專利名稱：一種油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車配件的改良，尤其是涉及一種油箱。
背景技術(shù)：
車輛在加油時(shí)，由于看不到油箱內(nèi)部，導(dǎo)致人們不知道究竟加了多少油量，本實(shí)用新型很好的解決了現(xiàn)有存在的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種油箱，其主要解決現(xiàn)有的技術(shù)存在不足之處的特點(diǎn)。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的。本實(shí)用新型的一種油箱，包括一個(gè)油箱本體，其特征在于所述的油箱本體底部和上部各設(shè)有一根軟管，而軟管的另一端連接一個(gè)標(biāo)尺，在標(biāo)尺上設(shè)有刻度，標(biāo)尺上的刻度能準(zhǔn)確的指示油箱內(nèi)還剩余多少油。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用安全方便，人們只要根據(jù)軟管的標(biāo)尺刻度是多少，就能很準(zhǔn)確的知道油箱內(nèi)還需要添加多少油量的特點(diǎn)。

附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的具體說明。實(shí)施例，如圖1所示，本例的一種油箱，包括一個(gè)油箱本體1，其特征在于所述的油箱本體I底部和上部各設(shè)有一根軟管2，而軟管2的另一端連接一個(gè)標(biāo)尺3，在標(biāo)尺3上設(shè)有刻度4。使用時(shí)，人們只要根據(jù)軟管的標(biāo)尺刻度是多少，就能很準(zhǔn)確的知道油箱內(nèi)還需要添加多少油量的特點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種油箱，包括一個(gè)油箱本體，其特征在于所述的油箱本體底部和上部各設(shè)有一根軟管，而軟管的另一端連接一個(gè)標(biāo)尺，在標(biāo)尺上設(shè)有刻度。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車配件的改良，尤其是涉及一種油箱，其主要解決現(xiàn)有的技術(shù)存在不足之處的特點(diǎn)。本實(shí)用新型的一種油箱，包括一個(gè)油箱本體，其特征在于所述的油箱本體底部和上部各設(shè)有一根軟管，而軟管的另一端連接一個(gè)標(biāo)尺，在標(biāo)尺上設(shè)有刻度，標(biāo)尺上的刻度能準(zhǔn)確的指示油箱內(nèi)還剩余多少油。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用安全方便，人們只要根據(jù)軟管的標(biāo)尺刻度是多少，就能很準(zhǔn)確的知道油箱內(nèi)還需要添加多少油量的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60K15/03GK202847421SQ20122059609
公開日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月13日
發(fā)明者楊海良 申請(qǐng)人:楊海良