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      一種新型汽車防盜系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:3825788閱讀:213來源:國知局
      專利名稱:一種新型汽車防盜系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型屬于汽車防盜裝置,尤其涉及一種帶警報的新型汽車防盜系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有市面上的汽車防盜系統(tǒng)主要通過純電子系統(tǒng)和純五金鎖系統(tǒng)來實現(xiàn) 防盜功能,明顯的缺陷在于隨著盜賊的日漸高智能化,很多盜賊己經(jīng)可以破 解電子系統(tǒng),使電子系統(tǒng)失去效用,輕易的將汽車盜走,不具備五金鎖的硬 防盜功能,或者純五金鎖雖然堅固無比,卻沒有電子智能報警效果,不能在 竊車賊盜取車輛時向外界發(fā)出信號,阻止盜賊下手。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種除了安裝于發(fā) 動機艙的報警系統(tǒng)外,還有可隨意安裝在市面上通用五金鎖上的電子防盜系 統(tǒng),既有五金鎖的堅固,又有電子系統(tǒng)的智能化。為了達到上述目的,本實用新型采用了以下技術(shù)方案一種新型汽車防盜系統(tǒng),是由接收/發(fā)射報警器(1)、發(fā)射器(2)以及車尾箱報警單元(3)和遙控器(4)組成,接收/發(fā)射報警器(1)安裝在車前發(fā)動機艙,用鐮絲旋緊在發(fā)動機預留位子上,由線路板內(nèi)置到塑料外殼構(gòu) 成,并分別在線駱板上引出四根電線,兩根連接在汽車電池的正負極上,另兩根接到報警嘲叭(5)上,當接收到來自發(fā)射器(2)的報警信號時進行報 警,還可以接收遙控器(4)的信號,判斷是否進入報警狀態(tài);發(fā)射器(2) 由線路板固定到金屬外殼內(nèi),并內(nèi)置有一開關(guān)(6)構(gòu)成,用螺絲固定在市場 上通用的五金防盜鎖上,上鎖時會自動打開開關(guān),具備震動檢測和擺動檢測 功能,當檢淵到鎖體被敲打或者被擺動,就自動向接收/發(fā)射報警器(1)發(fā) 出報警信號,還具有休眠功能,在沒有檢測到觸發(fā)信號時,自動進入休眠, 延長電源實用壽命;車尾箱報警單元(3)安裝到車尾箱內(nèi)側(cè),是由電子線路 板內(nèi)置到塑料外殼,并有安裝有一自鎖開關(guān)(7)構(gòu)成,它具備跟發(fā)射器(2) 一樣的功能,當尾箱被外力撞擊或用非法手段打開時,就自動向接收/發(fā)射報 警器(1)發(fā)出報警信號,該單元為可選配件,可按用戶所需進行選用;遙控 器(4)由線路板及外殼組成,上有兩個按鍵(8)用于控制整個報警系統(tǒng)的 啟動和關(guān)閉,當發(fā)射器(2)處于上鎖狀態(tài)時,用戶可以通過遙控器(4)在 有效距離的任何時候停止報警狀態(tài)進入報警狀態(tài)或者解除報警狀態(tài),如果一 旦發(fā)生報警,在有效距離內(nèi),遙控器可以接收來自接收/發(fā)射報警器信號,提 示車主汽車處于危險狀況,且該遙控器(4)為可選配件,可以通過接收/發(fā) 射報警器(1)線路板來預設(shè)是否需要遙控器(4)進行操作。接收/發(fā)射報警器(1)由汽車電池提供電力,為高分貝報警提供充足電 量,發(fā)射器(2)、車尾箱報瞀單元(3)各內(nèi)一顆23A電池,遙控器(4)內(nèi) 置可充電電池,遙控器(4)與發(fā)射器(2)之間有效的通訊距離為1Km。整個汽車報警系統(tǒng)組件通過電子和五金的集合,既有五金鎖的堅固,又 有電子系統(tǒng)的智能化,用遙控器可隨意進入報警或者解除報警狀態(tài),采用以 上汽車防盜系統(tǒng)自動化程度高,操作方便,防盜性能好,必將給廣大用戶帶 來積極的使用效果。


      圖1為本實用新型的電子系統(tǒng)原理圖;圖2為本實用新型的接收/發(fā)射報警器結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實用新型的發(fā)射器和遙控器結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實用新型的車尾箱報警單元結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為本實用新型的發(fā)射器在五金鎖上的安裝示意圖;具體實施方式
      以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。如圖1和圖2所示,本防盜系統(tǒng)是由接收/發(fā)射報警器l、發(fā)射器2以及 車尾箱報警單元3和遙控器4組成,接收/發(fā)射報警器1安裝在車前發(fā)動機艙, 并分別在線路板上引出四根電線,兩根連接在汽車電池的正負極上,由汽車 電池提供電力,另兩根接到報警喇叭5上,當接收到來自發(fā)射器2的報警信 號時進行報警。如圖3、圖4及圖5所示,發(fā)射器2用螺絲固定在目前市場上通用的方 向盤、腳剎以及檔位的幾種五金防盜鎖上并留有個內(nèi)置開關(guān)6,當上鎖時, 螺絲正好在五金鎖的內(nèi)側(cè)位,被方向盤或檔位擋住,不會被拆下來,并且觸 動開關(guān)接通電源,系統(tǒng)等待約5秒時間,然后通知接收/發(fā)射報警器1發(fā)出提 示音"BB"提示系統(tǒng)已經(jīng)進入監(jiān)控報警狀態(tài),如果這個時候有震動或者擺動 觸發(fā)信號,則發(fā)射器2發(fā)射報警信號,接收/發(fā)射報警器l接收到指揮信號, 馬上發(fā)出報警,同時間接收/發(fā)射報瞥器l也向遙控器4發(fā)送信號,在通信有 效距離lKm內(nèi),通知車主汽車緊急狀態(tài),遙控器4上的LED燈以閃爍的方式 做出提示,報瞥聲持續(xù)約10秒,報警聲狀態(tài)可以被遙控器4中斷到待報警狀 態(tài)或者解除報警狀態(tài),前提下系統(tǒng)在出廠時已經(jīng)被設(shè)置為配備有遙控器4才有其功能,報警聲結(jié)束后,如果觸發(fā)報警信號仍然存在,則接收/發(fā)射報警器再進入10秒報蒈,如果沒有存在觸發(fā)信號,則系統(tǒng)約5秒后自動進入休眠狀 態(tài),系統(tǒng)進入下一個次循環(huán),直到五金鎖被用戶用鑰匙取下或者遙控器4解 除報警狀態(tài),系統(tǒng)才會中止報警狀態(tài),在配有遙控器4且五金鎖處于上鎖狀 態(tài)的時,用戶可以通過遙控器4在有效距離的任何時候停止報警狀態(tài)進入報 警狀態(tài)或者解除報警狀態(tài),在沒有配備遙控器的系統(tǒng),只有當五金鎖被用戶 用鑰匙取下或者10秒的報警聲結(jié)束后才停下報警聲,車尾箱報警單元3同樣 內(nèi)置有一自鎖開關(guān)7,車主如果需要其進行工作時,則需要按下其內(nèi)置的自 鎖開關(guān)7,如果外力撞擊或用非法手段打開時觸發(fā)信號,也將重復報警過程。 整個汽車報瞥系統(tǒng)組件通過電子和五金的集合,既有五金鎖的堅固,又 有電子系統(tǒng)的智能化,用遙控器可隨意進入報警或者解除報警狀態(tài),采用以 上汽車防盜系統(tǒng)自動化程度高,操作方便,防盜性能好,必將給廣大用戶帶 來積極的使用效果。
      權(quán)利要求1. 一種新型汽車防盜系統(tǒng),是由接收/發(fā)射報警器(1)、發(fā)射器(2)以及車尾箱報警單元(3)和遙控器(4)組成,其特征在于接收/發(fā)射報警器(1)安裝在車前發(fā)動機艙,用螺絲旋緊在發(fā)動機預留位置上,由線路板內(nèi)置到塑料外殼構(gòu)成,并分別在線路板上引出四根電線,兩根連接在汽車電池的正負極上,另兩根接到報警喇叭(5)上,當接收到來自發(fā)射器(2)的報警信號時進行報警;發(fā)射器(2)由線路板固定到金屬外殼內(nèi),并內(nèi)置有一開關(guān)(6)構(gòu)成,用螺絲固定在市場上通用的五金防盜鎖上,具備震動檢測和擺動檢測功能,當檢測到鎖體被敲打或者被擺動,就自動向接收/發(fā)射報警器(1)發(fā)出報警信號,還同時具有休眠功能,在沒有檢測到觸發(fā)信號時,自動進入休眠;車尾箱報警單元(3)安裝到車尾箱內(nèi)側(cè),是由電子線路板內(nèi)置到塑料外殼,并有安裝有一自鎖開關(guān)(7)構(gòu)成,它具備跟發(fā)射器(2)一樣的功能,當尾箱被外力撞擊或用非法手段打開時,就自動向接收/發(fā)射報警器(1)發(fā)出報警信號,該單元為可選配件,可按用戶所需進行選用;遙控器(4)由線路板及外殼組成,上有兩個按鍵(8)用于控制整個報警系統(tǒng)的啟動和關(guān)閉,如果一旦發(fā)生報警,在有效距離內(nèi),遙控器可以接收來自接收/發(fā)射報警器信號,提示車主汽車處于危險狀況,且該遙控器(4)為可選配件,可以通過接收/發(fā)射報警器(1)線路板來預設(shè)是否需要遙控器(4)進行操作。
      2、 裉據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車防盜系統(tǒng),其特征在于接收/發(fā) 射報警器(1)由汽車電池提供電力。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型汽車防盜系統(tǒng),其特征在于發(fā)射器(2)、車尾箱報警單元(3)各內(nèi)置有一顆23A電池,遙控器(4)內(nèi)置可充電電池o
      4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種新型汽車防盜系統(tǒng),其特征在于 遙控器(4)與發(fā)射器(2)之間有效的通訊距離為lKm。
      專利摘要一種新型汽車防盜系統(tǒng),是由接收/發(fā)射報警器、發(fā)射器以及車尾箱報警單元和遙控器組成,接收/發(fā)射報警器安裝在車前發(fā)動機艙,由汽車電池進行驅(qū)動,并裝有報警喇叭,當接收到來自發(fā)射器的報警信號時進行報警,發(fā)射器固定在五金防盜鎖上,具備震動檢測和擺動檢測功能,當檢測到鎖體被敲打或者被擺動,就自動向接收/發(fā)射報警器發(fā)出報警信號,接收/發(fā)射報警器接收到報警信號,馬上進行報警,車尾箱報警單元它具備跟發(fā)射器一樣的功能,當尾箱被外力撞擊或用非法手段打開時,向接收/發(fā)射報警器發(fā)出報警信號,遙控器用于控制整個報警系統(tǒng)的啟動和關(guān)閉,整個汽車報警系統(tǒng)組件通過電子和五金的集合,既有五金鎖的堅固,又有電子系統(tǒng)的智能化,用遙控器可隨意進入報警或者解除報警狀態(tài),如果一旦發(fā)生報警,在有效距離內(nèi),遙控器可以接收來自接收/發(fā)射報警器信號,提示車主汽車處于危險狀況,采用以上汽車防盜系統(tǒng)自動化程度高,操作方便,防盜性能好,必將給廣大用戶帶來積極的使用效果。
      文檔編號B60R25/00GK201086689SQ20072005319
      公開日2008年7月16日 申請日期2007年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月25日
      發(fā)明者何文華, 兵 劉, 徐建聰, 韓偉華 申請人:何文華;徐建聰;韓偉華;劉 兵
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