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      自行車兩用花鼓的制作方法

      文檔序號:3910405閱讀:515來源:國知局
      專利名稱:自行車兩用花鼓的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種花鼓結構,具體的說是涉及一種針對不同類型的自行車和環(huán)境的均 可適用,并且能夠根據使用需要反復安裝及拆卸的自行車兩用花鼓。
      背景技術
      自行車作為最簡便,最符合環(huán)保要求的交通工具,除了可作為代步工具之外,還可作為 休閑、運動、表演的工具,深受大眾的喜愛,而花鼓更是自行車結構中的核心部件,而花鼓 又有前、后之分,兩者的區(qū)別則在于有無螺紋以及螺設變速齒盤(前輪定速為單齒盤,后輪 多段速為多段齒盤)。
      其中用于比賽的自行車后花鼓使用的是多級組合飛輪,近年來已普遍運用于競技場,而 為了適應競技場上的表演要求,往往需要將此花鼓重新換過。另一方面,公路或山地自行車 早以為人所熟知,成為年輕一族消遣的運動工具,但在平地的使用上則采用更簡潔的單級飛 輪裝配于花鼓上,需更換不同形式的花鼓用以適應飛輪的傳動系數,但在平地比賽時必須卸 下單級的飛輪,再重新換上單片飛輪,顯得十分不方便,阻礙了年輕一族運動發(fā)展的積極性, 亦無法提升自行車的多用途性。 發(fā)明內容
      為了現有技術所存在的不足,本實用新型提供一種能夠在平常自行車上方便使用,而在 反裝之后又能適用于特殊表演要求的自行車兩用花鼓。
      本實用新型的目的是這樣實現的 一種自行車兩用花鼓,包括固定軸、花鼓主體、單片 飛輪和飛輪,其中花鼓主體套設于固定軸上,花鼓主體的側邊設置有鼓盤,花鼓主體與鼓盤 嵌合為一體成形結構,鼓盤的圓周內還均勻設置有輻條孔,花鼓主體兩端設有旋轉方向相反 的連接螺紋,其中一端連接有單片飛輪,并通過鎖緊螺母緊固連接,另一端通過飛輪緊固連接。
      由于采用了以上結構,本實用新型具有以下顯著特點及有益效果
      一結構簡單、設計輕巧,而且安裝及拆卸均十分方便,可直接裝配在自行車上,避免 了外出攜帶的麻煩性,通用性強,提升了自行車的多用途性;
      二外形美觀,改裝更為方便,避免了因環(huán)境的改變而產生的一系列問題,有效的適應 了不同環(huán)境下的要求,而且在比賽或表演時的倒踩動作能夠輕易達到對所騎自行車做出瞬間 的煞車作用,大大提升了其經濟效益;
      三每個部件均通過各種檢測和應力試驗,由于花鼓主體與鼓盤一體成型,兩者的同心 度極為精確,有效保證了各部件的接合精度及使用壽命;以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一歩的描述。


      圖1是本實用新型的結構剖示圖; 圖2是單片飛輪的結構示意圖; 圖3是鎖緊螺母的結構示意圖; 圖4是飛輪的結構示意圖。
      圖中,l是花鼓主體、2是鼓盤、3是單片飛輪、4是鎖緊螺母、5是飛輪、6是輻條孔、 7是螺母、8是固定軸、9是鏈輪。
      具體實施方式
      根據
      圖1至圖4所示,本實用新型的自行車兩用花鼓結構包括固定軸8、花鼓主體1、單 片飛輪3和飛輪5,花鼓主體1套設于固定軸8上,花鼓主體1的兩側邊分別設置有鼓盤2, 花鼓主體1與鼓盤2嵌合為一體成形結構,在鼓盤2的圓周內還設有輻條孔6,花鼓主體1 兩端設有旋轉方向相反的連接螺紋,其中一端連接有單片飛輪3,并通過鎖緊螺母4緊固連接,另一端通過飛輪5緊固連接,并在固定軸8的兩端加固有螺母7。
      花鼓組裝于車輪輪軸處,當自行車行使時,鏈條與單片飛輪3的鏈輪9配合傳動,飛輪 5固定不動,單片飛輪3與花鼓主體1一起轉動以帶動車輪前進,同時可實現逆時鐘順暢空 轉,而當要進行特殊表演時,只需將花鼓拆卸下來,然后反方向安裝于自行車輪軸處即可, 十分的方便省時。
      歸納上述的說明,本實用新型解決了在不同環(huán)境下花鼓所引發(fā)的問題,最大的特點在于 結構上更為簡單,而達到的效果明顯,適用面廣,設計優(yōu)越,對自行車的發(fā)展起到積極的推 動作用。
      上述實施例僅為說明本實用新型而列舉,并非用于限制本實用新型,任何基于本技術方 案所變換的等同效果的結構,均屬于本實用新型的保護范圍。
      權利要求1、一種自行車兩用花鼓,包括固定軸、花鼓主體、單片飛輪和飛輪,其特征在于花鼓主體套設于固定軸上,花鼓主體的側邊設置有鼓盤,花鼓主體與鼓盤嵌合為一體成形結構,所述的鼓盤圓周內還均勻設置有輻條孔。
      2、 根據權利要求l所述的自行車兩用花鼓,其特征在于所述的花鼓主體兩端設有旋轉方向相反的連接螺紋,其中一端連接有單片飛輪,并通過鎖緊螺母緊固連接,另一端通過飛輪緊固連接。
      專利摘要本實用新型提供一種自行車兩用花鼓,尤其是一種針對不同類型和環(huán)境的自行車均可適用,能夠根據需要反復進行安裝及拆卸的自行車兩用花鼓,結構包括固定軸、花鼓主體、單片飛輪和飛輪,其中花鼓主體套設于固定軸上,花鼓主體的側邊設置有帶輻條孔的鼓盤,花鼓主體與鼓盤嵌合為一體成形結構,花鼓主體兩端設有旋轉方向相反的連接螺紋,花鼓主體一端連接單片飛輪,并通過鎖緊螺母緊固連接,另一端通過飛輪緊固連接,與傳統自行車的花鼓相比,不僅簡化了結構,而且易于組裝,每個部件均通過各種檢測和應力試驗,保證各部件的接合精度及使用壽命,大大提升了其經濟效益,具有生產工藝簡單,結構輕巧,成本低廉的優(yōu)點。
      文檔編號B60B27/00GK201333900SQ20082020499
      公開日2009年10月28日 申請日期2008年12月10日 優(yōu)先權日2008年12月10日
      發(fā)明者王志惶 申請人:王志惶
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