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      一種門內(nèi)板與窗框搭接的焊點(diǎn)臺(tái)階結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):3844483閱讀:263來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種門內(nèi)板與窗框搭接的焊點(diǎn)臺(tái)階結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及ー種焊點(diǎn)臺(tái)階結(jié)構(gòu),具體涉及ー種門內(nèi)板與窗框搭接的焊點(diǎn)臺(tái)階結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的分體式車門中,窗框與內(nèi)板搭接的焊點(diǎn)處需窗框或是內(nèi)板起凸臺(tái)以作打點(diǎn)面之用,由于窗框空間有限,凸臺(tái)特征難加,故現(xiàn)有車型在內(nèi)板上起凸臺(tái)面。如圖I所示,現(xiàn)有的門內(nèi)板與窗框搭接的焊點(diǎn)凸臺(tái)結(jié)構(gòu),包括窗框OI、門內(nèi)板02以及凸臺(tái)03,所述窗框OI與門內(nèi)板02通過(guò)焊接連接,所述門內(nèi)板02上設(shè)有凸臺(tái)03,該凸臺(tái)03為圓臺(tái)面,圓臺(tái)面高于門內(nèi)板02,即圓臺(tái)面在門內(nèi)板02上凸起,圓臺(tái)面在模具成型中,需加斜契進(jìn)行側(cè)沖,整型エ序,成本高,且品質(zhì)不好保證。

      實(shí)用新型內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的缺陷,本實(shí)用新型提供ー種門內(nèi)板與窗框搭接的焊點(diǎn)臺(tái)階結(jié)構(gòu),該焊點(diǎn)臺(tái)階結(jié)構(gòu)降低了模具成本,加大了打點(diǎn)面積,更利于操作。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種門內(nèi)板與窗框搭接的焊點(diǎn)臺(tái)階結(jié)構(gòu),包括窗框、門內(nèi)板以及臺(tái)階,所述窗框的外表面與門內(nèi)板的外表面接觸,所述窗框與門內(nèi)板的接觸部位通過(guò)焊接連接,所述門內(nèi)板的橫截面呈一條曲線型,其特征在干所述門內(nèi)板與窗框根部的接觸位為臺(tái)階,所述臺(tái)階與門內(nèi)板相平,所述臺(tái)階解決了門內(nèi)板凸臺(tái)的成型問(wèn)題。所述臺(tái)階的橫截面呈漢字“捺”筆畫形(漢字八筆畫包括點(diǎn)、橫、豎、撇、捺、提、折、鉤),所述臺(tái)階的橫截面隨窗框形狀的變化而變化。所述臺(tái)階的表面設(shè)有潤(rùn)滑油層或防銹油層,臺(tái)階可在門內(nèi)板的拉延エ序中成型。本實(shí)用新型的有益效果是,提高了門內(nèi)板的成型品質(zhì),又降低了模具成本,且加大了打點(diǎn)面積,利于車間焊接工人操作,具有實(shí)用性和推廣作用。
      圖I為現(xiàn)有的門內(nèi)板與窗框搭接的焊點(diǎn)凸臺(tái)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖號(hào)對(duì)照說(shuō)明I窗框 2門內(nèi)板 3臺(tái)階具體實(shí)施方式
      為了使本實(shí)用新型的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征與達(dá)成目的易于明白理解,以下結(jié)合具體實(shí)施例進(jìn)ー步闡述本實(shí)用新型實(shí)施例一如圖2所示,本實(shí)用新型所述ー種門內(nèi)板與窗框搭接的焊點(diǎn)臺(tái)階結(jié)構(gòu)包括窗框I、門內(nèi)板2以及臺(tái)階3,所述窗框I的外表面與門內(nèi)板2的外表面接觸,所述窗框I與門內(nèi)板2的接觸部位通過(guò)焊接連接,所述門內(nèi)板2的橫截面呈一條曲線型,所述門內(nèi)板2與窗框I根部的接觸位為臺(tái)階3,所述臺(tái)階3與門內(nèi)板2相平,所述臺(tái)階3解決了門內(nèi)板凸臺(tái)的成型問(wèn)題,免去側(cè)沖、整型エ序,且又不影響內(nèi)板的成型品質(zhì)。所述臺(tái)階3的橫截面呈漢字“捺”筆畫形,臺(tái)階3與窗框I匹配,所述臺(tái)階3的橫截面隨窗框I形狀的變化而變化。所述臺(tái)階3的表面設(shè)有潤(rùn)滑油層,臺(tái)階3可在門內(nèi)板2的拉延エ序中成型,無(wú)需側(cè)沖、整型。實(shí)施例ニ如圖2所示,本實(shí)用新型所述ー種門內(nèi)板與窗框搭接的焊點(diǎn)臺(tái)階結(jié)構(gòu)包括窗框I、門內(nèi)板2以及臺(tái)階3,所述窗框I的外表面與門內(nèi)板2的外表面接觸,所述窗框I與門內(nèi)板2的接觸部位通過(guò)焊接連接,所述門內(nèi)板2的橫截面呈一條曲線型,所述門內(nèi)板2與窗框I根部的接觸位為臺(tái)階3,所述臺(tái)階3與門內(nèi)板2相平,所述臺(tái)階3解決了門內(nèi)板凸臺(tái)的成型問(wèn)題,免去側(cè)沖、整型エ序,且又不影響內(nèi)板的成型品質(zhì)。所述臺(tái)階3的橫截面呈漢字“捺”筆畫形,臺(tái)階3與窗框I匹配,所述臺(tái)階3的橫截面隨窗框I形狀的變化而變化。所述臺(tái)階3的表面設(shè)有防銹油層,臺(tái)階3可在門內(nèi)板2的拉延エ序中成型,無(wú)需側(cè)沖、整型。本實(shí)用新型在不影響與窗框I搭接的前提下,提高了門內(nèi)板2的成型品質(zhì),又降低了模具成本,且加大了打點(diǎn)面積,利于車間焊接工人操作。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
      權(quán)利要求1.ー種門內(nèi)板與窗框搭接的焊點(diǎn)臺(tái)階結(jié)構(gòu),包括窗框、門內(nèi)板以及臺(tái)階,所述窗框的外表面與門內(nèi)板的外表面接觸,所述窗框與門內(nèi)板的接觸部位通過(guò)焊接連接,所述門內(nèi)板的橫截面呈一條曲線型,其特征在干所述門內(nèi)板與窗框根部的接觸位為臺(tái)階,所述臺(tái)階與門內(nèi)板相平。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述ー種門內(nèi)板與窗框搭接的焊點(diǎn)臺(tái)階結(jié)構(gòu),其特征在于所述臺(tái)階的表面設(shè)有潤(rùn)滑油層或防銹油層。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種門內(nèi)板與窗框搭接的焊點(diǎn)臺(tái)階結(jié)構(gòu),包括窗框、門內(nèi)板以及臺(tái)階,所述窗框的外表面與門內(nèi)板的外表面接觸,所述窗框與門內(nèi)板的接觸部位通過(guò)焊接連接,所述門內(nèi)板的橫截面呈一條曲線型,所述門內(nèi)板與窗框根部的接觸位為臺(tái)階,所述臺(tái)階與門內(nèi)板相平。本實(shí)用新型提高了門內(nèi)板的成型品質(zhì),又降低了模具成本,且加大了打點(diǎn)面積,利于車間焊接工人操作,具有實(shí)用性和推廣作用。
      文檔編號(hào)B60J5/00GK202431143SQ201120489739
      公開日2012年9月12日 申請(qǐng)日期2011年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月28日
      發(fā)明者張世杰, 袁俊彪, 雷雨成, 黃亞偉 申請(qǐng)人:上海同捷科技股份有限公司
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