專利名稱：用于小車防追尾剎車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及剎車裝置，特別是一種用于小車防追尾的剎車裝置。
背景技術(shù)：
隨著汽車的普及，交通事故也越來越多，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成 重大損失，目前，汽車安裝的一些安全裝置也只是對乘車者減少傷害，而對車輛沒有任何保 護(hù)，還有的汽車防追尾裝置，結(jié)構(gòu)和原理較復(fù)雜，制造成本高，難以推廣。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述缺點(diǎn)而提供一種工作性能可靠、制造成本 小、安裝維修方便的用于小車防追尾的剎車裝置。本發(fā)明的的構(gòu)成由外套、撐桿、彈簧座、彈簧、電機(jī)、凸輪、鎖緊掛構(gòu)、掛構(gòu)座、墊 塊、帶固定孔的固定塊、減振彈簧、橡膠墊和韌性帶組成，外套是方管形，在方管的右端后側(cè) 面上有固定孔和回位拉線帶孔支架A，在固定孔的左面外套內(nèi)安裝彈簧座，在外套的左端上 側(cè)面上有帶固定孔的固定塊，在外套的前側(cè)面上安裝掛構(gòu)座，在掛鉤座上套裝鎖緊掛鉤，在 掛鉤座的左面外套上有掛孔A，在外套的前下方安裝支撐板，在支撐板上安裝電機(jī)，在電機(jī) 的轉(zhuǎn)軸上安裝凸輪，凸輪與勾在掛孔A上的鎖緊掛鉤配合；在外套的方孔內(nèi)安裝撐桿，撐桿 右端與彈簧座之間安裝彈簧，在撐桿左端有掛孔B，掛孔B與外套上的掛孔A相對應(yīng)，在撐桿 左端安裝推板，在推板上端左面鉸接剎車塊，右面安裝回位線帶孔支架B在推板的左下方 水平安裝橡膠墊和韌性帶，在剎車塊和推板之間安裝減震彈簧?；匚焕€帶孔支架A是水平裝在外套的后側(cè)面后部，孔口上下方向，回位拉線帶 孔支架B垂直裝在推板右面，孔口前后方向，與回位拉線帶孔支架A前后對應(yīng)。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。由以上技術(shù)安案可知，本發(fā) 明的結(jié)構(gòu)和原理簡單、工作性能可靠、制造成本小、安裝維修方便，有效地防止汽車追尾、剎 車失靈和后輪爆胎等事故發(fā)生。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的俯視圖；圖3為本發(fā)明的使用狀態(tài)圖。圖中1、外套，2、撐桿，3固定孔，4、彈簧座，凸輪，6、鎖緊掛鉤，7、掛孔A，8 回位 線帶孔支架A，9、彈簧，10、掛孔B，11、剎車塊，12、帶固定孔的固定塊，13、回位拉線帶孔支 架B，14、減震彈簧，15、橡膠墊，16、韌性帶，17、電機(jī)，18、掛鉤座，19、支撐板，20、推板，21、車輪。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對依據(jù)本發(fā)明提出的用于小車防追 尾剎車裝置具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。參見圖1-3，本發(fā)明的用于小車防追尾的剎車裝置，由外套、撐桿、彈簧座、彈簧、電機(jī)、凸輪、鎖緊掛構(gòu)、掛構(gòu)座、墊塊、帶固定孔的固定塊、減振彈簧、橡膠墊和韌性帶組成，夕卜 套1是方管形，在方管的右端后側(cè)面上有固定孔3和回位拉線帶孔支架A8，在固定孔的左面 外套1內(nèi)安裝彈簧座4，在外套1的左端上側(cè)面上有帶固定孔的固定塊12，在外套1的前側(cè) 面上安裝掛構(gòu)座18，在掛鉤座上套裝鎖緊掛鉤6，在掛鉤座的左面外套上有掛孔A7，在外套1的前下方安裝支撐板19，在支撐板上安裝電機(jī)17，在電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上安裝凸輪5，凸輪與勾 在掛孔A7上的鎖緊掛鉤6配合；在外套1的方孔內(nèi)安裝撐桿2，撐桿2右端與彈簧座4之 間安裝彈簧9，在撐桿2左端有掛孔B10，掛孔BlO與外套1上的掛孔A7相對應(yīng)，在撐桿2 左端安裝推板20，在推板上端左面鉸接剎車塊11，右面安裝回位線帶孔支架B13在推板20 的左下方水平安裝橡膠墊15和韌性帶16，在剎車塊11和推板20之間安裝減震彈簧14?；匚焕€帶孔支架A8是水平裝在外套1的后側(cè)面后部，孔口上下方向，回位拉線 帶孔支架B13垂直裝在推板右面，孔口前后方向，與回位拉線帶孔支架A8前后對應(yīng)。使用時(shí)，將本發(fā)明裝于小車后輪的護(hù)泥板上，啟動(dòng)電機(jī)17，凸輪5轉(zhuǎn)動(dòng)將鎖緊掛鉤 6與掛孔A7脫開，彈簧9通過撐桿2將剎車塊推致后輪底進(jìn)行剎車，從而防止了事故，然后 拉緊回位拉線使之回位。
本發(fā)明的用于小車防追尾剎車裝置結(jié)構(gòu)和原理簡單、工作性能可靠、制造成本小、 安裝維修方便，有效地防止汽車追尾、剎車失靈和后輪爆胎等事故發(fā)生。
權(quán)利要求
一種用于小車防追尾的剎車裝置，由外套、撐桿、彈簧座、彈簧、電機(jī)、凸輪、鎖緊掛構(gòu)、掛構(gòu)座、墊塊、帶固定孔的固定塊、減振彈簧、橡膠墊和韌性墊組成，其特征在于外套(1)是方管形，在方管的右端后側(cè)面上有固定孔(3)和回位拉線帶孔支架A(8)，在固定孔的左面外套(1)內(nèi)安裝彈簧座(4)，在外套(1)的左端上側(cè)面上有帶固定孔的固定塊(12)，在外套(1)的前側(cè)面上安裝掛構(gòu)座(18)，在掛鉤座上套裝鎖緊掛鉤(6)，在掛鉤座的左面外套上有掛孔A(7)，在外套(1)的前下方安裝支撐板(19)，在支撐板上安裝電機(jī)(17)，在電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上安裝凸輪(5)，凸輪與勾在掛孔A(7)上的鎖緊掛鉤(6)配合；在外套(1)的方孔內(nèi)安裝撐桿(2)，撐桿(2)右端與彈簧座(4)之間安裝彈簧(9)，在撐桿(2)左端有掛孔B(10)，掛孔B(10)與外套(1)上的掛孔A(7)相對應(yīng)，在撐桿(2)左端安裝推板(20)，在推板上端左面鉸接剎車塊(11)，右面安裝回位線帶孔支架B(13)在推板(20)的左下方水平安裝橡膠墊(15)和韌性帶(16)，在剎車塊(11)和推板(20)之間安裝減震彈簧(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于小車防追尾的剎車裝置，其特征在于回位拉線帶孔支 架A(8)是水平裝在外套(1)的后側(cè)面后部，孔口上下方向，回位拉線帶孔支架B(13)垂直 裝在推板右面，孔口前后方向，與回位拉線帶孔支架A (8)前后對應(yīng)。
全文摘要
一種用于小車防追尾裝置，屬于剎車裝置，外套(1)是方管形，右端有固定孔(3)、彈簧座(4)和回位拉線帶孔支架A(8)左端有帶固定孔的固定塊(12)，前面的掛鉤座(18)上安裝鎖緊掛鉤(6)，掛鉤(6)勾在外套上的掛孔A(7)上并與電機(jī)(17)上的凸輪(5)配合，在外套(1)內(nèi)安裝撐桿(2)，撐桿(2)的右端和彈簧座(4)之間安裝彈簧(9)，撐桿上有和外套上的掛孔A(7)相對應(yīng)的掛孔B(10)，撐桿左端安裝推板(20)，在推板的上方左面鉸接剎車塊(11)，右面安裝回位拉線帶孔支架B(13)，推板左下面安裝橡膠墊(15)和韌性帶(16)，在剎車塊(11)與推板(20)之間安裝減震彈簧(14)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，工作性能可靠，制造成本低，安裝維修方便，有效地防止汽車追尾，剎車失靈和后輪爆胎等事故發(fā)生。
文檔編號B60T1/04GK101844553SQ201010183410
公開日2010年9月29日 申請日期2010年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月26日
發(fā)明者李安云 申請人:李安云