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      有安全帶的長(zhǎng)途客車(chē)臥鋪的制作方法

      文檔序號(hào):3919234閱讀:406來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):有安全帶的長(zhǎng)途客車(chē)臥鋪的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及長(zhǎng)途客車(chē)用安裝裝置,具體涉及一種有安全帶的長(zhǎng)途客車(chē)臥鋪。
      背景技術(shù)
      目前,長(zhǎng)途客車(chē)臥鋪車(chē)只是在鋪的邊沿安裝有防護(hù)的欄桿,防止旅客在晚間睡覺(jué)的時(shí)間從鋪位上掉落下來(lái)。為了達(dá)到防護(hù)的作用,這種欄桿的高度一般在20厘米高度左右。然而長(zhǎng)途客車(chē)在運(yùn)行的時(shí)候難免出現(xiàn)緊急剎車(chē)的情況,而目前長(zhǎng)途客車(chē)行進(jìn)的速度越來(lái)越快,如果出現(xiàn)緊急剎車(chē),位于臥鋪的旅客會(huì)在長(zhǎng)途客車(chē)的車(chē)速的帶動(dòng)下,以很大的沖擊力向長(zhǎng)途客車(chē)行進(jìn)方向沖出,僅僅靠長(zhǎng)途客車(chē)臥鋪上的防護(hù)欄桿很難保證乘客的安全。目前國(guó)內(nèi)外長(zhǎng)途客車(chē)事故頻繁發(fā)生,在出現(xiàn)事故時(shí)候,長(zhǎng)途客車(chē)會(huì)遭到撞擊而出現(xiàn)劇烈的震動(dòng)或側(cè)翻,因此有必要對(duì)長(zhǎng)途客車(chē)臥鋪的防護(hù)裝置做改進(jìn)。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是提供一種有安全帶的長(zhǎng)途客車(chē)臥鋪,本發(fā)明解決了目前長(zhǎng)途客車(chē)臥鋪的防護(hù)裝置不能保證旅客安全的問(wèn)題。本發(fā)明的有安全帶的長(zhǎng)途客車(chē)臥鋪,在長(zhǎng)途客車(chē)臥鋪2上安裝有安全帶5 ;安全帶 5包括帶盒5-1和卡盒5-8 ;帶盒5-1內(nèi)部有皮帶;帶盒5-1安裝在臥鋪2外側(cè)邊沿處,卡盒 5-8固定安裝在臥鋪2內(nèi)側(cè)或長(zhǎng)途客車(chē)臥鋪車(chē)間壁板1上;皮帶與卡盒5-8連接。本發(fā)明的有安全帶的長(zhǎng)途客車(chē)臥鋪,其中安全帶的結(jié)構(gòu)可以采用目前汽車(chē)使用的安全帶的結(jié)構(gòu)。具有使用方便的優(yōu)點(diǎn),在突發(fā)意外時(shí)能夠保證旅客的安全。


      圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中編號(hào)說(shuō)明長(zhǎng)途客車(chē)臥鋪車(chē)間壁板1、臥鋪2、安全帶5、長(zhǎng)途客車(chē)頂蓬6、帶盒 5-1、卡盒 5-8。
      具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖并用最佳的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)的說(shuō)明。參閱圖1,有安全帶的長(zhǎng)途客車(chē)臥鋪,在長(zhǎng)途客車(chē)臥鋪2上安裝有安全帶5 ;安全帶 5包括帶盒5-1和卡盒5-8 ;帶盒5-1內(nèi)部有皮帶;帶盒5-1安裝在臥鋪2外側(cè)邊沿處,卡盒 5-8固定安裝在臥鋪2內(nèi)側(cè)或長(zhǎng)途客車(chē)臥鋪車(chē)間壁板1上;皮帶與卡盒5-8連接。以上實(shí)施例是本發(fā)明較優(yōu)選具體實(shí)施方式
      的一種,本領(lǐng)域技術(shù)人員在本技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1.有安全帶的長(zhǎng)途客車(chē)臥鋪,其特征在于,在長(zhǎng)途客車(chē)臥鋪(2)上安裝有安全帶(5); 安全帶(5)包括帶盒(5-1)和卡盒(5-8);帶盒(5-1)內(nèi)部有皮帶;帶盒(5-1)安裝在臥鋪 (2)外側(cè)邊沿處,卡盒(5-8)固定安裝在臥鋪O)內(nèi)側(cè)或長(zhǎng)途客車(chē)臥鋪車(chē)間壁板(1)上;皮帶與卡盒(5-8)連接。
      全文摘要
      有安全帶的長(zhǎng)途客車(chē)臥鋪,涉及長(zhǎng)途客車(chē)用安裝裝置,具體涉及一種長(zhǎng)途客車(chē)臥鋪上的保險(xiǎn)帶。技術(shù)方案是在長(zhǎng)途客車(chē)臥鋪(2)上安裝有安全帶(5)。安全帶(5)包括帶盒(5-1)和卡盒(5-8);帶盒(5-1)內(nèi)部有皮帶;帶盒(5-1)安裝在臥鋪(2)外側(cè)邊沿處,卡盒(5-8)固定安裝在臥鋪(2)內(nèi)側(cè)或長(zhǎng)途客車(chē)臥鋪車(chē)間壁板(1)上;皮帶與卡盒(5-8)連接。本發(fā)明解決了目前長(zhǎng)途客車(chē)臥鋪的防護(hù)裝置不能保證旅客安全的問(wèn)題。
      文檔編號(hào)B60R22/00GK102416922SQ20101029639
      公開(kāi)日2012年4月18日 申請(qǐng)日期2010年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月28日
      發(fā)明者解長(zhǎng)美 申請(qǐng)人:解長(zhǎng)美
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