專利名稱：輪胎應(yīng)急器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車輛輪胎輔助工具，特別是涉及一種車輛輪胎癟胎時
的應(yīng)急工具。
背景技術(shù)：
日常生活中，由于諸多原因，電動車和自行車在行駛中都可能會遇到車輪 胎爆裂或者癟胎，特別是在車輪胎癟胎之后， 一時又不能得到及時修補，給我 們正常的工作、生活帶來了許多不便。為此一種電動車、自行車車輪胎癟胎應(yīng) 急器就應(yīng)運而生，它的出現(xiàn)將大大改變電動車、自行車等拋錨的尷尬和無奈局面。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，攜帶方便和實用性
強的輪胎應(yīng)急器。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案 一種輪胎應(yīng)急器，其特 征在于，包括輪胎固定架，在輪胎固定架的前端設(shè)有前擋桿，后端設(shè)有后擋桿， 下部設(shè)有滑輪。
輪胎固定架橫向為可伸縮管，其與縱向固定管連接。
滑輪通過三角支架與輪胎固定架連接。
輪胎應(yīng)急器前端的兩個滑輪為萬向輪。
前擋桿的前端向下凹陷并向前傾斜，后端向下凹陷。
后擋桿的后端向下凹陷并向后傾斜，前端向下凹陷。
前擋桿高于后擋桿。
在輪胎固定架的兩側(cè)設(shè)有綁帶扣，其中一側(cè)帶有綁帶。
采用上述技術(shù)方案的輪胎應(yīng)急器，不僅結(jié)構(gòu)簡單，而且制造成本低，攜帶 方便，具有很強的實用性。

圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

如圖1所示的輪胎應(yīng)急器，包括輪胎固定架1，在輪胎固定架1的前端設(shè)有
前擋桿2，后端設(shè)有后擋桿3，下部設(shè)有滑輪4。輪胎固定架l橫向為可伸縮管， 其與縱向固定管連接?；?通過三角支架5與輪胎固定架1連接。輪胎應(yīng)急 器前端的兩個滑輪4為萬向輪。前擋桿2的前端向下凹陷并向前傾斜，后端向
下凹陷。后擋桿3的后端向下凹陷并向后傾斜，前端向下凹陷。前擋桿2高于 后擋桿3。在輪胎固定架1的兩側(cè)設(shè)有綁帶扣6，其中一側(cè)帶有綁帶7，也可以 為其它可用情況的綁帶結(jié)構(gòu)。具體地說，輪胎固定架橫向可伸縮管滑動連接，內(nèi)管設(shè)置在外管內(nèi)，調(diào)節(jié) 螺母與外管螺紋連接，鎖緊螺母上在外管的外螺紋上。前后擋桿，也可以為擋 板。前擋桿的前端向下凹陷并稍向前傾斜，后端向下凹陷；后擋桿的后端向下 凹陷并稍向后傾斜，前端向下凹陷，以便使輪胎能夠卡在凹陷之中。前擋桿高 于后擋桿，防止在推車時用力過大，造成車輛前傾的情況發(fā)生。輪胎固定架前 端的兩個滑輪為萬向輪，或所有的滑輪都可以為萬向輪。當電動車或自行車車輪胎癟胎后，將癟胎的輪胎放置在輪胎固定架1上， 根據(jù)車輪的大小，旋動調(diào)節(jié)螺母來調(diào)節(jié)輪胎固定架1的長度。當大小合適后， 擰緊鎖緊螺母。用綁帶7將輪胎固定，扣在綁帶扣6的另一端。這時，向前推 車即可前進。
權(quán)利要求1. 一種輪胎應(yīng)急器，其特征在于，包括輪胎固定架(1)，在輪胎固定架(1)的前端設(shè)有前擋桿(2)，后端設(shè)有后擋桿(3)，下部設(shè)有滑輪(4)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎應(yīng)急器，其特征在于所述的輪胎固定架(1) 橫向為可伸縮管，縱向為固定管，橫向伸縮管與縱向固定管相連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎應(yīng)急器，其特征在于所述的滑輪(4)通過 三角支架(5)與輪胎固定架(1)連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的輪胎應(yīng)急器，其特征在于所述輪胎應(yīng)急器前 端的兩個滑輪(4)為萬向輪。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎應(yīng)急器，其特征在于所述的前擋桿(2)的 前端向下凹陷并向前傾斜，后端向下凹陷。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎應(yīng)急器，其特征在于所述的后擋桿(3)的 后端向下凹陷并向后傾斜，前端向下凹陷。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1或5或6所述的輪胎應(yīng)急器，其特征在于所述的前擋桿 (2)高于后擋桿(3)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎應(yīng)急器，其特征在于在輪胎固定架(1)的 兩側(cè)設(shè)有綁帶扣(6)，其中一側(cè)帶有綁帶(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種輪胎應(yīng)急器，其特征在于，包括輪胎固定架，在輪胎固定架的前端設(shè)有前擋桿，后端設(shè)有后擋桿，下部設(shè)有滑輪。采用本實用新型的輪胎應(yīng)急器，不僅結(jié)構(gòu)簡單，而且制造成本低，攜帶方便，具有很強的實用性。
文檔編號B60S13/00GK201080179SQ20072009183
公開日2008年7月2日 申請日期2007年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月7日
發(fā)明者楊慶偉 申請人:楊慶偉