專利名稱：輪胎在線監(jiān)測(cè)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種輪胎在線監(jiān)測(cè)器，適用于對(duì)輪胎進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)。
在現(xiàn)有的對(duì)輪胎氣壓及溫度的檢查工具及常規(guī)監(jiān)測(cè)器中，通常為靜止工作方式，不能適用于在車輛運(yùn)行狀態(tài)下對(duì)輪胎氣壓及溫度進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)，因此不能隨時(shí)了解輪胎的工作狀態(tài)。
鑒于上述原因，本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種可用于對(duì)輪胎氣壓及溫度進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)的輪胎在線監(jiān)測(cè)器。
本實(shí)用新型是一種由主從單片機(jī)系統(tǒng)、傳感器、顯示器及按鍵等組成的輪胎在線監(jiān)測(cè)器，其特征在于有一個(gè)主接口電路；一個(gè)從接口電路；一個(gè)絕緣密封塞；一個(gè)絕緣墊；一個(gè)金屬扁平環(huán)；一個(gè)電刷；從接口電路、傳感器及從單片機(jī)設(shè)置在輪胎內(nèi)；從單片機(jī)的一個(gè)輸入輸出端與從接口電路的信號(hào)輸入輸出端連接；從接口電路的供電輸出端與傳感器及從單片機(jī)的供電輸入端連接；從接口電路的工作狀態(tài)控制端與從單片機(jī)的一個(gè)輸入輸出端連接；從接口電路的外線端通過絕緣密封塞密封及與車輪絕緣后從車輪上的小孔引出并與金屬扁平環(huán)連接；金屬扁平環(huán)通過絕緣墊與車輪絕緣后固定在車輪內(nèi)側(cè)；電刷固定在車輪旁且與車體絕緣；電刷的動(dòng)觸點(diǎn)與金屬扁平環(huán)保持接觸；電刷的固定接點(diǎn)與主接口電路的外線端連接；主接口電路的供電輸入端與電源端連接；主接口電路的工作狀態(tài)控制端與主單片機(jī)的一個(gè)輸入輸出端連接；主單片機(jī)的一個(gè)輸入輸出端與主接口電路的信號(hào)輸入輸出端連接。
本實(shí)用新型的原理方框圖如附


圖1所示，其中(L)為檢測(cè)及傳輸部分，包括有(A)、(B)為傳感器；(C)為從單片機(jī)系統(tǒng)；(D)為從接口電路；(E)為絕緣密封塞；(F)為絕緣墊及金屬扁平環(huán)；(G)為電刷。
(M)為監(jiān)視控制部分，包括有(H)為主接口電路；(I)為主單片機(jī)系統(tǒng)；(J)為顯示器；(K)為按鍵。
本實(shí)用新型的實(shí)施例如附圖2所示，其中(A)、(B)為傳感器；(C)為從單片機(jī)系統(tǒng)；(D)為從接口電路；(E)為絕緣密封塞；(F)為絕緣墊及金屬扁平環(huán)；(G)為電刷；(H)為主接口電路；(I)為主單片機(jī)系統(tǒng)；(J)為顯示器；(K)為按鍵。
本實(shí)用新型的工作原理敘述如下如附
圖1所示的輪胎在線監(jiān)測(cè)器，其主單片機(jī)系統(tǒng)(I)根據(jù)程序及在鍵盤(K)的控制下，將有關(guān)信息通過顯示器(J)顯示，并可對(duì)本輪胎在線監(jiān)測(cè)器的各個(gè)器件及電路進(jìn)行控制調(diào)整，或是將本主單片機(jī)系統(tǒng)(I)的有關(guān)信息及指令通過主接口電路(H)、電刷(G)、金屬扁平環(huán)(F)及從接口電路(D)傳輸?shù)綇膯纹瑱C(jī)系統(tǒng)(C)，以完成對(duì)從單片機(jī)系統(tǒng)(C)的控制及工作設(shè)置；從單片機(jī)系統(tǒng)(C)根據(jù)程序及主單片機(jī)系統(tǒng)(I)的有關(guān)指令將傳感器(A)、(B)輸入的信息進(jìn)行采集及處理，并將有關(guān)數(shù)據(jù)通過從接口電路(D)、金屬扁平環(huán)(F)、電刷(G)及主接口電路(H)傳輸?shù)街鲉纹瑱C(jī)系統(tǒng)(I)進(jìn)行處理及顯示；監(jiān)視控制部分(M)通過主接口電路(H)、電刷(G)、金屬扁平環(huán)(F)及從接口電路(D)向傳感器(A)和(B)、從單片機(jī)系統(tǒng)(C)及從接口電路(D)供電；主、從接口電路(H)、(D)用于數(shù)據(jù)傳輸及隔離供電；絕緣密封塞及絕緣墊用于保證傳輸線的引出及金屬扁平環(huán)(F)的固定均與車輪絕緣；在本輪胎在線監(jiān)測(cè)器中，將車體作為工作地；由于從接口電路、傳感器及從單片機(jī)設(shè)置在輪胎內(nèi)，其檢測(cè)數(shù)據(jù)通過傳輸線引至金屬扁平環(huán)，金屬扁平環(huán)固定在車輪上，而金屬扁平環(huán)在車體行進(jìn)時(shí)與電刷動(dòng)觸點(diǎn)保持滑動(dòng)接觸，即可將檢測(cè)數(shù)據(jù)隨時(shí)送至主單片機(jī)系統(tǒng)處理及顯示。
這樣，即實(shí)現(xiàn)了對(duì)輪胎氣壓及溫度進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)功能；此外，在主、從單片機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)控制及鍵盤的干預(yù)下，可對(duì)本輪胎在線監(jiān)測(cè)器的工作狀態(tài)及功能進(jìn)行設(shè)置調(diào)整。
附圖為本實(shí)用新型的實(shí)施例。
圖1為本輪胎在線監(jiān)測(cè)器的原理方框圖。
圖2為本輪胎在線監(jiān)測(cè)器的實(shí)施電路圖。
本實(shí)用新型的實(shí)施詳述如下如圖2所示，為本實(shí)用新型輪胎在線監(jiān)測(cè)器的實(shí)施電路圖。其中(A)氣壓傳感器，IC1，采用MAX5500即可。(B)溫度傳感器，IC2，采用DS1820即可。(C)從單片機(jī)系統(tǒng)，由單片機(jī)IC3、石英晶體SJT1及電容C1，2組成。(D)從接口電路，采用電容C0及繼電器J1組成。繼電器J1用于隔離數(shù)據(jù)與供電，其動(dòng)接點(diǎn)為從接口電路的信號(hào)輸入輸出端，靜接點(diǎn)為從接口電路的供電輸出端，轉(zhuǎn)換接點(diǎn)為從接口電路的外線端，吸合線圈正極端為從接口電路的工作狀態(tài)控制端；電容C0用于儲(chǔ)能，以便在數(shù)據(jù)傳輸時(shí)向從接口電路、傳感器及從單片機(jī)供電。(E)絕緣密封塞，采用橡膠材料，其形狀及大小以保證傳輸線引出車輪時(shí)能對(duì)車輪上的引出孔絕緣及密封即可。(F)絕緣墊及金屬扁平環(huán)，圖中所示為其橫截面圖；絕緣墊采用橡膠材料，其形狀及大小以滿足將金屬扁平環(huán)與車輪絕緣即可；金屬扁平環(huán)采用耐磨及導(dǎo)電性能好的材料做成，其準(zhǔn)確形狀及大小根據(jù)所應(yīng)用的車輪大小及安裝環(huán)境確定。(G)電刷，采用耐磨及導(dǎo)電性能好的材料做成，其準(zhǔn)確形狀及大小根據(jù)所應(yīng)用的車體安裝環(huán)境確定，并在安裝時(shí)與車體絕緣。(H)主接口電路，采用繼電器J2組成。繼電器J2用于隔離數(shù)據(jù)與供電，其動(dòng)接點(diǎn)為主接口電路的信號(hào)輸入輸出端，靜接點(diǎn)為主接口電路的供電輸入端，轉(zhuǎn)換接點(diǎn)為主接口電路的外線端，吸合線圈正極端為主接口電路的工作狀態(tài)控制端。(I)主單片機(jī)系統(tǒng)，由單片機(jī)IC4、石英晶體SJT2及電容C3，4組成。(J)顯示器，顯示器IC5采用液晶LCD字符型模塊LCM，UC-161-05即可。(K)按鍵，采用普通按鍵即可。
以上各部分按附圖2所示連接，并且，將從接口電路、傳感器及從單片機(jī)設(shè)置在輪胎內(nèi)，從接口電路的外線端通過絕緣密封塞密封及與車輪絕緣后從車輪上的小孔引出并與金屬扁平環(huán)連接，金屬扁平環(huán)通過絕緣墊與車輪絕緣后固定在車輪內(nèi)側(cè)，電刷固定在車輪旁且與車體絕緣，電刷的動(dòng)觸點(diǎn)與金屬扁平環(huán)保持接觸，即無論輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)至什么位置電刷的動(dòng)觸點(diǎn)與金屬扁平環(huán)都能保持接觸，電路中除工作地與車體連接外，其他各點(diǎn)都與車體絕緣；這樣即完成本實(shí)用新型輪胎在線監(jiān)測(cè)器的實(shí)施。
本實(shí)用新型的主、從接口電路還可采用電子開關(guān)或無源器件來實(shí)現(xiàn)。這樣，可使本實(shí)用新型節(jié)省耗電及易于實(shí)施。
本實(shí)用新型的主、從接口電路中還可以設(shè)置調(diào)制解調(diào)電路或放大電路，這樣，可使本實(shí)用新型的數(shù)據(jù)傳輸能力提高。
本實(shí)用新型的主單片機(jī)系統(tǒng)還可以設(shè)置蜂鳴器及通用標(biāo)準(zhǔn)接口(如RS-232及RS-422)等。這樣，可提高本實(shí)用新型的報(bào)警及信息傳輸功能。
本實(shí)用新型還可根據(jù)監(jiān)測(cè)對(duì)象的特性設(shè)置多種傳感器，如不同結(jié)構(gòu)的溫度、濕度、壓力、形變等傳感器。這樣，可使本實(shí)用新型應(yīng)用環(huán)境更為廣泛。
本實(shí)用新型還可根據(jù)監(jiān)測(cè)輪胎的數(shù)量設(shè)置多套檢測(cè)及傳輸部分，這樣，可使本實(shí)用新型監(jiān)測(cè)能力提高。
本實(shí)用新型使得過去普通的監(jiān)測(cè)器成為具有在線監(jiān)測(cè)功能的輪胎在線監(jiān)測(cè)器，且具有監(jiān)測(cè)及時(shí)、適用范圍廣、易于實(shí)施及使用方便的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種由主從單片機(jī)系統(tǒng)、傳感器、顯示器及按鍵等組成的輪胎在線監(jiān)測(cè)器，其特征在于有一個(gè)主接口電路；一個(gè)從接口電路；一個(gè)絕緣密封塞；一個(gè)絕緣墊；一個(gè)金屬扁平環(huán)；一個(gè)電刷；從接口電路、傳感器及從單片機(jī)設(shè)置在輪胎內(nèi)；從單片機(jī)的一個(gè)輸入輸出端與從接口電路的信號(hào)輸入輸出端連接；從接口電路的供電輸出端與傳感器及從單片機(jī)的供電輸入端連接；從接口電路的工作狀態(tài)控制端與從單片機(jī)的一個(gè)輸入輸出端連接；從接口電路的外線端通過絕緣密封塞密封及與車輪絕緣后從車輪上的小孔引出并與金屬扁平環(huán)連接；金屬扁平環(huán)通過絕緣墊與車輪絕緣后固定在車輪內(nèi)側(cè)；電刷固定在車輪旁且與車體絕緣；電刷的動(dòng)觸點(diǎn)與金屬扁平環(huán)保持接觸；電刷的固定接點(diǎn)與主接口電路的外線端連接；主接口電路的供電輸入端與電源端連接；主接口電路的工作狀態(tài)控制端與主單片機(jī)的一個(gè)輸入輸出端連接；主單片機(jī)的一個(gè)輸入輸出端與主接口電路的信號(hào)輸入輸出端連接。
專利摘要本實(shí)用新型介紹了一種輪胎在線監(jiān)測(cè)器，由主從單片機(jī)系統(tǒng)、顯示器、按鍵、傳感器、主從接口電路、絕緣密封塞、絕緣墊、金屬扁平環(huán)及電刷等組成，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且使用方便的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60C23/00GK2475587SQ0120619
公開日2002年2月6日 申請(qǐng)日期2001年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2001年5月11日
發(fā)明者耿直 申請(qǐng)人:耿直