專利名稱：用于兒童安全座椅的能量吸收座椅錨固約束系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本申請(qǐng)涉及用于一種用于兒童座椅的能量吸收座椅錨固約束系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
為了滿足聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)(Federal Motor Vehicle Safety Standards)， 車輛可包括上部錨固連接裝置以容納與兒童安全座椅靠背的上部相連的兒童安全座 椅系帶鉤。該兒童安全座椅的上部與該車輛的連接可減少在正面碰撞過(guò)程中該兒童安 全座椅向前的移動(dòng)。然而，在向前車輛碰撞的情況下，由該兒童安全座椅約東裝置向 該兒童安全座椅乘員施加的沖擊會(huì)增加。
一種減少碰撞力對(duì)乘客座椅沖擊的方法在3,547,468號(hào)美國(guó)專利中描述。特別 地，能量吸收裝置包括常規(guī)U形外殼，其具有兩個(gè)銷和一個(gè)在該外殼側(cè)壁之間延伸的 螺栓。雙層金屬帶巻起以形成金屬帶的供應(yīng)。從該巻，雙層金屬帶通過(guò)螺栓展開(kāi)，然 后穿過(guò)兩個(gè)銷。當(dāng)該金屬帶在力作用下被拉動(dòng)時(shí)，該卷伸展并且該金屬帶部分被螺栓 展開(kāi)，然后通過(guò)兩個(gè)銷互相夾緊。由該銷和螺栓形成的該帶部的彎曲吸收能量。
然而，發(fā)明人在此認(rèn)識(shí)到這種能量吸收裝置的缺陷。具體地，由于該金屬帶的寬 度和厚度是不變的，因此當(dāng)該雙層帶圍繞螺栓展開(kāi)并通過(guò)兩個(gè)銷夾緊時(shí)，施加在兒童 安全座椅的負(fù)荷是不變的，這在某些情況下是不期望的。此外，該能量吸收裝置重且 復(fù)雜，因?yàn)樵撗b置包括帶卷，雙層金屬帶，和其他組件。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)一方面，上述問(wèn)題可通過(guò)一種用于將兒童安全座椅固定在車輛安裝部的兒童 安全座椅系帶錨固裝置來(lái)解決。該兒童安全座椅系帶錨固裝置包括伸長(zhǎng)的金屬帶，其 包括具有配置為與該兒童安全座椅連接的座椅側(cè)連接部的第一端和具有移動(dòng)限制結(jié) 構(gòu)的第二端；具有表面的嚙合結(jié)構(gòu)，該嚙合結(jié)構(gòu)配置為固定到該車輛的安裝部；以及
多個(gè)從該嚙合結(jié)構(gòu)表面伸出并沿該金屬帶長(zhǎng)度設(shè)置的銷；其中該金屬帶通過(guò)多個(gè)銷沿 該金屬帶長(zhǎng)度彎曲，并且配置為當(dāng)?shù)谝欢吮焕o時(shí)，在收縮構(gòu)造和伸展構(gòu)造之間滑行 同時(shí)繞銷彎曲，從而吸收能量；其中當(dāng)作用在系帶錨固裝置上的力小于預(yù)定程度時(shí)， 可阻止該金屬帶移動(dòng)，并且當(dāng)該力大于該預(yù)定程度時(shí)，該金屬帶穿過(guò)該多個(gè)銷移動(dòng)； 以及，其中該金屬帶的伸展通過(guò)移動(dòng)限制結(jié)構(gòu)約束。
根據(jù)另一方面，提供一種用于將兒童安全座椅固定在車輛的安裝部上的兒童安全 座椅系帶錨固裝置。該兒童安全座椅系帶錨固裝置包括伸長(zhǎng)的金屬帶，其包括具有配
置為與該兒童安全座椅連接的系帶連接部的第一端，及具有移動(dòng)限制結(jié)構(gòu)的第二端， 和具有變化尺寸的后部；，具有表面的嚙合結(jié)構(gòu)，該嚙合結(jié)構(gòu)配置為固定到該車輛的
安裝部；以及多個(gè)基本上垂直于該嚙合結(jié)構(gòu)表面并且沿該金屬帶長(zhǎng)度設(shè)置的銷，其中 該金屬帶通過(guò)多個(gè)銷沿該金屬帶長(zhǎng)度彎曲，并且配置為，當(dāng)?shù)谝欢吮焕o時(shí)，在收縮 構(gòu)造和伸展構(gòu)造之間滑行同時(shí)繞銷彎曲，從而吸收能量，其中，在具有變化尺寸的后 端部被拉動(dòng)穿過(guò)多個(gè)銷時(shí)，所吸收能量的量是變化的；其中，該多個(gè)銷包括兩個(gè)夾合 銷，其配置為通過(guò)在金屬帶鄰近第二端的相對(duì)側(cè)接觸該金屬帶而將該金屬帶夾在中 間；其中，當(dāng)在伸展構(gòu)造中移動(dòng)限制結(jié)構(gòu)接觸兩個(gè)夾合銷時(shí)，金屬帶進(jìn)一步的伸展被 阻止。
根據(jù)又一方面，提供一種用于將兒童安全座椅固定在車輛安裝部上的兒童安全座 椅系帶錨固裝置。該兒童安全座椅系帶錨固裝置包括具有表面的嚙合結(jié)構(gòu)，該嚙合結(jié) 構(gòu)配置為固定到車輛的安裝部；伸長(zhǎng)的金屬帶裝置，用于將兒童安全座椅與嚙合結(jié)構(gòu) 連接以及用于吸收能量；銷裝置，用于彎曲該伸長(zhǎng)的金屬帶，以使當(dāng)該伸長(zhǎng)的金屬帶 在收縮構(gòu)造和伸展構(gòu)造之間被拉緊穿過(guò)銷時(shí)吸收能量。


圖l是用于將兒童安全座椅固定在車輛上的兒童安全座椅系帶錨固裝置的示例 性實(shí)施例的立體圖，示意性地示出兒童安全座椅系帶錨固裝置與兒童安全座椅系帶的 連接。
圖2A是兒童安全座椅系帶錨固裝置的第一示例性實(shí)施例的立體圖，示意性地示 出兒童安全座椅系帶錨固裝置處于收縮構(gòu)造。
圖2B是圖2A所示的兒童安全座椅系帶錨固裝置的第一示例性實(shí)施例的立體圖，
示意性地示出兒童安全座椅系帶錨固裝置處于伸展構(gòu)造。
圖3A是兒童安全座椅系帶錨固裝置的第二示例性實(shí)施例的側(cè)視圖。
圖3B是包括在圖3A中所示兒童安全座椅系帶錨固裝置中的金屬帶的側(cè)視圖。
圖3C是包括在圖3A中所示兒童安全座椅系帶錨固裝置中的金屬帶的俯視圖。
圖4A是兒童安全座椅系帶錨固裝置的第三示例性實(shí)施例的俯視圖。
圖4B是包括在圖4A中所示兒童安全座椅系帶錨固裝置中的金屬帶的俯視圖。
圖4C是包括在圖4A中所示兒童安全座椅系帶錨固裝置中的金屬帶的側(cè)視圍。
圖5A是兒童安全座椅系帶錨固裝置中的金屬帶的第四示例性實(shí)施例的側(cè)視圖。
圖5B是圖5A中所示兒童安全座椅系帶錨固裝置中的金屬帶的第四示例性實(shí)施例
的俯視圖。
圖6A是兒童安全座椅系帶錨固裝置中的金屬帶的第五示例性實(shí)施例的側(cè)視圖。
圖6B是圖6A中所示兒童安全座椅系帶錨固裝置中的金屬帶的第五示例性實(shí)施例 的俯視圖。
圖GC是圖6A中所示兒童安全座椅系帶錨固裝置中的金屬帶的第五示例性實(shí)施例 的正視圖。
圖7是車輛的截面圖，示意性地示出在該車輛中用來(lái)固定兒童安全座椅系帶錨固 裝置的安裝部，其形成兒童安全座椅的上部錨固和下部錨固。
具體實(shí)施例方式
圖1示出用于車輛兒童安全座椅約束系統(tǒng)的上部錨固中的示例性的兒童安全座 椅系帶錨固裝置10，該車輛具有乘客座椅26和兒童安全座椅24。兒童安全座椅系帶 錨固裝置10固定在該車輛的安裝部14上。在所描述的實(shí)施例中，安裝部14位于該 車輛的后置物板上。然而，應(yīng)當(dāng)理解，如下面所描述的，該安裝部可位于該車輛上的 其他位置。兒童安全座椅系帶錨固裝置10的系帶連接部46連接到兒童安全座椅24 的上部系帶22的可鎖部18。兒童安全座椅系帶錨固裝置IO和系帶22形成該兒童安 全座椅約東系統(tǒng)的上部錨固。
圖2是用于將兒童安全座椅固定在車輛安裝部上的兒童安全座椅系帶錨固裝置 的第一示例性實(shí)施例的立體圖。圖2A示意性地示出處于收縮構(gòu)造的該兒童安全座椅 系帶錨固裝置以及圖2B示意性地示出處于伸展構(gòu)造的該兒童安全座椅系帶錨固裝 置。通常，系帶錨固裝置IO包括嚙合結(jié)構(gòu)32,多個(gè)從咕合結(jié)構(gòu)32的表面伸出的銷 34， 36, 38,以及通過(guò)該多個(gè)銷彎曲的伸長(zhǎng)的金屬帶40。嚙合結(jié)構(gòu)32配置為支撐該 多個(gè)銷并且與該車輛的安裝部連接。在一些實(shí)施例中，嚙合結(jié)構(gòu)32可包括基本上平 坦的表面，銷34, 36, 38從該表面上垂直延伸。嚙合結(jié)構(gòu)32可通過(guò)任何適合的機(jī)構(gòu)， 如焊接，如鉚釘，螺栓，或螺釘之類的緊固件，或通過(guò)支架，與安裝部連接。
金屬帶40可包括前端42和后端44。在一些實(shí)施例中，前端42可包括系帶連接 部46，其配置為與兒童安全座椅的系帶連接。在所描述的實(shí)施例中，系帶連接部46 包括開(kāi)口以與系帶的可鎖部連接。在一些實(shí)施例中，后端44可包括移動(dòng)限制結(jié)構(gòu)48。 在所描述的實(shí)施例中，移動(dòng)限制結(jié)構(gòu)48包括止動(dòng)銷。應(yīng)當(dāng)理解，移動(dòng)限制結(jié)構(gòu)48可 具有如下面所描述的各種構(gòu)造。
繼續(xù)到圖2，在所描述的實(shí)施例中，多個(gè)銷包括兩個(gè)配置為通過(guò)在金屬帶鄰近后 端44的相對(duì)側(cè)接觸金屬帶40而將金屬帶40夾在中間的夾合銷34。系帶錨固裝置10 還可包括低位銷36和高位銷38。在所描述的實(shí)施例中，金屬帶40交替地設(shè)置在低 位銷36下及高位銷38上。應(yīng)當(dāng)理解，銷的位置和構(gòu)造的變化是可能的。例如，嚙合 結(jié)構(gòu)32上的銷的位置可變化。在一個(gè)例子中，銷38可設(shè)置在低于銷36的地方。在 另一個(gè)例子中，銷之間的距離可以變化。此外，包括在系帶錨固裝置10中的銷的數(shù) 量可變化。例如，系帶錨固裝置IO可包括多于或少于四個(gè)銷。此外，盡管在所描述 的實(shí)施例中，銷34, 36和38的橫截面是圓形的，但銷的橫截面可為任何適合的形狀， 如橢圓，多邊形等。
在一些實(shí)施例中，金屬帶40可包括報(bào)警指示器50，指示需要替換連接總成。報(bào) 警指示器50可設(shè)為在收縮構(gòu)造中隱藏，并且當(dāng)金屬帶處于如圖2B所示的伸展構(gòu)造時(shí) 對(duì)使用者是可視的。該報(bào)警指示器，例如，包括在金屬帶表面上的彩色區(qū)或其他標(biāo)記。
上述系帶錨固裝置IO允許金屬帶40響應(yīng)于施加在金屬帶上的力在金屬帶40從 圖"所示的收縮構(gòu)造轉(zhuǎn)變至圖2B所示的伸展構(gòu)造時(shí)移動(dòng)和變形，在伸展構(gòu)造中移動(dòng) 限制結(jié)構(gòu)"接觸夾合銷34。在通常的車輛行駛過(guò)程中，金屬帶40通過(guò)夾合銷34固 定以阻止兒童安全座椅的移動(dòng)，從而金屬帶40被保持在收縮構(gòu)造。在碰撞事件過(guò)程 中，兒童安全座椅系統(tǒng)的慣性產(chǎn)生作用在系帶錨固裝置IO上的向前的力，如箭頭所 示。當(dāng)該力小于預(yù)定程度時(shí)，如在緊急制動(dòng)過(guò)程中，能量吸收錨固裝置IO可保持在 收縮構(gòu)造，從而阻止兒童安全座椅移動(dòng)。然而，當(dāng)該力超過(guò)預(yù)定程度，金屬帶40可 滑動(dòng)同時(shí)繞這些銷彎曲。金屬帶40在該力方向的伸展可通過(guò)移動(dòng)限制結(jié)構(gòu)48約東。 當(dāng)金屬帶40在收縮構(gòu)造和伸展構(gòu)造之間移動(dòng)時(shí)，金屬帶40變形，從而吸收能量。
上述兒童安全座椅系帶錨固裝置具有多種優(yōu)點(diǎn)。例如，因?yàn)樵摻饘賻У淖冃慰赏?過(guò)沿該金屬帶長(zhǎng)度設(shè)置的銷和夾合銷緊固能力的程度來(lái)控制，可實(shí)現(xiàn)期望的施加在該 兒童安全座椅上的負(fù)荷。此外，該兒童安全座椅系帶錨固裝置具有簡(jiǎn)單和輕便的結(jié)構(gòu)。
圖3示出兒童安全座椅系帶錨固裝置100的第二示例性實(shí)施例。在每個(gè)實(shí)施例中， 指示類似的部件的類似的參考符號(hào)將不會(huì)再次詳細(xì)描述。圖3A和3B示出金屬帶140 沿其長(zhǎng)度具有變化的厚度。在所描述的實(shí)施例中，金屬帶140的厚度朝向后部145逐 漸增加。圖3C示出金屬帶140具有不變的寬度。應(yīng)當(dāng)注意，金屬帶140可根據(jù)需要 具有變化的寬度。
除了上述優(yōu)點(diǎn)，這種構(gòu)造允許施加在錨固裝置上的負(fù)荷增加，從而增加能量吸收。 此外，可在后端釆用增加的厚度以約束金屬帶140在拉緊下的移動(dòng)。因此，可去掉單 獨(dú)的移動(dòng)限制結(jié)構(gòu)。此外，由于金屬帶140在拉力下逐漸停止在伸展構(gòu)造，可避免對(duì) 兒童安全座椅的乘員造成突然沖擊。
圖4A-4C示出兒童安全座椅系帶錨固裝置200的第三示例性實(shí)施例。圖4A和圖 4B示出具有變化的寬度的金屬帶240。在所描述的實(shí)施例中，金屬帶240的寬度在后 部245朝向后端244增加。圖4C示出金屬帶240具有不變的厚度。同樣，應(yīng)當(dāng)注意， 金屬帶240可根據(jù)需要具有變化的厚度。
包括具有變化的寬度的金屬帶的能量吸收錨固裝置具有與如上所述的包括具有 變化的厚度的金屬帶的能量吸收錨固裝置類似的優(yōu)點(diǎn)。此外，在一些情況下，具有變 化的寬度和不變的厚度的金屬帶的制造可能簡(jiǎn)單些。
圖5示出在兒童安全座椅系帶錨固裝置中的金屬帶340的第四示例性實(shí)施例。如 圖5A所示的金屬帶340的側(cè)視圖示出金屬帶340包括彎曲的后端344。在所描述的 實(shí)施例中，后端344包括喇叭形部，其可用作移動(dòng)限制結(jié)構(gòu)。圖5B中的金屬帶340 的俯視圖示出該金屬帶340具有不變的寬度。
圖6示出在兒童安全座椅系帶錨固裝置中的金屬帶440的第五示例性實(shí)施例。金 屬帶440的圖6A中的側(cè)視圖，圖6B中的俯視圖和圖6C中的正視圖示出該金屬帶具 有扭曲的后部445。在一些實(shí)施例中，扭曲的后部445可用作移動(dòng)限制結(jié)構(gòu)。
除了上述優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)具有扭曲端的金屬帶穿過(guò)夾合銷被弄平和拉緊時(shí)，該金屬帶可 吸收額外的能量。
應(yīng)當(dāng)理解，上述實(shí)施例是為了示例性目的而示出的。其他適合的特征組合是可能 的。例如，金屬帶可包括變化的寬度和喇叭形端，等。
盡管用在上面實(shí)施例中的金屬帶描述為金屬，可以理解可使用其他適當(dāng)?shù)牟牧希?其當(dāng)以上述方式變形時(shí)吸收能量。
圖7是具有兒童安全座椅24,乘客座椅26和駕駛員座椅28的車輛的截面圖， 示意性地示出車輛底盤(pán)的安裝部，當(dāng)兒童安全座椅系帶錨固裝置用作兒童安全座椅 24的上部錨固或下部錨固時(shí)可固定在該安裝部上。兒童安全座椅系帶錨固裝置可用 在兒童安全座椅的上部系帶的上部錨固中。該上部錨固可安裝在該車輛的多個(gè)位置， 如圖7中所示，用于該上部錨固的兒童安全座椅系帶錨固裝置可安裝在后置物板，頂 板，座椅，底板或轎車型車輛的C柱上。用于上部錨固的兒童安全座椅系帶錨固裝置 還可安裝在箱型車(wagon后部有載貨區(qū)的轎車)的D柱上，如圖7中垂直虛線所示。
此外，可以理解，該兒童安全座椅系帶錨固裝置也可用作下部錨固。例如，兒童 安全座椅系帶錨固裝置可與兒童安全座椅24的下端連接，并且該安裝部可位于座椅 分縫線(bight車座椅和椅背之間的區(qū)域)29中，從而形成下部錨固。
可以理解此處所公開(kāi)的方法本質(zhì)上是示例性的，并且這些具體實(shí)施例不視為具有 限制意義，因?yàn)楦鞣N變體是可能的。本公開(kāi)的主題包括該此處公開(kāi)的各種結(jié)構(gòu)，和其 他特征，功能和/或特性的所有新穎的和非顯而易見(jiàn)的組合和子組合。
本申請(qǐng)的權(quán)利要求特別指出認(rèn)為是新穎的和非顯而易見(jiàn)的特定的組合和子組合。 這些權(quán)利要求可引用"一個(gè)"元素或"第一"元素或者其等同物。這樣的權(quán)利要求應(yīng) 當(dāng)理解為包括結(jié)合一個(gè)或多個(gè)這樣的元素，既不要求，也不排除兩個(gè)或多個(gè)這樣的元 素。方法和系統(tǒng)組件配置，步驟，裝置，和/或其他特征，功能，元素，和/或特性的 其他組合和子組合可通過(guò)修改本權(quán)利要求或者通過(guò)在本申請(qǐng)或者相關(guān)申請(qǐng)中提出新 的權(quán)利要求而請(qǐng)求保護(hù)。這樣的權(quán)利要求，不管其較原權(quán)利要求的范圍寬，窄，相等 或不同，也被認(rèn)為包括在本申請(qǐng)的主題內(nèi)。
權(quán)利要求
1、一種用于將兒童安全座椅固定在車輛安裝部的兒童安全座椅系帶錨固裝置，其特征在于，該兒童安全座椅系帶錨固裝置包括伸長(zhǎng)的金屬帶，該金屬帶包括具有配置為與該兒童安全座椅連接的系帶連接部的第一端，和具有移動(dòng)限制結(jié)構(gòu)的第二端；嚙合結(jié)構(gòu)，該嚙合結(jié)構(gòu)具有表面，該嚙合結(jié)構(gòu)配置為固定到該車輛的安裝部；以及多個(gè)從該嚙合結(jié)構(gòu)表面伸出并沿該金屬帶長(zhǎng)度設(shè)置的銷；其中該金屬帶通過(guò)多個(gè)銷沿該金屬帶長(zhǎng)度彎曲，并且配置為，當(dāng)該第一端被拉緊時(shí)，該金屬帶在收縮構(gòu)造和伸展構(gòu)造之間滑行同時(shí)繞該銷彎曲，從而吸收能量；其中當(dāng)作用在該系帶錨固裝置上的力小于預(yù)定程度時(shí)，可阻止該金屬帶移動(dòng)，并且當(dāng)該力大于該預(yù)定程度時(shí)，該金屬帶穿過(guò)該多個(gè)銷移動(dòng)；以及其中該金屬帶的伸展被該移動(dòng)限制結(jié)構(gòu)約束。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的兒童安全座椅系帶錨固裝置，其特征在于，該多個(gè)銷 包括兩個(gè)夾合銷，其配置為通過(guò)在金屬帶鄰近該第二端的相對(duì)側(cè)接觸該金屬帶而將該 金屬帶夾在中間。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童安全座椅系帶錨固裝置，其特征在于，該移動(dòng)限 制結(jié)構(gòu)配置為在該伸展構(gòu)造中接觸該兩個(gè)夾合銷以阻止該金屬帶進(jìn)一步地伸展。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童安全座椅系帶錨固裝置，其特征在于，該移動(dòng)限 制結(jié)構(gòu)包括安裝在鄰近第二端的金屬帶上的止動(dòng)銷，其中當(dāng)在該伸展構(gòu)造中該止動(dòng)銷 接觸該兩個(gè)夾合銷時(shí)，該金屬帶的進(jìn)一步伸展被阻止。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的兒童安全座椅系帶錨固裝置，其特征在于，該移動(dòng)限 制結(jié)構(gòu)包括在該金屬帶第二端的扭曲部。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的兒童安全座椅系帶錨固裝置，其特征在于，該移動(dòng)限 制結(jié)構(gòu)包括在該金屬帶第二端形成的喇叭形部。
7、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童安全座椅系帶錨固裝置，其特征在于，該兒童安 全座椅系帶錨固裝置還包括高位銷和低位銷，該高位銷和低位銷設(shè)在從該兩個(gè)夾合銷 伸展方向的下游。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的兒童安全座椅系帶錨固裝置，其特征在于，該金屬帶 交替地設(shè)在該低位銷下以及該高位銷上。
9、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的兒童安全座椅系帶錨固裝置，其特征在于，該金屬帶 的寬度沿該金屬帶的長(zhǎng)度是不變的。
10、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的兒童安全座椅系帶錨固裝置，其特征在于，該金屬帶 的寬度沿該金屬帶的長(zhǎng)度變化，從而通過(guò)穿過(guò)該多個(gè)銷移動(dòng)該金屬帶的不同部分改變 所吸收的能量的量。
11、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的兒童安全座椅系帶錨固裝置，其特征在于，該金屬帶 的厚度沿該金屬帶的長(zhǎng)度是不變的。
12、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的兒童安全座椅系帶錨固裝置，其特征在于，該金屬帶 的厚度沿該金屬帶的長(zhǎng)度變化，從而通過(guò)穿過(guò)該多個(gè)銷移動(dòng)該金屬帶的不同部分改變 所吸收的能量的量。
13、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的兒童安全座椅系帶錨固裝置，其特征在于，該兒童安 全座椅系帶錨固裝置還包括設(shè)在該金屬帶上的報(bào)警指示器，指示需要替換該兒童安全 座椅系帶錨固裝置，該報(bào)警指示器設(shè)為在該金屬帶處于收縮構(gòu)造中隱藏，并且當(dāng)該金 屬帶處于伸展構(gòu)造時(shí)對(duì)使用者是可視的。
14、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的兒童安全座椅系帶錨固裝置，其特征在于，該第一端 與該兒童安全座椅連接，從而形成上部錨固。
15、 根據(jù)權(quán)利要求13所述的兒童安全座椅系帶錨固裝置，其特征在于，該車輛 安裝部可從由車輛的C柱，D柱，頂板，后置物板，座椅，座椅框和底板上的位置組 成的組中選取。
16、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的兒童安全座椅系帶錨固裝置，其特征在于，該兒童安 全座椅系帶錨固裝置與該兒童座椅的下端連接，而車輛安裝部位于車輛座椅分縫線 中，從而形成下部錨固。
全文摘要
本發(fā)明涉及用于兒童安全座椅的能量吸收座椅錨固約束系統(tǒng)。提供一種用于將兒童安全座椅固定在車輛安裝部的兒童安全座椅系帶錨固裝置。該兒童安全座椅系帶錨固裝置可包括配置為與該兒童安全座椅連接的金屬帶，具有表面的嚙合結(jié)構(gòu)，該嚙合結(jié)構(gòu)配置為固定到車輛的安裝部，以及多個(gè)從嚙合結(jié)構(gòu)表面伸出并沿金屬帶長(zhǎng)度設(shè)置的銷。金屬帶通過(guò)多個(gè)銷沿該金屬帶長(zhǎng)度彎曲。當(dāng)金屬帶被拉緊時(shí)，金屬帶配置為在收縮構(gòu)造和伸展構(gòu)造之間滑行同時(shí)繞銷彎曲，從而吸收能量。
文檔編號(hào)B60N2/28GK101195353SQ20071019942
公開(kāi)日2008年6月11日 申請(qǐng)日期2007年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月8日
發(fā)明者雷迪·馬拉帕蒂, 馬克·墨菲 申請(qǐng)人:福特環(huán)球技術(shù)公司