專利名稱：用于轎車a柱左上板內(nèi)腔密封隔音的膨脹膠的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
用于轎車A柱左上板內(nèi)腔密封隔音的膨脹膠技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車配件，具體是涉及一種用于轎車A柱左上板內(nèi)腔密封隔 音的膨脹膠。
背景技術(shù)：
[0002]A柱左上板鈑金件位置是風(fēng)噪產(chǎn)生的主要位置，對(duì)駕駛員左耳易形成高頻噪音，危 害駕駛安全。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種降噪效果佳的用于轎車 A柱左上板內(nèi)腔密封隔音的膨脹膠。[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，采用的技術(shù)方案如下[0005]用于轎車A柱左上板內(nèi)腔密封隔音的膨脹膠，其特征在于，所述膨脹膠以尼龍作 為骨架，并復(fù)合有EVA發(fā)泡材料，所述膨脹膠一側(cè)設(shè)有兩個(gè)安裝桿，兩個(gè)安裝桿之間設(shè)有塑 料卡扣；所述膨脹膠中部設(shè)有凹陷槽。[0006]本實(shí)用新型用于轎車A柱左上板內(nèi)腔密封隔音的膨脹膠，通過卡扣將其安裝在A 柱左上板內(nèi)腔中，經(jīng)涂裝烘烤后，發(fā)泡材料達(dá)到一定發(fā)泡倍率，防止噪聲擴(kuò)展及傳播，起到 減振降噪功能。


[0007]為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0009]請(qǐng)參閱圖1，用于轎車A柱左上板內(nèi)腔密封隔音的膨脹膠，膨脹膠I以尼龍作為骨 架，并復(fù)合有EVA發(fā)泡材料，膨脹膠I 一側(cè)設(shè)有兩個(gè)安裝桿3，兩個(gè)安裝桿3之間設(shè)有塑料卡 扣4，膨脹膠I中部設(shè)有凹陷槽2。[0010]以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人 員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離實(shí) 用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.用于轎車A柱左上板內(nèi)腔密封隔音的膨脹膠，其特征在于，所述膨脹膠以尼龍作為骨架，并復(fù)合有EVA發(fā)泡材料，所述膨脹膠一側(cè)設(shè)有兩個(gè)安裝桿，兩個(gè)安裝桿之間設(shè)有塑料卡扣；所述膨脹膠中部設(shè)有凹陷槽。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車配件，具體是涉及一種用于轎車A柱左上板內(nèi)腔密封隔音的膨脹膠。膨脹膠以尼龍作為骨架，并復(fù)合有EVA發(fā)泡材料，所述膨脹膠一側(cè)設(shè)有兩個(gè)安裝桿，兩個(gè)安裝桿之間設(shè)有塑料卡扣；所述膨脹膠中部設(shè)有凹陷槽。本實(shí)用新型用于轎車A柱左上板內(nèi)腔密封隔音的膨脹膠，通過卡扣將其安裝在A柱左上板內(nèi)腔中，經(jīng)涂裝烘烤后，發(fā)泡材料達(dá)到一定發(fā)泡倍率，防止噪聲擴(kuò)展及傳播，起到減振降噪功能。
文檔編號(hào)B60R13/08GK202827396SQ20122044557
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年9月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月4日
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