專利名稱：一種雙層可透氣汽車玻璃裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域，具體涉及一種雙層可透氣汽車玻璃裝置。
技術(shù)背景隨著社會的發(fā)展，人們的生活水平越來越高，汽車作為一種高檔消費(fèi)品也進(jìn)入了 尋常百姓家，當(dāng)夏天到來的時候，一般人將汽車放置在露天中，隨著氣溫的升高，當(dāng)汽車車 主們?yōu)榱税踩珜④嚧瓣P(guān)閉時，由于陽光的直射，由于此車內(nèi)形成了一個封閉的空間，因此車 內(nèi)溫度越來越高，對于車?yán)锏母鞣N零件和塑料件產(chǎn)生影響，而車主打開車門用車的時候，車 內(nèi)的溫度很高熱浪撲面影響車主心情，從而影響駕駛安全
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種雙層可透氣汽車玻璃裝置，它能解決背景技術(shù)所存 在的問題，采用在車窗玻璃內(nèi)增加一層帶小孔的內(nèi)層玻璃，這樣當(dāng)停車時，打開外層玻璃， 利用兩側(cè)車窗的小孔讓內(nèi)部空氣和外部空氣形成對流，從而因陽光直射帶來的高溫，通過 空氣的對流散發(fā)，從而降低了車內(nèi)的溫度，既方便了車主的使用車輛，也提高車內(nèi)零部件的 使用壽命，也減少由于高溫給駕駛員帶來的煩燥心理，從而降低了行車風(fēng)險。為了解決背景技術(shù)所存在的問題，本實(shí)用新型是通過如下方案，它包括外層車窗 玻璃1、內(nèi)層帶孔透氣玻璃2、車門邊框3、車窗升降器4，外層車窗玻璃1、內(nèi)層帶孔透氣玻璃 2設(shè)置在車門邊框3內(nèi)車窗升降器4上，所述的內(nèi)層帶孔透氣玻璃2設(shè)置有透氣小孔2-1， 本實(shí)用新型采用在車窗玻璃內(nèi)增加一層帶小孔的內(nèi)層玻璃，這樣當(dāng)停車時，打開外層玻璃， 利用兩側(cè)車窗的小孔讓內(nèi)部空氣和外部空氣形成對流，從而因陽光直射帶來的高溫，通過 空氣的對流散發(fā)，從而降低了車內(nèi)的溫度，既方便了車主的使用車輛，也提高車內(nèi)零部件的 使用壽命，也減少由于高溫給駕駛員帶來的煩燥心理，從而降低了行車風(fēng)險。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本具體實(shí)施方式
它包括外層車窗玻璃1、內(nèi)層帶孔透氣玻璃2、車門邊 框3、車窗升降器4，外層車窗玻璃1、內(nèi)層帶孔透氣玻璃2設(shè)置在車門邊框3內(nèi)車窗升降器 4上，所述的內(nèi)層帶孔透氣玻璃2設(shè)置有透氣小孔2-1，本實(shí)用新型采用在車窗玻璃內(nèi)增加 一層帶小孔的內(nèi)層玻璃，這樣當(dāng)停車時，打開外層玻璃，利用兩側(cè)車窗的小孔讓內(nèi)部空氣和 外部空氣形成對流，從而因陽光直射帶來的高溫，通過空氣的對流散發(fā)，從而降低了車內(nèi)的 溫度，既方便了車主的使用車輛，也提高車內(nèi)零部件的使用壽命，也減少由于高溫給駕駛員 帶來的煩燥心理，從而降低了行車風(fēng)險。
權(quán)利要求1. 一種雙層可透氣汽車玻璃裝置，其特征在于它包括外層車窗玻璃(1)、內(nèi)層帶孔透 氣玻璃O)、車門邊框(3)、車窗升降器G)，外層車窗玻璃(1)、內(nèi)層帶孔透氣玻璃(2)設(shè) 置在車門邊框(3)內(nèi)車窗升降器(4)上，所述的內(nèi)層帶孔透氣玻璃( 設(shè)置有透氣小孔 (2-1)。
專利摘要一種雙層可透氣汽車玻璃裝置，涉及汽車領(lǐng)域，具體涉及一種雙層可透氣汽車玻璃裝置。它包括外層車窗玻璃(1)、內(nèi)層帶孔透氣玻璃(2)、車門邊框(3)、車窗升降器(4)，外層車窗玻璃(1)、內(nèi)層帶孔透氣玻璃(2)設(shè)置在車門邊框(3)內(nèi)車窗升降器(4)上，所述的內(nèi)層帶孔透氣玻璃(2)設(shè)置有透氣小孔(2-1)。它采用在車窗玻璃內(nèi)增加一層帶小孔的內(nèi)層玻璃，利用兩側(cè)車窗的小孔讓內(nèi)部空氣和外部空氣形成對流，從而因陽光直射帶來的高溫，通過空氣的對流散發(fā)，從而降低了車內(nèi)的溫度。
文檔編號B60J1/17GK201849290SQ20102053061
公開日2011年6月1日 申請日期2010年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月15日
發(fā)明者劉顯余 申請人:劉顯余