国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種重力下垂式輪轂罩的制作方法

      文檔序號:3939284閱讀:203來源:國知局
      專利名稱:一種重力下垂式輪轂罩的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      一種重力下垂式輪轂罩本實用新型涉及車輛配件技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種重力下垂式輪轂罩。在汽車前后輪中心處都有一個能夠擋住半軸螺母的外罩,不論其大小,都稱之為輪轂罩。輪轂罩的中心大多都設(shè)有生產(chǎn)商的標志,但由于輪轂罩采取一體化設(shè)計,輪轂罩整個隨輪胎的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動,使得人們難以在車輛行駛過程中看到標志。本實用新型的目的就是要解決現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的不足,提供一種中心位置始終保持相對靜止的輪轂罩。為實現(xiàn)上述目的,設(shè)計一種重力下垂式輪轂罩,包括輪轂罩體,其特征在于所述的輪轂罩體中部設(shè)有一空腔,空腔內(nèi)設(shè)有軸承,轉(zhuǎn)動軸穿過軸承一端連接圓盤,另一端連接重力石它a (I)。所述的圓盤與輪轂罩體中部空腔相配合。所述的重力蛇a (I)為半圓形。所述的圓盤后部連接重力蛇b (2),所述的重力蛇b (2)形狀為半圓形與重力石它a
      (I)一致,重力蛇b (2)與圓盤的質(zhì)量總和與重力蛇a (I)相同。本實用新型與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相比,采用由輪轂罩體與重力下垂部件兩部分分體組裝而成,配合重力砣可實現(xiàn)中心位置始終保持相對靜止的效果,在實際應(yīng)用中中心位置可以加設(shè)車輛標志,當車輪轉(zhuǎn)動時中心標志相對靜止,可以為汽車生產(chǎn)商起到隱形宣傳的作用。圖I是本實用新型主視圖;圖2是本實用新型后視圖;圖3是本實用新型左視圖;圖4是本實用新型半剖視圖;圖5是本實用新型側(cè)剖視圖;圖中I.重力砣a 2.重力砣b 3.輪轂罩體4.圓盤5.軸承6.轉(zhuǎn)動軸;指定圖5為摘要附圖
      。結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明,這種裝置的制造技術(shù)對本專業(yè)的人來說是非常清楚的。本實用新型由輪轂罩體與重力下垂部件兩部分分體組裝而成。輪轂罩體3如圖2、圖3所示為同心圓結(jié)構(gòu),在圓形盤狀基座上疊加兩塊薄壁空心圓柱體,并用圓環(huán)于連接部位固定,薄壁空心圓柱體的空心部分即前述空腔,空腔內(nèi)用于連接安裝重力下垂部件。重力下垂部件結(jié)合圖I、圖4及圖5所示,由圓盤4、圓環(huán)狀軸承5、圓柱形轉(zhuǎn)動軸
      6、半圓形重力蛇a和半圓形重力蛇b構(gòu)成,其具體連接位置關(guān)系參照圖5,圓盤4的中心位置安裝一個半圓形重力砣b,半圓形重力砣b的圓心位置連接一根圓柱形轉(zhuǎn)動軸6,圓柱形轉(zhuǎn)動軸6穿過圓環(huán)狀軸承5連接一半圓形個重力蛇a,圓盤、重力蛇a、重力蛇b、的圓軸承圓心保持在同一直線上,并與轉(zhuǎn)動軸6的水平軸線重合。在輪轂高速轉(zhuǎn)動的情況下,為了實現(xiàn)重力下垂部件的相對靜止,應(yīng)增加重力砣a的質(zhì)量,使其質(zhì)量等于重力砣b和圓盤4質(zhì)量總和。如此一來,便能實現(xiàn)當輪轂轉(zhuǎn)動時,圓盤在重力砣的作用下不與車輪一起轉(zhuǎn)動,圓盤幾乎靜止的效果。將本輪轂罩安裝到輪轂上時,使用需要用卡簧,將輪轂罩卡在輪轂鋼圈上。轉(zhuǎn)動軸6前端連接的圓盤4可以用作車輛標志盤,車輪轉(zhuǎn)動標志盤相對靜止,可以為汽車生產(chǎn)商起到隱形宣傳的作用。
      權(quán)利要求1.一種重力下垂式輪轂罩,包括輪轂罩體,其特征在于所述的輪轂罩體中部設(shè)有一空腔,空腔內(nèi)設(shè)有軸承,轉(zhuǎn)動軸穿過軸承一端連接圓盤,另一端連接重力砣a (I)。
      2.如權(quán)利要求I所述的一種重力下垂式輪轂罩,其特征在于所述的圓盤與輪轂罩體中部空腔相配合。
      3.如權(quán)利要求I所述的一種重力下垂式輪轂罩,其特征在于所述的重力砣a(I)為半圓形。
      4.如權(quán)利要求I所述的一種重力下垂式輪轂罩,其特征在于所述的圓盤后部連接重力砣b (2),所述的重力砣b (2)形狀為半圓形與重力砣a (I)—致,重力砣b (2)與圓盤的質(zhì)量總和與重力蛇a (I)相同。
      專利摘要本實用新型涉及車輛配件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種重力下垂式輪轂罩,包括輪轂罩體,其特征在于所述的輪轂罩體中部設(shè)有一空腔,空腔內(nèi)設(shè)有軸承,轉(zhuǎn)動軸穿過軸承一端連接圓盤,另一端連接重力砣a。本實用新型與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相比,采用由輪轂罩體與重力下垂部件兩部分分體組裝而成,配合重力砣可實現(xiàn)中心位置始終保持相對靜止的效果,在實際應(yīng)用中中心位置可以加設(shè)車輛標志,當車輪轉(zhuǎn)動時中心標志相對靜止,可以為汽車生產(chǎn)商起到隱形宣傳的作用。
      文檔編號B60B7/00GK202528760SQ20122020359
      公開日2012年11月14日 申請日期2012年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月8日
      發(fā)明者雙楊帆 申請人:雙長江
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1