專利名稱：孔塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及孔塞。更具體地講，本發(fā)明涉及用于密封這樣的通孔的孔塞，所述通孔形成在諸如汽車的車輛的結(jié)構(gòu)的不同部分中并且未被使用而保持敞開。
背景技術(shù)：
這種類型的孔塞被插入通孔中，因而密封所述通孔，其中所述通孔在諸如車輛本體等的生產(chǎn)時(shí)形成在其相應(yīng)部分(例如，隔室壁)中并且未被使用而保持敞開。因而，在孔塞將被施加至形成在將車輛內(nèi)部與車輛外部隔離的門的對應(yīng)部分(例如，內(nèi)側(cè)面板)中的通孔時(shí)，孔塞必須被構(gòu)造為具有期望的密封性能，從而防止雨水、灰塵或其它此類材料通過所述通孔進(jìn)入車輛內(nèi)部。
此后，將說明孔塞的結(jié)構(gòu)?？兹ㄍ残伟惭b部，其被構(gòu)造為適配在圓形通孔中；以及一體形成在所述安裝部的基部上的盤形蓋部。在這種孔塞中，安裝部和蓋部可由具有優(yōu)良彈性和密封特性的彈性體一體形成?？蛇x地，安裝部和蓋部可被單獨(dú)地形成，并且然后通過粘合的方式彼此結(jié)合成一體。在這種情況中，安裝部和蓋部可相應(yīng)地由合成樹脂和彈性體形成。以下將簡述孔塞的這些實(shí)例。
首先，在前一種類型的孔塞中，所述孔塞是由彈性體一體形成，安裝部的前側(cè)端部被形成為截頭傘形形狀，從而向外突出。更具體地講，其被形成為具有比通孔的直徑更大的直徑。相反地，蓋部被形成為與安裝部的傘形形狀相反的顛倒的截頭傘形形狀。因而，在安裝部的截頭傘形前側(cè)端部在使用中被壓入通孔中時(shí)，安裝部的相應(yīng)部分以受擠壓并縮窄的方式被插入其中。安裝部的前側(cè)端部在穿過通孔之后向外恢復(fù)或擴(kuò)展，并且圍繞通孔的周邊接合面板的內(nèi)側(cè)表面。同樣，取決于安裝部的插入操作，顛倒截頭傘形的蓋部被壓在面板的外側(cè)表面上，并且在其上擴(kuò)展。擴(kuò)展的顛倒截頭傘形的蓋部圍繞通孔的周邊在面板的外側(cè)表面上施加粘附力。這是因?yàn)橛捎诎惭b部與面板的內(nèi)側(cè)表面的接合而產(chǎn)生彈性力(排斥力)。也就是說，由于傘形的安裝部與顛倒傘形的蓋部的相互作用，根據(jù)彈性力而產(chǎn)生這種粘附力。
接著，在后一種類型的孔塞中，由合成樹脂形成的安裝部的前側(cè)端部設(shè)有向外伸出的接合卡爪，所述向外伸出的接合卡爪形成在所述前側(cè)端部的側(cè)向表面(周向表面)上。接合卡爪被形成為向外伸出超過通孔的直徑。此外，因?yàn)樯w部具有與前一種類型的孔塞的蓋部大致相同的結(jié)構(gòu)，所以將省略對于其的說明。因而，在由此構(gòu)造的孔塞被壓入通孔中時(shí)，接合卡爪圍繞通孔的周邊彈性接合面板的內(nèi)側(cè)表面。在這種情況中，擴(kuò)展的顛倒傘形的蓋部由于其彈性力(排斥力)而圍繞通孔的周邊在面板的外側(cè)表面上施加粘附力。
相關(guān)技術(shù)參看下述專利公開文獻(xiàn)1。
專利公開文獻(xiàn)1日本專利公開文獻(xiàn)No.61-202757。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題然而，在上述傳統(tǒng)裝置中，在孔塞安裝至面板上時(shí)，經(jīng)常，安裝部不可容易地被插入通孔中并可靠地接合面板。此外，在某些情況中，這種類型的孔塞不可提供足夠的密封性能(防水特性和防塵特性)。此外，在通孔被安裝時(shí)，蓋部的密封區(qū)域的直徑可過大增加。
例如，在上述傳統(tǒng)實(shí)例的前一種類型的孔塞中(其中，孔塞是由彈性體一體形成)，蓋部是由具有相對較低剛度的彈性體形成。因而，在工作人員將安裝部的傘形部分插入面板的通孔中時(shí)，工作人員針對傘形部分是否存儲在通孔中(針對該部分是否可靠地接合面板內(nèi)側(cè)表面)不可感覺到清脆聲的實(shí)際接合。因而，不能通過清脆聲的方式感覺到安裝部是否已經(jīng)被完全插入。結(jié)果，必須反復(fù)沿插入方向?qū)⒏郊拥牧κ┘又涟惭b部。在一些情況中，必須重新進(jìn)行安裝部的插入操作。
同樣，在后一種類型的孔塞中，蓋部是由合成樹脂形成。因而，由于合成樹脂的剛度，在安裝部被插入通孔中時(shí)，能夠在某些程度上感覺到清脆聲的實(shí)際接合。然而，在這種情況中，即使安裝部接合面板內(nèi)側(cè)表面，安裝部也不產(chǎn)生用于使得傘形蓋部緊密接觸面板外側(cè)表面的任何彈性力(排斥力)。結(jié)果，例如必須為傘形蓋部設(shè)置雙密封結(jié)構(gòu)，或者沿軸向使得傘形蓋部細(xì)長，從而傘形蓋部可將粘附力(密封性能)賦予在面板外側(cè)表面上。然而，根據(jù)由此被成形的蓋部，在安裝部被插入通孔中時(shí)，作用在傘形蓋部上的彈性力(抵抗著孔塞的插入力的排斥力)由于蓋部的結(jié)構(gòu)而增加。因而，很難將安裝部插入通孔中。另外，如果傘形蓋部是細(xì)長的，則在孔塞安裝至面板上時(shí)，蓋部的延伸程度(蓋部的密封區(qū)域的直徑)可不必增加。結(jié)果，這種孔塞不可被用在對于其空間不足的部位。
本發(fā)明旨在解決上述問題。本發(fā)明的一個(gè)目的是提供這樣的孔塞，其可在不損失其密封性能的前提下，采用感覺到適當(dāng)?shù)那宕嗦暤膶?shí)際接合的方式而容易地被安裝，并且在所述孔塞被使用時(shí)，所述蓋部的延伸程度可高效地被減小。
解決技術(shù)問題的措施本發(fā)明的孔塞如下被構(gòu)造。
首先，根據(jù)本發(fā)明第一方面，用于封閉形成在隔室壁中的通孔的孔塞包括安裝部，其是由合成樹脂形成；以及蓋部，其中心部分與所述安裝部一體形成。安裝部可插入通孔中，從而接合隔室壁的一個(gè)表面。蓋部具有封閉通孔的尺寸和形狀，并且設(shè)有周緣部分，其可緊密接觸隔室壁的相應(yīng)另一個(gè)表面。蓋部設(shè)有形狀維持裝置，其形成在所述蓋結(jié)構(gòu)的周緣部分中，或者形成在所述周緣部分的附近，并且在外力施加至蓋部時(shí)，可維持所述周緣部分的尺寸和形狀。所述蓋部設(shè)有彈性力賦予裝置，其形成在所述形狀維持裝置與同所述安裝部一體形成的所述中心部分之間，并且在外力施加至所述彈性力賦予裝置上時(shí)，可經(jīng)受彈性鼓曲變形。蓋部的周緣部分適于借助于所述彈性力賦予裝置緊密接觸所述隔室壁的相應(yīng)另一個(gè)表面。
形狀維持裝置可被形成為，可在蓋部的周緣部分與隔室壁的相應(yīng)另一個(gè)表面之間產(chǎn)生滑動摩擦力，從而限制蓋部相對于隔室壁的運(yùn)動。同樣，可通過適當(dāng)選擇周緣部分或者所述周緣部分附近的相應(yīng)部分的形狀和材料而形成所述形狀維持裝置，從而該相應(yīng)的部分具有抵抗壓縮力的增加的變形阻力(增加的周向應(yīng)力)。
根據(jù)本發(fā)明第一方面，在壓縮力施加至安裝部以便將安裝部插入通孔中時(shí)，蓋部的周緣部分緊密接觸隔室壁的相應(yīng)另一個(gè)表面。此時(shí)，如果外力施加至蓋部，則周緣部分或者周緣部分附近的相應(yīng)部分的尺寸和形狀借助于形狀維持裝置被維持。因而，形成有形狀維持裝置的部分被穩(wěn)固地定位，從而緊密接觸相應(yīng)另一個(gè)表面。結(jié)果，此部分并不通過外力而擴(kuò)展。相反地，位于形狀維持裝置與同安裝部一體形成的中心部分之間的相應(yīng)部分在外力施加至其時(shí)，相對于形成有形狀維持裝置的部分向內(nèi)彎曲。彎曲是由于在承受彈性鼓曲時(shí)彈性力賦予裝置作用的結(jié)果。由于通過這種彎曲所造成的彈性力，蓋部的周緣部分可緊密接觸隔室壁的相應(yīng)另一個(gè)表面。
接著，根據(jù)本發(fā)明第二方面，在上述本發(fā)明第一方面中，蓋部是由彈性體形成，并且形成有形狀維持裝置的部分是增厚部分，其厚度比形成有彈性力賦予裝置的部分更厚。
根據(jù)本發(fā)明第二方面，蓋部是由彈性體一體形成為一個(gè)整體。此外，形成有形狀維持裝置的部分被增厚。因而，此部分與形成有彈性力賦予裝置的部分相比，可將變形抵抗力(增加的周向應(yīng)力)增加得更多。因而，外力可容易地集中在形成有彈性力賦予裝置的部分上。
接著，根據(jù)本發(fā)明第三方面，在上述本發(fā)明第二方面中，由彈性體形成的并且形成有形狀維持裝置的增厚部分設(shè)有雙密封結(jié)構(gòu)，其具有V形橫截面結(jié)構(gòu)。
根據(jù)本發(fā)明第三方面，蓋部的形成有形狀維持裝置的部分具有V形橫截面的結(jié)構(gòu)。因而，能夠相對于隔室壁的相應(yīng)另一個(gè)表面(接觸表面)可靠地保持密封姿勢。因此，彈性力可穩(wěn)定地接觸相應(yīng)的另一個(gè)表面。此外，雙密封結(jié)構(gòu)可增加蓋部的密封性能。
本發(fā)明的效果本發(fā)明可提供以下效果。
首先，根據(jù)本發(fā)明第一方面，在孔塞插入通孔中時(shí)，蓋部的周緣部分并不變寬(也就是，并不向外擴(kuò)展)。因而，蓋部的密封區(qū)域的直徑可減小。此外，隨著孔塞插入通孔中，蓋部在承受彈性鼓曲時(shí)而變形。因而，對于插入孔塞所需的力可減小。同樣，由于彈性鼓曲所造成的彈性力的變化，可感覺到適當(dāng)清脆聲的實(shí)際接合。結(jié)果，可有助于孔塞的安裝操作。
接著，根據(jù)本發(fā)明第二方面，可通過一體模制彈性體而形成蓋部。因而，除了本發(fā)明第一方面的效果以外，本發(fā)明第二方面可具有改進(jìn)的密封性能。
接著，根據(jù)本發(fā)明第三方面，由于在蓋部中所產(chǎn)生的彈性排斥力，蓋部的周緣部分可穩(wěn)定接觸隔室壁的相應(yīng)另一個(gè)表面。因而，可穩(wěn)定密封性能。


圖1是根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的孔塞的透視圖；圖2是孔塞的剖視圖，其示出了在孔塞插入到形成在隔室面板中的通孔中之前的狀態(tài)；圖3是孔塞的剖視圖，其示出了在孔塞插入到形成在隔室面板中的通孔中之后的狀態(tài)；圖4是根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的孔塞的透視圖；圖5是孔塞的剖視圖，其示出了安裝的狀態(tài)；圖6是孔塞的放大剖視圖，其示出了孔塞的防水功能；圖7是根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例的孔塞的前視圖；圖8是圖7的俯視圖；
圖9是圖7的右側(cè)視圖；圖10是沿圖7的線A-A的剖視圖；圖11是沿圖7的線B-B的剖視圖；圖12是在使用中的孔塞的剖視圖。
具體實(shí)施例方式
參看附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的示意性實(shí)施例。
第一實(shí)施例圖1至3示出了根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的孔塞10。圖1是孔塞10的透視圖。圖2是孔塞10的剖視圖，其示出了孔塞10被插入形成在隔室壁或面板40中的通孔41中之前的狀態(tài)。圖3是孔塞10的剖視圖，其示出了孔塞10被插入形成在隔室壁40中的通孔41中之后的狀態(tài)。此外，在圖2和3中，附圖標(biāo)記I和O分別代表隔室面板40的內(nèi)側(cè)和外側(cè)。
應(yīng)該清楚的是，隔室面板40的實(shí)例是車輛的門板。同樣，通孔41對應(yīng)于在隔室面板40的制造時(shí)形成在所述隔室面板40中的通孔的相應(yīng)一個(gè)通孔，所述通孔未被使用而保持敞開。所述孔塞10將被插入通孔41中，以便密封通孔41。
正如圖1所示，孔塞10包括安裝部30，其由合成樹脂形成為具有底部的筒形構(gòu)件；以及蓋部20，其與安裝部30的基部30b一體形成，并且具有截頭傘形形狀。
更具體地講，正如圖1和2所示，具有底部的筒形安裝部30在上側(cè)或前側(cè)端部30a處開口。安裝部30的基部30b被封閉，并且與蓋部20一體形成。此外，安裝部30的筒形本體部分31沿周向形成有鄰近前側(cè)端部30a的向外伸出的接合卡爪32。此外，接合卡爪32通過在筒形本體部分31中形成切除部分或槽而形成。更具體地講，接合卡爪32被形成為突出超過隔室面板40的通孔41的直徑。
因而，在孔塞10的安裝部30從前側(cè)端部30a被壓入穿過通孔41(從而朝向隔室面板40的內(nèi)側(cè)I被插入通孔中)時(shí)，安裝部30由于接合卡爪32抵靠著隔室面板40的通孔41的周向壁表面42而彈性縮窄。然后，正如圖3所示，在安裝部30進(jìn)一步被插入以便接合卡爪32通過通孔41并且完全到達(dá)內(nèi)側(cè)I時(shí)，接合卡爪32彈性恢復(fù)或擴(kuò)展，以便接合面板40的內(nèi)側(cè)表面43。因而，安裝部30被聯(lián)接至通孔41，從而處于接合狀態(tài)(鎖定狀態(tài))，在這種狀態(tài)中，防止所述安裝部30從所述通孔41脫離連接。應(yīng)該清楚的是，內(nèi)側(cè)表面43對應(yīng)于所請求保護(hù)的發(fā)明中的一個(gè)表面。
接著，由彈性體形成蓋部20，其中所述彈性體可以是具有優(yōu)良彈性和密封特性的材料。正如圖1和2所示，蓋部20具有截頭傘形周緣部分21，其從蓋部20的中心部分22徑向延伸。蓋部20具有可封閉通孔41的尺寸和形狀。此外，中心部分22一體結(jié)合至安裝部30的基部30b。
更具體地講，蓋部20的周緣部分21包括增厚部分21a，其厚度大于傘形側(cè)向部分23的厚度。應(yīng)該清楚的是，增厚部分21a對應(yīng)于所請求保護(hù)的發(fā)明中的形狀維持裝置。因?yàn)樯w部20的周緣部分21比側(cè)向部分23厚，所以在安裝部30插入通孔41中(從而壓縮力或者外力施加在蓋部20上)時(shí)，作用在周緣部分21(增厚部分21a)上的周向應(yīng)力增加。因而，即使蓋部20施加有外力，周緣部分21的形狀也得到維持。
此外，周緣部分21的增厚部分21a形成有密封部21b，其具有V形橫截面的結(jié)構(gòu)。更具體地講，正如圖2和3所示，在施加外力從而將安裝部30插入通孔41中時(shí)，密封部21b與隔室面板40的外側(cè)表面44接觸，因而將粘附力施加在其上。更具體地講，在外力施加在蓋部20上時(shí)，V形接觸部分產(chǎn)生支持力，從而保持蓋部20的期望的密封姿勢。此外，雙密封結(jié)構(gòu)被形成，從而可提高密封性能。這是因?yàn)槊芊獠?1b的接觸部分具有V形橫截面，從而可高效實(shí)現(xiàn)密封性能。應(yīng)該清楚的是，外側(cè)表面44對應(yīng)于所請求保護(hù)的發(fā)明中的相應(yīng)另一個(gè)表面。
相反地，蓋部20的側(cè)向部分23形成有減薄部分23a，其厚度比周緣部分21的厚度更薄。換句話說，在上述外力施加在蓋部20上時(shí)，減薄部分23a可比周緣部分21的增厚部分21a更容易變形。因而，該外力集中在側(cè)向部分23上，而不是集中在周緣部分21上，從而側(cè)向部分23可顯著變形。應(yīng)該清楚的是，減薄部分23對應(yīng)于所請求保護(hù)的發(fā)明中的彈性力賦予裝置。
接著，參看圖2和3將具體說明在孔塞10的安裝操作過程中安裝部30與蓋部20的功能。
首先，正如圖2所示，在施加外力從而將安裝部30插入通孔41中時(shí)，蓋部20的周緣部分21緊密接觸隔室面板40的外側(cè)表面44。更具體地講，形成在周緣部分21中并且具有V形橫截面的密封部21b緊密接觸外側(cè)表面44，因而形成雙密封結(jié)構(gòu)。此時(shí)，如果外力進(jìn)一步施加至蓋部20，則由于增厚部分21a，所以周緣部分2 1的尺寸和形狀可被維持。因而，周緣部分21可穩(wěn)固地坐落或定位在這樣的位置，在該位置處，周緣部分21最初接觸隔室面板40的外側(cè)表面44。因而，可防止蓋部20沿外側(cè)表面44擴(kuò)展。
因此，該外力集中在蓋部20的側(cè)向部分23上。更具體地講，正如圖3所示，側(cè)向部分23比周緣部分21更薄和更長。因而，在外力由偏離位置施加至所定位的周緣部分21時(shí)，側(cè)向部分23接收較大的彎曲力。結(jié)果，側(cè)向部分23向內(nèi)彎曲，同時(shí)承受局部彈性鼓曲。因而，由于該彈性鼓曲，插入孔塞10所需的力減少。
此外，此時(shí)，側(cè)向部分23由于其彎曲而施加有與彈性變形對應(yīng)的彈性力(恢復(fù)力)。該彈性力作用成使得，蓋部20的周緣部分21緊密接觸隔室面板40的外側(cè)表面44。此外，由于該彈性力，所以具有V形橫截面結(jié)構(gòu)并且形成在蓋部20上的密封部21b提供了阻抗力，該阻抗力抵抗著使得周緣部分21沿外側(cè)表面44移動的力。
然后，在接合卡爪32穿過通孔41并且彈性擴(kuò)展時(shí)，安裝部30接合內(nèi)側(cè)表面43，從而施加接合力，其作用抵抗著上述彈性力。因而，蓋部20的周緣部分21保持在這樣的狀態(tài)中，在該狀態(tài)，所述周緣部分緊密接觸隔室面板40的外側(cè)表面44。
隨后，參看圖2和3將說明使用該實(shí)施例的孔塞10的方法。
首先，孔塞10的安裝部30從前側(cè)端部30a壓入通孔41，從而朝向內(nèi)側(cè)I插入。結(jié)果，正如圖2所示，蓋部20的周緣部分21緊密接觸隔室面板40的外側(cè)表面44。此后，在安裝部30進(jìn)一步朝向內(nèi)側(cè)I推壓時(shí)，蓋部20的周緣部分21穩(wěn)固定位在外側(cè)表面44上，而不沿外側(cè)表面44擴(kuò)展，并且側(cè)向部分23向內(nèi)彎曲，同時(shí)承受彈性鼓曲。也就是說，作用在蓋部20上的彈性力(排斥力)減小。此時(shí)，安裝孔塞10的工作人員由于期望的清脆聲的實(shí)際接合感覺而可感覺到彈性力(排斥力)的這種變化。因而，在插入安裝部30直至其接合隔室面板40的內(nèi)側(cè)表面43時(shí)，孔塞10適配在通孔40中，從而內(nèi)側(cè)I處于密封狀態(tài)。
在該實(shí)施例的孔塞10插入通孔41中時(shí)，蓋部20的周緣部分21保持在期望的位置，從而蓋部20的密封區(qū)域的直徑可減小。此外，隨著孔塞10被插入通孔41中，蓋部20變形，同時(shí)承受彈性鼓曲。因而，插入孔塞10所需的力可減小。同樣，由于由彈性鼓曲所造成的該彈性力的改變，所以可感覺到適合的或者實(shí)際的清脆聲的接合。結(jié)果，可有助于孔塞10的安裝操作。
此外，蓋部20是由彈性體一體形成，并且包括增厚的周緣部分21以及減薄的側(cè)向部分23。上述效果可通過上述簡單的結(jié)構(gòu)而實(shí)現(xiàn)。而且，由于密封部21b形成在蓋部20中，并且具有V形橫截面結(jié)構(gòu)，所以粘附接觸力可穩(wěn)定地施加在隔室面板40的外側(cè)表面44上。結(jié)果，可穩(wěn)定地產(chǎn)生密封性能。
第二實(shí)施例參看圖4和5詳細(xì)說明本發(fā)明的第二示意性實(shí)施例。
圖4是孔塞110的透視圖。圖5是孔塞110的剖視圖，其示出了孔塞110被安裝之后的狀態(tài)。
如圖4和5所示，本體構(gòu)件130被形成為板形構(gòu)件。在該實(shí)施例中，孔132被形成為圓孔。本體構(gòu)件130的實(shí)例為汽車的外側(cè)板。此外，形成在該外側(cè)板中的孔132是這些孔中的一個(gè)孔，即這些孔將要用作為在涂層操作的過程中的用于涂層材料的流動孔，以及用于安裝部件的操作孔。這種孔132在制造汽車時(shí)是必須的。然而，在汽車的制造操作完成之后，孔132不再提供其它功能，因而是非必須的。大體上，在孔132成為非必須之后其被封閉?？兹?10將要被插入孔132中，從而封閉孔132?？兹?10可具有防水的功能，從而阻斷本體構(gòu)件130的內(nèi)側(cè)與外側(cè)之間的水的流動。
孔塞110包括嵌合部120以及阻擋部分125。如圖5所示，阻擋部分125安裝至嵌合部120的上側(cè)端部。嵌合部120和阻擋部分125通過模制硬質(zhì)合成樹脂的方式形成為一體的單元。嵌合部120是圓柱形部分，其配合進(jìn)入形成在本體構(gòu)件130中的孔132中。如附圖所示，期望數(shù)量(例如，在該實(shí)例中為四個(gè))的接合卡爪121可形成在嵌合部120的下側(cè)端部上。在該實(shí)施例中，四個(gè)接合卡爪121以90度的間隔沿周向設(shè)置。然而，如果必要的話，可形成任何數(shù)量的接合卡爪，從而它們沿周向設(shè)置在嵌合部120的整個(gè)周邊上。
如圖4所示，通過在嵌合部120中形成切除部分或槽126而形成接合卡爪121。因而，接合卡爪121可單獨(dú)地沿徑向彎曲。更具體地講，接合卡爪121沿徑向向外偏離。因而，接合卡爪121接合本體構(gòu)件130的孔132的下側(cè)邊緣，因而防止嵌合部120向上脫離連接，如圖5所示。
阻擋部分125是用于阻擋形成在本體構(gòu)件130中的孔132的部分，并且其被形成為盤形構(gòu)件，所述盤形構(gòu)件具有比所述孔132更大的面積。如圖所示，阻擋部分125的下側(cè)表面形成有中央突出部140以及周向密封構(gòu)件111。同樣，嵌合部120的上側(cè)端部在突出部140與密封構(gòu)件111之間的中間部分處一體安裝至阻擋部分125的下側(cè)表面。在通過樹脂模制形成阻擋部分125時(shí)，內(nèi)在形成突出部140。突出部140的長度小于嵌合部120的長度。
密封構(gòu)件111包括兩個(gè)環(huán)形密封帶111a和111b，它們被連續(xù)形成。密封帶111a沿周向設(shè)置在外側(cè)，而密封帶111b沿周向設(shè)置在內(nèi)側(cè)。密封帶111a和111b在它們的基部被一體形成，并且通過諸如粘合的適合固定方式被穩(wěn)固地安裝至阻擋部分125。
設(shè)置在外側(cè)的密封帶111a布置成沿徑向向外指向，并且朝向本體構(gòu)件130向下傾斜，并且被設(shè)置成適當(dāng)推壓接觸本體構(gòu)件130的表面。與之相反，設(shè)置在內(nèi)側(cè)的密封帶111b布置成沿徑向向內(nèi)指向，并且朝向本體構(gòu)件130向下傾斜，并且被設(shè)置成適當(dāng)推壓接觸本體構(gòu)件130的表面。也就是說，密封帶111a和111b布置成沿徑向相反指向。
構(gòu)成密封構(gòu)件111的密封帶111a和111b是由可提供密封功能的材料形成。例如，它們可由橡膠材料或者諸如彈性體的樹脂材料形成。
接著，參看圖6將說明上述構(gòu)造的該實(shí)施例的孔塞110的密封功能。圖6是圖5的左側(cè)放大視圖，其示出了孔塞110的剖視圖。
首先，關(guān)注從本體構(gòu)件130的外側(cè)朝向內(nèi)側(cè)(也就是，如圖中所示從上側(cè)朝向下側(cè))進(jìn)入的水。針對沿由箭頭(a)所示的方向進(jìn)入的水，可借助于密封構(gòu)件111的設(shè)置在外側(cè)的密封帶111a實(shí)現(xiàn)密封和防水的功能。也就是說，在水沿由箭頭(a)所示的方向進(jìn)入時(shí)，水的水壓可作用在密封帶111a的外側(cè)表面上，從而密封帶111a與本體構(gòu)件130之間的推壓接觸力可增加。結(jié)果，沿由箭頭(a)所示的方向進(jìn)入的水可通過密封帶111a被阻止，從而孔塞110可提供足夠的防水功能。
接著，關(guān)注從本體構(gòu)件130的內(nèi)側(cè)朝向外側(cè)(也就是，如圖中所示從下側(cè)朝向上側(cè))進(jìn)入的水。針對沿由箭頭(b)所示的與前述對應(yīng)相反的方向進(jìn)入的水，可借助于密封構(gòu)件111的設(shè)置在內(nèi)側(cè)的密封帶111b實(shí)現(xiàn)密封和防水功能。也就是說，在水沿由箭頭(b)所示的方向進(jìn)入時(shí)，水的水壓可作用在密封帶111b的外側(cè)表面上，從而密封帶111b與本體構(gòu)件130之間的推壓接觸力可增加。結(jié)果，沿由箭頭(b)所示方向進(jìn)入的水同樣可通過密封帶111b被阻止，從而孔塞110可提供足夠的防水功能。
也就是說，根據(jù)該實(shí)施例的孔塞110，針對沿由箭頭(a)和(b)所示兩個(gè)方向進(jìn)入的水、也就是針對分別從本體構(gòu)件130的內(nèi)側(cè)和外側(cè)進(jìn)入的水提供防水功能。
在該實(shí)施例中，正如在現(xiàn)有技術(shù)中的那樣，嵌合部120的接合卡爪121不可脫離地接合孔132。因而，在密封帶111a和111b與本體構(gòu)件130的表面之間產(chǎn)生推壓接觸力，因而產(chǎn)生密封功能。結(jié)果，更具體地講，密封構(gòu)件111的防水功能是這兩種密封功能的組合。
這樣，根據(jù)該實(shí)施例的孔塞110，其中所述孔塞通過將其配合在形成于本體構(gòu)件130中的孔132中而被安裝，密封構(gòu)件111可防止水從本體構(gòu)件130的外側(cè)和內(nèi)側(cè)這兩者經(jīng)過孔132而進(jìn)入。因而，密封構(gòu)件111可高效提供雙向防水功能。
此外，密封構(gòu)件包括兩個(gè)密封帶。密封帶中的一個(gè)密封帶可防止水從本體構(gòu)件130的一側(cè)進(jìn)入其另一側(cè)。相反地，密封帶中的另一個(gè)密封帶可以可靠地防止水從本體構(gòu)件130的相應(yīng)另一側(cè)進(jìn)入其相應(yīng)一側(cè)。結(jié)果，這兩個(gè)密封帶可高效提供可防止水從兩側(cè)進(jìn)入的防水功能。
此外，在孔塞110安裝至本體構(gòu)件130時(shí)，能夠防止水侵入，而不論是否孔塞是從車輛的外側(cè)或內(nèi)側(cè)被安裝。因而，無需關(guān)注孔塞110的安裝方向。結(jié)果，可增加安裝孔塞的可使用性。
第三實(shí)施例參看附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的第三示意性實(shí)施例。
圖7是孔塞的前視圖。圖8是圖7的俯視圖。圖9是圖7的右側(cè)視圖。圖10是沿圖7中的線A-A的剖視圖。圖11是沿圖7中的線B-B的剖視圖。
正如這些圖中所示，孔塞包括密封部210和嵌合部220。密封部210具有圓盤形結(jié)構(gòu)。嵌合部220具有筒形結(jié)構(gòu)，其對應(yīng)于下述形成在本體構(gòu)件230中的通孔232的結(jié)構(gòu)。
通過用包覆材料(coating material)214包覆芯體構(gòu)件212而形成密封構(gòu)件210。芯體構(gòu)件212是由諸如聚丙烯(PP)的硬質(zhì)合成樹脂形成。相反地，包覆材料214是由諸如彈性樹脂的柔性合成樹脂形成。也就是說，密封部210具有這樣一種結(jié)構(gòu)，其中，硬質(zhì)芯體構(gòu)件212的整個(gè)表面包覆有薄柔性包覆材料214(圖10和11)。應(yīng)該理解的是，密封部210的邊緣部分216即外周邊緣僅僅由柔性包覆材料214形成。
嵌合部220與芯體構(gòu)件212一體形成。因而，嵌合部20也由硬質(zhì)合成樹脂形成。嵌合部220的外側(cè)部分與接合卡爪222和226一體形成，其中所述接合卡爪222和226分別位于四個(gè)位置，也就是圖7中的右側(cè)和左側(cè)的兩個(gè)位置，以及前側(cè)和后側(cè)的兩個(gè)位置。正如圖8和10所示，圖7中的右側(cè)和左側(cè)接合卡爪222從嵌合部220的端部以彎曲的方式向外突出。因而，接合卡爪222具有期望的柔性。接合卡爪222分別形成有向外伸出的接合部分223。接合部分223設(shè)置在接合卡爪222的前側(cè)端部附近，并且進(jìn)一步從其向外突出。相反地，正如圖11所示，圖7中的前側(cè)和后側(cè)接合卡爪226在它們的對應(yīng)端部處連接至嵌合部220。換句話說，通過在嵌合部220中形成切除部分或槽而形成接合卡爪226。因而，接合卡爪226具有期望的柔性。接合卡爪226還相應(yīng)地形成有向外伸出的接合部分227。
圖12是使用中的孔塞的剖視圖。在該圖中，通孔232對應(yīng)于形成在本體構(gòu)件230(例如，車輛本體)中的通孔中的一個(gè)通孔，并且其未被使用而保持敞開?？兹麑⒈徊迦胪?32中，以便防水和防塵。
為了密封通孔232，孔塞的嵌合部220從本體構(gòu)件230的外表面?zhèn)炔迦胪?32中。結(jié)果，接合卡爪222和226穿過通孔232，同時(shí)向內(nèi)彎曲，從而相應(yīng)的接合部分223和227在本體構(gòu)件230的內(nèi)側(cè)表面上接合通孔232的周緣。
嵌合部220的尺寸設(shè)置成允許其容易地裝配進(jìn)入通孔232中。同樣，接合卡爪222和226可容易地并且獨(dú)立地彎曲。因而，可用較小的力將嵌合部220插入通孔232中。此外，因?yàn)榻雍峡ㄗ?22和226是由硬質(zhì)合成樹脂形成，所以在接合部分223和227如上所述接合本體構(gòu)件230的內(nèi)側(cè)表面時(shí)，可感覺到實(shí)際清脆聲的接合。另外，可用足夠的保持力將孔塞可靠地連接至本體構(gòu)件230。
盡管圖7中的右側(cè)和左側(cè)接合卡爪222以及前側(cè)和后側(cè)接合卡爪226彼此相互不同，但是這種形狀上的差異在功能上并不是重要的。因而，自然地能夠?qū)⒔雍峡ㄗ?22和226的形狀統(tǒng)一成各形狀中的任何一種。
在嵌合部220已經(jīng)由此被裝配進(jìn)入通孔232中的狀態(tài)下，孔塞的密封部210圍繞通孔232被壓靠著本體構(gòu)件230的外側(cè)表面。特別地，因?yàn)槊芊獠?10的邊緣部分216僅僅是由柔性包覆材料214形成，所以邊緣部分216可良好地與本體構(gòu)件230的外側(cè)表面粘附。因而，孔塞可具有良好的防水和防塵性能。此外，盡管邊緣部分216僅僅是由包覆材料214形成，但是能夠通過芯體構(gòu)件212和包覆材料214形成邊緣部分216，并且能夠?qū)⒖兹麡?gòu)造成，邊緣部分216的包覆材料214具有比主體部分的包覆材料214更大的厚度。
如圖10和11所示，包覆材料214僅僅設(shè)置在需要防水或防塵功能的部位。例如，通過用柔性合成樹脂(包覆材料214)填充成型模具，并且然后用硬質(zhì)合成樹脂(芯體材料212)填充所述成型模具而形成該實(shí)施例的孔塞。在這種形成方法中，不能夠限定芯體構(gòu)件212的包覆有包覆材料214的部分與芯體構(gòu)件212的未包覆有包覆材料214的部分之間的邊界。然而，該邊界并不是非常重要的因素。重要的是，芯體構(gòu)件212至少在密封部210是由包覆材料214包覆。此外，嵌合部220以及接合卡爪222和226可選地包覆有包覆材料214。
可對上述三個(gè)實(shí)施例進(jìn)行各種不同的改變和改型。
首先，在第一實(shí)施例中，增厚部分21a形成在蓋部20的周緣部分21上。然而，考慮到特殊的結(jié)構(gòu)特性，增厚部分可形成在周緣部分的附近。同樣在這種情況中，能夠維持周緣部分的尺寸和形狀。
此外，蓋部20的側(cè)向部分23形成有減薄部分23a，其作為彈性力賦予裝置。然而，作為替代，蓋部的側(cè)向部分可部分地形成有切除部分，從而可出現(xiàn)外力的集中(應(yīng)力集中)。另外，能夠改變增厚部分的施加有外力的偏離位置，從而較大的彎曲應(yīng)力可施加在側(cè)向部分上。
此外，在第一實(shí)施例中，通孔41具有圓形形狀，并且孔塞10被成形為對應(yīng)于通孔的形狀。然而，通孔可具有矩形或三角形形狀。自然地，在這種情況中，安裝部和蓋部的形狀被改型為對應(yīng)于通孔的形狀。
而且，在第二實(shí)施例中，形成在本體構(gòu)件130中的孔132具有圓形形狀。然而，孔132可具有矩形形狀。相似地，密封構(gòu)件111的密封帶111a和111b具有圓形形狀。自然地，密封帶111a和111b可被改型成對應(yīng)于孔132的形狀。此外，應(yīng)該注意的是，無論密封帶的形狀如何，其必須被連續(xù)形成。
權(quán)利要求
1.一種用于封閉形成在隔室壁中的通孔的孔塞，包括安裝部，其由合成樹脂形成，所述安裝部可插入所述通孔中，以便接合所述隔室壁的一個(gè)表面；以及蓋部，所述蓋部的中心部分與所述安裝部一體形成，所述蓋部具有可封閉所述通孔的尺寸和形狀，并且所述蓋部包含周緣部分，其緊密接觸所述隔室壁的另一個(gè)表面，其特征在于，所述蓋部包含形狀維持裝置，其形成在所述蓋部的周緣部分中，或者形成在所述周緣部分的附近，并且在外力施加至所述蓋部時(shí)，所述形狀維持裝置可維持所述周緣部分的尺寸和形狀，并且所述蓋部包含彈性力賦予裝置，其形成在所述形狀維持裝置與同所述安裝部一體形成的所述中心部分之間，并且所述彈性力賦予裝置可在外力施加在其上時(shí)經(jīng)受彈性鼓曲變形，所述蓋部的周緣部分適于借助于所述彈性力賦予裝置緊密接觸所述隔室壁的所述另一個(gè)表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的孔塞，其特征在于，所述蓋部是由彈性體形成，并且形成有所述形狀維持裝置的部分是增厚部分，其厚度比形成有所述彈性力賦予裝置的部分更厚。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的孔塞，其特征在于，由彈性體形成的并且形成有所述形狀維持裝置的所述增厚部分設(shè)有雙密封結(jié)構(gòu)，其具有V形橫截面結(jié)構(gòu)。
全文摘要
公開了一種用于封閉形成在隔室壁(40)中的通孔(41)的孔塞(10)，孔塞(10)可包括由合成樹脂形成的安裝部(30)以及與蓋部(20)，其中心部分(22)與安裝部一體形成。安裝部可插入通孔中，從而接合隔室壁的內(nèi)側(cè)表面(43)。蓋部具有可封閉通孔的尺寸和形狀，并且設(shè)有可緊密接觸隔室壁的外側(cè)表面(44)的周緣部分(21)。蓋部設(shè)有增厚部分(21a)，其形成在蓋部的周緣部分中或者周緣部分的附近，并且可在外力施加至蓋部時(shí)，維持周緣部分的尺寸和形狀。蓋部具有減薄部分(23a)，其形成在增厚部分(21a)與同安裝部(30)一體形成的中心部分(22)之間，并且可在外力施加在其上時(shí)，經(jīng)受彈性鼓曲變形。
文檔編號B60R13/08GK1985112SQ20058001651
公開日2007年6月20日 申請日期2005年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月24日
發(fā)明者巖原利夫 申請人:大和化成工業(yè)株式會社