專利名稱：一種防拔缸自卸車限位結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種防拔缸自卸車限位結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
一般腹頂車銷后懸較小，在尾部無限位的情況下，大箱在舉升過程中，易出現(xiàn)拔缸現(xiàn)象，給設(shè)備造成不必要的損害，影響車輛的使用性能
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種防拔缸自卸車限位結(jié)構(gòu)，在腹頂車副車架尾部矩形梁后端焊上如圖所示的硬限位，以防大箱在舉升過程中拔缸；另外該硬限位制作簡單，結(jié)構(gòu)可實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，而且可避免實配修割。本實用新型的技術(shù)方案如下一種防拔缸自卸車限位結(jié)構(gòu)，包括有矩形梁，矩形梁的兩端分別配合有腹頂車副車架，腹頂車副車架外側(cè)固定連接有硬限位塊，硬限位塊包括有矩形的箱體，箱體的截面設(shè)有斜面板。所述的斜面板朝向上方。本實用新型在腹頂車副車架尾部矩形梁后端焊上如圖所示的硬限位，以防大箱在舉升過程中拔缸；另外該硬限位制作簡單，結(jié)構(gòu)可實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，而且可避免實配修割。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見附圖，一種防拔缸自卸車限位結(jié)構(gòu)，包括有矩形梁1，矩形梁I的兩端分別配合有腹頂車副車架2，腹頂車副車架2外側(cè)固定連接有硬限位塊3，硬限位塊包括有矩形的箱體4，箱體4的截面設(shè)有斜面板5，斜面板朝向上方。
權(quán)利要求1.一種防拔缸自卸車限位結(jié)構(gòu)，包括有矩形梁，其特征在于矩形梁的兩端分別配合有腹頂車副車架，腹頂車副車架外側(cè)固定連接有硬限位塊，硬限位塊包括有矩形的箱體，箱體的截面設(shè)有斜面板。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防拔缸自卸車限位結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的斜面板朝向上方。
專利摘要本實用新型公開了一種防拔缸自卸車限位結(jié)構(gòu)，包括有矩形梁，矩形梁的兩端分別配合有腹頂車副車架，腹頂車副車架外側(cè)固定連接有硬限位塊，硬限位塊包括有矩形的箱體，箱體的截面設(shè)有斜面板。本實用新型在腹頂車副車架尾部矩形梁后端焊上如圖所示的硬限位，以防大箱在舉升過程中拔缸；另外該硬限位制作簡單，結(jié)構(gòu)可實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，而且可避免實配修割。
文檔編號B60P1/28GK202378757SQ201120472228
公開日2012年8月15日 申請日期2011年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月24日
發(fā)明者張明國, 胡文龍, 邢昌年 申請人:蕪湖中集瑞江汽車有限公司