專利名稱：胎面花紋塊具有深度標(biāo)識的輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種輪胎，特別涉及一種胎面花紋塊具有深度標(biāo)識的輪胎。
(二)
背景技術(shù)：
輪胎是汽車與路面唯一接觸的零部件，如果胎面磨損的程度較大，輪 胎在雨、雪天氣下的路面上容易打滑，機(jī)動車的剎車能力和方向控制能力 就會大大減弱，往往導(dǎo)致撞車事故；其次，完好的輪胎胎面可保護(hù)輪胎不 被刺穿，隨著輪胎胎面逐漸被磨損，異物剌穿外胎區(qū)進(jìn)而造成輪胎破裂的 幾率大大增加，尤其是大型載重車，其輪胎處于高度磨損狀態(tài)，無形中增 加了輪胎破裂等災(zāi)難性事故發(fā)生的可能性；再者，由于汽車前后左右車輪 上的負(fù)荷、受力不完全一樣，車輪有外傾角、前束等以及汽車轉(zhuǎn)向時車輪 位置和受力情況發(fā)生變化，在行駛的過程中，汽車各個輪胎的磨損不同， 同一輪胎胎面不同部位的磨損也不一致。輪胎偏磨以后，若繼續(xù)行駛，偏 磨情況將繼續(xù)進(jìn)一步加劇，會引起異常振動，使汽車的操縱性變壞。因而 對輪胎的磨損程度進(jìn)行定期檢査、針對性維護(hù)，才能延長輪胎壽命，保障 行車安全。胎面的磨損程度可以通過測量花紋溝的深度來進(jìn)行監(jiān)測，但這 樣的操作要求有合適的測量工具，輪胎維護(hù)人員要跟蹤、測量花紋的磨損 程度，需要人工測量、記錄，從而使得過程相當(dāng)麻煩。對于大規(guī)格輪胎， 特別是礦山用的OTR輪胎，其花紋特別深，其使用條件又特別惡劣，輪 胎的磨損程度的檢監(jiān)測、維護(hù)工作就顯得更為煩瑣。
(三)

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明公開一種胎面花紋塊具有深度標(biāo)識的輪胎，該輪胎能方便用戶 和維護(hù)人員直觀地觀察到輪胎磨損程度和剩余輪胎花紋的深度。
本發(fā)明所設(shè)計的胎面花紋塊具有深度標(biāo)識的輪胎，所述胎面包括由花 紋溝分割形成的花紋塊，不同之處在于所述花紋塊側(cè)壁上設(shè)置有至少一 組標(biāo)識花紋塊磨損深度的深度標(biāo)識。該標(biāo)識可以如普通刻度尺狀，在花紋 塊的某處縱向設(shè)置。但為了全面標(biāo)識整個花紋塊表面的磨損狀況，深度標(biāo) 識的每條標(biāo)識線最好為與花紋塊的外部表面平行的標(biāo)識線，且一組標(biāo)識線 之間最好為等間距。當(dāng)輪胎胎面磨損到各深度時，該標(biāo)識按順序消失，用 戶無需任何測量工具便可通過査看整圈輪胎各個花紋塊的刻度，直觀地判 斷輪胎花紋各個方位的磨損程度以及是否出現(xiàn)偏磨情況，從而為輪胎維護(hù) 人員提供直觀的判據(jù)；提醒維護(hù)人員及時對輪胎進(jìn)行換位使用，延長輪胎 的使用壽命；同時方便輪胎用戶和維護(hù)人員跟蹤、預(yù)測輪胎的使用壽命。
深度標(biāo)識的標(biāo)注方式可以各種可行方案進(jìn)行，以求達(dá)到簡化工藝過程 和標(biāo)識醒目的效果。如在輪胎成型后，噴繪或印刷上醒目的標(biāo)識線；或者 為簡化工藝目的，在輪胎在硫化過程中，與花紋塊一次成型，使所述深度 標(biāo)識凸于花紋塊面上或內(nèi)凹于花紋塊面上。
在保證深度標(biāo)識醒目的前提下，合理選擇花紋深度標(biāo)識的凸出高度或 者內(nèi)凹深度，以避免因深度標(biāo)識影響輪胎美觀或造成輪胎花紋塊質(zhì)量降 低，其優(yōu)選值為1毫米 2毫米之間。
因深度標(biāo)識會按順序消失，所以深度標(biāo)識上最好附有標(biāo)識該深度標(biāo)識 與所處深度的文字標(biāo)識，使深度標(biāo)識更為清楚和醒目。
所述深度標(biāo)識的文字標(biāo)識為絕對深度或相對深度標(biāo)識。如可以從花紋 塊外部表面或從花紋溝深度測定點(diǎn)開始計數(shù)。當(dāng)文字標(biāo)識為絕對深度時， 可以標(biāo)識花紋溝深度測定點(diǎn)到該深度標(biāo)識線或花紋塊外部表面的實(shí)際距 離；當(dāng)文字說明標(biāo)示為相對深度時，可以標(biāo)識該深度標(biāo)識線到花紋溝深度 測定點(diǎn)的距離與設(shè)計的花紋溝深度的比值，用百分比表示。 與現(xiàn)有輪胎相比，本發(fā)明所設(shè)計的輪胎具有如下優(yōu)點(diǎn)
1、 用戶通過查看整圈輪胎各個花紋塊的刻度，直觀的判斷輪胎花紋 的磨損程度，從而為輪胎維護(hù)人員提供直觀的判據(jù)；
2、 用戶通過對比輪胎左右兩側(cè)花紋磨損到的刻度程度，可以直觀判 斷輪胎是否有偏磨或偏磨是否嚴(yán)重，并及時對輪胎進(jìn)行換位使用，以延長 輪胎的使用壽命；
3、 用戶通過直觀的刻度，與廠家進(jìn)行溝通，為廠家對自己同批次不 同個體輪胎、不同批次輪胎進(jìn)行跟蹤，對比生產(chǎn)工藝各環(huán)節(jié)的區(qū)別與花紋 磨損的關(guān)系，有利于及時進(jìn)行生產(chǎn)工藝的微調(diào)；
4、 輪胎用戶通過直觀的花紋刻度，可以判斷正常使用情況下，判斷、 預(yù)測該輪胎在剩余的花紋深度還能使用的里程(時間)，這樣，用戶可以 較準(zhǔn)確的把握輪胎訂貨周期，最大限度的為用戶減少輪胎的庫存及資金積 壓；
5、 本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，無需增加額外設(shè)備和工藝。
(四)


圖1為本發(fā)明胎面花紋塊具有深度標(biāo)識的輪胎一種實(shí)施方式的部分剖 面圖2為本發(fā)明胎面花紋塊具有深度標(biāo)識的輪胎另一種實(shí)施方式的部分 剖面圖。

1、深度標(biāo)識；2、文字標(biāo)識；3、花紋塊。
(五)
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。
本實(shí)施例所設(shè)計的胎面花紋塊具有深度標(biāo)識的輪胎，其胎面包括由花
紋溝分割形成的花紋塊3。所述位于輪胎行駛面左右兩側(cè)相對應(yīng)的一組或 多組花紋塊3側(cè)壁上設(shè)置有一組凸于花紋塊3側(cè)面上或內(nèi)凹于花紋塊3側(cè) 面上的，且與所述花紋塊3外部表面平行且彼此等間距的深度標(biāo)識1標(biāo)識 線。該深度標(biāo)識l從輪胎行駛面的中部向兩側(cè)延伸，以文字標(biāo)識2的形式 從花紋溝的底部向輪胎花紋塊3的外部表面，或從輪胎花紋塊3的外部表 面向花紋溝的深度測定點(diǎn)開始計數(shù)。深度標(biāo)識1的標(biāo)識線間隔的標(biāo)示出各 條深度標(biāo)識1的標(biāo)識線到花紋溝深度測定點(diǎn)的距離與設(shè)計的花紋溝深度的 比值，用百分比表示，如圖l所示；或者間隔標(biāo)示出各條深度標(biāo)識l的標(biāo) 識線到花紋溝深度測定點(diǎn)的實(shí)際距離，如圖2所示。使用的文字標(biāo)識2可 以為阿拉伯?dāng)?shù)字、或羅馬數(shù)字或其他字符。當(dāng)輪胎胎面磨損到相應(yīng)深度時， 該深度的深度標(biāo)識1將按順序消失。
輪胎深度標(biāo)識1的標(biāo)注方式可以各種可行方案進(jìn)行，以求達(dá)到簡化工 藝過程和標(biāo)識醒目的目的。如在輪胎成型后，噴繪或印刷上醒目的標(biāo)識線； 或者可以在輪胎硫化過程中，與花紋塊3 —次成型。在制作輪胎硫化模時， 在模具的相應(yīng)位置刻出上述花紋深度標(biāo)識1的吧標(biāo)識線和文字標(biāo)識2的凹 槽或凸塊，該凹槽或凸塊的深度為l毫米 2毫米之間。在輪胎硫化過程 中，橡膠軟化流動并填充，最后在輪胎花紋塊3側(cè)壁上形成的凸于花紋塊 3面上或內(nèi)凹于花紋塊3面上的深度標(biāo)識1的標(biāo)識線和文字標(biāo)識2。
權(quán)利要求
1、胎面花紋塊具有深度標(biāo)識的輪胎，所述胎面包括由花紋溝分割形成的花紋塊(3)，其特征在于所述花紋塊(3)側(cè)壁上設(shè)置有至少一組標(biāo)識花紋塊(3)磨損深度的深度標(biāo)識(1)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的胎面花紋塊具有深度標(biāo)識的輪胎，其特征 在于所述深度標(biāo)識(1)為與輪胎花紋塊(3)外部表面平行的標(biāo)識線。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的胎面花紋塊具有深度標(biāo)識的輪胎，其特征 在于所述深度標(biāo)識(1)的標(biāo)識線等間距設(shè)置。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的胎面花紋塊具有深度標(biāo)識的輪胎，其特征在于所述深度標(biāo)識(1)凸于花紋塊(3)面上或內(nèi)凹于花紋塊(3)面上。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的胎面花紋塊具有深度標(biāo)識的輪胎，其 特征在于所述深度標(biāo)識(1)凸出高度或者內(nèi)凹深度在1毫米 2毫米之間。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的胎面花紋塊具有深度標(biāo)識的輪胎，其 特征在于所述深度標(biāo)識(1)上附有該標(biāo)識線所處深度的文字標(biāo)識(2)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的胎面花紋塊具有深度標(biāo)識的輪胎，其特征 在于所述深度標(biāo)識(1)的文字標(biāo)識(2)為絕對深度或相對深度。
全文摘要
本發(fā)明所公開一種胎面花紋塊具有深度標(biāo)識的輪胎，所述胎面包括由花紋溝分割形成的花紋塊，該花紋塊側(cè)壁上設(shè)置有至少一組標(biāo)識花紋塊磨損深度的深度標(biāo)識。所述深度標(biāo)識凸于花紋塊面上或內(nèi)凹于花紋塊面上，其上附有該深度標(biāo)識的標(biāo)識線所處絕對或相對深度的文字標(biāo)識。當(dāng)輪胎胎面磨損到各深度時，該標(biāo)識按順序消失，用戶無需任何測量工具便可通過查看整圈輪胎各個花紋塊的刻度，直觀地判斷輪胎花紋各個方位的磨損程度以及是否出現(xiàn)偏磨情況，從而為輪胎維護(hù)人員提供直觀的判據(jù)；提醒維護(hù)人員及時對輪胎進(jìn)行換位使用，延長輪胎的使用壽命；同時方便輪胎用戶和維護(hù)人員跟蹤、預(yù)測輪胎的使用壽命。
文檔編號B60C11/24GK101172452SQ200710050678
公開日2008年5月7日 申請日期2007年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月29日
發(fā)明者孫保燕, 李東平, 秦明燦, 蒙毅釗, 許光明 申請人:昊華南方(桂林)橡膠有限責(zé)任公司