專利名稱：孔塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種孔塞，其用于閉塞設(shè)置在規(guī)定壁面上的孔。
背景技術(shù)：
例如，在汽車的車體面板及車蓋上，根據(jù)各種目的而形成作業(yè)用的孔。從密封性及美觀等觀點出發(fā)，這種孔一般由孔塞閉塞?！ぷ鳛楫斍暗倪@種孔塞，在下述專利文獻I中記載了一種孔塞，其由嵌合部位和閉塞部位構(gòu)成，該嵌合部位與在車體部件上貫穿設(shè)置的孔嵌合而安裝在該孔中，該閉塞部位具有可閉塞孔的面積形狀，該孔塞一體地安裝在嵌合部位的一端，在該閉塞部位上環(huán)狀地設(shè)置起防水作用的密封部件。該孔塞的嵌合部位和閉塞部位，由具有剛性的合成樹脂材料一體地形成。另外，·前述密封部件由橡膠或彈性體等彈性樹脂材料形成，由配置為無端圓環(huán)狀的兩層密封片構(gòu)成，它們的根部由粘合劑固定在形成圓板狀的閉塞部位的背面?zhèn)戎芫壣?。并且，如果將上述孔塞的嵌合部位插入孔中，則嵌合部位外周的卡合爪與孔的背面?zhèn)戎芫壙ê?，并且密封部件的兩層圓環(huán)狀密封片分別與孔的表面?zhèn)戎芫壍纸?，以將孔密封的狀態(tài)安裝孔塞。專利文獻1:日本特開2005-61459號公報

發(fā)明內(nèi)容
在上述專利文獻I中，由于由彈性樹脂構(gòu)成的密封部件的根部直接緊固在圓板狀的閉塞部位的背面?zhèn)戎芫壣?，因此，存在以下問題，即，如果將孔塞安裝在孔中而使密封部件彎曲變形，則外側(cè)的密封片向外折回彎曲，并且內(nèi)側(cè)的密封片向內(nèi)折回彎曲，兩個密封片彼此分離而向擴展的方向較大地彎曲變形，因而在孔的外周需要較大的安裝空間。另外，雖然密封部件由可彎曲變形的彈性體等彈性樹脂構(gòu)成，但是，由于閉塞部位由不易變形的具有剛性的樹脂構(gòu)成，并且二者由粘合劑固定，因此作為對孔的表面?zhèn)戎芫壍膲毫?，僅密封部件的彎曲變形時的彈性力起作用，因而存在對孔的密封性不充分的情況。因此，本發(fā)明的目的在于提供一種孔塞，其可以使安裝在孔中時的安裝空間減小，并且可以使對孔的密封性提高。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種孔塞，其由彈性樹脂材料一體成型，用于將設(shè)置在規(guī)定壁面上的孔閉塞，其特征在于，具有主體部，其閉塞前述孔，并且具有向前述孔插入的插入部；密封凸緣部，其從前述主體部的外周向前述插入部側(cè)傾斜而以裙狀延伸出，與前述孔的表面?zhèn)戎芫壍纸?；以及卡合部，其設(shè)置在前述插入部的外周，與前述孔的背面?zhèn)戎芫壙ê?，在前述密封凸緣部的前端部背面，形成外?cè)環(huán)狀凸部和內(nèi)側(cè)環(huán)狀凸部，它們形成兩層環(huán)狀。在本發(fā)明的孔塞中，優(yōu)選在前述密封凸緣部的前端部表面設(shè)置環(huán)狀隆起部，其以向表面?zhèn)裙钠鸬姆绞叫纬蔀楹癖凇?br> 在本發(fā)明的孔塞中，優(yōu)選前述密封凸緣部中的前述外側(cè)環(huán)狀凸部外周和前述環(huán)狀隆起部外周，形成無臺階而連續(xù)的面。在本發(fā)明的孔塞中，優(yōu)選前述外側(cè)環(huán)狀凸部外周，和前述環(huán)狀隆起部外周形成無臺階而連續(xù)的面，并且形成朝向前述插入部的凸出方向而其半徑逐漸減小的傾斜面。在本發(fā)明的孔塞中，優(yōu)選前述外側(cè)環(huán)狀凸部形成為，與前述內(nèi)側(cè)環(huán)狀凸部相比，朝向前述插入部的凸出方向更大地凸出。在本發(fā)明的孔塞中，優(yōu)選在前述外側(cè)環(huán)狀凸部和前述內(nèi)側(cè)環(huán)狀凸部之間形成環(huán)狀凹部，該環(huán)狀凹部成為前述密封凸緣部的壁厚最薄的部分。發(fā)明的效果根據(jù)本發(fā)明，由于如果將主體部的插入部插入設(shè)置在規(guī)定壁面上的孔中，則卡合部與孔的背面?zhèn)戎芫壙ê希⑶颐芊馔咕壊颗c壁面的厚度相對應(yīng)而適當彎曲變形，與孔的表面?zhèn)戎芫壍纸樱虼丝梢詫⒖组]塞。并且，由于在密封凸緣部的前端部背面，以兩層環(huán)狀形成外側(cè)環(huán)狀凸部和內(nèi)側(cè)環(huán)狀凸部，因此兩個環(huán)狀凸部分別與孔的表面?zhèn)戎芫壍纸佣a(chǎn)生密封效果。其結(jié)果，即使由彈性樹脂材料構(gòu)成的密封凸緣部的彈力在高溫下降低，也可以維持密封性。另外，由于在以裙狀延伸的密封凸緣部的前端部背面，以兩層環(huán)狀形成外側(cè)環(huán)狀凸部和內(nèi)側(cè)環(huán)狀凸部，因此盡管形成兩層密封構(gòu)造，但也可以使與孔的表面?zhèn)戎芫壍纸拥姆秶^小，從而可以使孔塞的安裝空間減小。并且，由于由彈性樹脂材料一體成型，因此在將孔塞安裝在孔中時，可以利用彎曲變形的密封凸緣部的彈力，使各凸部對孔的表面?zhèn)戎芫壍牡謮毫υ龃螅瑥亩梢允箤椎拿芊庑赃M一步提高。


圖1是表示本發(fā)明涉及的孔塞的一個實施方式的斜視圖及局部放大斜視圖。圖2 (a)是該孔塞的俯視圖，(b)是該孔塞的仰視圖。圖3是該孔塞的半剖圖及局部放大剖面圖。圖4是表示該孔塞相對于孔的安裝狀態(tài)的說明圖。
具體實施例方式下面，參照圖1 圖4，對本發(fā)明的孔塞的一個實施方式進行說明。該實施方式的孔塞，例如用于將在圖4所示的汽車車體面板I上貫穿設(shè)置的圓形狀孔3閉塞。此外，孔塞用于閉塞在汽車的雜物室蓋、后行李箱蓋、車門及防護板等上貫穿設(shè)置的孔，但并不特別限定。如圖1 圖4所示，該孔塞10設(shè)置有主體部20(參照圖3及圖4)，其將孔3閉塞，并且具有向孔3插入的插入部30。該主體部20具有閉塞前述孔3的圓板狀閉塞部25。如圖3及圖4所示，筒狀的內(nèi)周壁31從閉塞部25的周緣垂下，并且經(jīng)由從內(nèi)周壁31的前端向外徑方向延伸的折回部33，與前述內(nèi)周壁31同心地直立設(shè)置筒狀的外周壁35。在兩壁31、35之間形成環(huán)狀的槽部37，其向閉塞部25側(cè)開口(參照圖2及圖3)。上述的內(nèi)周壁31、折回部33及外周壁35形成插入部30。另外，外周壁35的基部側(cè)外周面形成朝向折回部33而逐漸縮徑的錐面35a (參照圖3)。如圖4所示，在前述外周壁35的外周設(shè)置卡合部38，其與前述孔3的背面?zhèn)戎芫壙ê?。在該實施方式中，在外周?5的周向上，以均等的間隔凸出設(shè)置4個卡合部38 (參照圖2 (b))。如圖3及圖4所示，從上述插入部30的外周，即從前述外周部35的前端外周，朝向插入部30的前端側(cè)(與閉塞部25相反的一側(cè))，以裙狀地擴展的方式向斜外方延伸設(shè)置密封凸緣部40，其與前述孔3的表面?zhèn)戎芫墢椥缘纸印Ｈ鐖D3的局部放大圖所示，該密封凸緣部40，其基部側(cè)(外周壁35側(cè))的壁厚最厚，朝向前端側(cè)而逐漸成為薄壁。在該裙狀延伸的密封凸緣部40的前端部背面，以成為兩層環(huán)狀的方式形成外側(cè)環(huán)狀凸部41和內(nèi)側(cè)環(huán)狀凸部43。在該實施方式中，沿密封凸緣部40的前端部背面的外周緣，形成為環(huán)狀的外側(cè)環(huán)狀凸部41以山型凸出，并且在其內(nèi)側(cè)，環(huán)狀的內(nèi)側(cè)環(huán)狀凸部43同心地以山型凸出，如圖1及圖2 (b)所示，它們形成兩層環(huán)狀。另外，外側(cè)環(huán)狀凸部41形成為，與內(nèi)側(cè)環(huán)狀凸部43相比，朝向插入部30的凸出方向，即朝向插入部30的前端側(cè)而更大地凸出(參照圖3 (b))。并且，在形成兩層環(huán)狀的兩個環(huán)狀凸部41、43之間，形成環(huán)狀的環(huán)狀凹部45 (參照圖1、圖2 (b)及圖3)。如圖3的局部放大剖面圖所示，設(shè)置該環(huán)狀凹部45的部分成為密封凸緣部40的壁厚最薄的部分。另外，在密封凸緣部40的前端部表面設(shè)置環(huán)狀隆起部47，其以向表面?zhèn)裙钠鸬姆绞叫纬蔀楹癖?。如圖3及圖4所示，該環(huán)狀隆起部47的外周面和前述外側(cè)環(huán)狀凸部41的外周面形成無臺階而連續(xù)的連續(xù)面49，并且形成朝向插入部30的凸出方向而其半徑逐漸減小的傾斜面。上述說明的孔塞10，由聚苯乙烯類、聚烯烴類、聚脂類、聚氨脂類等彈性體或聚氨脂橡膠、硅橡膠、氟橡膠等彈性樹脂材料一體成型。下面，對由上述結(jié)構(gòu)構(gòu)成的孔塞10的使用方法及作用效果進行說明。該實施方式的孔塞10，向模具的形成成型品形狀的空腔內(nèi)注塑上述彈性體或橡膠等彈性樹脂材料而一體成型。此時，由于澆口的位置及成型品的壁厚等不同，有時會產(chǎn)生被稱為欠注(Short Shot)的缺陷，即成型品的一部分未填充樹脂而冷卻固化。與之相對，在本實施方式中，由于在密封凸緣部40的前端部表面設(shè)置向外側(cè)鼓起的厚壁的環(huán)狀隆起部47，因此在注塑成型時，樹脂容易流入至對密封凸緣部40進行成型的空腔的末端，從而有效地防止上述欠注，可以使密封凸緣部40的前端部可靠地成型。并且，如圖4所示，在利用孔塞10閉塞孔3時，在使插入部30的前端側(cè)與車體面板I的孔3對準后，一邊把持密封凸緣部40 —邊將閉塞部25推入，將插入部30插入孔3內(nèi)。此時，由于外周壁35的基部側(cè)外周面形成錐面35a，因此外周壁35由孔3的內(nèi)周引導(dǎo)而不會被卡住，可以將插入部30順利地插入。如果將插入部30進一步推入,貝U卡合部38被孔3的內(nèi)周推壓,夕卜周壁35向內(nèi)側(cè)彎曲，并且外側(cè)環(huán)狀凸部41及內(nèi)側(cè)環(huán)狀凸部42依次與孔3的表面?zhèn)戎芫壍纸?，密封凸緣?0以向與插入部30的插入方向相反的一側(cè)折回的方式彎曲。并且，如果卡合部38向孔3的背面?zhèn)韧钩觯瑒t外周壁35彈性復(fù)原，卡合部38與孔3的背面?zhèn)戎芫壙ê?，并且密封凸緣?0與車體面板I的厚度相對應(yīng)而適當彎曲變形，其前端部背面的外側(cè)環(huán)狀凸部41及內(nèi)側(cè)環(huán)狀凸部43分別與孔3的表面?zhèn)戎芫壍纸?，可以將?閉塞。此時，在該孔塞10中，由于設(shè)置在密封凸緣部40的前端部背面上的兩層環(huán)狀的外側(cè)環(huán)狀凸部41和內(nèi)側(cè)環(huán)狀凸部43，分別與孔3的表面?zhèn)戎芫壍纸樱虼丝梢允箍兹?0對孔3的密封性提高，例如，可以有效地防止水及排氣等進入。另外，由于孔塞10由橡膠或彈性體等耐熱性較低的彈性樹脂材料成型，因此，如果處于烤漆時、烈日下時、或者暴露在其他高溫氣氛下，則擔心密封凸緣部40會軟化，但是，即使在該情況下，由于兩層環(huán)狀的兩個環(huán)狀凸部41、43與孔3的表面?zhèn)戎芫壍纸樱虼丝梢跃S持對孔3的密封性。另外，由于在從插入部30的基部側(cè)朝向前端側(cè)，以裙狀向斜外方延伸的密封凸緣部40的前端部背面，以兩層環(huán)狀形成外側(cè)環(huán)狀凸部41和內(nèi)側(cè)環(huán)狀凸部43，因此盡管形成兩層密封構(gòu)造，也可以使與孔3的表面?zhèn)戎芫壍纸拥姆秶^小，從而可以使孔塞10的安裝空間減小。其結(jié)果，即使形成孔3的部件形成曲線狀或形成彎曲形狀，也可以與這些形狀靈活地對應(yīng)而將孔3閉塞，從而可以提供通用性較強的孔塞10。并且，由于該孔塞10整體由彈性樹脂材料一體成型，密封凸緣部40和其前端背面的兩個環(huán)狀凸部41、43也成為一體，因此在將孔塞10安裝在孔3內(nèi)時，可以利用彎曲變形的密封凸緣部40的彈力，使各環(huán)狀凸部41、43對孔3的表面?zhèn)戎芫壍牡謮毫υ龃?，從而可以使對?的密封性進一步提高。另外，在該實施方式中，由于在外側(cè)環(huán)狀凸部41和內(nèi)側(cè)環(huán)狀凸部43之間形成環(huán)狀凹部45，該環(huán)狀凹部45成為密封凸緣部40的壁厚最薄的部分，因此即使設(shè)置環(huán)狀隆起部47而使密封凸緣部40的前端部變厚，密封凸緣部前端在環(huán)狀凹部45的部位也容易彎曲，如圖4所示，使外側(cè)環(huán)狀凸部41及內(nèi)側(cè)環(huán)狀凸部43與孔3的表面?zhèn)戎芫壌笾戮鶆虻氐纸?，可以使密封性提高。并且，在該實施方式中，由于外?cè)環(huán)狀凸部41與內(nèi)側(cè)環(huán)狀凸部43相比，朝向插入部30的凸出方向較大地凸出，因此在將孔塞10安裝在孔3中時，在密封凸緣部40產(chǎn)生彎曲時，可以容易地使兩個環(huán)狀凸部41、43與孔3的表面?zhèn)戎芫壘鶆虻氐纸?，從而可以使對?的表面?zhèn)戎芫壍拿芊庑蕴岣?。為子進行孔塞10的更換及維護、車輛報廢時部件的分別回收等，有時要將孔塞10從形成孔3的部件上取下。在該情況下，通過捏住位于孔3的表面?zhèn)鹊拿芊馔咕壊?0的外周，從孔3的表面?zhèn)戎芫墑兿?，并且將插入?0從孔3中拉出，從而可以將孔塞10從車體面板I上取下。此時，在該實施方式中，由于在密封凸緣部40的前端部表面上，設(shè)置以向表面?zhèn)裙钠鸬姆绞叫纬蔀楹癖诘沫h(huán)狀隆起部47，因此確保密封凸緣部40的前端部處的壁厚較厚，容易使手指等鉤住密封凸緣部前端外周，可以容易地將密封凸緣部40從孔3的表面?zhèn)戎芫墑兿?，從而可以使孔?0的拆卸作業(yè)性提高。另外，在該實施方式中，由于密封凸緣部40中的外側(cè)環(huán)狀凸部41的外周和環(huán)狀隆起部47的外周，形成無臺階的連續(xù)面49，因此可以進一步提高手指等對安裝在孔3中的孔塞10的密封凸緣部40前端的鉤卡條件，從而可以容易地將密封凸緣部從孔的表面?zhèn)戎芫夁M一步剝下。并且，由于上述連續(xù)面49形成朝向插入部30的凸出方向而其半徑逐漸減小的傾斜面，因此如圖4所示，在將孔塞10安裝在孔3中而使密封凸緣部40彎曲的狀態(tài)下，可以使連續(xù)面49相對于被安裝壁面的角度維持手指等容易鉤卡的角度，從而可以容易地將密封凸緣部40從孔3的表面?zhèn)戎芫夁M一步剝下。標號的說明3 孔10 孔塞20主體部25閉塞部30插入部38卡合部40密封凸緣部41外側(cè)環(huán)狀凸部43內(nèi)側(cè)環(huán)狀凸部45環(huán)狀凹部47環(huán)狀隆起部49連續(xù)面
權(quán)利要求
1.一種孔塞，其由彈性樹脂材料一體成型，用于將設(shè)置在規(guī)定壁面上的孔閉塞，其特征在于， 具有主體部，其閉塞前述孔，并且具有向前述孔插入的插入部；密封凸緣部，其從前述主體部的外周向前述插入部側(cè)傾斜而以裙狀延伸出，與前述孔的表面?zhèn)戎芫壍纸?；以及卡合部，其設(shè)置在前述插入部的外周，與前述孔的背面?zhèn)戎芫壙ê希? 在前述密封凸緣部的前端部背面，形成外側(cè)環(huán)狀凸部和內(nèi)側(cè)環(huán)狀凸部，它們形成兩層環(huán)狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的孔塞，其特征在于， 在前述密封凸緣部的前端部表面設(shè)置環(huán)狀隆起部，其以向表面?zhèn)裙钠鸬姆绞叫纬蔀楹癖凇?br> 3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的孔塞，其特征在于， 前述密封凸緣部中的前述外側(cè)環(huán)狀凸部外周和前述環(huán)狀隆起部外周，形成無臺階而連續(xù)的面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的孔塞，其特征在于， 前述外側(cè)環(huán)狀凸部外周和前述環(huán)狀隆起部外周，形成無臺階而連續(xù)的面，并且形成朝向前述插入部的凸出方向而其半徑逐漸減小的傾斜面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中的任一項所述的孔塞，其特征在于， 前述外側(cè)環(huán)狀凸部形成為，與前述內(nèi)側(cè)環(huán)狀凸部相比，朝向前述插入部的凸出方向更大地凸出。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中的任一項所述的孔塞，其特征在于， 在前述外側(cè)環(huán)狀凸部和前述內(nèi)側(cè)環(huán)狀凸部之間形成環(huán)狀凹部，該環(huán)狀凹部成為前述密封凸緣部的壁厚最薄的部分。
全文摘要
本發(fā)明提供一種孔塞，其可以使相對于孔的安裝空間減小，并且可以使對孔的密封性提高。該孔塞(10)由彈性樹脂材料一體成型，用于將設(shè)置在規(guī)定壁面上的孔(3)閉塞，其具有主體部(20)，其閉塞前述孔(3)，并且具有向孔(3)插入的插入部(30)；密封凸緣部(40)，其從主體部(20)的外周向插入部(30)側(cè)傾斜而以裙狀延伸，與孔(3)的表面?zhèn)戎芫壍纸?；以及卡合?38)，其設(shè)置在插入部(30)的外周上，與孔(3)的背面?zhèn)戎芫壙ê希诿芊馔咕壊?40)的前端部背面上，以兩層環(huán)狀形成外側(cè)環(huán)狀凸部(41)和內(nèi)側(cè)環(huán)狀凸部(43)。
文檔編號F16J13/14GK103026107SQ20118003689
公開日2013年4月3日 申請日期2011年4月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月28日
發(fā)明者青木亮 申請人:百樂仕株式會社