專(zhuān)利名稱(chēng)：拖拉機(jī)用后視鏡調(diào)整機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于拖拉機(jī)領(lǐng)域，涉及一種拖拉機(jī)用后視鏡調(diào)整機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的各種大中型拖拉機(jī)上，其后視鏡支架結(jié)構(gòu)大多都是固定的，不 能旋轉(zhuǎn)，這樣的情況在拖拉機(jī)做業(yè)或運(yùn)輸時(shí)會(huì)帶來(lái)不便。如果拖拉機(jī)在狹小空間做業(yè)，前進(jìn) 或倒車(chē)時(shí)遇到障礙物，就容易損壞后視鏡；有的拖拉機(jī)上安裝的后視鏡支架結(jié)構(gòu)雖然能夠 局部旋轉(zhuǎn)，但是不能夠調(diào)節(jié)后視鏡鏡面的位置，通用性比較差。針對(duì)目前拖拉機(jī)市場(chǎng)上的這 種現(xiàn)狀，因此很有必要研制一種既能夠旋轉(zhuǎn)，又能夠調(diào)節(jié)鏡面位置的拖拉機(jī)用后視鏡調(diào)整 機(jī)構(gòu)，以適應(yīng)不同機(jī)型拖拉機(jī)在不同作業(yè)環(huán)境中使用。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種既能夠適應(yīng)不同作業(yè)環(huán)境，不同機(jī)型拖拉機(jī)裝配 的，可以無(wú)級(jí)旋轉(zhuǎn)和調(diào)節(jié)鏡面前后和高低位置的拖拉機(jī)后視鏡調(diào)整機(jī)構(gòu)，以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)外用 戶(hù)的不同需求。本實(shí)用新型可以通過(guò)以下技術(shù)方案達(dá)到上述目的拖拉機(jī)用后視鏡調(diào)整機(jī)構(gòu)主要 包括鏡面體、鏡面連接總成、U形連接板、螺栓。將鏡面體和鏡面連接總成通過(guò)U形連接板 連接，調(diào)節(jié)螺栓安裝在鏡面體上。鏡面連接總成中的兩個(gè)限位轉(zhuǎn)盤(pán)，其中一個(gè)裝到上殼體后端的殼體中，另一個(gè)裝 到連接座的殼體中，自鎖螺母和鎖緊手輪合件螺接到下殼體前端，定位板裝到下殼體前端 的凹槽中；連接桿兩端均設(shè)有限位翻邊，將直端的翻邊裝到上殼體的限位滑道中，彎曲端翻 邊上安裝U形連接板；壓縮彈簧裝到連接座下端的殼體中，下殼體的前端插入上殼體的前 端，用連接螺栓依次連接上殼體、連接座和下殼體，擰緊后端的自鎖螺母。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后產(chǎn)生的積極效果是可根據(jù)不同作業(yè)環(huán)境，不同 機(jī)型大中功率拖拉機(jī)需要，調(diào)整拖拉機(jī)后視鏡的位置，滿(mǎn)足用戶(hù)使用需求。

圖1為本實(shí)用新型拖拉機(jī)用后視鏡調(diào)整機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實(shí)用新型拖拉機(jī)用后視鏡調(diào)整機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)左視圖；圖3為本實(shí)用新型拖拉機(jī)用后視鏡調(diào)整機(jī)構(gòu)鏡面連接體總成結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，如圖1 圖3所示，拖拉機(jī)用后視鏡調(diào) 整機(jī)構(gòu)，主要包括鏡面體1、鏡面連接總成2、u形連接板3、螺栓4 ；將鏡面體1用U形連接 板3連接到鏡面連接總成2的連接桿5的彎曲端，連接好螺栓4，組成拖拉機(jī)后視鏡調(diào)整機(jī) 構(gòu)。[0011]鏡面連接總成2主要由連接桿5、鎖緊手輪合件6、自鎖螺母7、定位板8、上殼體9、 下殼體10、限位轉(zhuǎn)盤(pán)11、連接螺栓12、壓縮彈簧13、連接座14構(gòu)成。先將鏡面連接總成2 中一個(gè)限位轉(zhuǎn)盤(pán)11裝到上殼體9后端的殼體中，另一個(gè)限位轉(zhuǎn)盤(pán)11裝到連接座14的殼體 中，自鎖螺母7裝到下殼體10前端凹槽中，鎖緊手輪合件6通過(guò)下殼體10前端凹槽中的自 鎖螺母7連接，定位板8裝到下殼體10前端凹槽的自鎖螺母7上面，連接桿5兩端均設(shè)有 限位翻邊，將直端的翻邊裝到上殼體9的限位滑道中，彎曲端翻邊上安裝U形連接板3，壓縮 彈簧13裝到連接座14下端的殼體中，下殼體10的前端插入上殼體9的前端，用連接螺栓 12依次連接上殼體9、連接座14和下殼體10，擰緊后端的自鎖螺母7，這樣就組合成鏡面連 接總成2。將拖拉機(jī)后視鏡機(jī)構(gòu)通過(guò)連接座14連接到拖拉機(jī)前立柱的支座上，根據(jù)不同拖 拉機(jī)的要求，旋轉(zhuǎn)鏡面連接總成2到視野要求的位置，停止轉(zhuǎn)動(dòng)，在壓縮彈簧13的作用下自 動(dòng)鎖緊即可。通過(guò)鏡面連接總成2中設(shè)置的結(jié)構(gòu)鎖緊手輪合件6來(lái)調(diào)節(jié)連接桿5的位置，從 而調(diào)整后視鏡的狀態(tài)，滿(mǎn)足不同機(jī)型大中功率拖拉機(jī)的需求，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)鏡面連接總成2中 懸臂的角度來(lái)調(diào)整整個(gè)后視鏡相對(duì)拖拉機(jī)水平面的角度，同時(shí)鏡面連接總成2中設(shè)置有兩 個(gè)相互作用的限位轉(zhuǎn)盤(pán)11，在壓縮彈簧13的彈力作用下可以自鎖，防止無(wú)外力情況下后視 鏡的轉(zhuǎn)動(dòng)。在拖拉機(jī)作業(yè)中，前進(jìn)和倒車(chē)時(shí)拖拉機(jī)后視鏡遇到障礙物時(shí)，在障礙物阻力下可 以自由旋轉(zhuǎn)，保護(hù)后視鏡。
權(quán)利要求1.一種拖拉機(jī)用后視鏡調(diào)整機(jī)構(gòu)，主要包括鏡面體(1)、鏡面連接總成(2)、U形連接板 (3)、螺栓(4)；其特征在于將鏡面體(1)和鏡面連接總成(2)通過(guò)U形連接板(3)連接， 調(diào)節(jié)螺栓(4)安裝在鏡面體(1)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機(jī)用后視鏡調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于鏡面連接總成(2) 中的兩個(gè)限位轉(zhuǎn)盤(pán)(11)，其中一個(gè)裝到上殼體(9)后端的殼體中，另一個(gè)裝到連接座(14) 的殼體中，自鎖螺母(7)和鎖緊手輪合件(6)螺接到下殼體(10)前端，定位板(8)裝到下 殼體(10)前端的凹槽中；連接桿(5)兩端均設(shè)有限位翻邊，將直端的翻邊裝到上殼體(9) 的限位滑道中，彎曲端翻邊上安裝U形連接板(3)；壓縮彈簧(13)裝到連接座(14)下端的 殼體中，下殼體(10)的前端插入上殼體(9)的前端，用連接螺栓(12)依次連接上殼體(9)、 連接座(14)和下殼體(10)，擰緊后端的自鎖螺母(7)。
專(zhuān)利摘要拖拉機(jī)用后視鏡調(diào)整機(jī)構(gòu)，包括鏡面體、鏡面連接總成、U形連接板、螺栓。將鏡面體和鏡面連接總成通過(guò)U形連接板，用調(diào)節(jié)螺栓連接。鏡面連接總成中的兩個(gè)限位轉(zhuǎn)盤(pán)，其中一個(gè)裝到上殼體后端的殼體中，另一個(gè)裝到連接座的殼體中，自鎖螺母和鎖緊手輪合件螺接到下殼體前端，定位板裝到下殼體前端的凹槽中；連接桿兩端均設(shè)有限位翻邊，將直端的翻邊裝到上殼體的限位滑道中，彎曲端翻邊上安裝U形連接板；壓縮彈簧裝到連接座下端的殼體中，下殼體的前端插入上殼體的前端，用連接螺栓依次連接上殼體、連接座和下殼體，擰緊后端的自鎖螺母。本結(jié)構(gòu)可根據(jù)不同作業(yè)環(huán)境，不同機(jī)型大中功率拖拉機(jī)需要，調(diào)整拖拉機(jī)后視鏡的位置，滿(mǎn)足用戶(hù)使用需求。
文檔編號(hào)B60R1/062GK201784534SQ20102051222
公開(kāi)日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月1日
發(fā)明者曹艷巖, 楊志波, 楊根定, 王興偉, 賈厚東, 賈方 申請(qǐng)人:中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司