專利名稱：帶可實(shí)時查詢電子標(biāo)簽掃描系統(tǒng)的貨車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及貨物運(yùn)輸領(lǐng)域，具體為一種裝有可實(shí)時查詢的電子標(biāo)簽系統(tǒng)的貨車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的貨車配備了傳統(tǒng)的電子標(biāo)簽掃描系統(tǒng)，但是其缺點(diǎn)在于電子標(biāo)簽掃描系統(tǒng)本身不能實(shí)時通過網(wǎng)絡(luò)與指揮中心聯(lián)絡(luò)并且安裝在車輛上的電子標(biāo)簽閱讀器不能移動；同時，電子標(biāo)簽只存在于目標(biāo)貨物上，存放貨物用的貨柜本身沒有電子標(biāo)簽或者貨柜本身的電子標(biāo)簽不易更換；如上所述，現(xiàn)有的裝有電子標(biāo)簽掃描系統(tǒng)的貨車在使用上存在不便之處。
發(fā)明內(nèi)容為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種帶可實(shí)時查詢電子標(biāo)簽掃描系統(tǒng)的貨車；它包括拖車頭、貨柜、電子標(biāo)簽、計(jì)算機(jī)、手持式電子標(biāo)簽閱讀器，貨柜與拖車頭連接，計(jì)算機(jī)設(shè)于拖車頭駕駛室內(nèi)；其特征是 還包括電子標(biāo)簽套殼、海綿襯里、WCDMA網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸模塊及本地數(shù)據(jù)傳輸模塊；電子標(biāo)簽套殼呈矩形，其包括殼體與殼蓋，兩者間隙配合，海綿襯里鋪設(shè)與殼體、 殼蓋的內(nèi)壁上，電子標(biāo)簽設(shè)于電子標(biāo)簽套殼內(nèi)；貨柜的外側(cè)面開有插槽，插槽的尺寸與電子標(biāo)簽套殼的外形尺寸匹配，電子標(biāo)簽套殼設(shè)于所述插槽內(nèi)；WCDMA網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸模塊包括數(shù)據(jù)接收芯片、數(shù)據(jù)發(fā)送芯片和通訊天線，三者依次連接；所述WCDMA網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸模塊與計(jì)算機(jī)連接；本地數(shù)據(jù)傳輸模塊包括數(shù)據(jù)接收存儲器、數(shù)據(jù)發(fā)送芯片、數(shù)據(jù)傳輸插頭，所述本地數(shù)據(jù)傳輸模塊分別設(shè)于計(jì)算機(jī)和手持式電子標(biāo)簽閱讀器內(nèi)，計(jì)算機(jī)和手持式電子標(biāo)簽閱讀器通過本地數(shù)據(jù)傳輸模塊連接。本實(shí)用新型采用上述設(shè)計(jì)，手持式電子標(biāo)簽閱讀器方便操作人員對貨柜進(jìn)行掃描，同時，通過本地數(shù)據(jù)傳輸模塊的連接簡化了將手持式電子標(biāo)簽閱讀器內(nèi)的數(shù)據(jù)傳輸至計(jì)算機(jī)的過程，通過WCDMA網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸模塊，計(jì)算機(jī)可隨時與外界獲取聯(lián)絡(luò)，從而發(fā)送手持式電子標(biāo)簽閱讀器所采集的信息亦或者接收來自外界的指令；配有套殼的電子標(biāo)簽不易在運(yùn)輸過程中損壞且易于更換，可重復(fù)使用，能夠降低運(yùn)輸成本。

圖1為本實(shí)用新型手持式電子標(biāo)簽閱讀器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型電子標(biāo)簽套殼的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下通過具體實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。如圖1、圖2和圖3所示，一種帶可實(shí)時查詢電子標(biāo)簽掃描系統(tǒng)的貨車；它包括拖車頭1、貨柜3、電子標(biāo)簽6、計(jì)算機(jī)11、手持式電子標(biāo)簽閱讀器4，貨柜3與拖車頭1連接，計(jì)算機(jī)11設(shè)于拖車頭1駕駛室內(nèi)；其特征是還包括電子標(biāo)簽套殼8、海綿襯里9、WCDMA網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸模塊12及本地數(shù)據(jù)傳輸模塊5 ；電子標(biāo)簽套殼8呈矩形，其包括殼體10與殼蓋8，兩者間隙配合，海綿襯里9鋪設(shè)與殼體10、殼蓋8的內(nèi)壁上，電子標(biāo)簽6設(shè)于電子標(biāo)簽套殼8內(nèi)；貨柜6的外側(cè)面開有插槽，插槽的尺寸與電子標(biāo)簽套殼8的外形尺寸匹配，電子標(biāo)簽套殼8設(shè)于所述插槽內(nèi)；WCDMA網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸模塊12包括數(shù)據(jù)接收芯片13、數(shù)據(jù)發(fā)送芯片14和通訊天線 15，三者依次連接；所述WCDMA網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸模塊12與計(jì)算機(jī)11連接；本地數(shù)據(jù)傳輸模塊5包括數(shù)據(jù)處理芯片16、數(shù)據(jù)傳輸插頭17，所述本地數(shù)據(jù)傳輸模塊5分別設(shè)于計(jì)算機(jī)11和手持式電子標(biāo)簽閱讀器4內(nèi)，計(jì)算機(jī)11和手持式電子標(biāo)簽閱讀器4通過本地數(shù)據(jù)傳輸模塊5連接。本實(shí)用新型的手持式電子標(biāo)簽閱讀器方便操作人員對貨柜進(jìn)行掃描，同時，通過本地數(shù)據(jù)傳輸模塊的連接簡化了將手持式電子標(biāo)簽閱讀器內(nèi)的數(shù)據(jù)傳輸至計(jì)算機(jī)的過程； 通過WCDMA網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸模塊，計(jì)算機(jī)可隨時與外界獲取聯(lián)絡(luò)，從而發(fā)送手持式電子標(biāo)簽閱讀器所采集的信息亦或者接收來自外界的指令；配有套殼的電子標(biāo)簽不易在運(yùn)輸過程中損壞且易于更換，可重復(fù)使用，能夠降低運(yùn)輸成本。
權(quán)利要求1. 一種帶可實(shí)時查詢電子標(biāo)簽掃描系統(tǒng)的貨車；它包括拖車頭、貨柜、電子標(biāo)簽、計(jì)算機(jī)、手持式電子標(biāo)簽閱讀器，貨柜與拖車頭連接，計(jì)算機(jī)設(shè)于拖車頭駕駛室內(nèi)；其特征是 還包括電子標(biāo)簽套殼、海綿襯里、WCDMA網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸模塊及本地數(shù)據(jù)傳輸模塊；電子標(biāo)簽套殼呈矩形，其包括殼體與殼蓋，兩者間隙配合，海綿襯里鋪設(shè)于殼體、殼蓋的內(nèi)壁上，電子標(biāo)簽設(shè)于電子標(biāo)簽套殼內(nèi)；貨柜的外側(cè)面開有插槽，插槽的尺寸與電子標(biāo)簽套殼的外形尺寸匹配，電子標(biāo)簽套殼設(shè)于所述插槽內(nèi)；WCDMA網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸模塊包括數(shù)據(jù)接收芯片、數(shù)據(jù)發(fā)送芯片和通訊天線，三者依次連接；所述WCDMA網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸模塊與計(jì)算機(jī)連接；本地數(shù)據(jù)傳輸模塊包括數(shù)據(jù)接收存儲器、數(shù)據(jù)發(fā)送芯片、數(shù)據(jù)傳輸插頭，所述本地數(shù)據(jù)傳輸模塊分別設(shè)于計(jì)算機(jī)和手持式電子標(biāo)簽閱讀器內(nèi)，計(jì)算機(jī)和手持式電子標(biāo)簽閱讀器通過本地數(shù)據(jù)傳輸模塊連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及貨物運(yùn)輸領(lǐng)域，具體為帶可實(shí)時查詢的電子標(biāo)簽系統(tǒng)的貨車；包括拖車頭、貨柜、電子標(biāo)簽、電子標(biāo)簽閱讀器，其特征是還包括電子標(biāo)簽套殼、海綿襯里、WCDMA網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸模塊及本地數(shù)據(jù)傳輸模塊；電子標(biāo)簽設(shè)于電子標(biāo)簽套殼內(nèi)，電子標(biāo)簽套殼設(shè)于所述插槽內(nèi)，WCDMA網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸模塊與計(jì)算機(jī)連接；計(jì)算機(jī)和電子標(biāo)簽閱讀器通過本地數(shù)據(jù)傳輸模塊連接。本實(shí)用新型方便操作人員對貨柜進(jìn)行掃描，同時為貨車操作人員與外界傳遞信息提供了方便。
文檔編號B60P3/00GK202098332SQ20112017574
公開日2012年1月4日 申請日期2011年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月30日
發(fā)明者須淇 申請人:華東師范大學(xué)附屬楊行中學(xué)