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      雷達(dá)車門防撞及后方來車警報(bào)系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:3976385閱讀:327來源:國知局
      專利名稱:雷達(dá)車門防撞及后方來車警報(bào)系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      雷達(dá)車門防撞及后方來車警報(bào)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型有關(guān)于一種警告系統(tǒng),尤其是一種雷達(dá)車門防撞及后方來車警報(bào)系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      [0002]現(xiàn)有技術(shù)中有多項(xiàng)與車門防撞相關(guān)的專利,如中國臺灣專利公告號M320506,“車門開啟快速警示裝置”;中國臺灣專利公告號444698 ;中國臺灣專利公告號M343603,“車門開啟快速警示裝置改良”。[0003]上述現(xiàn)有技術(shù)中,多是以機(jī)械結(jié)構(gòu)來達(dá)到開門警示的功能,以車門的開啟或關(guān)閉作為警示,結(jié)構(gòu)相當(dāng)繁復(fù)且成本高昂。而且僅聚焦于車門防撞。但是也常常發(fā)生的狀況是當(dāng)駕駛員下車開門時(shí),后方來車(機(jī)車、腳踏車….等)過于靠近原先??康能囕v,以致對剛下車的駕駛員及來車的駕駛員造成傷害。所以有必要研發(fā)出一項(xiàng)展新的裝置,可以避免此狀況。實(shí)用新型內(nèi)容[0004]所以本實(shí)用新型的目的是為解決上述現(xiàn)有技術(shù)上的問題,本實(shí)用新型中提出一種雷達(dá)車門防撞及后方來車警報(bào)系統(tǒng),用于車子上,主要避免因一時(shí)不注意,隨手將車門打開,而造成后方來車或者行人因閃避不及而造成傷害,當(dāng)汽車欲將車門打開而尚未關(guān)閉時(shí), 該控制器仍啟動雷達(dá)裝置的檢測隨即動作感測周圍是否有移動的物體或人,若感測到有移動物體,則將信號傳遞至控制器,該控制器則將車門鎖起,并將信號傳遞給蜂鳴器及LED警示燈,使該蜂鳴器發(fā)出聲響及LED警示燈閃爍,以警告使用者;待感測器感測到無移動物體時(shí),則信號傳回該控制器,該控制器則將車門解鎖。此一警告裝置,便能夠即時(shí)提醒使用者后方有來車或者行人,以避免因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽,而造成他人的傷害。[0005]為達(dá)到上述目的本實(shí)用新型中提出一種雷達(dá)車門防撞及后方來車警報(bào)系統(tǒng),包含一個(gè)用于感測周圍是否有移動物體的警報(bào)裝置,該警報(bào)裝置包含[0006]雷達(dá)裝置,該雷達(dá)裝置設(shè)置于車后方,能檢測車后方一定范圍之內(nèi)的移動物體,并將信號傳遞出去;[0007]控制器,該控制器用于接收該雷達(dá)裝置所傳遞的信號,以進(jìn)行將車門鎖起或者將車門解鎖的動作。[0008]優(yōu)選的,如上所述的雷達(dá)車門防撞及后方來車警報(bào)系統(tǒng),還包含蜂鳴器及LED警示燈,該蜂鳴器及LED警示燈用于接收該控制器所傳遞的信號,以進(jìn)行聲音及警示燈閃爍的警告動作。[0009]優(yōu)選的,如上所述的雷達(dá)車門防撞及后方來車警報(bào)系統(tǒng),還包含手動解鎖裝置,以使駕駛員能以手動方式將車門鎖打開而不受雷達(dá)裝置的控制。[0010]本實(shí)用新型當(dāng)汽車欲將車門打開時(shí), 若雷達(dá)裝置到有移動物體,則將信號傳遞至控制器,該控制器則將車門鎖起,并將信號傳遞給蜂鳴器及LED警示燈,使該蜂鳴器發(fā)出聲響及LED警示燈閃爍,以警告使用者;待雷達(dá)裝置感測無移動物體時(shí),則信號傳回該控制器,該控制器則將車門解鎖。


      [0011]圖1顯示本實(shí)用新型的元件位置圖一。[0012]圖2顯示本實(shí)用新型的元件位置圖二。[0013]圖3顯示本實(shí)用新型的方塊圖。[0014]主要元件符號說明[0015]I雷達(dá)裝置[0016]3控制器[0017]4蜂鳴器及LED警示燈[0018]100警報(bào)裝置[0019]200車門[0020]202車門鎖。
      具體實(shí)施方式
      [0021]茲謹(jǐn)就本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)組成,及所能產(chǎn)生的功效與優(yōu)點(diǎn),配合附圖,舉本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例詳細(xì)說 明如下。[0022]請參考圖1至圖3所示,顯示本實(shí)用新型的雷達(dá)車門防撞及后方來車警報(bào)系統(tǒng),包含下列元件[0023]一警報(bào)裝置100,該警報(bào)裝置用于感測周圍是否有移動物體,該警報(bào)裝置包含[0024]一雷達(dá)裝置1,該雷達(dá)裝置安裝于車后方及后照鏡下緣,可檢測車后方一定范圍之內(nèi)的移動物體,并將信號傳遞出去;[0025]一控制器3,該控制器用于接收該雷達(dá)裝置所傳遞的信號,以進(jìn)行動作,并啟動雷達(dá)裝置檢測車后方一定范圍之內(nèi)是否有移動物體;如沒有移動物體該雷達(dá)裝置會傳送信號回該控制器,該控制器自動解開車門鎖202,所以駕駛員可輕易開啟車門。[0026]另外駕駛員也可以以手動方式解鎖,將車門鎖打開,而不受雷達(dá)裝置的控制,以防范緊急的狀態(tài)。[0027]—蜂鳴器及LED警示燈4,該蜂鳴器及LED警示燈用于接收該控制器所傳遞的信號,以進(jìn)行聲音的警告動作;當(dāng)該控制器將信號傳遞給該蜂鳴器及LED警示燈時(shí),該蜂鳴器將發(fā)出聲響及LED警示燈閃爍警示使用者。[0028]本實(shí)用新型用于車子上,主要避免因一時(shí)不注意,隨手將車門打開,而造成后方來車或者行人因閃避不及而造成傷害,當(dāng)汽車欲將車門打開時(shí),若雷達(dá)裝置感測到有移動物體,則將信號傳遞至該控制器,該控制器則將車門鎖起,并將信號傳遞予該蜂鳴器,使該蜂鳴器發(fā)出聲響,以警告使用者;待雷達(dá)裝置感測無移動物體時(shí),則信號傳回該控制器,該控制器則將車門解鎖;而使用者也可以在上鎖的期間,以手動方式解除雷達(dá)的鎖定,而將車門打開。此一警告裝置,便能夠即時(shí)提醒使用者后方有來車或者行人,以避免因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽,而造成他人的傷害。[0029]上列詳細(xì)說明系針對本實(shí)用新型的一可行實(shí)施例的具體說明,惟該實(shí)施例并非用以限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡未脫離本 實(shí)用新型技藝精神所為的等效實(shí)施或變更,均應(yīng)包含于本實(shí)用新型的專利范圍中。
      權(quán)利要求1.一種雷達(dá)車門防撞及后方來車警報(bào)系統(tǒng),其特征在于,包含 一個(gè)用于感測周圍是否有移動物體的警報(bào)裝置,該警報(bào)裝置包含 雷達(dá)裝置,該雷達(dá)裝置設(shè)置于車后方,能檢測車后方一定范圍之內(nèi)的移動物體,并將信號傳遞出去; 控制器,該控制器用于接收該雷達(dá)裝置所傳遞的信號,以進(jìn)行將車門鎖起或者將車門解鎖的動作。
      2.如權(quán)利要求1所述的雷達(dá)車門防撞及后方來車警報(bào)系統(tǒng),其特征在于,還包含蜂鳴器及LED警示燈,該蜂鳴器及LED警示燈用于接收該控制器所傳遞的信號,以進(jìn)行聲音及警示燈閃爍的警告動作。
      3.如權(quán)利要求1所述的雷達(dá)車門防撞及后方來車警報(bào)系統(tǒng),其特征在于,還包含手動解鎖裝置,以使駕駛員能以手動方式將車門鎖打開而不受雷達(dá)裝置的控制。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種雷達(dá)車門防撞及后方來車警報(bào)系統(tǒng),包含:一警報(bào)裝置,該警報(bào)裝置用于感測周圍是否有移動物體,該警報(bào)裝置包含:一雷達(dá)裝置,該雷達(dá)裝置裝置于車后方,可檢測車后方一定范圍之內(nèi)的移動物體,并將信號傳遞出去;一控制器,該控制器用于接收該雷達(dá)裝置所傳遞的信號,以進(jìn)行動作;其中當(dāng)汽車欲將車門打開時(shí),若雷達(dá)裝置到有移動物體,則將信號傳遞至該控制器,該控制器則將車門鎖起,并將信號傳遞予該蜂鳴器及LED警示燈,使該蜂鳴器發(fā)出聲響及LED警示燈閃爍,以警告使用者;待雷達(dá)裝置感測無移動物體時(shí),則信號傳回該控制器,該控制器則將車門解鎖。
      文檔編號B60R21/0134GK202827446SQ20122034832
      公開日2013年3月27日 申請日期2012年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月18日
      發(fā)明者黃舒薇 申請人:黃舒薇
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