專利名稱：拖拉機(jī)動(dòng)力輸出操縱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于拖拉機(jī)領(lǐng)域，涉及一種拖拉機(jī)動(dòng)力輸出操縱裝置。
背景技術(shù)：
目前，在我國(guó)生產(chǎn)的大中型拖拉機(jī)中，其動(dòng)力輸出操縱裝置普遍采用的有三種型式一種是采用機(jī)械牙嵌操縱方式，其裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易操作，但只能在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后才能操作；第二種是采用雙作用離合器的方式，缺點(diǎn)是操縱力大，可靠性差；第三種是采用液壓操縱離合器的方式。由于操縱油缸工作時(shí)是旋轉(zhuǎn)的，在油缸的控制油路上都需要旋轉(zhuǎn)密封件作為油路的密封形式，這樣，油路的控制壓力，旋轉(zhuǎn)件圓周的線速度均受到限制，控制油路都不可避免的存在泄漏，油路的清潔度難以保證，可靠性差，給用戶使用帶來不便。針對(duì)目前我國(guó)拖拉機(jī)產(chǎn)品的市場(chǎng)現(xiàn)狀，迫切需要發(fā)明一種操縱輕便、無泄漏、可采用獨(dú)立液壓系統(tǒng)為油缸供油、油液清潔度容易保證的拖拉機(jī)動(dòng)力輸出操縱裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單、使用方便可靠、無泄漏、可采用獨(dú)立液壓系統(tǒng)為油缸供油、油液清潔度容易保證的拖拉機(jī)動(dòng)力輸出操縱裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是拖拉機(jī)動(dòng)力輸出操縱裝置，包括主動(dòng)轂、擋圈、從動(dòng)擋片、從動(dòng)轂、從動(dòng)片、主動(dòng)摩擦片、壓盤、推力盤、推力盤隔離軸承、油缸缸體、活塞、動(dòng)力輸出總成殼體、軸承壓蓋、制動(dòng)盤、油缸活塞復(fù)位彈簧、從動(dòng)擋片卡環(huán)、動(dòng)力輸出主動(dòng)軸合件； 將動(dòng)力輸出主動(dòng)軸合件的短端插入動(dòng)力輸出總成殼體上部的軸承孔內(nèi)；將油缸缸體套在動(dòng)力輸出主動(dòng)軸合件上，用螺栓將其固定在動(dòng)力輸出總成殼體上；將推力盤隔離軸承壓進(jìn)活塞內(nèi)孔中，并靠在活塞內(nèi)孔的臺(tái)肩上；將活塞連同推力盤隔離軸承套在動(dòng)力輸出主動(dòng)軸合件上，并插入油缸缸體內(nèi)；將制動(dòng)盤套在油缸缸體的外圓上，并用螺釘將其固定在油缸缸體的端面上。動(dòng)力輸出主動(dòng)軸合件上依次套有推力盤、壓盤、油缸活塞復(fù)位彈簧、從動(dòng)轂、擋圈。從動(dòng)轂上交替套有主動(dòng)摩擦片、從動(dòng)片，最后套上從動(dòng)擋片、從動(dòng)擋片卡環(huán)；在主動(dòng)摩擦片的花鍵上套上主動(dòng)轂。動(dòng)力輸出總成殼體的軸承孔內(nèi)裝有軸承壓蓋，并用螺栓將其固定在動(dòng)力輸出總成殼體的端面上。動(dòng)力輸出主動(dòng)軸合件的動(dòng)力輸出主動(dòng)軸套有動(dòng)力輸出主動(dòng)軸左支撐軸承、動(dòng)力輸出主動(dòng)軸右支撐軸承、擋油環(huán)。在動(dòng)力輸出主動(dòng)軸內(nèi)裝有將三個(gè)潤(rùn)滑流量控制螺釘。本實(shí)用新型可達(dá)到如下有益效果由于油缸活塞通過推力盤隔離軸承的隔離，使用當(dāng)中不發(fā)生旋轉(zhuǎn)，只作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在推動(dòng)油缸活塞的油路上，不需要旋轉(zhuǎn)密封件，可采用獨(dú)立液壓系統(tǒng)為油缸供油，液壓油無泄漏，不存在油液清潔度難于保證的問題，油缸的供油壓力不受旋轉(zhuǎn)密封件的強(qiáng)度限制，也不受旋轉(zhuǎn)密封件許用圓周線速度的限制，使用可靠。該種動(dòng)力輸出操縱裝置可在拖拉機(jī)上廣泛應(yīng)用。
附圖1為本實(shí)用新型拖拉機(jī)動(dòng)力輸出操縱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2為本實(shí)用新型拖拉機(jī)動(dòng)力輸出操縱裝置的動(dòng)力輸出主動(dòng)軸合件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如附圖1所示，拖拉機(jī)動(dòng)力輸出操縱裝置，主要包括主動(dòng)轂1、擋圈2、從動(dòng)擋片3、從動(dòng)轂4、從動(dòng)片5、主動(dòng)摩擦片6、壓盤7、推力盤8、活塞擋環(huán)9、推力盤隔離軸承10、活塞密封圈11、油缸缸體12、密封圈13、活塞14、動(dòng)力輸出總成殼體17、軸承壓蓋19、制動(dòng)盤22、油缸活塞復(fù)位彈簧23、從動(dòng)擋片卡環(huán)M、動(dòng)力輸出主動(dòng)軸合件25 ；將動(dòng)力輸出主動(dòng)軸合件25的短端插入動(dòng)力輸出總成殼體17上部的軸承孔內(nèi)；將油缸缸體12套在動(dòng)力輸出主動(dòng)軸合件25上，再用螺栓將其固定在動(dòng)力輸出總成殼體17上；把密封圈13裝進(jìn)在油缸缸體12的密封溝槽內(nèi)；將推力盤隔離錐軸承10壓進(jìn)在活塞14內(nèi)孔中，并靠在活塞14內(nèi)孔的臺(tái)肩上；將活塞密封圈11套在活塞14外圓上相應(yīng)的密封溝槽內(nèi)；將活塞14連同推力盤隔離錐軸承10套在動(dòng)力輸出主動(dòng)軸合件25上，并插入油缸缸體12內(nèi)；將活塞擋環(huán)9裝入油缸缸體環(huán)槽內(nèi)；將制動(dòng)盤22套在油缸缸體12的外圓上，并用螺釘將其固定在油缸缸體12的端面上；將軸承壓蓋19套上密封墊插入動(dòng)力輸出總成殼體17上部的軸承孔內(nèi)，用螺栓將其固定在動(dòng)力輸出總成殼體17的端面上；把推力盤 8、壓盤7、油缸活塞復(fù)位彈簧23依次套在動(dòng)力輸出主動(dòng)軸合件25上；將從動(dòng)轂4的缺口、 壓盤7的缺口及從動(dòng)轂4的花鍵槽與動(dòng)力輸出主動(dòng)軸合件25的花鍵對(duì)準(zhǔn)，推動(dòng)從動(dòng)轂4克服油缸活塞復(fù)位彈簧23的彈簧力，將其套在動(dòng)力輸出主動(dòng)軸合件25上，將擋圈2裝進(jìn)動(dòng)力輸出主動(dòng)軸合件25的卡環(huán)槽內(nèi)，使從動(dòng)轂4連接在動(dòng)力輸出主動(dòng)軸合件25上；將主動(dòng)摩擦片6、從動(dòng)片5交替套在從動(dòng)轂4外圓的花鍵上，再套上從動(dòng)擋片3，將從動(dòng)擋片卡環(huán)M 裝進(jìn)從動(dòng)轂4相應(yīng)的卡環(huán)槽內(nèi)，使主動(dòng)摩擦片6、從動(dòng)片5、從動(dòng)擋片3定位在從動(dòng)轂4的外圓上；再把主動(dòng)轂1的花鍵槽對(duì)準(zhǔn)主動(dòng)摩擦片6的花鍵，將其套在主動(dòng)摩擦片6上。如圖2所示，上述的動(dòng)力輸出主動(dòng)軸合件25主要由動(dòng)力輸出主動(dòng)軸左支撐軸承 15、動(dòng)力輸出主動(dòng)軸16、動(dòng)力輸出主動(dòng)軸右支撐軸承18、擋油環(huán)20、潤(rùn)滑流量控制螺釘21組成。將三個(gè)潤(rùn)滑流量控制螺釘21旋入動(dòng)力輸出主動(dòng)軸16相應(yīng)的螺紋孔內(nèi)；將動(dòng)力輸出主動(dòng)軸左支撐軸承15、動(dòng)力輸出主動(dòng)軸右支撐軸承18分別套在動(dòng)力輸出主動(dòng)軸16的兩端軸頸上，并靠在相應(yīng)的臺(tái)肩面上，把擋油環(huán)20裝在動(dòng)力輸出主動(dòng)軸16右端軸頸的溝槽內(nèi)。操縱動(dòng)力輸出操縱裝置時(shí)，通過油缸缸體12上的進(jìn)油孔A向油缸注入液壓油，推動(dòng)活塞14、推力盤隔離軸承10、推力盤8進(jìn)而克服油缸活塞復(fù)位彈簧23的彈簧力，推動(dòng)壓盤7、從動(dòng)片5、主動(dòng)摩擦片6、將從動(dòng)片5主動(dòng)摩擦片6壓緊在從動(dòng)擋片3上，使從動(dòng)片5、 主動(dòng)摩擦片6成為一個(gè)沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的一個(gè)整體，從而使始終旋轉(zhuǎn)的主動(dòng)轂1可通過從動(dòng)片5、主動(dòng)摩擦片6、從動(dòng)轂4驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輸出主動(dòng)軸合件25旋轉(zhuǎn)。在動(dòng)力輸出操縱裝置不工作時(shí)，在油缸活塞復(fù)位彈簧23的彈簧力的作用下從動(dòng)片5、主動(dòng)摩擦片6分離，切斷來自主動(dòng)轂1的的動(dòng)力，并進(jìn)一步推動(dòng)壓盤7壓緊在制動(dòng)盤 22上，依靠制動(dòng)盤的摩擦力，阻止壓盤7從動(dòng)轂4、動(dòng)力輸出主動(dòng)軸合件25停止轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí)在壓盤7、推力盤8、推力盤隔離軸承10、活塞14的相繼推動(dòng)下，油缸內(nèi)部的油液從油缸缸體 12上進(jìn)油孔A返回。在拖拉機(jī)工作時(shí)，如附圖所示均有潤(rùn)滑油通過與動(dòng)力輸出總成殼體17相連的軸承壓蓋19上的進(jìn)油孔B向動(dòng)力輸出操縱裝置中的推力盤隔離軸承10、動(dòng)力輸出主動(dòng)軸右支撐軸承18、動(dòng)力輸出主動(dòng)軸左支撐軸承15、從動(dòng)片5、主動(dòng)摩擦片6供油，保證其潤(rùn)滑、清潔、冷卻。本實(shí)用新型解決了動(dòng)力輸出操縱裝置控制系統(tǒng)油液清潔度難于保證的問題，消除了油缸的供油壓力受限于旋轉(zhuǎn)密封件的問題，提高了動(dòng)力輸出操縱裝置工作的可靠性。
權(quán)利要求1.一種拖拉機(jī)動(dòng)力輸出操縱裝置，包括主動(dòng)轂(1)、擋圈(2)、從動(dòng)擋片(3)、從動(dòng)轂 (4)、從動(dòng)片(5)、主動(dòng)摩擦片(6)、壓盤(7)、推力盤(8)、推力盤隔離軸承(10)、油缸缸體 (12)、活塞(14)、動(dòng)力輸出總成殼體(17)、軸承壓蓋(19)、制動(dòng)盤(22)、油缸活塞復(fù)位彈簧 (23)、從動(dòng)擋片卡環(huán)(24)、動(dòng)力輸出主動(dòng)軸合件(25)；其特征在于將動(dòng)力輸出主動(dòng)軸合件 (25)的短端插入動(dòng)力輸出總成殼體(17)上部的軸承孔內(nèi)；將油缸缸體(12)套在動(dòng)力輸出主動(dòng)軸合件(25)上，用螺栓將其固定在動(dòng)力輸出總成殼體(17)上；將推力盤隔離軸承(10) 壓進(jìn)活塞(14)內(nèi)孔中，并靠在活塞(14)內(nèi)孔的臺(tái)肩上；將活塞(14)連同推力盤隔離軸承 (10)套在動(dòng)力輸出主動(dòng)軸合件(25)上，并插入油缸缸體(12)內(nèi)；將制動(dòng)盤(22)套在油缸缸體(12)的外圓上，并用螺釘將其固定在油缸缸體(12)的端面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機(jī)動(dòng)力輸出操縱裝置，其特征在于動(dòng)力輸出主動(dòng)軸合件(25)上依次套有推力盤(8)、壓盤(7)、油缸活塞復(fù)位彈簧(23)、從動(dòng)轂(4)、擋圈(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拖拉機(jī)動(dòng)力輸出操縱裝置，其特征在于從動(dòng)轂(4)上交替套有主動(dòng)摩擦片(6)、從動(dòng)片(5)，最后套上從動(dòng)擋片(3)、從動(dòng)擋片卡環(huán)(24)；在主動(dòng)摩擦片 (6)的花鍵上套上主動(dòng)轂(1)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機(jī)動(dòng)力輸出操縱裝置，其特征在于動(dòng)力輸出總成殼體 (17)的軸承孔內(nèi)裝有軸承壓蓋(19)，并用螺栓將其固定在動(dòng)力輸出總成殼體(17)的端面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機(jī)動(dòng)力輸出操縱裝置，其特征在于動(dòng)力輸出主動(dòng)軸合件(25)的動(dòng)力輸出主動(dòng)軸(16)套有動(dòng)力輸出主動(dòng)軸左支撐軸承(15)、動(dòng)力輸出主動(dòng)軸右支撐軸承(18)、擋油環(huán)(20)，在動(dòng)力輸出主動(dòng)軸(16)內(nèi)裝有將三個(gè)潤(rùn)滑流量控制螺釘 (21)。
專利摘要拖拉機(jī)動(dòng)力輸出操縱裝置，包括主動(dòng)轂、從動(dòng)片、主動(dòng)摩擦片、壓盤、推力盤、推力盤隔離軸承、油缸缸體、活塞、動(dòng)力輸出總成殼體、動(dòng)力輸出主動(dòng)軸合件；將動(dòng)力輸出主動(dòng)軸合件的短端插入動(dòng)力輸出總成殼體上部的軸承孔內(nèi)；將油缸缸體套在動(dòng)力輸出主動(dòng)軸合件上，用螺栓將其固定在動(dòng)力輸出總成殼體上；將推力盤隔離軸承壓進(jìn)活塞內(nèi)孔中，并靠在活塞內(nèi)孔的臺(tái)肩上；將活塞連同推力盤隔離軸承套在動(dòng)力輸出主動(dòng)軸合件上，并插入油缸缸體內(nèi)；再依次裝上壓盤、推力盤、從動(dòng)轂、從動(dòng)片、主動(dòng)摩擦片、主動(dòng)轂等。本裝置由于油缸活塞通過推力盤隔離軸承的隔離，使用中液壓油無泄漏，油液清潔度易于保證，使用可靠。該種動(dòng)力輸出操縱裝置可在拖拉機(jī)上廣泛應(yīng)用。
文檔編號(hào)B60T1/06GK202098400SQ20112019062
公開日2012年1月4日 申請(qǐng)日期2011年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月8日
發(fā)明者馮海余, 史金鐘, 張舉鑫, 張曙彩, 范京紅, 葛志偉, 黃維靖 申請(qǐng)人:中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司