專利名稱：油箱密封蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于汽車配件領(lǐng)域，特別涉及一種密封性好，且防止汽油揮發(fā)的油箱密封
至 JHL O
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車油箱蓋是在蓋體的蓋邊內(nèi)側(cè)上設(shè)有內(nèi)螺紋，這樣油箱蓋蓋在郵箱的加油管口時，通過蓋邊上的內(nèi)螺紋與加油管口連接，現(xiàn)有的這樣油箱蓋存在密封性能欠佳的不足，尤其是汽車在顛簸行駛過程中，若郵箱內(nèi)燃油較多時，容易出現(xiàn)燃油從油箱蓋滲漏出來。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種密封效果好的油箱密封蓋。本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)油箱密封蓋，其包括密封蓋體，所述的密封蓋體的下表面沿中心向下延伸設(shè)置有連接管體，所述的連接管體外管壁的下端設(shè)置有螺紋，連接管體與密封蓋體的連接處設(shè)置有密封圈。所述的密封蓋體的邊緣向下延伸設(shè)置有與油管外壁進(jìn)行貼合的環(huán)形密封環(huán)。所述的密封蓋體的上表面的中心處設(shè)置有便于旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)帽。采用了上述方案，通過設(shè)置的密封圈，提高了油管內(nèi)壁與密封蓋之間的密封性能，防止燃油從中滲漏出來，同時設(shè)置的與油管外壁貼合的環(huán)形密封環(huán)，也提高了密封蓋的密封性能。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，I為密封蓋體,2為連接管體,3為密封圈,4為螺旋帽,5為環(huán)形密封環(huán)。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。如圖I所示的油箱密封蓋，其包括密封蓋體1，所述的密封蓋體I的下表面沿中心向下延伸設(shè)置有連接管體2，所述的連接管體2外管壁的下端設(shè)置有螺紋，連接管體2與密封蓋體I的連接處設(shè)置有密封圈3，設(shè)置的密封圈3在油箱密封蓋與油管口密封時對油管口和油箱密封蓋之間進(jìn)行密封，防止燃油滲漏出來。所述的密封蓋體I的邊緣向下延伸設(shè)置有與油管外壁進(jìn)行貼合的環(huán)形密封環(huán)5。所述的密封蓋體I的上表面的中心處設(shè)置有便于旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)帽4，設(shè)置的旋轉(zhuǎn)帽便于人們旋轉(zhuǎn)油箱密封蓋。采用了上述方案，通過設(shè)置的密封圈，提高了油管內(nèi)壁與密封蓋之間的密封性能，防止燃油從中滲漏出來，同時設(shè)置 的與油管外壁貼合的環(huán)形密封環(huán)，也提高了密封蓋的密封性能。
權(quán)利要求
1.油箱密封蓋，其包括密封蓋體，所述的密封蓋體的下表面沿中心向下延伸設(shè)置有連接管體，所述的連接管體外管壁的下端設(shè)置有螺紋，連接管體與密封蓋體的連接處設(shè)置有密封圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油箱密封蓋，其特征在于所述的密封蓋體的邊緣向下延伸設(shè)置有與油管外壁進(jìn)行貼合的環(huán)形密封環(huán)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油箱密封蓋，其特征在于所述的密封蓋體的上表面的中心處設(shè)置有便于旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)帽。
全文摘要
本發(fā)明屬于汽車配件領(lǐng)域，特別涉及一種密封性好，且防止汽油揮發(fā)的油箱密封蓋。油箱密封蓋，其包括密封蓋體，所述的密封蓋體的下表面沿中心向下延伸設(shè)置有連接管體，所述的連接管體外管壁的下端設(shè)置有螺紋，連接管體與密封蓋體的連接處設(shè)置有密封圈。本發(fā)明通過設(shè)置的密封圈，提高了油管內(nèi)壁與密封蓋之間的密封性能，防止燃油從中滲漏出來，同時設(shè)置的與油管外壁貼合的環(huán)形密封環(huán)，也提高了密封蓋的密封性能。
文檔編號B60K15/05GK102922987SQ20121042766
公開日2013年2月13日 申請日期2012年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月31日
發(fā)明者蔣定專 申請人:常州市新西華亞工具有限公司