專利名稱：一種用于輪轂蓋的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及風(fēng)電領(lǐng)域，尤其涉及一種用于輪轂蓋的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著風(fēng)電業(yè)日益發(fā)展壯大，其塔架高度也不斷加高。高空作業(yè)的危險(xiǎn) 性也越來越大。傳統(tǒng)的輪轂端蓋一種為分離式，即人進(jìn)入前，先要把輪轂 端蓋從輪轂?zāi)瞄_，然后人才能進(jìn)入輪轂；另一種為固定翻蓋式，即輪轂蓋 只能從一個(gè)固定的方向打開。
分離式..即輪轂蓋必須與輪轂分離后人才能從輪轂入口進(jìn)入，這種結(jié) 構(gòu)在打開輪轂蓋前必須先用繩子固定，然后才能松開輪轂蓋固定螺母，再 讓機(jī)艙里的人把輪轂蓋吊起使人能進(jìn)入輪轂。關(guān)輪轂蓋時(shí)必須先把固定螺 母全部打開才能把輪轂蓋蓋進(jìn)輪轂蓋支架里，而最上面的幾個(gè)固定螺母在 自重的作用下， 一直會(huì)自動(dòng)下墜，這樣需一手拿住固定螺母以防下墜，一 手把輪轂蓋蓋進(jìn)輪轂蓋支架里。操作起來很不方便，且增加了其危險(xiǎn)性。 此結(jié)構(gòu)缺點(diǎn)為需要兩人操作，關(guān)輪轂蓋時(shí)操作不方便，危險(xiǎn)性大。
固定翻蓋式即輪轂蓋可以象開門一樣打開，但是只能從單一位置開 啟。因?yàn)檩嗇炇寝D(zhuǎn)動(dòng)的，人進(jìn)入輪轂前不能輪轂的停止位置，這樣就不能 控制輪轂蓋開啟時(shí)她所處的位置。有可能位置正好，也有可能向上開，向 下開，向左開，向右開，任意位置都有可以。所以這樣給開門帶來了很大 的麻煩
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，而提供一種用于輪轂蓋的旋 轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)、成本低，且安全方便的特點(diǎn)，且可 以讓輪轂蓋門在任意位置都可以打開，適應(yīng)不同人不同的開門位置。
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是 一種用于輪轂蓋的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，用于 使輪轂蓋旋轉(zhuǎn)，其中，包括一輪轂蓋組件，還包括一固定于輪轂上的輪 轂蓋支架、一抱住輪轂蓋支架且與輪轂蓋組件固定的抱箍和一固定抱箍 及開啟、關(guān)閉輪轂蓋組件的緊固裝置，其中
所述的輪轂蓋支架包括一水平固定于輪轂上的固定部以及一垂直 于固定部的圓環(huán)部，該固定部上由若干個(gè)螺孔以通過螺栓與輪轂固定；
所述的抱箍包括一開口的圓環(huán)，在其開口處連接有兩塊平行的延 圓環(huán)徑向方向朝外設(shè)置的帶有孔的第一固定板，該圓環(huán)抱于所述的輪轂 蓋支架的圓環(huán)部的外側(cè)，還包括一可與輪轂蓋組件連接的第一連接部；
所述的輪轂蓋組件包括一輪轂蓋、 一固定于輪轂蓋上的且與第一 連接部連接的第二連接部以及一固定于輪轂蓋上的第二固定板，該輪轂 蓋上具有一缺口，所述的第二固定板固定于該缺口的上方且為一開有U 型槽的矩形板；
所述的緊固裝置包括兩垂直設(shè)置的螺桿、分別固定于兩螺桿上的 第一吊環(huán)螺母和第二吊環(huán)螺母。
上述的用于輪轂蓋的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其中，所述的第一連接部與第二 連接部通過一旋轉(zhuǎn)銷連接。
上述的用于輪轂蓋的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其中，所述的第一吊環(huán)螺母以及 第二吊環(huán)螺母與螺桿之間均設(shè)置有一錐臺(tái)。
上述的用于輪轂蓋的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其中，所述的輪轂蓋組件還包括 一豎桿，該豎桿固定于所述的第二固定板的下方。
本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明通過一可旋轉(zhuǎn)的抱箍，將輪轂蓋組 件與抱箍固定后，可隨抱箍的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，這樣就可以使開門人在任意 的位置打開輪轂蓋門，這樣即安全又方便。


圖1是本發(fā)明的輪轂蓋支架及緊固裝置的結(jié)構(gòu)示意圖2是本發(fā)明的抱箍的結(jié)構(gòu)示意圖3是本發(fā)明的輪轂蓋組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
請(qǐng)參閱圖1至圖3，圖中示出了本發(fā)明的一種用于輪轂蓋的旋轉(zhuǎn)機(jī) 構(gòu)，用于使輪轂蓋旋轉(zhuǎn)，輪轂蓋包括一輪轂蓋組件2，本發(fā)明包括一固 定于輪轂(圖中未示出)上的輪轂蓋支架1、 一抱住輪轂蓋支架l且與 輪轂蓋組件2固定的抱箍3和一固定抱箍3及開啟、關(guān)閉輪轂蓋組件2 的緊固裝置，其中
輪轂蓋支架1包括一水平固定于輪轂上的固定部11以及一垂直于 固定部11的圓環(huán)部12，該固定部11上由若干個(gè)螺孔111以通過螺栓 與輪轂固定；
抱箍3包括一開口的圓環(huán)31，在其開口處連接有兩塊平行的延圓 環(huán)31徑向方向朝外設(shè)置的帶有孔321的第一固定板32，該圓環(huán)31抱 于輪轂蓋支架1的圓環(huán)部12的外側(cè)，還包括一可與輪轂蓋組件2連接 的第一連接部33;
輪轂蓋組件2包括一輪轂蓋21、 一固定于輪轂蓋21上的且與第一 連接部33連接的第二連接部22以及一固定于輪轂蓋21上的第二固定 板23，第一連接部33與第二連接部22通過一旋轉(zhuǎn)銷4連接，該輪轂 蓋21上具有一缺口 24，第二固定板23固定于該缺口 24的上方且為一 開有U型槽231的矩形板，輪轂蓋組件2還包括一豎桿25，豎桿25固 定于第二固定板23的下方；
緊固裝置包括兩垂直設(shè)置的螺桿7、分別固定于兩螺桿7上的第一 吊環(huán)螺母5和第二吊環(huán)螺母6，該螺桿7穿過第一固定板32中的孔321 后通過第一吊環(huán)螺母5固定住抱箍3，另一與第二吊環(huán)螺母6固定的螺 桿7可穿過第二固定板32的U型槽231以通過第二吊環(huán)螺母6開啟或 關(guān)閉輪轂蓋21，第一吊環(huán)螺母5以及第二吊環(huán)螺母6與螺桿7之間均設(shè)置有一錐臺(tái)71。
安裝時(shí)，先用螺栓把輪轂蓋支架1固定在輪轂上，再把抱箍3抱 住輪轂蓋支架1，然后用旋轉(zhuǎn)銷4把輪轂蓋組件2與抱箍3連接。
操作說明人從機(jī)艙通過輪轂進(jìn)入到輪轂蓋位置，如果開門位置 不是自己習(xí)慣的開門位置，可以旋松第一吊環(huán)螺母5。使抱箍3可以與 輪轂蓋支架l相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，然后把輪轂蓋組件旋轉(zhuǎn)到相應(yīng)的位置。(如有 人習(xí)慣右手開門、有人習(xí)慣左手開門。)再旋緊第一吊環(huán)螺母5。然后 旋松第二吊環(huán)螺母6，使輪轂蓋組件2可以繞旋轉(zhuǎn)銷4轉(zhuǎn)動(dòng)以開啟輪轂 蓋。關(guān)門時(shí)只要直接關(guān)上輪轂蓋組件2，用吊環(huán)螺母6固定就可以。
以上結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域中普通技術(shù) 人員可根據(jù)上述說明對(duì)本發(fā)明做出種種變化例。因而，實(shí)施例中的某些 細(xì)節(jié)不應(yīng)構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限定，本發(fā)明將以所附權(quán)利要求書界定的范圍 作為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1. 一種用于輪轂蓋的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，用于使輪轂蓋旋轉(zhuǎn)，它包括一輪轂蓋組件，其特征在于，包括一固定于輪轂上的輪轂蓋支架、一抱住輪轂蓋支架且與輪轂蓋組件固定的抱箍和一固定抱箍及開啟、關(guān)閉輪轂蓋組件的緊固裝置，其中所述的輪轂蓋支架包括一水平固定于輪轂上的固定部以及一垂直于固定部的圓環(huán)部，該固定部上由若干個(gè)螺孔以通過螺栓與輪轂固定；所述的抱箍包括一開口的圓環(huán)，在其開口處連接有兩塊平行的延圓環(huán)徑向方向朝外設(shè)置的帶有孔的第一固定板，該圓環(huán)抱于所述的輪轂蓋支架的圓環(huán)部的外側(cè)，還包括一可與輪轂蓋組件連接的第一連接部；所述的輪轂蓋組件包括一輪轂蓋、一固定于輪轂蓋上的且與第一連接部連接的第二連接部以及一固定于輪轂蓋上的第二固定板，該輪轂蓋上具有一缺口，所述的第二固定板固定于該缺口的上方且為一開有U型槽的矩形板；所述的緊固裝置包括兩垂直設(shè)置的螺桿、分別固定于兩螺桿上的第一吊環(huán)螺母和第二吊環(huán)螺母。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于輪轂蓋的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的 第一連接部與第二連接部通過一旋轉(zhuǎn)銷連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于輪轂蓋的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的 第一吊環(huán)螺母以及第二吊環(huán)螺母與螺桿之間均設(shè)置有一錐臺(tái)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于輪轂蓋的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的 輪轂蓋組件還包括一豎桿，該豎桿固定于所述的第二固定板的下方。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于輪轂蓋的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，用于使輪轂蓋旋轉(zhuǎn)，它包括一輪轂蓋組件，還包括一固定于輪轂上的輪轂蓋支架、一抱住輪轂蓋支架且與輪轂蓋組件固定的抱箍和一固定抱箍及開啟、關(guān)閉輪轂蓋組件的緊固裝置。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)、成本低，且安全方便的特點(diǎn)，且可以讓輪轂蓋門在任意位置都可以打開，適應(yīng)不同人不同的開門位置。
文檔編號(hào)F03D11/04GK101451513SQ20071017140
公開日2009年6月10日 申請(qǐng)日期2007年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月30日
發(fā)明者唐賢鋒, 王海剛 申請(qǐng)人:上海電氣風(fēng)電設(shè)備有限公司