專利名稱：校車安全監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種安全監(jiān)控系統(tǒng)，尤其是校車安全監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，人們生活的水平不斷提高，人們的安全意識(shí)越來越高。尤其是學(xué)生的上學(xué)或放學(xué)路上的安全意識(shí)明顯提高。由于很多家長(zhǎng)忙于工作，常常把子女上學(xué)、放學(xué)的接送任務(wù)交給了學(xué)校的校車。校車能否認(rèn)真履行照顧學(xué)生的責(zé)任在家長(zhǎng)眼中顯得尤為重要。特別對(duì)于低年級(jí)的學(xué)生，自制力不足，安全意識(shí)不高，上學(xué)或放學(xué)路上的安全問題尤顯突出。目前學(xué)校普遍使用的是固定的校訊通，學(xué)生上學(xué)、放學(xué)通過校訊通的打卡裝置記錄學(xué)生的上學(xué)、放學(xué)時(shí)間，至于學(xué)生在路上的時(shí)間和過程的跟蹤和記錄明顯不足?，F(xiàn)有技術(shù)不能對(duì)校車進(jìn)行全面的管理，包括上下車人員的管理，超載管理等，不能對(duì)出現(xiàn)異常情況進(jìn)行報(bào)警。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的，就是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能把學(xué)生上下車的時(shí)間信息以及車輛行駛過程中車內(nèi)的視頻、音頻信息傳送到接收終端的校車安全監(jiān)控系統(tǒng)。為了達(dá)到上述目的，采用如下技術(shù)方案一種校車安全監(jiān)控系統(tǒng)，包括主控模塊、信息采集模塊、無線通信模塊、報(bào)警模塊、接收終端，所述信息采集模塊、無線通信模塊、報(bào)警模塊分別和主控模塊電連接；信息采集模塊采集信息并通過主控模塊傳送到無線通信模塊，由無線通信模塊傳輸?shù)浇邮战K端；信息采集模塊采集的信息輸入至主控模塊，主控模塊輸出指令至報(bào)警模塊。進(jìn)一步地，所述信息采集模塊包括RFID模塊、RFID讀寫器、視頻音頻模塊、GPS定位模塊以及車輛速度監(jiān)控模塊，其中，所述RFID讀寫器和主控模塊電連接，RFID讀寫器射頻識(shí)別RFID模塊的信息并傳送至主控模塊，并由無線通信模塊發(fā)送到接收終端；所述車輛速度監(jiān)控模塊、視頻音頻模塊分別與主控模塊連接，車輛速度監(jiān)控模塊通過主控模塊控制報(bào)警模塊，視頻音頻模塊通過主控模塊把采集的聲音、圖像通過無線通信模塊傳送到接收終端；所述GPS定位模塊通過主控模塊與無線通信模塊連接，接收GPS定位衛(wèi)星的衛(wèi)星定位信號(hào)，并將該信號(hào)轉(zhuǎn)換為車輛的位置信息通過無線通信模塊傳送到接收終端。進(jìn)一步地，所述無線通信模塊為3G通信模塊，3G通信模塊通過通信訊道與接收終端進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。進(jìn)一步地，所述接收終端包括3G手機(jī)和后臺(tái)管理系統(tǒng)；RFID讀寫器射頻識(shí)別RFID模塊信息，視頻音頻模塊采集聲音、圖像信息并通過3G通信模塊傳送到3G手機(jī)和后臺(tái)管理系統(tǒng)，或通過3G通信模塊傳送到后臺(tái)管理系統(tǒng)，后臺(tái)管理系統(tǒng)再發(fā)送至3G手機(jī)。進(jìn)一步地，所述車輛速度監(jiān)控模塊包括測(cè)速傳感器，測(cè)速傳感器與主控模塊電連接。進(jìn)一步地，所述報(bào)警模塊設(shè)有燈光報(bào)警裝置或聲音報(bào)警裝置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于本實(shí)用新型能把學(xué)生上下車的時(shí)間和坐車期間車內(nèi)的視頻、音頻信息傳輸?shù)郊议L(zhǎng)的手機(jī)和學(xué)校的后臺(tái)管理系統(tǒng)。可以實(shí)時(shí)顯示、截取、儲(chǔ)存車載視頻音頻模塊傳輸?shù)膱D像、音頻等數(shù)據(jù)，可對(duì)車輛超載進(jìn)行報(bào)警，上下人員進(jìn)行身份信息管理，對(duì)校車行車速度和位置進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控管理。家長(zhǎng)可以實(shí)時(shí)的了解孩子的上下車情況，通過GPS定位模塊，家長(zhǎng)和學(xué)校能始終知道車輛的行駛狀況，有利于家長(zhǎng)安排時(shí)間去站臺(tái)接送，從而達(dá)到對(duì)校車安全管理和對(duì)孩子情況實(shí)掌握的目的。

·[0016]圖I是本實(shí)用新型所述校車安全監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖；圖2是本實(shí)用新型所述校車安全監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)一圖。圖3是本實(shí)用新型所述校車安全監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)二圖。圖示1-主控模塊；2_信息采集模塊；21_GPS定位模塊；22_車輛速度監(jiān)控模塊；23-RFID讀寫器；24_視頻音頻模塊；3_無線通信模塊；4-報(bào)警模塊；5_接收終端；51_3G手機(jī)；52_后臺(tái)管理系統(tǒng)。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型包括主控模塊I、信息采集模塊2、無線通信模塊3、報(bào)警模塊4和接收終端5共五大部分。所述信息采集模塊2、無線通信模塊3、接收終端5、報(bào)警模塊4分別和主控模塊I連接。主控模塊I負(fù)責(zé)各個(gè)模塊的運(yùn)作和信息交換。信息采集模塊2把采集到的視頻、音頻等信息通過主控模塊I傳送到無線通信模塊3，再由無線通信模塊3傳輸?shù)浇邮战K端5。無線通信模塊3優(yōu)選3G通信模塊。所述的信息采集模塊2包括記錄存儲(chǔ)信息的RFID模塊22，連接主控模塊I并射頻識(shí)別RFID模塊的RFID讀寫器23，還包括視頻音頻模塊24、GPS定位模塊21以及傳感器22。學(xué)生上下車時(shí)，通過手上的RFID模塊，例如IC卡等，在車上的RFID讀寫器23讀取RFIC模塊的數(shù)據(jù)確認(rèn)個(gè)人身份信息，然后傳送到主控模塊1，再傳送到無線通信模塊3，經(jīng)無線通信模塊3通過該無線網(wǎng)絡(luò)使用的通訊信道發(fā)送到接收終端5。這樣，家長(zhǎng)和學(xué)校的后臺(tái)管理系統(tǒng)52均能接收到相應(yīng)學(xué)生的上下車時(shí)間的信息，便于掌握學(xué)生上下車的時(shí)間。如圖2所示，視頻音頻模塊24與主控模塊I連接，采集校車內(nèi)的畫面、聲音存儲(chǔ)在車內(nèi)的存儲(chǔ)設(shè)備里并通過主控模塊I轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，再通過無線通信模塊3發(fā)送到接收終端5的3G手機(jī)51和后臺(tái)管理系統(tǒng)52。后臺(tái)管理系統(tǒng)52把接收到的信息存儲(chǔ)在存儲(chǔ)設(shè)備里，3G手機(jī)可選擇接收或拒絕接收，并把結(jié)果反饋到主控模塊1，由主控模塊判斷是否繼續(xù)發(fā)送數(shù)據(jù)至3G手機(jī)?；蛉鐖D3所示，主控模塊I把采集到的圖像、聲音等信息通過3G通信模塊3傳送到后臺(tái)管理系統(tǒng)52，后臺(tái)管理系統(tǒng)52把接收到的信息存儲(chǔ)在存儲(chǔ)設(shè)備中，上傳至網(wǎng)絡(luò)，并發(fā)送視頻連接到家中的3G手機(jī)51，由家長(zhǎng)決定是否查看視頻。GPS定位模塊21通過主控模塊I與無線通信模塊3連接，接收GPS定位衛(wèi)星的衛(wèi)星定位信號(hào)，并將該信號(hào)轉(zhuǎn)換為車輛的位置信息傳輸給無線通信模塊3，無線通信模塊3再通過通訊信道發(fā)送給接收終端5。接收終端5的連接結(jié)構(gòu)如圖2或圖3所示。家長(zhǎng)可以在3G手機(jī)上51看到車輛內(nèi)的視頻信息和衛(wèi)星定位的車輛具體位置，計(jì)算接送子女的時(shí)間，后臺(tái)管理系統(tǒng)52也能對(duì)校車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。除此之外，本實(shí)用新型還有報(bào)警模塊4。報(bào)警模塊4具有燈光報(bào)警或聲音報(bào)警裝置。作為優(yōu)選，車輛速度監(jiān)控模塊22為測(cè)速傳感器，通過測(cè)速傳感器反饋的實(shí)際車速，與測(cè)速傳感器電連接的主控模塊I判斷是否超速，如果超速，輸出報(bào)警指令到報(bào)警模塊4，令報(bào)警模塊4報(bào)警超速，引起司機(jī)的注意；如果不超速，則輸出停止報(bào)警指令至報(bào)警模塊4，報(bào)警模塊4停止報(bào)警。另外，主控模塊I還能判斷在RFID讀寫器23輸入的RFID模塊的信息數(shù)量，如果RFID讀寫器23在一時(shí)間范圍內(nèi)識(shí)別的RFID模塊的數(shù)量超過設(shè)定最大值，即超載，報(bào)警模塊4發(fā)出警報(bào)，提示超載。應(yīng)該理解，本實(shí)用新型所保護(hù)范圍并不限于以上具體實(shí)施例，凡屬于本領(lǐng)域技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動(dòng)即可實(shí)施的基于本實(shí)用新型的技術(shù)方案和技術(shù)手段的修改均應(yīng)落入 本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種校車安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于包括主控模塊、信息采集模塊、無線通信模塊、報(bào)警模塊、接收終端，所述信息采集模塊、無線通信模塊、報(bào)警模塊分別和主控模塊電連接；信息采集模塊采集信息并通過主控模塊傳送到無線通信模塊，由無線通信模塊傳輸?shù)浇邮战K端；信息采集模塊采集的信息輸入至主控模塊，主控模塊輸出指令至報(bào)警模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述校車安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述信息采集模塊包括RFID模塊、RFID讀寫器、視頻音頻模塊、GPS定位模塊以及車輛速度監(jiān)控模塊，其中， 所述RFID讀寫器和主控模塊電連接，RFID讀寫器射頻識(shí)別RFID模塊的信息并傳送至主控模塊，并由無線通信模塊發(fā)送到接收終端； 所述車輛速度監(jiān)控模塊、視頻音頻模塊分別與主控模塊連接，車輛速度監(jiān)控模塊通過主控模塊控制報(bào)警模塊，視頻音頻模塊通過主控模塊把采集的聲音、圖像通過無線通信模塊傳送到接收終端； 所述GPS定位模塊通過主控模塊與無線通信模塊連接，接收GPS定位衛(wèi)星的衛(wèi)星定位信號(hào)，并將該信號(hào)轉(zhuǎn)換為車輛的位置信息通過無線通信模塊傳送到接收終端。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述校車安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述無線通信模塊為3G通信模塊，3G通信模塊通過通信訊道與接收終端進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述校車安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述接收終端包括3G手機(jī)和后臺(tái)管理系統(tǒng)；RFID讀寫器射頻識(shí)別RFID模塊信息，視頻音頻模塊采集聲音、圖像信息并通過3G通信模塊傳送到3G手機(jī)和后臺(tái)管理系統(tǒng)，或通過3G通信模塊傳送到后臺(tái)管理系統(tǒng)，后臺(tái)管理系統(tǒng)再發(fā)送至3G手機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述校車安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述車輛速度監(jiān)控模塊包括測(cè)速傳感器，測(cè)速傳感器與主控模塊電連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述校車安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述報(bào)警模塊設(shè)有燈光報(bào)警裝置或聲音報(bào)警裝置。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種校車安全監(jiān)控系統(tǒng)，包括主控模塊、信息采集模塊、無線通信模塊、報(bào)警模塊、接收終端，所述信息采集模塊、無線通信模塊、報(bào)警模塊分別和主控模塊電連接；信息采集模塊采集信息并通過主控模塊傳送到無線通信模塊，由無線通信模塊傳輸?shù)浇邮战K端；信息采集模塊采集的信息輸入至主控模塊，主控模塊輸出指令至報(bào)警模塊。本實(shí)用新型把學(xué)生上下車及車廂內(nèi)的情況通過3G通訊模塊傳輸?shù)郊议L(zhǎng)的手機(jī)和學(xué)校的后臺(tái)管理系統(tǒng)，令家長(zhǎng)實(shí)時(shí)了解子女上學(xué)路上情況。
文檔編號(hào)B60R16/02GK202593420SQ201220093369
公開日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月13日
發(fā)明者肖盛華, 李勇峰 申請(qǐng)人:肖盛華