專利名稱：一種新型的安全帶收卷器的制作方法
技術領域：
一種新型的安全帶收卷器技術領域[0001]本實用新型涉及安全帶收卷裝置的技術領域，具體涉及一種新型的安全帶收卷器。
背景技術：
[0002]為了駕駛員及乘員的人身安全，目前汽車中均設有汽車座椅安全帶。安全帶一般分為簡單式和收卷式兩種形式，其中收卷式安全帶由于能自由調節(jié)安全帶的佩帶長度，對車體運動或織帶拉出加速度敏感，可在緊急情況下有效保護駕駛員及乘員，因而使用最為廣泛。收卷式安全帶主要由收卷筒、安全帶、鎖止部件等構成。[0003]目前使用的安全帶收卷器普遍存在體積較大的問題，在車身上占有較大的空間， 而且涉及到的零件較多，也增加了裝配工藝的難度和零件成本。實用新型內容[0004]本實用新型所要解決的技術問題在于提供穩(wěn)定性好、設計更加人性化的一種新型方向盤固定支架。[0005]本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現(xiàn)，[0006]一種新型的安全帶收卷器，其主體為一殼體，其特征在于所述殼體左側設有鎖定裝置，殼體右側設置有預緊器，預緊器一側設有卷取彈簧倉，殼體的中間部位設有卷取筒， 所述殼體上端固定連接安全帶支架，安全帶支架上開有安全帶穿槽，安全帶穿過安全帶穿槽收卷在卷取筒上。[0007]所述卷取筒左端連接鎖定裝置，卷取筒右端連接預緊器，鎖定裝置響應安全帶突然拉出或超過車輛速度的預訂加速度而執(zhí)行制動操作以停止安全帶的拉出。[0008]所述卷取彈簧倉通過螺絲固定在預緊器上。[0009]本實用新型結構簡單，設計巧妙，占用空間小，收卷快速，噪音小，裝配簡單、快捷， 能夠使用在不同的車型上，通用性強。


[0010]圖I為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
[0011]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施例和圖示，進一步闡述本實用新型。[0012]如圖I所示，一種新型的安全帶收卷器，其主體為一殼體I，殼體I左側設有鎖定裝置5，殼體I右側設置有預緊器4，預緊器4 一側設有卷取彈簧倉6，殼體I的中間部位設有卷取筒2，殼體I上端固定連接安全帶支架3，安全帶支架3上開有安全帶穿槽8，安全帶穿過安全帶穿槽8收卷在卷取筒2上，卷取筒2左端連接鎖定裝置5，鎖定裝置5響應安全帶突然拉出或超過車輛速度的預訂加速度而執(zhí)行制動操作以停止安全帶的拉出，卷取筒2右端連接預緊器4，卷取彈簧倉6通過螺絲7固定在預緊器4上。[0013]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
權利要求1.一種新型的安全帶收卷器，其主體為一殼體，其特征在于所述殼體左側設有鎖定裝置，殼體右側設置有預緊器，預緊器一側設有卷取彈簧倉，殼體的中間部位設有卷取筒， 所述殼體上端固定連接安全帶支架，安全帶支架上開有安全帶穿槽。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種新型的安全帶收卷器，其特征在于所述卷取筒左端連接鎖定裝置，卷取筒右端連接預緊器。
3.根據(jù)權利要求I所述的一種新型的安全帶收卷器，其特征在于所述卷取彈簧倉通過螺絲固定在預緊器上。
專利摘要一種新型的安全帶收卷器，涉及安全帶收卷裝置的技術領域，其主體為一殼體，其特征在于所述殼體左側設有鎖定裝置，殼體右側設置有預緊器，預緊器一側設有卷取彈簧倉，殼體的中間部位設有卷取筒，所述殼體上端固定連接安全帶支架，安全帶支架上開有安全帶穿槽。本實用新型結構簡單，設計巧妙，占用空間小，收卷快速，噪音小，裝配簡單、快捷，能夠使用在不同的車型上，通用性強。
文檔編號B60R22/405GK202743197SQ20122033246
公開日2013年2月20日 申請日期2012年7月11日 優(yōu)先權日2012年7月11日
發(fā)明者馮正偉 申請人:寧國得力汽車零部件有限公司