GK2825343SQ20052012268
公開(kāi)日2006年10月11日 申請(qǐng)日期2005年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月21日
發(fā)明者譚勇軍 申請(qǐng)人:譚勇軍