專利名稱:一種節(jié)能環(huán)保型汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種節(jié)能環(huán)保型汽車。
背景技術(shù):
汽車已成為人們?cè)谌粘I钪谐鲂械淖钪匾拇焦ぞ咧?,但是,隨著上路汽車越來越多,汽車尾氣排放造成污染越來越嚴(yán)重,不可再生能源幾近耗盡,而現(xiàn)有汽車無法擺脫對(duì)不可再生能源的依賴,也導(dǎo)致現(xiàn)有汽車技術(shù)的發(fā)展陷入一個(gè)極大的瓶頸,亟需解決。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種節(jié)能環(huán)保型汽車,可以減少不可再生資源的使用,節(jié)省成本且對(duì)環(huán)境友好。 本實(shí)用新型通過如下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提出一種節(jié)能環(huán)保型汽車,包括汽車本體,還包括太陽能接收裝置、風(fēng)能接收裝置、連接所述太陽能接收裝置和所述風(fēng)能接收裝置的儲(chǔ)能裝置,所述儲(chǔ)能裝置為所述汽車本體的電子系統(tǒng)和/或動(dòng)力系統(tǒng)供能。優(yōu)選的,所述太陽能接收裝置的太陽能電池板置于車頂,所述風(fēng)能接收裝置的渦旋式風(fēng)機(jī)置于車頂前端?;谝陨霞夹g(shù)方案的公開,本實(shí)用新型具有如下有益效果本實(shí)用新型通過接收太陽能以及風(fēng)能為汽車提供動(dòng)能以及電能,從而可以有效減少不可再生資源的使用,廢氣的排放也隨之減少,對(duì)環(huán)境友好,由于本實(shí)用新型通過采集零成本的風(fēng)能和太陽能用作汽車的動(dòng)能和電能,可以為用戶節(jié)省更多成本。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明圖I為實(shí)施例I的結(jié)構(gòu)簡圖;I、汽車本體;2、儲(chǔ)能裝置;3、太陽能接收裝置;31、太陽能電池板;4、風(fēng)能接收裝置;41、渦旋式風(fēng)機(jī)。
具體實(shí)施方式
如下結(jié)合實(shí)施例I與圖I對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明實(shí)施例I本實(shí)用新型提出一種節(jié)能環(huán)保型汽車,包括汽車本體1,還包括太陽能接收裝置
3、風(fēng)能接收裝置4、連接太陽能接收裝置3和風(fēng)能接收裝置4的儲(chǔ)能裝置2,儲(chǔ)能裝置2為汽車本體I的電子系統(tǒng)和/或動(dòng)力系統(tǒng)供能,太陽能接收裝置3的太陽能電池板31置于車頂,風(fēng)能接收裝置4的渦旋式風(fēng)機(jī)41置于車頂前端,太陽能電池板31的存在不僅可以接收太陽能為汽車供能,而且可以有效防止汽車被暴曬,同時(shí),由于渦旋式風(fēng)機(jī)41置于車頂前端,不僅可以接收自然風(fēng)能,而且,前進(jìn)中的汽車,該處引起的空氣流動(dòng)將會(huì)使渦旋式風(fēng)機(jī)41接收到更多的風(fēng)能。 本實(shí)用新型并不局限于此實(shí)施方式,以本實(shí)用新型思想為基礎(chǔ)的相關(guān)實(shí)現(xiàn)總成均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種節(jié)能環(huán)保型汽車,包括汽車本體,其特征在于,還包括太陽能接收裝置、風(fēng)能接收裝置、連接所述太陽能接收裝置和所述風(fēng)能接收裝置的儲(chǔ)能裝置,所述儲(chǔ)能裝置為所述汽車本體的電子系統(tǒng)和/或動(dòng)力系統(tǒng)供能。
2.如權(quán)利要求I所述的節(jié)能環(huán)保型汽車,其特征在于,所述太陽能接收裝置的太陽能電池板置于車頂,所述風(fēng)能接收裝置的渦旋式風(fēng)機(jī)置于車頂前端。
專利摘要本實(shí)用新型提出一種節(jié)能環(huán)保型汽車,包括汽車本體,還包括太陽能接收裝置、風(fēng)能接收裝置、連接所述太陽能接收裝置和所述風(fēng)能接收裝置的儲(chǔ)能裝置,所述儲(chǔ)能裝置為所述汽車本體的電子系統(tǒng)和/或動(dòng)力系統(tǒng)供能。本實(shí)用新型提供一種節(jié)能環(huán)保型汽車,可以減少不可再生資源的使用,節(jié)省成本且對(duì)環(huán)境友好。
文檔編號(hào)B60L8/00GK202641406SQ20112045965
公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2011年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月18日
發(fā)明者王慶 申請(qǐng)人:王慶