一種移動終端集合射頻鑰匙功能的方法及裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種移動終端集合射頻鑰匙功能的方法及裝置，涉及通訊領(lǐng)域，該方案中移動終端通過射頻技術(shù)結(jié)合短消息與控制器進行通信，在射頻技術(shù)的近距離控制的基礎(chǔ)上增加了短消息遠距離控制的功能，實現(xiàn)遠、近距離結(jié)合控制的目的。
【專利說明】一種移動終端集合射頻鑰匙功能的方法及裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及通訊領(lǐng)域，尤其涉及一種移動終端集合射頻鑰匙功能的方法及裝置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]目前已有的電子汽車車鑰匙方案是NXP推出汽車車鎖IMM0/RKE/PKE解決方案。而汽車安全與防盜最初的電子化開始于1994年的引擎防盜(IMMO)，NXP作為第一家半導體公司把RFID的電子標簽技術(shù)成功的應(yīng)用于汽車電子引擎鎖:通過汽車與鑰匙間的125kHz的無線通訊實現(xiàn)電子身份識別，來判斷啟動汽車引擎。這一技術(shù)極大的提高了汽車的安全性，很快就在歐洲以及北美地區(qū)廣泛應(yīng)用。
[0003]NXP適時推出的集成方案把引擎防盜和遙控鑰匙合二為一，即遙控鑰匙(RKE)，用一顆芯片來實現(xiàn)，既提高了系統(tǒng)的安全性，又降低了整個鑰匙的成本，逐漸替代獨立的遙控鑰匙成為歐美日市場上的主流方案。當然，在射頻通訊上其依然保留單向通訊，安全性并沒有本質(zhì)的提聞。
[0004]2003，NXP推出了無鑰匙系統(tǒng)(PKE或稱PEPS)，徹底改變了汽車安防應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展前景，給用戶帶來了全新舒適與便利的體驗:車主在整個駕車過程中都完全不需要使用鑰匙，只需要隨身攜帶。當車主進入車子附近的有效范圍時，車子會自動檢測鑰匙并進行身份識別，其在安全性方面也有了本質(zhì)的提高，通過低頻和射頻的雙向通訊，汽車與鑰匙之間可以完成復雜的雙向身份認證，從2003年少量高端車型成功量產(chǎn)無鑰匙系統(tǒng)開始，全球市場用了兩到三年的時間推廣普及這一技術(shù)，目前，幾乎全球每一個主流車廠都有應(yīng)用NXP的無鑰匙產(chǎn)品，覆蓋中高端的車型，甚至是低端車型。
[0005]目前這個NXP的車鑰匙系統(tǒng)方案，電子車鑰匙仍然有個裝置需要用戶外帶在身上，且這種系統(tǒng)與車的通訊范圍有限，無法遠程監(jiān)控車鎖安全性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明要解決的主要技術(shù)問題是，提供一種移動終端集合射頻鑰匙功能的方法及裝置，其將射頻通訊與移動終端(短消息功能)結(jié)合，解決了現(xiàn)有移動終端與電子鑰匙信號干擾，以及電子鑰匙無法實現(xiàn)遠程控制的缺陷。
[0007]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種移動終端，包括有:第一短消息收發(fā)模塊，用于向外部控制器發(fā)送第一監(jiān)控指令和接收該控制器發(fā)出的監(jiān)控數(shù)據(jù)；第一距離控制模塊，用于在移動終端與外部控制器的間距小于預設(shè)值時激活第一射頻模塊；第一射頻模塊，用于與外部控制器交互認證并生成控制該控制器的第二監(jiān)控指令。
[0008]所述移動終端還包括互動模塊，所述互動模塊與所述第一射頻模塊連接，其用于接收用戶指令，并依據(jù)指令判斷所述第一射頻模塊是否向所述控制器發(fā)送所述第二監(jiān)控指令。
[0009]所述互動模塊與所述第一短消息收發(fā)模塊連接，其用于接收用戶指令并依據(jù)用戶指令判斷所述第一短消息收發(fā)模塊是否向所述控制器發(fā)送所述第一監(jiān)控指令，以及發(fā)射何種類型第一監(jiān)控指令。
[0010]所述移動終端還包括微控制器和加密單元，所述微控制器和加密單元連接在第一距離控制模塊和第一射頻模塊之間。
[0011]所述互動模塊，還用于控制微控制器和加密單元對經(jīng)所述第一短消息收發(fā)模塊發(fā)送的第一監(jiān)控指令進行加密處理。
[0012]所述第一距離控制模塊為LF距離控制模塊，所述第一射頻模塊為2.4G射頻模塊。
[0013]所述移動終端還包括SM卡或SD卡，所述第一 LF距離控制模塊和第一 2.4G射頻模塊與所述SM卡或SD卡連接構(gòu)成RFID-SM卡或RFID-SD卡。
[0014]一種控制器，包括有:第二短消息收發(fā)模塊，用于接收外部移動終端的第一監(jiān)控指令和向該移動終端發(fā)送監(jiān)控數(shù)據(jù)；第二距離控制模塊，用于在控制器與所述移動終端的間距小于預設(shè)值時激活第二射頻模塊；第二射頻模塊，用于與所述移動終端交互認證并接收移動終端的第二監(jiān)控指令。
[0015]所述控制器還包括監(jiān)控控制功能模塊，用于控制設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備參數(shù)并執(zhí)行所述第一監(jiān)控指令和第二射監(jiān)控指令。
[0016]所述控制器還包括主控MCU信號處理模塊，其與所述第二短消息收發(fā)模塊、第二射頻模塊和監(jiān)控控制功能模塊連接，用于控制所述監(jiān)控控制功能模塊、解析并傳遞所述第一監(jiān)控指令。
[0017]所述監(jiān)控控制功能模塊包括電子鎖模塊、防盜報警模塊、溫度控制模塊或胎壓檢測模塊中的至少一種。
[0018]所述第二距離控制模塊為LF距離控制模塊，所述第二射頻模塊為2.4G射頻模塊。
[0019]一種移動終端集合射頻鑰匙功能的方法，移動終端通過短消息向外部控制器發(fā)送第一監(jiān)控指令和接收該控制器發(fā)出的監(jiān)控數(shù)據(jù)；同時，通過LF距離控制，在移動終端與所述控制器的距離小于預設(shè)值時，移動終端通過2.4G射頻技術(shù)與該控制器交互認證及生成控制該控制器的第二監(jiān)控指令。
[0020]所述移動終端與外部控制器交互認證通過后，提示用戶并依據(jù)用戶指令，選擇是否發(fā)送所述第二監(jiān)控指令。
[0021]所述移動終端依據(jù)用戶指令，判斷是否向所述控制器發(fā)送所述第一監(jiān)控指令，以及發(fā)射何種類型第一監(jiān)控指令。
[0022]所述2.4G射頻技術(shù)中包含有加密機制，所述第一監(jiān)控指令及第二監(jiān)控指令均通過該加密機制進行加密。
[0023]所述第二監(jiān)控指令為開鎖指令。
[0024]實施時，所述控制器可以應(yīng)用于汽車。
[0025]本發(fā)明的有益效果是:一種移動終端集合射頻鑰匙功能的方法及裝置，移動終端通過射頻技術(shù)結(jié)合短消息與外部控制器實現(xiàn)的通信，在射頻技術(shù)的近距離控制的基礎(chǔ)上增加了短消息遠距離控制的功能，實現(xiàn)遠、近距離結(jié)合控制的目的。
[0026]進一步，采用2.4G技術(shù)，具有較好的穿透性和安全性，對手機頻段不會造成干擾、且可穿透手機殼體與外接通訊，使對應(yīng)產(chǎn)品的設(shè)計更具靈活性，便于控制功能的擴展。
【專利附圖】

【附圖說明】[0027]圖1為本發(fā)明一種實施例的系統(tǒng)組成示意圖；
[0028]圖2為圖1所述實施例的總體功能模塊圖；
[0029]圖3為圖1所述實施例的單元模塊的結(jié)構(gòu)圖；
[0030]圖4為圖3中電子鎖控制器及移動終端的系統(tǒng)架構(gòu)圖；
[0031]圖5為本發(fā)明一種實施例控制器與移動終端間的通信流程圖；
[0032]圖6為本發(fā)明一種實施例防盜報警模塊的工作流程圖；
[0033]圖7為本發(fā)明一種實施例溫度控制模塊的工作流程圖；
[0034]圖8為本發(fā)明一種實施例胎壓檢測模塊的工作流程圖。
【具體實施方式】
[0035]下面通過【具體實施方式】結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細說明。
[0036]參照圖1至圖8所示，一種移動終端，包括有:第一短消息收發(fā)模塊，用于向外部的控制器(指控制器位于第一短消息收發(fā)模塊外部)發(fā)送第一監(jiān)控指令和接收該控制器發(fā)出的監(jiān)控數(shù)據(jù)；第一 LF距離控制模塊，用于在移動終端與所述控制器的間距小于預設(shè)值時激活第一2.4G射頻模塊；第一 2.4G射頻模塊，用于與該控制器交互認證并生成控制該控制器的第二監(jiān)控指令。
[0037]實施時，所述移動終端還可包括互動模塊，互動模塊與所述第一 2.4G射頻模塊連接，其用于接收用戶指令，并依據(jù)指令判斷所述第一 2.4G射頻模塊是否向外部的控制器發(fā)送所述第二監(jiān)控指令。
[0038]所述互動模塊還與所述第一短消息收發(fā)模塊連接，其用于接收用戶指令并依據(jù)用戶指令判斷所述第一短消息收發(fā)模塊是否向外部的控制器發(fā)送所述第一監(jiān)控指令，以及發(fā)射何種類型第一監(jiān)控指令。
[0039]所述用戶指令，指用戶輸入信息，該信息可以是用戶直接對各種第一監(jiān)控指令或第二監(jiān)控指令的操作信息，也可以是移動終端依據(jù)自身狀態(tài)(如與控制器的距離情況)提供給用戶可操作選項后客戶的選擇信息，還可以是用戶直接輸入的控制代碼命令等等。
[0040]具體的，該互動模塊可以包括輸入和輸出設(shè)備，從而實現(xiàn)監(jiān)控數(shù)據(jù)的顯示，以及方便用戶對控制指令的選擇/輸入。
[0041]實施時，所述移動終端還可包括微控制器和加密單元，所述微控制器和加密單元連接在第一 LF距離控制模塊和第一 2.4G射頻模塊之間。
[0042]所述互動模塊，還用于控制所述微控制器和加密單元對經(jīng)所述第一短消息收發(fā)模塊發(fā)送的第一監(jiān)控指令進行加密處理。
[0043]通過加密，可以提高監(jiān)控指令的安全性，避免被控端被非法操作。
[0044]具體的，該加密過程可以是互動模塊自身帶有一個對稱密鑰，對要發(fā)送的監(jiān)控指令進行加密；也可以是互動模塊調(diào)用射頻鑰匙模的非對稱密鑰進行該加密過程。
[0045]所述第一 LF距離控制模塊和第一 2.4G射頻模塊可以集成在移動終端的SM卡或SD卡中，即構(gòu)成RFID-S頂卡或RFID-SD卡。這樣可以縮小了產(chǎn)品體積，方便本發(fā)明移動終端的推廣應(yīng)用。
[0046]實施時，所述移動終端可為手機。從而使得本發(fā)明移動終端更具推廣性，且可大姐移動終端強大的處理、控制平臺。[0047]當然，實施時，所述第一2.4G射頻模塊也可以采用其它射頻模塊的形式。
[0048]同樣，實施時，所述第一LF距離控制模塊也可以采用其它的距離控制模塊替換。
[0049]一種控制器，包括有:第二短消息收發(fā)模塊，用于接收位于外部的移動終端的第一監(jiān)控指令和向該移動終端發(fā)送監(jiān)控數(shù)據(jù)；第二 LF距離控制模塊，用于在控制器與所述移動終端的間距小于預設(shè)值時激活第二 2.4G射頻模塊；第二 2.4G射頻模塊，用于與所述移動終端交互認證并接收所述移動終端的第二監(jiān)控指令。
[0050]實施時，控制器還可包括監(jiān)控控制功能模塊，用于控制設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備參數(shù)并執(zhí)行所述第一監(jiān)控指令和第二射監(jiān)控指令。
[0051]實施時，控制器還可包括主控MCU信號處理模塊，其與所述第二短消息收發(fā)模塊、第二 2.4G射頻模塊和監(jiān)控控制功能模塊連接，用于控制所述監(jiān)控控制功能模塊、解析并傳遞所述第一監(jiān)控指令。主控MCU信號處理模塊可實現(xiàn)中控作用，方便整個平臺的控制管理及拓展。
[0052]實施時，所述監(jiān)控控制功能模塊中可包括電子鎖模塊、防盜報警模塊、溫度控制模塊或胎壓檢測模塊中的至少一種。
[0053]所述第二監(jiān)控指令為與電子鎖模塊對應(yīng)的開鎖指令，所述第一監(jiān)控指令則為對應(yīng)其它模塊的監(jiān)測指令。
[0054]實施時，所述主體可為汽車。
[0055]本發(fā)明控制器及移動終端可以配對使用，對于它們的其它架構(gòu)，可參照現(xiàn)有技術(shù)。
[0056]當然，實施時，所述第二2.4G射頻模塊也可以采用其它射頻模塊的形式，但需與前述移動終端中的射頻模塊類型對應(yīng)及匹配。
[0057]同樣，實施時，所述第二LF距離控制模塊也可以采用其它的距離控制模塊替換，但需與前述移動終端中的距離控制模塊類型對應(yīng)及匹配。
[0058]一種移動終端集合射頻鑰匙功能的方法，其基于前述裝置，移動終端通過短消息向外部的控制器發(fā)送第一監(jiān)控指令和接收該控制器發(fā)出的監(jiān)控數(shù)據(jù)；同時，通過LF距離控制，在移動終端與前述控制器的距離小于預設(shè)值時，移動終端通過2.4G射頻技術(shù)與該控制器交互認證及生成控制該控制器的第二監(jiān)控指令。
[0059]實施時，所述移動終端與外部的控制器交互認證通過后，提示用戶并依據(jù)用戶指令，選擇是否發(fā)送所述第二監(jiān)控指令。
[0060]實施時，所述移動終端依據(jù)用戶指令，判斷是否向外部的控制器發(fā)送所述第一監(jiān)控指令，以及發(fā)射何種類型第一監(jiān)控指令。
[0061]所述2.4G射頻技術(shù)中包含有加密機制，第一監(jiān)控指令及第二監(jiān)控指令均通過該加密機制進行加密。
[0062]實施時，所述第二監(jiān)控指令為開鎖指令。
[0063]在實施時，所述距離控制可以采用LF距離控制，所述射頻技術(shù)可以采用2.4G射頻技術(shù)。
[0064]下面以當本發(fā)明方案應(yīng)用于手機與汽車為例，進行詳述:
[0065]請參考圖1，移動終端系統(tǒng)主要由三部分組成:A、裝有客戶端軟件(交互模塊)的手機1，客戶端軟件具有SMS短信收發(fā)功能，手機I有支持SIM卡的接口 ；(第一短消息收發(fā)模塊)；B、汽車控制器2，其具有SMS短信收發(fā)功能(第二短消息收發(fā)模塊)，用于控制汽車內(nèi)部相應(yīng)功能塊(主控MCU信號處理模塊總控下的各監(jiān)控控制功能模塊)，并與手機I交互信息；即當汽車控制器2中的相應(yīng)功能塊觸發(fā)特殊事件時，汽車控制器2將通過SMS向手機I傳送事件，同時手機I也可通過SMS發(fā)送短消息給汽車控制器2，設(shè)置汽車控制器2中的相應(yīng)功能塊的狀態(tài)；C、RFID-SIM卡(其中包含射頻鑰匙模塊)，其感應(yīng)頻段是2.4G ISM頻段，其中SM卡部分即為前述的第一 SM卡。
[0066]如圖2所示，該實施例中，汽車控制器2包含四個具有監(jiān)控控制功能的模塊:汽車電子鎖模塊201，用于控制汽車開解鎖(可劃歸為監(jiān)控控制功能的模塊);防盜報警模塊202，用于控制汽車內(nèi)防盜報警裝置；溫度控制模塊203，用于控制汽車內(nèi)空調(diào)的開關(guān)、溫度的設(shè)定；胎壓檢測模塊204，用于監(jiān)控輪胎壓強。
[0067]如圖3所示，該實施例中，移動終端I中的RFID-S頂卡3和汽車控制器2中的汽車電子鎖模塊201構(gòu)成汽車電子鎖系統(tǒng)。電子鎖模塊201又包括電子鎖控制器2011和車門鎖。電子鎖控制器2011由UHF發(fā)射單元(采用2.4G方案)、微控制器單元、LF距離控制單元組成。RFID-SM卡3由UHF接收單元、MRK II微控制器和加密單元、LF距離控制單元組成。
[0068]如圖4、圖5所示，該實施例中，汽車電子鎖模塊201的工作原理:RFID_S頂卡3具有RF功能，客戶端軟件能夠開啟或關(guān)閉RFID-SIM卡3的RF功能，當車主攜帶手機I進入汽車的有效范圍內(nèi)時，RFID-S頂卡3的RF功能被開啟，電子鎖模塊201(電子鎖控制器2011)會根據(jù)車主綁定的手機號碼或者認證控制指令中帶有合法密鑰(對控制指令加密產(chǎn)生)，采用雙方可識別的編碼算法和認證機制，自動檢測RFID-SM卡3的存在，同時RFID-SM卡3也會依據(jù)兩者約定的通信協(xié)議認證電子鎖控制器2011是否合法(參見圖5步驟001-004)，待兩者完成相互認證的過程后，手機I中的客戶端軟件(即互動模塊)會跳出對話界面，詢問是否開鎖，車主點擊開鎖，即發(fā)送射頻開鎖指令(第二監(jiān)控指令中的一種)給汽車開鎖(參見圖5步驟005-008 );當車主關(guān)閉車門離開汽車時，通過手機I中客戶端軟件上的“關(guān)閉車鎖”菜單，，即發(fā)送射頻開鎖指令(第二監(jiān)控指令中的一種)，給汽車上鎖。為安全考慮，RFID-SM卡3與電子鎖控制器2011通訊的有效距離可控制在三米內(nèi)，防止車主在三米外開鎖后，未進入車內(nèi)前，已被其它不法之徒先一步進入車內(nèi)。若不想使用手機做車鎖匙，通過客戶端軟件關(guān)閉RFID-SM卡3的RF功能即可。
[0069]如圖4、圖6所示，該實施例中，防盜報警模塊202的工作原理:當汽車上鎖的情況下，車主離開汽車后，若發(fā)生外部入侵事件，如汽車被重物猛擊，車門被強制撬開，車身著火等，防盜報警模塊202 (震動傳感器)檢測到這些異常事件后，由汽車控制器2向車主綁定的手機號碼自動發(fā)送包含特定內(nèi)容的SMS短消息(第一監(jiān)控指令中的一種)給車主手機1，向車主遠程報警，告知汽車遇到異常事件。若車主排除險情，可通過手機I中的客戶端軟件發(fā)送特定內(nèi)容的SMS短消息(第一監(jiān)控指令中的一種)給汽車控制器2，控制防盜報警模塊202解除的報警。
[0070]如圖4、圖7所示，該實施例中，溫度控制模塊203的工作原理:車主通過手機I中的客戶端軟件發(fā)送特定內(nèi)容的SMS短消息(第一監(jiān)控指令中的一種)給汽車控制器2，汽車控制器2控制溫度控制模塊203按照車主要求控制空調(diào)系統(tǒng)調(diào)節(jié)汽車室內(nèi)溫度，從而使車主在遠程遙控汽車室內(nèi)環(huán)境溫度。
[0071]如圖4、圖8所示，該實施例中，胎壓檢測模塊204的工作原理:汽車控制器2實時采集胎壓檢測模塊204 (胎壓傳感器)檢測到的輪胎胎壓數(shù)據(jù)，若發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)不在安全數(shù)值范圍內(nèi)，自動向手機I發(fā)送包含特定內(nèi)容的SMS短消息(第一監(jiān)控指令中的一種),告知車主胎壓異常。同時，若車主想了解胎壓數(shù)據(jù)，可通過手機I中的客戶端軟件發(fā)送特定內(nèi)容的SMS短消息(第一監(jiān)控指令中的一種)給汽車控制器2，汽車控制器2會將胎壓傳感器檢測到的實時數(shù)據(jù)(監(jiān)控數(shù)據(jù))發(fā)送給手機I。
[0072]該實施例，采用2.4G射頻通訊的思想，提出一種基于2.4G的手機車鑰匙系統(tǒng)。將一種集成2.4G射頻模塊的RFID-SM卡插入手機，手機與汽車電子鎖通過射頻通信，控制汽車電子鎖的開與關(guān)，即用手機作為車鑰匙；此外，手機與車內(nèi)控制模塊通過SMS短信交互數(shù)據(jù)，遠程監(jiān)控汽車的防盜報警裝置、車內(nèi)空調(diào)開關(guān)，及胎壓數(shù)據(jù)，解決了車主需親臨車內(nèi)查看儀表才能獲知這些短消息的難題。本發(fā)明直接將車主的無線車鑰匙、汽車室內(nèi)空調(diào)遙控、防盜報警和胎壓檢測等多功能用手機操作，簡單易用，不僅無需車主單獨攜帶無線車鑰匙，而且能讓車主隨時隨地遠程監(jiān)控汽車的狀態(tài)。
[0073]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的實施方式對本發(fā)明所作的進一步詳細說明，不能認定本發(fā)明的具體實施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當視為屬于本發(fā)明的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種移動終端，其特征在于，包括有: 第一短消息收發(fā)模塊，用于向外部控制器發(fā)送第一監(jiān)控指令和接收該控制器發(fā)出的監(jiān)控數(shù)據(jù)； 第一距離控制模塊，用于在移動終端與外部控制器的間距小于預設(shè)值時激活第一射頻模塊； 第一射頻模塊，用于與外部控制器交互認證并生成控制該控制器的第二監(jiān)控指令。
2.如權(quán)利要求1所述的移動終端，其特征在于，所述移動終端還包括互動模塊，所述互動模塊與所述第一射頻模塊連接，其用于接收用戶指令，并依據(jù)指令判斷所述第一射頻模塊是否向所述控制器發(fā)送所述第二監(jiān)控指令。
3.如權(quán)利要求2所述的移動終端，其特征在于，所述互動模塊與所述第一短消息收發(fā)模塊連接，其用于接收用戶指令并依據(jù)用戶指令判斷所述第一短消息收發(fā)模塊是否向所述控制器發(fā)送所述第一監(jiān)控指令，以及發(fā)射何種類型第一監(jiān)控指令。
4.如權(quán)利要求3所述的移動終端，其特征在于，所述移動終端還包括微控制器和加密單元，所述微控制器和加密單元連接在第一距離控制模塊和第一射頻模塊之間；所述互動模塊，還用于控制微控制器和加密單元對經(jīng)所述第一短消息收發(fā)模塊發(fā)送的第一監(jiān)控指令進行加密處理。
5.如權(quán)利要求1-4任一項所述的移動終端，其特征在于，所述第一距離控制模塊為LF距離控制模塊，所述第一射頻模塊為2.4G射頻模塊。
6.—種控制器,其特征在于,包括有: 第二短消息收發(fā)模塊，用于接收外部移動終端的第一監(jiān)控指令和向該移動終端發(fā)送監(jiān)控數(shù)據(jù)； 第二距離控制模塊，用于在控制器與外部移動終端的間距小于預設(shè)值時激活第二射頻模塊； 第二射頻模塊，用于與外部移動終端交互認證并接收移動終端的第二監(jiān)控指令。
7.如權(quán)利要求6所述的控制器，其特征在于，所述控制器還包括監(jiān)控控制功能模塊，用于控制設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備參數(shù)并執(zhí)行所述第一監(jiān)控指令和第二射監(jiān)控指令。
8.如權(quán)利要求7所述的控制器，其特征在于，所述控制器還包括主控MCU信號處理模塊，其與所述第二短消息收發(fā)模塊、第二射頻模塊和監(jiān)控控制功能模塊連接，用于控制所述監(jiān)控控制功能模塊、解析并傳遞所述第一監(jiān)控指令。
9.如權(quán)利要求7或8所述的控制器，其特征在于，所述監(jiān)控控制功能模塊包括電子鎖模塊、防盜報警模塊、溫度控制模塊或胎壓檢測模塊中的至少一種。
10.如權(quán)利要求6、7或8所述的控制器，其特征在于，所述第二距離控制模塊為LF距離控制模塊，所述第二射頻模塊為2.4G射頻模塊。
11.如權(quán)利要求1至10任一項所述的一種移動終端集合射頻鑰匙功能的方法，其特征在于，移動終端通過短消息向外部控制器發(fā)送第一監(jiān)控指令和接收該控制器發(fā)出的監(jiān)控數(shù)據(jù)；同時，通過距離控制，在移動終端與所述控制器的距離小于預設(shè)值時，移動終端通過射頻技術(shù)與該控制器交互認證及生成控制該控制器的第二監(jiān)控指令。
12.如權(quán)利要求11所述的移動終端集合射頻鑰匙功能的方法，其特征在于，所述移動終端與所述控制器交互認證通過后，提示用戶并依據(jù)用戶指令，選擇是否發(fā)送所述第二監(jiān)控指令。
13.如權(quán)利要求12所述的移動終端集合射頻鑰匙功能的方法，其特征在于，所述移動終端依據(jù)用戶指令，判斷是否向所述控制器發(fā)送所述第一監(jiān)控指令，以及發(fā)射何種類型第一監(jiān)控指令。
14.如權(quán)利要求13所述的移動終端集合射頻鑰匙功能的方法，其特征在于，所述射頻技術(shù)中包含有加密機制，所述第一監(jiān)控指令及第二監(jiān)控指令均通過該加密機制進行加密。
15.如權(quán)利要求11-14任一項所述的移動終端集合射頻鑰匙功能的方法，其特征在于，所述距離控制指LF距離控制，所述射頻技術(shù)指2.4G射頻技術(shù)。
【文檔編號】B60R25/102GK103448671SQ201210171119
【公開日】2013年12月18日 申請日期:2012年5月29日 優(yōu)先權(quán)日:2012年5月29日
【發(fā)明者】王建, 劉鳳 申請人:國民技術(shù)股份有限公司