專利名稱：自動防追尾警示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自動防追尾警示裝置，屬于汽車用警示照明領(lǐng)域
背景技術(shù)：
目前，隨著汽車的不斷普及，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂械囊粋€(gè)重要手段，但居高 不下的交通事故也讓我們認(rèn)識到汽車行駛安全的重要性。其中，追尾事故占眾多交通事故 的很大比例，駕駛員的疲勞駕駛，惡劣的天氣，以及對于前車距離的判斷失誤，都造成了追 尾事故的頻繁發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能感應(yīng)前后兩車距離，自動調(diào)節(jié)發(fā)光二極管燈組發(fā) 光強(qiáng)度和閃光頻率的自動防追尾警示裝置。 本實(shí)用新型為達(dá)到上述目的的技術(shù)方案是一種自動防追尾警示裝置，包括發(fā)光 二極管燈組、控制電路和距離傳感器，其特征在于所述的控制電路包括脈寬調(diào)制信號源、 運(yùn)算放大器A、電阻Rl和R2，運(yùn)算放大器A的反相輸入端和反相輸出端之間串接有電阻Rl 和R2、正相輸入端接地，脈寬調(diào)制信號源串接在電阻Rl和R2之間，且距離傳感器的信號輸 出端接在脈寬調(diào)制信號源和電阻R1之間，運(yùn)算放大器A的輸出端接發(fā)光二極管燈組。 所述運(yùn)算放大器A的反相輸出端與發(fā)光二極管燈組之間還正接有二極管D1，且二 極管Dl的負(fù)極經(jīng)電容C0接地。 本實(shí)用新型通過距離傳感器將檢測的距離信號轉(zhuǎn)為電壓信號輸入至控制電路使 發(fā)光二極管組工作，而該控制電路采用脈寬調(diào)制信號源和運(yùn)算放大器A，脈寬調(diào)制信號源作 為發(fā)光二極管燈組提供脈寬調(diào)制信號電源，電壓信號經(jīng)過同相輸入比例運(yùn)算電路的負(fù)反饋 處理后反饋到脈寬調(diào)制信號源，再通過可調(diào)節(jié)脈寬調(diào)制信號源的占空比，來調(diào)節(jié)發(fā)光二極 管燈組的發(fā)光強(qiáng)度，同時(shí)通過調(diào)節(jié)脈寬調(diào)制信號源的頻率來控制發(fā)光二極管燈組的頻閃快 慢，因此能根據(jù)距離傳感器所檢測兩車之間的信號通過控制電路對于發(fā)光二極管燈組的控 制，使前后兩車在不同的距離狀態(tài)下，前車自動調(diào)整車尾的發(fā)光二極管燈組的發(fā)光強(qiáng)度和 頻閃快慢，不僅響應(yīng)快速快，穿透力強(qiáng)，能使后車駕駛員更好地分辨兩車距離，達(dá)到安全行 車的目的。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)例作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。


圖1是本實(shí)用新型的電原理圖。 1-脈寬調(diào)制信號源，2-距離傳感器，3-發(fā)光二極管燈組。
具體實(shí)施方式
見圖l所示，本實(shí)用新型的自動防追尾警示裝置，包括發(fā)光二極管燈組3、控制電路和距離傳感器2，發(fā)光二極管燈組3安裝在后組合燈上，可設(shè)置在高位燈或剎車燈處，或 汽車后部位置，而距離傳感器2安裝在汽車的后保險(xiǎn)杠上，以檢測后部車輛的位置。本實(shí)用 新型控制電路包括脈寬調(diào)制信號源1、運(yùn)算放大器A、電阻R1和R2，該脈寬調(diào)制信號源1可 采用市售的產(chǎn)品，如wi281669等，該運(yùn)算放大器A的反相輸入端和反相輸出端之間串接有 電阻R1和R2、正相輸入端接地，脈寬調(diào)制信號源1串接在電阻R1和R2之間，且距離傳感器 2的信號輸出端接在脈寬調(diào)制信號源1和電阻Rl之間，運(yùn)算放大器A的輸出端接發(fā)光二極 管燈組3，當(dāng)距離傳感器2將檢測的電壓信號經(jīng)反饋處理后反饋到脈寬調(diào)制信號源l，脈寬 調(diào)制信號源1再輸出脈寬調(diào)制信號控制發(fā)光二極管燈組的動作，本實(shí)用新型在運(yùn)算放大器 A的反相輸出端與發(fā)光二極管燈組3之間還接二極管Dl， 二極管Dl經(jīng)電容CO接地。 當(dāng)兩車之間距離變小時(shí)，發(fā)光二極管燈組3的頻閃逐漸變快，發(fā)光強(qiáng)度逐漸加大， 以警示后車駕駛員；當(dāng)兩車之間的距離變大時(shí)，LED燈組的頻閃逐漸變慢，發(fā)光強(qiáng)度逐漸減 小，改變了距離傳感器的常規(guī)作用，將原本只是用于在倒車時(shí)探測車后方障礙物的距離傳 感器運(yùn)用到了行車過程中，充分發(fā)揮了距離傳感器的作用，使其具有更好的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用 性。
權(quán)利要求一種自動防追尾警示裝置，包括發(fā)光二極管燈組(3)、控制電路和距離傳感器(2)，其特征在于所述的控制電路包括脈寬調(diào)制信號源(1)、運(yùn)算放大器A、電阻R1和R2，運(yùn)算放大器A的反相輸入端和反相輸出端之間串接有電阻R1和R2、正相輸入端接地，脈寬調(diào)制信號源(1)串接在電阻R1和R2之間，且距離傳感器(2)的信號輸出端接在脈寬調(diào)制信號源(1)和電阻R1之間，運(yùn)算放大器A的輸出端接發(fā)光二極管燈組(3)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動防追尾警示裝置，其特征在于所述運(yùn)算放大器A的反 相輸出端與發(fā)光二極管燈組(3)之間還接有二極管D1，二極管D1經(jīng)電容C0接地。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種自動防追尾警示裝置，包括發(fā)光二極管燈組、控制電路和距離傳感器，所述的控制電路包括脈寬調(diào)制信號源、運(yùn)算放大器A、電阻R1和R2，運(yùn)算放大器A的反相輸入端和反相輸出端之間串接有電阻R1和R2、正相輸入端接地，脈寬調(diào)制信號源串接在電阻R1和R2之間，且距離傳感器的信號輸出端接在脈寬調(diào)制信號源和電阻R1之間，運(yùn)算放大器A的輸出端接發(fā)光二極管燈組。本實(shí)用新型能感應(yīng)前后兩車距離，自動調(diào)節(jié)發(fā)光二極管燈組發(fā)光強(qiáng)度和閃光頻率的特點(diǎn)，響應(yīng)快速快，穿透力強(qiáng)，能使后車駕駛員更好地分辨兩車距離，達(dá)到安全行車的目的。
文檔編號B60Q1/30GK201525325SQ200920256889
公開日2010年7月14日 申請日期2009年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月6日
發(fā)明者包科鋒, 陳智 申請人:常州星宇車燈股份有限公司