專利名稱：快速鎖緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車維修設(shè)備，特別是一種通過旋轉(zhuǎn)快速完成輪胎的鎖緊和放開 的快速鎖緊裝置。
背景技術(shù)：
目前，汽車維修行業(yè)高端輪胎拆裝機(jī)，均不使用工作盤來夾緊輪胎，而是使用主軸安裝托盤，有一絲杠和主軸連接，輪胎放置在托盤上，托盤的定位銷插入輪胎孔內(nèi)使之定 位，快速螺母通過椎體與絲杠配合旋轉(zhuǎn)鎖緊輪胎，以完成輪胎拆裝的作業(yè)。以上鎖緊方式的 作業(yè)效率較低，而且快速螺母的手柄回轉(zhuǎn)范圍較大，影響較小輪胎的拆裝。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)已有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種以T形螺紋塊的張開和收縮形成快速 旋轉(zhuǎn)，以完成輪胎的鎖緊和放開的快速鎖緊裝置。為解決已有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是快速鎖緊裝置，包括主 軸、連接軸、鎖緊裝置、扭簧、套、彈簧、開鎖銷、手柄、壓帽、旋鈕、鎖銷、緊定螺絲、手柄銷、錐 體、輪輞、托盤總成、鎖緊套筒總成、端蓋、內(nèi)六角螺釘。該裝置的主軸套與主體設(shè)備通過螺 栓固定；連接軸與主體減速箱為一體，與托盤總成連接；鎖緊裝置置于托盤總成內(nèi)，托盤總 成固定在連接軸上；扭簧掛在緊定螺絲上，彈簧上有鎖銷；套通過緊定螺絲固定在旋轉(zhuǎn)銷 上；壓帽鎖固定在開鎖銷上，手柄通過手柄銷固定在鎖緊裝置上，托盤總成和T型螺紋套焊 接，同時(shí)與鎖緊套筒總成焊接；T型螺紋套固定在連接軸上；旋轉(zhuǎn)銷插入鎖緊套筒總成內(nèi)， 上部和旋鈕連接，下部與T型螺紋塊連接；T型螺紋塊裝入鎖緊套筒總成的下端溝槽內(nèi)，由 內(nèi)六角螺釘將端蓋固定在鎖緊套筒總成的下端，并封住裝入溝槽內(nèi)的T型螺紋塊，拉簧由 拉簧銷固定連接兩個(gè)T型螺紋塊；T型螺紋塊有內(nèi)螺紋，T型螺紋套有外螺紋；T型螺紋套和 連接軸用螺栓固定；鍵通過T型螺紋套的鍵槽與T型螺紋套和連接軸連接；軸承連接主軸 套并與連接軸配合。本發(fā)明的有益效果是全操作過程準(zhǔn)確、簡單、安全，提高了拆裝輪胎的效率。下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明做進(jìn)一步說明。


圖1是本發(fā)明快速鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明快速鎖緊裝置的A-A向鎖緊狀態(tài)示意圖；圖3是本發(fā)明的快速鎖緊裝置的A-A放開狀態(tài)示意圖；圖4是本發(fā)明的整體安裝結(jié)構(gòu)示意圖。圖中所示主軸1、連接軸2、鎖緊裝置3、扭簧4、套5、彈簧6、開鎖銷7、手柄8、壓 帽9、旋鈕10、鎖銷11、緊定螺絲12、緊定螺絲13、手柄銷14、錐體15、輪輞16、托盤總成17、 鎖緊套筒總成18、端蓋19、內(nèi)六角螺釘20、旋轉(zhuǎn)銷21、定位銷總成22、型螺紋塊23、拉簧銷24、拉簧25、T型螺紋套26、螺栓27、鍵28、軸承29。
具體實(shí)施例方式快速鎖緊裝置的主軸套1與主體設(shè)備通過螺栓固定；連接軸2與主體減速箱為一 體，與鎖緊裝置3連接；鎖緊裝置3置于托盤總成17內(nèi)，托盤總成固定在連接軸2上；扭簧 4掛在緊定螺絲13上，彈簧6上有鎖銷11 ；套5通過緊定螺絲固定在旋轉(zhuǎn)銷21上；壓帽9 鎖固定在開鎖銷7上，使鎖銷11脫離原來含在旋鈕10的孔，扭簧4帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)銷21轉(zhuǎn)動(dòng)，這 時(shí)T型螺紋塊23張開。手柄8通過手柄銷14固定在鎖緊裝置3上，托盤總成17和T型螺 紋套26焊接，同時(shí)與鎖緊套筒總成18焊接，T型螺紋套26固定在連接軸2上，旋轉(zhuǎn)銷21插 入鎖緊套筒總成18內(nèi)，上部和旋鈕10連接，下部與T型螺紋塊23連接，T型螺紋塊裝入鎖 緊套筒總成18的下端溝槽內(nèi)，由內(nèi)六角螺釘將端蓋19固定在鎖緊套筒總成下端，并封住溝 槽內(nèi)的T型螺紋塊；兩個(gè)拉簧25由四個(gè)拉簧銷固定，兩個(gè)T型螺紋塊由兩個(gè)拉簧連接，T型 螺紋塊23有外螺紋，T型螺紋套26有內(nèi)螺紋。T型螺紋套26和連接軸2用螺栓27固定， 鍵28通過T型螺紋套26的鍵槽與T型螺紋套26和連接軸2連接，軸承29連接主軸套1 并與連接軸2配合。 錐體15為本實(shí)用性型的輔助件，根據(jù)汽車輪胎的大小，共有三種規(guī)格大、中、小。 旋鈕材質(zhì)為尼龍，其余均為金屬件。當(dāng)舉升裝置將被拆裝的輪胎6放置拆裝機(jī)托盤17上，定位銷12插入車輪的一個(gè) 孔中，在車輪中心孔上放置大小合適的椎體15，將快速鎖緊裝置放入錐體中心孔、輪胎中心 孔和T形螺紋套26內(nèi)，按下開鎖銷7使原含在旋鈕10孔中的鎖銷11脫離旋鈕，扭簧4帶動(dòng) 旋轉(zhuǎn)銷21旋轉(zhuǎn)，靠旋轉(zhuǎn)銷與T型螺紋塊23接觸位置的矩形塊旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致原本在拉簧25作用 下收縮的T型螺紋塊張開，使T型螺紋塊與T型螺紋套嚙合，壓下兩個(gè)手柄8，正時(shí)針旋轉(zhuǎn)， 鎖緊輪胎，完成拆、裝輪胎工作后，拉出開鎖銷，旋轉(zhuǎn)旋鈕至一定位置，鎖銷在彈簧6的作用 下含入旋鈕的孔中，使旋轉(zhuǎn)銷復(fù)位，T型螺紋塊收縮脫離T型螺紋套，拔出快換裝置，拿掉錐 體，取下完成拆裝工作的輪胎。操作時(shí)，將輪胎放在托盤定位后，放合適錐體置輪胎中心孔上，快換鎖緊裝置通過 椎體中心伸入T型螺紋套中，按下開鎖銷，使T型螺紋塊張開與T型螺紋套嚙合，手柄正時(shí) 針旋轉(zhuǎn)完成輪胎鎖緊。拆裝工作完成后，拉出開鎖銷，旋轉(zhuǎn)至一定位置鎖銷彈出含入旋鈕孔 中，T型螺紋塊處于收縮狀態(tài)，拔出快速鎖緊裝置，取下錐體和輪胎，既完成作業(yè)。
權(quán)利要求
快速鎖緊裝置，包括主軸、連接軸、鎖緊裝置、扭簧、套、彈簧、開鎖銷、手柄、壓帽、旋鈕、鎖銷、緊定螺絲、手柄銷、錐體、輪輞、托盤總成、鎖緊套筒總成、端蓋、內(nèi)六角螺釘，螺栓、鍵、軸承，其特征在于主軸套(1)與主體設(shè)備通過螺栓固定；連接軸(2)與主體減速箱為一體，與托盤總成(17)連接；鎖緊裝置(3)置于托盤總成(17)內(nèi)，托盤總成固定在連接軸(2)上；扭簧(4)掛在緊定螺絲(13)上；彈簧(6)上有鎖銷(11)；套(5)通過緊定螺絲固定在旋轉(zhuǎn)銷(21)上；壓帽(9)鎖定在開鎖銷(7)上；手柄(8)通過手柄銷(14)固定在鎖緊裝置(3)上；托盤總成(17)和T型螺紋套(26)焊接，固定在連接軸(2)上；旋轉(zhuǎn)銷(21)插入鎖緊套筒總成(18)內(nèi)，上部和旋鈕(10)連接，下部與T型螺紋塊(23)連接；T型螺紋塊(23)裝置于鎖緊套筒總成(18)下端的溝槽內(nèi)，由內(nèi)六角螺釘將端蓋(19)固定在鎖緊套筒總成下端，并封住裝入溝槽內(nèi)的T型螺紋塊；兩個(gè)T型螺紋塊(23)由兩個(gè)拉簧(25)拉緊；T型螺紋塊上的4個(gè)拉簧銷固定兩只拉簧；T型螺紋塊(23)有外螺紋，T型螺紋套(26)有外螺紋；T型螺紋套(26)和連接軸(2)由螺栓(27)固定；鍵(28)通過T型螺紋套(26)的鍵槽與T型螺紋套(26)和連接軸(2)連接；軸承(29)連接主軸套(1)并與連接軸(2)配合。
全文摘要
快速鎖緊裝置，涉及一種汽車的維修設(shè)備。該裝置的連接軸與主體減速箱為一體與鎖緊裝置連接；鎖緊裝置置于托盤總成內(nèi)，托盤總成固定在連接軸上；扭簧掛在緊定螺絲上，彈簧上有鎖銷；T型螺紋套固定在連接軸上；旋轉(zhuǎn)銷插入鎖緊套筒總成內(nèi)；上部和旋鈕連接，下部與T型螺紋塊連接；T型螺紋塊裝入鎖緊套筒總成下端的溝槽內(nèi)；T型螺紋塊有外螺紋，T型螺紋套有內(nèi)螺紋；T型螺紋套和連接軸用螺栓固定；鍵通過T型螺紋套的鍵槽與T型螺紋套和連接軸連接；軸承連接主軸套并與連接軸配合。該裝置操作簡單，提高了拆裝輪胎的效率。
文檔編號B60B29/00GK101844485SQ20101018946
公開日2010年9月29日 申請日期2010年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月2日
發(fā)明者宗立本 申請人:營口大力汽保設(shè)備科技有限公司