專(zhuān)利名稱(chēng)：一種新型整車(chē)立體成型汽車(chē)地膠的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)裝飾用品，尤其設(shè)計(jì)一種汽車(chē)用地膠。
背景技術(shù)：
為了使汽車(chē)內(nèi)的底板更加舒適、美觀，現(xiàn)有技術(shù)中通常在汽車(chē)底板上鋪設(shè)一層地 膠?，F(xiàn)有技術(shù)中采用的制造地膠的材料通常會(huì)釋放有害氣體，如甲醛等。另外還存在材料 強(qiáng)度和韌性不高，在拼接縫制過(guò)程中必須使用強(qiáng)度比較高的材料進(jìn)行包邊，否則針眼周?chē)?的地膠材料就會(huì)被撕裂，在踩踏時(shí)腳的著力感較弱，不夠舒適。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種新型整車(chē)立體成型汽車(chē)地膠， 本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是將地膠一次整體注塑成型，地膠四周設(shè)折起的立面，立面與 底面采用平縫雙針結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)成整體，立面高度為12cm。在地膠表面設(shè)計(jì)加強(qiáng)筋，背面均布防 滑槽，如果在汽車(chē)前后排座椅間有凸起部位時(shí)，地膠上設(shè)置凸起筋，在凸起筋形成的立面與 底面平縫雙針結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)，在加強(qiáng)筋和凸起筋處設(shè)置泄氣孔。本產(chǎn)品表層結(jié)構(gòu)致密，底層結(jié)構(gòu)松散。本產(chǎn)品環(huán)保無(wú)異味，耐腐蝕耐磨，重量輕，常 溫彎折20萬(wàn)次無(wú)裂紋，可用清水或酒精清洗。

圖1是本實(shí)用新型的主視圖。圖2是本實(shí)用新型的后視圖。圖中所示1、立面，2、凸起筋，3、泄氣孔，4、加強(qiáng)筋，5、防滑槽。
具體實(shí)施方式
下面根據(jù)具體實(shí)施方式
進(jìn)一步說(shuō)明實(shí)施例1、一種新型整車(chē)立體成型汽車(chē)地膠，將地膠一次整體注塑成型，地膠四周 設(shè)折起的立面(1)，立面(1)與底面采用平縫雙針結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)成整體，立面(1)高度為12cm。 在地膠表面設(shè)計(jì)加強(qiáng)筋(4)，背面均布防滑槽(5)，如果在汽車(chē)前后排座椅間有凸起部位 時(shí)，地膠上設(shè)置凸起筋(2)，在凸起筋(2)形成的立面與底面平縫雙針結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)，在加強(qiáng)筋 (4)和凸起筋(2)處設(shè)置泄氣孔(3)。本產(chǎn)品表層結(jié)構(gòu)致密，底層結(jié)構(gòu)松散。粘貼結(jié)實(shí)，不 留氣孔。
權(quán)利要求1 一種新型整車(chē)立體成型汽車(chē)地膠，特征是地膠一次整體注塑成型，地膠四周設(shè)折起 的立面，立面與底面采用平縫雙針結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)成整體，立面高度為12cm ；在地膠表面設(shè)計(jì)加 強(qiáng)筋，背面均布防滑槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型整車(chē)立體成型汽車(chē)地膠，特征是在汽車(chē)前后排座椅 間凸起部位，地膠上設(shè)置凸起筋，在凸起筋形成的立面與底面平縫雙針結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)，在加強(qiáng)筋 和凸起筋處設(shè)置泄氣孔。
專(zhuān)利摘要一種新型整車(chē)立體成型汽車(chē)地膠涉及一種汽車(chē)裝飾用品，將地膠一次整體注塑成型，地膠四周設(shè)折起的立面，立面與底面采用平縫雙針結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)成整體，立面高度為12cm。在地膠表面設(shè)計(jì)加強(qiáng)筋，背面均布防滑槽，如果在汽車(chē)前后排座椅間有凸起部位時(shí)，地膠上設(shè)置凸起筋，在凸起筋形成的立面與底面平縫雙針結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)，在加強(qiáng)筋和凸起筋處設(shè)置泄氣孔。本產(chǎn)品表層結(jié)構(gòu)致密，底層結(jié)構(gòu)松散。本產(chǎn)品環(huán)保無(wú)異味，耐腐蝕耐磨，重量輕，常溫彎折20萬(wàn)次無(wú)裂紋，可用清水或酒精清洗。
文檔編號(hào)B60N3/04GK201872647SQ20102064589
公開(kāi)日2011年6月22日 申請(qǐng)日期2010年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月8日
發(fā)明者邵小平 申請(qǐng)人:邵小平