專利名稱：用于汽車座椅座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置的滾珠導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車座椅座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置。
背景技術(shù)：
在汽車領(lǐng)域里，為了便于乘客休息(提供更加舒適的座椅長(zhǎng)度，適合不同身高 駕乘人員)，可根據(jù)需求在汽車座椅上安裝手動(dòng)，電動(dòng)長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)座墊，其中導(dǎo)向 機(jī)構(gòu)通常采取金屬滑軌的形式。

實(shí)用新型內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種用于汽車座椅座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置的滾珠導(dǎo)向機(jī)構(gòu)， 以金屬套管、塑料球架、滾珠及金屬導(dǎo)桿等零件搭接組成，其部件簡(jiǎn)單，成本較 低，同時(shí)裝配形式較為方便。
為實(shí)現(xiàn)所述目的，本實(shí)用新型的用于汽車座椅座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置的滾珠導(dǎo)向 機(jī)構(gòu)，其特點(diǎn)是，包括金屬套管、塑料球架、滾珠及金屬導(dǎo)桿，塑料球架將滾珠約 束在固定的位置，塑料球架和滾珠安裝到金屬套管內(nèi)，金屬導(dǎo)桿裝配到塑料球架中 并和安裝在塑料球架上的滾珠形成滾動(dòng)摩擦副。
所述的用于汽車座椅座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置的滾珠導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其進(jìn)一步的特點(diǎn)是, 金屬導(dǎo)桿具有沖壓出的多條縱向直槽，這些縱向直槽形成和滾珠的摩擦面。
所述的用于汽車座椅座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置的滾珠導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其進(jìn)一步的特點(diǎn)是， 所述多條縱向直槽沿中心軸線對(duì)稱排列。
所述的用于汽車座椅座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置的滾珠導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其進(jìn)一步的特點(diǎn)是， 塑料球架和滾珠之間涂有粘住滾珠并能減小摩擦力的潤(rùn)滑脂。
所述的用于汽車座椅座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置的滾珠導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其進(jìn)一步的特點(diǎn)是， 金屬套管兩端進(jìn)行局部折彎來限制球架從兩端脫落。
所述的用于汽車座椅座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置的滾珠導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其進(jìn)一步的特點(diǎn)是,金屬套管的橫截面呈方形，金屬導(dǎo)桿為管件且其管身上沖壓出四條縱向直槽，該四 條縱向直槽分別對(duì)應(yīng)金屬套管的四個(gè)角落，每一對(duì)應(yīng)的該縱向直槽和該四個(gè)角落之 間夾持有可轉(zhuǎn)動(dòng)的所述滾珠。
所述的用于汽車座椅座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置的滾珠導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其進(jìn)一步的特點(diǎn)是， 金屬套管具有可控大小的間隙。
為實(shí)現(xiàn)所述目的，本實(shí)用新型的用于汽車座椅座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置的滾珠導(dǎo)向 機(jī)構(gòu)，其特點(diǎn)是，包括金屬套管、球架、滾珠及金屬導(dǎo)桿，球架將滾珠約束在固定 的位置，球架和滾珠安裝到金屬套管內(nèi)，金屬導(dǎo)桿裝配到球架中并和安裝在球架上 的滾珠形成滾動(dòng)摩擦副，金屬套管具有可控大小的間隙。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是金屬導(dǎo)桿壓型后，將金屬導(dǎo)桿裝配到(塑料)球架中 并和安裝在塑料球架上的滾珠形成滾動(dòng)摩擦副，實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)向支撐的功能，其金屬 導(dǎo)桿、球架、滾珠以及金屬套的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，同時(shí)整個(gè)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的裝 配形式較為方便。


附圖僅是對(duì)本實(shí)用新型的舉例說明，而不是要限制本實(shí)用新型。 圖1是本實(shí)用新型的滾珠導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的Y向(即平行于車身縱向的方向)視圖。 圖2是沿圖1中A-A向的剖視圖。
圖3是圖1所示實(shí)施例中滾珠導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的總成的分解視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖3所示，本實(shí)用新型的用于汽車座椅座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置的滾珠導(dǎo) 向機(jī)構(gòu)，包括金屬套管l、塑料球架2、滾珠3及金屬導(dǎo)桿4，塑料球架2將滾珠3 約束在固定的位置，塑料球架2和滾珠3安裝到金屬套管1內(nèi)，金屬導(dǎo)桿4裝配到 塑料球架2中并和安裝在塑料球架2上的滾珠3形成滾動(dòng)摩擦副。
如圖2和圖3所示，金屬導(dǎo)桿4為一管件，其管身上具有沖壓出的多條縱向 直槽40，這些縱向直槽40形成和滾珠3的摩擦面。
在圖2所示的實(shí)施例中，4條縱向直槽40沿金屬導(dǎo)桿4的中心軸線對(duì)稱排列。
塑料球架2和滾珠3之間涂有粘住滾珠3并能減小摩擦力的潤(rùn)滑脂。行局部折彎10來限制塑料球架2從兩端脫落。
繼續(xù)參照?qǐng)D2，金屬套管1的橫截面呈方形，金屬導(dǎo)桿4的四條縱向直槽40 分別對(duì)應(yīng)金屬套管的四個(gè)角落12，每一對(duì)應(yīng)的縱向直槽40和四個(gè)角落12之間夾 持可轉(zhuǎn)動(dòng)的滾珠3。
金屬套管1通過塑料球架2及滾珠3實(shí)現(xiàn)了對(duì)金屬導(dǎo)桿4的約束，使整個(gè)機(jī) 構(gòu)可以起到了支撐和導(dǎo)向的作用。
從圖2和圖3中還可以看出，金屬套管1具有軸向的曲折的間隙，這個(gè)間 隙的大小可控。
權(quán)利要求1.一種用于汽車座椅座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置的滾珠導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括金屬套管、塑料球架、滾珠及金屬導(dǎo)桿，塑料球架將滾珠約束在固定的位置，塑料球架和滾珠安裝到金屬套管內(nèi)，金屬導(dǎo)桿裝配到塑料球架中并和安裝在塑料球架上的滾珠形成滾動(dòng)摩擦副。
2. 如權(quán)利要求l所述的用于汽車座椅座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置的滾珠導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其特征在于，金屬導(dǎo)桿具有沖壓出的多條縱向直槽，這些縱向直槽形成和滾珠的摩擦 面，金屬套管具有可控大小的間隙。
3. 如權(quán)利要求2所述的用于汽車座椅座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置的滾珠導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其 特征在于，所述多條縱向直槽沿中心軸線對(duì)稱排列。
4. 如權(quán)利要求l所述的用于汽車座椅座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置的滾珠導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其 特征在于，塑料球架和滾珠之間涂有粘住滾珠并能減小摩擦力的潤(rùn)滑脂。
5. 如權(quán)利要求l所述的用于汽車座椅座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置的滾珠導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其 特征在于，金屬套管兩端進(jìn)行局部折彎來限制塑料球架從兩端脫落。
6. 如權(quán)利要求2所述的用于汽車座椅座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置的滾珠導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其 特征在于，塑料球架和滾珠之間涂有粘住滾珠并能減小摩擦力的潤(rùn)滑脂。
7. 如權(quán)利要求2所述的用于汽車座椅座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置的滾珠導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其 特征在于，金屬套管兩端進(jìn)行局部折彎來限制球架從兩端脫落。
8. 如權(quán)利要求7所述的用于汽車座椅座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置的滾珠導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其 特征在于，塑料球架和滾珠之間涂有粘住滾珠并能減小摩擦力的潤(rùn)滑脂。
9. 如權(quán)利要求l所述的用于汽車座椅座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置的滾珠導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其 特征在于，金屬套管的橫截面呈方形，金屬導(dǎo)桿為管件且其管身上沖壓出四條縱向 直槽，該四條縱向直槽分別對(duì)應(yīng)金屬套管的四個(gè)角落，每一對(duì)應(yīng)的該縱向直槽和該 四個(gè)角落之間夾持有可轉(zhuǎn)動(dòng)的所述滾珠。
10. —種用于汽車座椅座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置的滾珠導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其特征在于，包 括金屬套管、球架、滾珠及金屬導(dǎo)桿，球架將滾珠約束在固定的位置，球架和滾珠 安裝到金屬套管內(nèi)，金屬導(dǎo)桿裝配到球架中并和安裝在球架上的滾珠形成滾動(dòng)摩擦 副，金屬套管具有可控大小的間隙。
專利摘要一種用于汽車座椅座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置的滾珠導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括金屬套管、塑料球架、滾珠及金屬導(dǎo)桿，塑料球架將滾珠約束在固定的位置，塑料球架和滾珠安裝到金屬套管內(nèi)，金屬導(dǎo)桿裝配到塑料球架中并和安裝在塑料球架上的滾珠形成滾動(dòng)摩擦副。
文檔編號(hào)B60N2/62GK201423951SQ20092007103
公開日2010年3月17日 申請(qǐng)日期2009年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月23日
發(fā)明者張作文, 李云龍, 沙志龍, 賈記鋒, 陳衛(wèi)君 申請(qǐng)人:佛吉亞(上海)管理有限公司