專利名稱：輕質(zhì)高效汽車座椅傳力桿總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車座椅調(diào)整結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種輕質(zhì)高效汽車座椅傳力桿
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背景技術(shù)：
為滿足不同乘員乘坐舒適性的要求，座椅一般都設(shè)計成可調(diào)整的結(jié)構(gòu)，座椅調(diào)角器是汽車上二十項核心技術(shù)之一，主要實現(xiàn)座椅靠背仰臥和折疊運動。而座椅兩側(cè)調(diào)角器的同步仰臥、折疊動作是靠傳力桿完成的。傳統(tǒng)的傳力桿是異形截面的實芯桿，通過花鍵驅(qū)動，這種傳力桿的缺點是解鎖力大，不方便操作。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種解鎖力小、操作方便的輕質(zhì)高效汽車座椅傳力桿總成。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種輕質(zhì)高效汽車座椅傳力桿總成，由圓形焊管、左鉸耳和右鉸耳組成，所述左鉸耳和右鉸耳上均設(shè)置有焊管連接孔，圓形焊管左右兩端通過焊管連接孔分別與左鉸耳和右鉸耳焊接固定，且所述左鉸耳和右鉸耳呈對稱設(shè)置。為了便于安裝及限位，進一步地，所述左鉸耳和右鉸耳上均設(shè)置有限位孔。為了使圓形焊管與焊管連接孔之間連接性強，再進一步地，所述焊管連接孔孔內(nèi)壁呈鋸齒形。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益之處是:這種輕質(zhì)高效汽車座椅傳力桿總成解鎖力小，操作方便，減少了能源消耗、提高了生產(chǎn)效率、降低了產(chǎn)品成本、增加了汽車座椅的舒適性，經(jīng)濟效益和社會效益十分可觀。


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以下結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。圖1是本實用新型輕質(zhì)高效汽車座椅傳力桿總成主視圖；圖2是輕質(zhì)高效汽車座椅傳力桿總成側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、圓形焊管；21、左鉸耳；22、右鉸耳；3、焊管連接孔；4、限位孔。
具體實施方式
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以下結(jié)合附圖及具體實施方式
對本實用新型進行詳細描述:圖1所示一種輕質(zhì)高效汽車座椅傳力桿總成，由圓形焊管1、左鉸耳21和右鉸耳22組成，如圖2所示，所述左鉸耳21和右鉸耳22上均設(shè)置有焊管連接孔3，焊管連接孔3孔內(nèi)壁呈鋸齒形，圓形焊管I左右兩端通過焊管連接孔3分別與左鉸耳21和右鉸耳22焊接固定，且所述左鉸耳21和右鉸耳22呈對稱設(shè)置；所述左鉸耳21和右鉸耳22上均設(shè)置有限位孔4，便于固定限位。其具體加工方式如下，選取規(guī)定的冷軋帶鋼，在焊管機上焊接，切割成需要的長度并倒角；再選取規(guī)定的冷軋帶鋼，通過沖壓、成形工序制作成鉸耳；最后將切割倒角過的圓形焊管I與鉸耳在自動焊機上進行焊接，表面處理后即可使用。再將相匹配的方棒切割成規(guī)定的段狀，將方棒壓進行焊管一頭；最后焊管另一頭壓制成半圓凹槽；表面進行防銹或磷化處理后即為最終產(chǎn)品。這種輕質(zhì)高效汽車座椅傳力桿總成解鎖力小，操作方便，減少了能源消耗、提高了生產(chǎn)效率、降低了產(chǎn)品成本、增加了汽車座椅的舒適性，經(jīng)濟效益和社會效益十分可觀。需要強調(diào)的是:以上僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種輕質(zhì)高效汽車座椅傳力桿總成，其特征在于:由圓形焊管(I)、左鉸耳(21)和右鉸耳(22)組成，所述左鉸耳(21)和右鉸耳(22)上均設(shè)置有焊管連接孔(3)，圓形焊管(I)左右兩端通過焊管連接孔(3)分別與左鉸耳(21)和右鉸耳(22)焊接固定，且所述左鉸耳(21)和右鉸耳(22 )呈對稱設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕質(zhì)高效汽車座椅傳力桿總成，其特征在于:所述左鉸耳(21)和右鉸耳(22)上均設(shè)置有限位孔(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕質(zhì)高效汽車座椅傳力桿總成，其特征在于:所述焊管連接孔(3)孔內(nèi)壁呈鋸齒形。
專利摘要本實用新型涉及一種輕質(zhì)高效汽車座椅傳力桿總成，由圓形焊管、左鉸耳和右鉸耳組成，所述左鉸耳和右鉸耳上均設(shè)置有焊管連接孔，圓形焊管左右兩端通過焊管連接孔分別與左鉸耳和右鉸耳焊接固定，且所述左鉸耳和右鉸耳呈對稱設(shè)置；所述左鉸耳和右鉸耳上均設(shè)置有限位孔；所述焊管連接孔孔內(nèi)壁呈鋸齒形。這種輕質(zhì)高效汽車座椅傳力桿總成解鎖力小，操作方便，減少了能源消耗、提高了生產(chǎn)效率、降低了產(chǎn)品成本、增加了汽車座椅的舒適性，經(jīng)濟效益和社會效益十分可觀。
文檔編號B60N2/22GK202986876SQ20122061751
公開日2013年6月12日 申請日期2012年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月21日
發(fā)明者王明祥, 朱豪, 鄭紅張 申請人:吳江市明陽新材料科技有限公司