專利名稱：可互換的電筒-照明燈系統(tǒng)的制作方法
可互換的電筒-照明燈系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[OOOl]本發(fā)明主要涉及汽車照明系統(tǒng)，特別涉及車輛照明燈。
背景技術(shù)：
照明燈一般用作照明車輛內(nèi)部乘員廂的光源。通常，客車包括至少一個頂燈形式的照明燈，其設(shè)于第一排和第二排座椅之間的頂篷中。對于廂式 貨車和具有三排座椅的車輛，往往在該車輛的后部的頂篷中提供第二照明燈。有時，除了一般情況下包括在車輛中的固定的OEM光源，還需要額外的照明 設(shè)備。出于這個原因，人們往往利用電筒或其他移動光源裝備他們的車輛， 它們通常存儲在雜物箱中，提供可用于該車輛內(nèi)部或外部的移動光源。
然而，存儲在車輛中用于偶爾使用的普通的電筒是有缺陷的。第一， 保持在該車輛中的電筒一般不常使用，并且因為它們通常由電池供電，所以 在電筒存儲在該車輛中不使用很多個月之后，當(dāng)用戶試圖使用該燈時，往往 會發(fā)現(xiàn)電池已失效。第二，電筒是移動的并且通常比較小，它們可能很容易 在該車輛內(nèi)放錯地方。
人們進(jìn)行了各種嘗試以將電筒集成在車輛中，這樣可以存儲在車輛中 并且容易從該車輛內(nèi)的單一位置取得。例如，授予Rossi的美國專利No. 4， 819， 134公開了一種內(nèi)部車廂燈，該燈與其支架是可分開的并且可用作電筒， 無需消費(fèi)者在車輛內(nèi)攜帶單獨(dú)的， 一般的電筒。其他的組合頂燈/電筒公開在 授予Leach的No. 5， 077， 6343，授予Roberts的5， 984， 495和授予Morimoto 的6， 022， 131美國專利中。除了頂燈，電筒可通過其他方式集成在車輛中。 例如，授予Colton的美國專利No. 5， 645， 340公開了一種替換車輛煙灰缸 的電筒。移除煙灰缸并由電筒替換，該電筒具有電器插頭，當(dāng)電筒存儲在該 煙灰缸開口時，用于電筒電池的充電。
這些現(xiàn)有技術(shù)的頂燈/電筒組合存在的一個問題是汽車制造商通常想給消費(fèi)者同時提供高端和低端車輛配置，而這些組合設(shè)備通常分類為高端結(jié) 構(gòu)，對于這種結(jié)構(gòu)可能沒有用于車輛的低端配置。因此，制造商會感覺他必 須在設(shè)計階段做出決定，要么所有車輛裝備帶有該組合裝置的特別構(gòu)造，要 么根本不用而只是使用傳統(tǒng)類型的照明燈。因為這些組合裝置通常增加了車 輛的額外的成本，保持低成本的傳統(tǒng)的照明燈比將高成本的組合裝置加裝到 每輛車更加安全，尤其是當(dāng)僅僅某些消費(fèi)者希望或愿意負(fù)擔(dān)該更貴的組合裝 置。結(jié)果，制造商們可能選擇在車輛上根本不裝備這些裝置。此外，即使在 制造商決定為消費(fèi)者提供在傳統(tǒng)的照明燈和電筒/照明燈組合之間的選擇的 情況下，在車輛中安裝這一種或者另一種則必須由制造商在車輛裝配時完成。 這對于通常以訂購確定數(shù)量庫存的經(jīng)銷商可能是有問題的，他們必須預(yù)測哪 種預(yù)先安裝的配置組合是其客戶需要的。
在Colton專利公開的裝置的例子中，該電筒和煙灰缸是可以互換的， 由此給消費(fèi)者一個在不同的煙灰缸隔廂空間的使用配置之間的選擇。然而， 這種布置也有缺陷，因為電筒消除了被替換設(shè)備(即，煙灰缸)的功能，這 是由于在電筒中沒有建立煙灰缸。并且消費(fèi)者更喜歡在車輛中同時擁有電筒 和煙灰缸。發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的一個目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而提供一種可互 換的電筒-照明燈系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括專用的照明燈和組合電筒/照明燈，該兩 裝置基于消費(fèi)者的選擇可互換。本發(fā)明的進(jìn)一步的目的是提供一種可互換的 電筒-照明燈系統(tǒng)，其中電筒并不消除被替換裝置的功能，而僅向該裝置增加 第二功能。
按照本發(fā)明，該照明燈系統(tǒng)，包括底座，照明燈和組合電筒/照明燈(在 此也簡稱為電筒)。該照明燈和電筒均為光源設(shè)備，當(dāng)其安裝在該底座時完成 一般的照明功能。然而，當(dāng)從該底座拆除時，該組合電筒/照明燈可單獨(dú)用作 便攜式電筒，為此，其包括如電池的蓄電裝置，當(dāng)電筒安裝到底座時就再次 充電。該底座本身包括一個或多個用于容置該照明燈或該電筒的安裝部。該 照明燈和該電筒每個包括具有一般安裝元件的支架，該支架與該底座的安裝 部緊密配合。這些支架安裝元件的通用性允許這些裝置可互換的安裝在相同的底座內(nèi)。這使為車輛設(shè)計的單一的底座能夠容納其他裝置，這不僅使制造 商和其經(jīng)銷商能為消費(fèi)者提供不同的配置，而且允許在制造商完成汽車裝配 后作出這種決定，并且當(dāng)車主之后決定他或她想要其他的配置時能夠以簡單 的方式在這兩種裝置之間改變。


從下面結(jié)合附圖的詳細(xì)描述可獲得對本發(fā)明更全面的理解。
圖1是本發(fā)明的電筒-照明燈系統(tǒng)的一個實(shí)施例的立體圖，示出車輛頂篷，底座以及安裝于其中的照明燈；
圖2是圖1的電筒-照明燈系統(tǒng)的立體分解圖3是沿圖1中3-3線的橫截面是圖4用在本發(fā)明中的電筒/照明燈的實(shí)施例立體圖；以及
圖5是沿圖4中5-5線的橫截面視圖。
具體實(shí)施方式
圖1示出本發(fā)明的組合的可互換的電筒-照明燈系統(tǒng)10。該燈系統(tǒng)10 設(shè)計為安裝在車輛頂篷12中的開口 14中，以及通常該燈系統(tǒng)包括底座22 和光源，該光源可以是照明燈IOO (如圖1， 2禾f!3所示)或者電筒/照明燈 200 (如圖4和5所示)。這些光源設(shè)計成可按照消費(fèi)者的選擇隨該底座22 互換，同時保持一般的用于車輛內(nèi)艙的頂燈功能。
根據(jù)圖2中的電筒-照明燈系統(tǒng)10的分解圖，在頂篷12中的開口 14 是矩形的并且從第一端18延伸到第二端20。底座22通過安裝元件24與該 頂篷12連接，該安裝元件在該底座22的第一端26形成。在圖2中該安裝元 件24示為一個突耳，其可以由鄰近該開口 14的頂篷12的背部滑動嚙合。然 而，除突耳24外還可另外使用其他適合的安裝元件或者替換突耳。
如圖3所示，該底座22包括支架30，其具有圍繞該中間凹部34的外 部斜面32。該突耳24形成為在第一端26的該斜面32小的延伸部。該底座 22通過將該突耳24插入開口 14而安裝在該頂篷開口 14內(nèi)側(cè)，從而與該頂 篷12的背部嚙合，然后該底座壓入配合(press-fit),或者扣裝(snap)在 該開口 14內(nèi)直到該斜面32落在該頂篷的相對端20上。為此，該頂篷開口14包括多個邊，其尺寸和形狀與該底座支架30的凹部34 —致，從而該底座 22可以緊緊和牢固的配合安裝在該開口 14內(nèi)。該支架30可包括在該斜面32 下面的在其第二端28的外部表面上的一個或多個突起。這些突起幫助將該底 座22鎖定在該開口 14內(nèi)?；蛘?，連接在該頂篷內(nèi)的固定夾可用于在適當(dāng)位 置嚙合該支架30以及鎖定該底座。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說其他的這種變 化將是顯而易見的。
繼續(xù)參考圖2和3，通過在該支架30的開口 38進(jìn)入該底座22的凹部 34，并且該凹部由四個側(cè)壁36和底部40形成。位于該第一端26的側(cè)壁36 橫向凹入并遠(yuǎn)離在凸緣48下面的開口 38，由此形成第一安裝腔50。該凸緣 48是該斜面32的向內(nèi)延伸部，其覆蓋該中間凹部34的一小部分。如下所述， 該照明燈100和該組合電筒/照明燈200的尺寸均設(shè)定為扣裝在該凹部34內(nèi)， 凸緣48和安裝腔50用來固定插入的裝置100， 200的至少一部分。照明燈 100通過將該照明燈100的第一端106插入在該凸緣48下的安裝腔50而與 該底座22連接。然后該照明燈100的相對的安裝端108扣裝入該支架凹部 34的第二端28。該支架30第二端28的小的凸緣35作為用來幫助保持該照 明燈100就位的鎖定結(jié)構(gòu)?；蛘撸撜彰鳠艨赏ㄟ^相對于該凹部34的尺寸設(shè) 定大小而保持定位，這樣當(dāng)安裝時在該凹部內(nèi)提供緊密的摩擦配合。對于本 領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，將該照明燈100鎖定或閉鎖在該凹部34中的其他方法 是顯而易見的。為了將該照明燈100更牢固地安裝在該主凹部34內(nèi)，該凹部 34的底部40包括與該照明燈100底面109嚙合的肋46，該肋防止該照明燈 相對于支架30的任何垂直運(yùn)動。電筒200的安裝類似地進(jìn)行，這將在下面討 論。
本發(fā)明允許車主移除或用其他的配件替換該照明燈100或該電筒200。 因此，該系統(tǒng)10包括一個機(jī)構(gòu)，其用于在這些燈裝置安裝在該底座22內(nèi)時 釋放這些裝置。如將結(jié)合圖4和5進(jìn)一步討論的，該電筒200包括手柄201， 其用作釋放裝置，用戶可抓住并推該手柄201以將該電筒200從該底座22 移除。由于該照明燈100可能不包括手柄，為了輕松移除安裝的照明燈100， 可在該底座22內(nèi)安裝獨(dú)立的釋放機(jī)構(gòu)25。其如圖2所示。這個釋放機(jī)構(gòu)25 可采用許多杠桿或彈簧加載的任何一種設(shè)計方法用來將該照明燈從該底座部 分彈出。該釋放機(jī)構(gòu)25也可用于該電筒200。
再參考圖l-3，該照明燈IOO可以是白熾照明燈，其包括矩形支架102， 具有四個邊103、頂部104和底部109。這些邊103的長度比該凹部34的各 個邊36， 38稍小，幾乎基本相同，從而該照明燈100可牢固地安裝在其內(nèi)部。 該照明燈100的底部109也可包括額外的安裝元件(未示)，其在該底座22 的底面40與這些肋46相連。
安裝在該支架102的頂部104的是透明的透鏡110，用于傳播由如電 燈泡的光源112產(chǎn)生的光線。LED或其它光源可用來代替白熾燈。使處于該 支架102的底部109的光源112恰好位于透鏡110的下方。該光源112與附 接于該支架102的電氣插頭盒116連接，該電器插頭116與連接在該底座22 內(nèi)的電器插頭16配合，然后其與該車輛的電源通過連接器52和電線54連通， 在圖示的實(shí)施例中，盡管在圖3的側(cè)視圖中僅能看出一對電器插頭16， 116， 但實(shí)際有三對這種插頭用以傳輸電力、接地、以及當(dāng)車門打開時被觸發(fā)的開 關(guān)電源(switched power)。該照明燈100包括一個開關(guān)118和電路120，其 與該燈泡112，插頭116和開關(guān)118連接。許多已知電路的任何一個可用作 電路120以提供需要的照明功能。
代替白熾照明燈100，車主可選擇電筒200作為初始裝備或者作為配 件購買。如圖4和5所示，該電筒200包括兩部分組成的支架202，該支架 具有大小和形狀設(shè)為與該照明燈100的支架102的邊103完全相同的邊203 以及底部209和頂部204。如先前對照明燈100的討論，這些邊203的長度 比該底座的凹部34的各個邊36稍小，幾乎基本相同。這使該電筒200以與 照明燈100相同的方式牢固地安裝在該底座22內(nèi)。該電筒200的底部和頂部 209， 204與照明燈100的也完全相同，除了形成該電筒200的手柄部201的 間隙205。
在內(nèi)部，該電筒200包括與該照明燈IOO類似的設(shè)計，從而當(dāng)安裝在 該底座22內(nèi)時，該電筒200可像通常的白熾照明燈一樣操作。該支架202 的頂部204包括透明透鏡210，用于傳播由光源212發(fā)出的光線。使該光源 112處于該支架202的底部209并恰好位于這些透鏡210的下方。該光源212 通過電路220與電器插頭216連接。該電器插頭216以上述關(guān)于照明燈100 的討論相同的方式與該底座22的電器插頭16配合。該電筒200也可包括開 關(guān)218，其能夠觸發(fā)該光源212。該開關(guān)218允許車輛操作者根據(jù)需要打開和關(guān)閉燈。在所說明的實(shí)施例中，通過按壓透鏡210來啟動該開關(guān)218，透鏡 向下彎曲并且觸發(fā)該開關(guān)。這種布置也可用于照明燈100，替換獨(dú)立的開關(guān) 118。
除了頂燈功能外，在使用者希望從該底座22移除該電筒200的情況下， 該電筒/照明燈200也設(shè)計為包括移動照明功能(即，電筒功能)。當(dāng)使用電 筒功能時，由光源212產(chǎn)生的光線仍通過安裝在該支架202頂部204的這些 透鏡210散發(fā)，其處于與該電筒使用其頂燈功能時相同的方向(即，當(dāng)安裝 在該底座22內(nèi)時)。
如圖5所示，該電筒200以與照明燈100相同的方式插入該底座22。 該電筒的功能200的第一端206插入該底座22的凹部50。然后，位于該電 筒200的安裝端208的手柄201，越過該底座22的突起35而扣裝。如圖4 所示，從該底座22的底面40突出的肋46用來以與上面關(guān)于照明燈100的討 論相同的方式支撐該電筒200。
為了保持該電筒200隨時準(zhǔn)備好用作移動光源，該電筒200的手柄201 容納一個或多個可充電電池222。當(dāng)該電筒用作可移動光源時，這些電池通 過開關(guān)218向燈泡212供電。當(dāng)該電筒安裝在該底座22時，該可充電電池 222充電并且由該電路使用通過該電器插頭216傳輸?shù)碾娏Χ３譃槌潆姞?態(tài)。用于為燈泡提供電池供電操作，以及用于電池222充電的適合的電路對 于本領(lǐng)域的技術(shù)人員說是公知的。因此，當(dāng)電筒200安裝在該底座22內(nèi)時， 這些電池有規(guī)律地通電以充電，并因此準(zhǔn)備好在下一次該電筒/照明燈200 需要用作電筒時使用。
由于該電筒200的外部安裝設(shè)計和內(nèi)部電氣設(shè)計基本上類似于照明燈 100，車主可容易地選擇將哪個安裝在他的車內(nèi)。首先，該底座22的安裝部， 即凸緣48和相對的突起35，連同這兩個裝置100， 200的共用安裝元件使這 些裝置在任何時候能夠互換。其次，這兩個裝置包括以插頭116， 216形式的 共同的電氣連接元件，其允許每個元件與該底座22中的匹配電氣端子16連 接。第三，可充電電筒配置200可替換照明燈100而不損失車廂內(nèi)部照明功 能。當(dāng)選擇電筒/照明燈200時，只是增加第二功能。
在所說明的實(shí)施例中，由該照明燈100和電筒200共享的共用的安裝 元件包括這些裝置的類似地成形和間隔的相對端(106， 108和206， 208)。當(dāng)然，根據(jù)用在該底座中的匹配安裝部，可使用其它共有安裝元件。例如，鎖扣，其可用在該底座上，而這兩個裝置100, 200的共用安裝元件是在該裝 置中的凹槽，該鎖扣捏合該凹槽以使該裝置保持就位。其它的這種變化對于 本領(lǐng)域的技術(shù)人員是已知的。
因此，顯然，按照本發(fā)明提供了車輛電筒-照明燈系統(tǒng)，其實(shí)現(xiàn)了本發(fā) 明的目標(biāo)和優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)然，可以理解，前述的描述是本發(fā)明的優(yōu)選示范性實(shí)施 方式，并且本發(fā)明并不限于示出的具體實(shí)施例。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說 各種改變和修改將是顯而易見，并且所有這種改變和修改確定為在本發(fā)明的 范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1、一種車輛照明燈系統(tǒng)，包括底座；照明燈，包括第一支架；以及電筒/照明燈，包括第二支架，其中所述底座包括一個或多個安裝部，以及所述第一和第二支架包括共用安裝元件，其與所述底座的安裝部相配合以由此允許所述照明燈和所述電筒/照明燈可互換地安裝在所述底座中。
2、 如權(quán)利要求1所述的車輛照明燈系統(tǒng)，其特征在于所述底座的安裝部 包括在所述底座的第一端形成的凹入腔，所述照明燈的第一支架的第一部分 和所述電筒/照明燈的第二支架的第一部分插入其中；以及在所述底座的第二端形成的鎖定結(jié)構(gòu)，其固定所述照明燈的第一支架的 第二部分和所述電筒/照明燈的所述第二支架的第二部分。
3、 如權(quán)利要求2所述的車輛照明燈系統(tǒng)，其特征在于所述凹入腔由所述 底座的三個邊，所述底座的底部，以及在所述底座頂部形成的凸緣形成。
4、 如權(quán)利要求1所述的車輛照明燈系統(tǒng)，其特征在于當(dāng)所述照明燈和/ 電筒/照明燈的一個安裝在底座中之后，所述照明燈和電筒/照明燈可從所述 底座移除，。
5、 如權(quán)利要求4所述的車輛照明燈系統(tǒng)，其特征在于所述底座包括釋放 機(jī)構(gòu)，其能移除所述照明燈或所述電筒/照明燈。
6、 如權(quán)利要求4所述的車輛照明燈系統(tǒng)，其特征在于所述電筒/照明燈 包括可從所述底座移除所述電筒/照明燈的手柄。
7、 如權(quán)利要求6所述的車輛照明燈系統(tǒng)，其特征在于所述手柄容納至少 一個可充電電池。
8、 如權(quán)利要求1所述的車輛照明燈系統(tǒng)，其特征在于所述底座包括電器 插頭，其與在所述照明燈或所述電筒/照明燈中的匹配電器插頭配合。
9、 如權(quán)利要求1所述的車輛照明燈系統(tǒng)，其特征在于所述電筒/照明燈 包括至少一個可充電電池。
10、 如權(quán)利要求9所述的車輛照明燈系統(tǒng)，其特征在于所述電筒/照明燈進(jìn)一步包括能夠?qū)λ鲭姵爻潆姷碾娐罚瑥亩?dāng)所述電筒/照明燈安裝在所述 底座內(nèi)時，所述電池可充電。
11、 如權(quán)利要求l所述的車輛照明燈系統(tǒng)，其特征在于當(dāng)安裝在所述底 座內(nèi)時，所述照明燈和所述電筒/照明燈均適于執(zhí)行至少共同的照明功能。
12、 一種車輛照明燈系統(tǒng)，包括-底座；光源，其中所述光源從多個不同光源裝置選取，每個裝置具有帶有共用 安裝元件的支架，從而所述光源裝置可互換地安裝在所述底座內(nèi)，并且每個 所述光源裝置進(jìn)一步適于當(dāng)安裝在所述底座時執(zhí)行至少一個共同的車廂照明 功能。
13、 如權(quán)利要求12所述的車輛照明燈系統(tǒng)，其特征在于所述底座包括與 所述光源裝置的所述安裝部配合的一個或多個安裝部。
14、 如權(quán)利要求13所述的車輛照明燈系統(tǒng)，其特征在于所述底座的所述 安裝部包括在第一端形成的凹入腔和在第二端形成的鎖定結(jié)構(gòu)，其中所述第 一和第二端適于在所述底座內(nèi)容納和固定所述光源。
15、 如權(quán)利要求14所述的車輛照明燈系統(tǒng)，其特征在于所述凹入腔由所 述底座的三個邊，所述底座的底部，和在所述底座的頂部形成的凸緣形成。
16、 如權(quán)利要求14所述的車輛照明燈系統(tǒng)，其特征在于所述底座的安裝 部在所述底座的中間凹部分的相對端形成。
17、 如權(quán)利要求16所述的車輛照明燈系統(tǒng)，其特征在于所述底座包括具 有肋的底面，當(dāng)所述光源裝置安裝在所述底座內(nèi)時，這些肋嚙合所述光源裝 置。
18、 如權(quán)利要求12所述的車輛照明燈系統(tǒng)，其特征在于所述光源裝置是 照明燈。
19、 如權(quán)利要求12所述的車輛照明燈系統(tǒng)，其特征在于所述光源裝置是 電筒/照明燈。
20、 如權(quán)利要求12所述的車輛照明燈系統(tǒng)，其特征在于所述底座包括釋 放機(jī)構(gòu)，用于從所述底座移除所述光源裝置。
21、 如權(quán)利要求12所述的車輛照明燈系統(tǒng)，其特征在于所述底座包括電 器插頭，其與在所述照明燈或所述電筒/照明燈中的匹配電器插頭配合。
22、 如權(quán)利要求12所述的車輛照明燈系統(tǒng)，其特征在于所述光源裝置包 括至少一個可充電電池。
23、 如權(quán)利要求22所述的車輛照明燈系統(tǒng)，其特征在于所述電筒/照明 燈進(jìn)一步包括能夠?qū)λ鲭姵爻潆姷碾娐?，從而?dāng)所述電源裝置安裝在所述 底座內(nèi)時可對電池充電。
24、 一種車輛照明燈系統(tǒng)，包括底座，包括凹部，其具有位于所述凹部內(nèi)的安裝部和電器插頭；照明燈，包括第一支架，其具有與所述底座的所述安裝部配合的第一安 裝元件，所述照明燈進(jìn)一步包括第一組電器插頭，其當(dāng)所述照明燈安裝在所 述凹部內(nèi)時與所述底座的所述電器插頭連接；電筒/照明燈，包括至少一個充電電池和第二支架，該支架具有與用于照 明燈的第一安裝元件共同的第二安裝元件，該第二安裝元件與所述底座的安 裝部配合，所述電筒/照明燈進(jìn)一步包括第二組電器插頭，其當(dāng)所述電筒/照 明燈安裝在所述凹部內(nèi)時與所述底座的所述電器插頭連接；其中所述照明燈和所述電筒/照明燈在所述底座內(nèi)是可互換的，從而在所 述照明燈或電筒/照明燈安裝在底座中之后，所述照明燈和所述電筒/照明燈 可從所述底座移除，所述照明燈和所述電筒/照明燈當(dāng)安裝在所述底座內(nèi)時適 于實(shí)現(xiàn)至少一個共同的照明功能。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種可互換的電筒-照明燈系統(tǒng)，包括底座，其適于安裝照明燈或可充電電筒。該電筒當(dāng)安裝在該底座時兼任照明燈。照明燈和電筒兩者具有共用的安裝元件，其與該底座對應(yīng)的安裝部配合，以允許兩個裝置都能插入該底座以及從該底座移除。該可互換的裝置還包括電器插頭，其與該底座內(nèi)對應(yīng)的電器插頭配合。該電筒進(jìn)一步包括當(dāng)該照明燈安裝在該底座內(nèi)時充電的電池。
文檔編號B60Q1/00GK101247974SQ200680030924
公開日2008年8月20日 申請日期2006年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月28日
發(fā)明者亞歷克斯·阿爾特吉爾伯斯, 里奇·英格蘭 申請人:費(fèi)德羅-莫格爾公司