專利名稱：充氣式汽車行李架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車輔助運輸裝置，尤其涉及一種置于汽車車頂?shù)某錃馐?汽車行李架。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的不斷提高，汽車走進了千家萬戶，汽車成了人們出行 的主要交通工具。目前，家庭用車主要是轎車、商務(wù)車、微型客車等，這些車， 尤其是轎車的空間有限，車頂又沒有安裝行李架，因此在坐滿人的情況下放置
不下太多的行李，尤其是大件行李更是無法放置。為此，有人設(shè)計出臨時性的 汽車行李架，在需要時將行李架安裝在車頂上，這在一定程度上方便了出行，
尤其是自駕游。然而，這些行李架都是采用金屬等硬性材料，這導致了幾個缺 點第一、結(jié)構(gòu)復雜，安裝不便，需要有專門的工具，安裝時要非常小心，否
則可能會損壞汽車表面；第二、使用金屬材料成本很高，不利于推廣應(yīng)用；第 三、使用硬性材料，使得行李架形狀固定，在不使用時攜帶和存放都不方便； 第四、硬性材料不具有防震性能，因此不能攜帶有防震要求的物品。

實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用方便、具有防震 功能、成本低的充氣式汽車行李架。
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案 一種充氣式汽車行 李架，其特征在于所述充氣式汽車行李架包括至少一個帶有氣閥、外表面設(shè) 有保護層的氣囊，氣囊上設(shè)有固定帶，固定帶設(shè)有固定環(huán)和固定扣，氣囊的兩 端設(shè)有輔助固定片，氣囊上還設(shè)有綁帶。所述固定帶上設(shè)置的固定環(huán)至少為兩個，固定扣至少為一個。 優(yōu)選地，所述輔助固定片和氣囊底面的對應(yīng)位置設(shè)有相互配合使用的粘扣， 粘扣用于將本充氣式汽車行李架巻起后固定以便于攜帶。 所述固定帶和綁帶可以是分體結(jié)構(gòu)或一體結(jié)構(gòu)。 所述保護層采用柔性材料制成，如尼龍布等。
所述充氣式汽車行李架采用一個氣囊，固定帶設(shè)在氣囊上表面。 所述充氣式汽車行李架采用兩個或兩個以上氣囊，氣囊并列連接在一起， 固定帶設(shè)在氣囊之間。
本實用新型結(jié)構(gòu)合理、使用方便，采用氣囊作為做為行李支撐物，首先是
輕便、使用方便、容易安裝、攜帶方便；其次具有防震功能，能放置有防震要 求的行李；第三、生產(chǎn)成本低，有利于推廣應(yīng)用。在氣囊的外表面設(shè)置保護層， 能提高本實用新型的結(jié)構(gòu)強度，使其不易被尖銳物品損壞。


圖1為本實用新型采用一個氣囊的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實用新型采用兩個氣囊的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，l為氣囊，2為氣閥，3為固定帶，4為固定環(huán)，5為輔助固定片，6 為粘扣，7為固定扣，8為綁帶。
具體實施方式
實施例1，參照圖1，所述充氣式汽車行李架，包括氣囊1、固定帶3、固 定環(huán)4、輔助固定片5、固定扣7和綁帶7等。所述充氣式汽車行李架采用一個 氣囊l，氣囊1設(shè)有氣閥2、外表面設(shè)有保護層，固定帶3設(shè)在氣囊1上表面， 固定帶3設(shè)有固定環(huán)4和固定扣7，氣囊l的兩端設(shè)有輔助固定片5，氣囊l上 還設(shè)有綁帶8。固定帶3上設(shè)有五個固定環(huán)4，設(shè)有一個固定扣7。輔助固定片5和氣囊1底面的對應(yīng)位置設(shè)有相互配合使用的粘扣6，粘扣6用于將本充氣式 汽車行李架巻起后固定以便于攜帶。固定帶3和綁帶8采用一體結(jié)構(gòu)， 一部分 固定在氣囊l的保護層上，另一部分為自由端，用于做為綁帶8。保護層采用柔 性材料制成，如尼龍布等。
實施例2，參照圖2，所述充氣式汽車行李架采用兩個氣囊1，氣囊l并列 連接在一起，固定帶3設(shè)在氣囊1之間，其它結(jié)構(gòu)和實施例l相同。
使用時，將本實用新型橫放在車頂上，綁帶8穿過兩側(cè)車門并固定在固定 扣7上，將輔助固定片5置于車門內(nèi)，并確保關(guān)上車門時車門能將輔助固定片5 夾住，這樣就將本實用新型固定在了車頂上，車頂前后各放置一個。將捆綁用 的繩索等穿過固定環(huán)4，把需要攜帶的行李放置在本實用新型上面，用繩索等捆 緊即可。無需使用時，打開氣閥2將氣放掉，巻成一巻并用粘扣6固定即可方 便攜帶或存放。
權(quán)利要求1.一種充氣式汽車行李架，其特征在于所述充氣式汽車行李架包括至少一個帶有氣閥、外表面設(shè)有保護層的氣囊，氣囊上設(shè)有固定帶，固定帶設(shè)有固定環(huán)和固定扣，氣囊的兩端設(shè)有輔助固定片，氣囊上還設(shè)有綁帶。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣式汽車行李架，其特征在于固定帶上設(shè)置 的固定環(huán)至少為兩個，固定扣至少為一個。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的充氣式汽車行李架，其特征在于所述輔助固定 片和氣囊底面的對應(yīng)位置設(shè)有相互配合使用的粘扣。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣式汽車行李架，其特征在于所述固定帶和 綁帶可以是分體結(jié)構(gòu)或一體結(jié)構(gòu)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣式汽車行李架，其特征在于所述保護層采 用柔性材料制成。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的充氣式汽車行李架，其特征在于所述充氣式汽 車行李架采用一個氣囊，固定帶設(shè)在氣囊上表面。
7. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的充氣式汽車行李架，其特征在于所述充氣式汽 車行李架采用兩個或兩個以上氣囊，氣囊并列連接在一起，固定帶設(shè)在氣囊之 間。
專利摘要本實用新型公開了一種充氣式汽車行李架，所述充氣式汽車行李架包括至少一個帶有氣閥、外表面設(shè)有保護層的氣囊，氣囊上設(shè)有固定帶，固定帶設(shè)有固定環(huán)和固定扣，氣囊的兩端設(shè)有輔助固定片，氣囊上還設(shè)有綁帶。本實用新型結(jié)構(gòu)合理、使用方便，采用氣囊作為行李支撐物，首先是輕便、使用方便、容易安裝、攜帶方便；其次具有防震功能，能放置有防震要求的行李；第三、生產(chǎn)成本低，有利于推廣應(yīng)用。在氣囊的外表面設(shè)置保護層，能提高本實用新型的結(jié)構(gòu)強度，使其不易被尖銳物品損壞。
文檔編號B60R9/045GK201427551SQ20092005715
公開日2010年3月24日 申請日期2009年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月25日
發(fā)明者吳超雄 申請人:吳超雄