汽車玻璃車窗的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車玻璃車窗。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在許多車窗均是封閉式，使得行駛過程中空氣無法流通，容易讓乘客產(chǎn)生頭暈，乃至嘔吐等暈車現(xiàn)象，即便是現(xiàn)在的空調(diào)車也無法真正的做到空氣流通；乘客外出時都帶有不少口袋等，在乘坐汽車時，能活動的空間很小，不好擺放，或者車內(nèi)悶熱時脫下衣服沒有地方掛放。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本實用新型提供了一種汽車玻璃車窗，方便空氣流通，操作簡單，能掛放物品。
[0004]本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種汽車玻璃車窗，包括車窗的本體，所述本體由玻璃制成，本體表面上、下兩端均勻設(shè)有平行的滑動槽，滑動槽內(nèi)底面設(shè)有通孔，通孔直徑為5毫米，滑動槽內(nèi)設(shè)有滑動塊，滑動塊位于通孔之上；滑動塊表面上橫向固定有橫桿，所述橫桿上設(shè)有數(shù)個掛鉤；本體兩端側(cè)沿對應(yīng)滑動槽的位置設(shè)有掛鉤。
[0005]本實用新型的優(yōu)點在于:通過推動橫桿帶動滑動塊移動，露出通孔，使空氣流通，而且還能掛放小物品。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的主視圖。
【具體實施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖及具體實例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0008]如圖1所示，一種汽車玻璃車窗，包括車窗的本體I，所述本體I由玻璃制成，本體I對應(yīng)車內(nèi)的表面上、下兩端沿水平線均勻設(shè)有平行的滑動槽5，滑動槽5內(nèi)底面設(shè)有數(shù)個通孔2，通孔2直徑為5毫米，滑動槽5內(nèi)設(shè)有滑動塊3，滑動塊3位于通孔2之上；滑動塊3表面上橫向固定有橫桿，橫桿上設(shè)有掛鉤4能放置小包；本體I兩端側(cè)沿對應(yīng)滑動槽5的位置各設(shè)有一掛鉤4。
[0009]橫桿固定在數(shù)個滑動塊3上，需要通風(fēng)時左右移動橫桿，由橫桿帶動滑動塊3向上移動將通孔2露出后，將橫桿掛在本體I兩側(cè)對應(yīng)的掛鉤4上。
【主權(quán)項】
1.一種汽車玻璃車窗，包括車窗的本體(I)，其特征在于:所述本體(I)由玻璃制成，本體(I)表面上、下兩端均勻設(shè)有數(shù)個平行的滑動槽(5)，滑動槽(5)內(nèi)底面設(shè)有通孔(2)，通孔(2)直徑為5毫米，滑動槽(5)內(nèi)設(shè)有滑動塊(3)，滑動塊(3)位于通孔(2)之上；滑動塊(3)表面上橫向固定有橫桿，所述橫桿上設(shè)有數(shù)個掛鉤(4);本體(I)兩端側(cè)沿對應(yīng)滑動槽(5)的位置設(shè)有掛鉤(4)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車玻璃車窗，包括車窗的本體，所述本體由玻璃制成，本體表面上、下兩端均勻設(shè)有數(shù)個平行的滑動槽，滑動槽內(nèi)底面設(shè)有通孔，通孔直徑為5毫米，滑動槽內(nèi)設(shè)有滑動塊，滑動塊位于通孔之上；滑動塊表面上橫向固定有橫桿，所述橫桿上設(shè)有數(shù)個掛鉤；本體兩端側(cè)沿對應(yīng)滑動槽的位置設(shè)有掛鉤。本實用新型采用上述結(jié)構(gòu)后，方便空氣流通，操作簡單，還能掛放物品。
【IPC分類】B60J1-20
【公開號】CN204432322
【申請?zhí)枴緾N201420782878
【發(fā)明人】陳宇
【申請人】重慶戈林物流有限責(zé)任公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2014年12月13日