專利名稱：電力設備綜合帶電檢測車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電力系統(tǒng)帶電檢測移動檢測裝置，特別的涉及裝載了多種帶電檢測設備的電力設備綜合帶電檢測車。
背景技術：
目前，電網(wǎng)結(jié)構(gòu)較為復雜，設備數(shù)量和類型種類不斷擴大，對應的巡檢項目、試驗方法也不斷增加，大大加強了巡檢人員的工作強度。傳統(tǒng)的巡檢方式逐漸暴露出明顯缺陷，如人為因素多、工作量大、效率低、管理成本高、巡檢記錄信息化程度低、試驗儀器過多及部分性能不理想等，另外，傳統(tǒng)的手持式成像檢測帶電檢測設備較難檢測設備頂部成像特性。針對開展帶電測試工作面臨儀器設備相對分散，試驗效率低，智能化水平不高等諸多問題。研發(fā)電力設備綜合帶電檢測車能在多種環(huán)境條件下，科學地實施標準化帶電檢測工作流程，安全、快捷地完成相關帶電檢測項目，加強工作流程中環(huán)節(jié)質(zhì)控，并采用智能分析模塊即時分析帶電檢測數(shù)據(jù)，集約化、信息化、流程化帶電檢測工作，為及時掌握電網(wǎng)設備運行工況安全運行提供了裝備上的保障。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的缺點，提供一種電力設備綜合帶電檢測車，綜合利用車輛空間，提供現(xiàn)場帶電檢測工作所需的檢測設備及附件，搭建可實現(xiàn)無線通訊、報表打印等功能的移動辦公環(huán)境。為解決以上技術問題，本實用新型的技術方案為:電力設備綜合帶電檢測車，其不同之處在于:其包括駕駛室、工作艙、安裝在工作艙內(nèi)的車載設備，所述工作艙內(nèi)設置有防靜電PVC地板，所述工作艙分為車載設備測試區(qū)、設備存儲區(qū)，所述車載設備包括固定式紅外熱像儀、油介損測試儀、局部放電測試儀，其中，固定式紅外熱像儀固定在車廂內(nèi)部的升降桿上，升降桿將所述固定式紅外熱像儀伸出車頂進行檢測。對比現(xiàn)有技術，本實用新型的有益特點如下:I)、該電力設備綜合帶電檢測車，部分便攜式設備可不下車即可開展帶電檢測項目；2)、該電力設備綜合帶電檢測車，固定式紅外熱像儀能夠自動伸出車廂外部，在高位采集待測設備熱像信息；3)、該電力設備綜合帶電檢測車，具有高可靠、高靈活性等特點，為及時掌握電網(wǎng)設備運行工況提供了可靠地裝備。

圖1為本實用新型實施例俯視圖；圖2為本實用新型實施例左視圖；圖3為本實用新型實施例后視圖；[0013]其中:1_駕駛室、2-工作艙、3-防靜電PVC地板、4-固定式紅外熱像儀、5-升降桿、6-油介損測試儀、7-局部放電測試儀、8-可滑動雙人座椅、9-場地照明燈。
具體實施方式
下面通過具體實施方式
結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。請參考圖1、圖2和圖3，本實用新型電力設備綜合帶電檢測車，其包括駕駛室1、工作艙2、安裝在工作艙2內(nèi)的車載設備，所述工作艙2內(nèi)設置有防靜電PVC地板3，所述工作艙2分為車載設備測試區(qū)、設備存儲區(qū)，所述車載設備包括固定式紅外熱像儀4、油介損測試儀6、局部放電測試儀7，其中，固定式紅外熱像儀4固定在車廂內(nèi)部的升降桿5上，升降桿5將所述固定式紅外熱像儀4伸出車頂進行檢測。具體的，本實用新型電力設備綜合帶電檢測車，其包括駕駛室、工作艙兩個部分，中間位隔斷。所述工作艙是開展帶電檢測工作的主要活動區(qū)域，所述工作艙分為車載設備測試區(qū)、設備存儲區(qū)、辦公區(qū)，車載設備測試區(qū)集成有計算集中控制系統(tǒng)、車載電源系統(tǒng)、可靠接地、電控面板、3G接入模塊、輔助系統(tǒng)及車載附件；所述車載設備測試區(qū)為實現(xiàn)部分儀器不下車開展檢測試驗提供必要的工作條件，如工作電源、外接線轉(zhuǎn)接、可靠接地、通信鏈路等；工作電源由車載電源系統(tǒng)提供；該類儀器包括固定式紅外熱像儀、油介損測試儀、局部放電測試儀，其中，固定式紅外熱像儀被固定在車廂內(nèi)部的升降桿，電氣走線內(nèi)化在車輛內(nèi)，接通電源，升降桿將設備伸出車頂進行檢測，固定式紅外熱像儀自動將檢測結(jié)果存儲在工控機中；其他設備直接用扎帶綁定在工作臺面上，通過外接線轉(zhuǎn)接的內(nèi)外兩個面板串聯(lián)檢測設備與被檢設，外接面板上布置了接地端子以及各種儀器到被檢設備的接線端子，這些接線端子一一對應于車內(nèi)接線面板。本實用新型實施例中，L形桌子的短邊是工作臺，長邊是車載儀器設備的操作區(qū)。工作臺上放有顯示器和激光打印機，工作臺下方是一個標準機柜，分別布置了工控機、鍵盤、電控面板、3G接入模塊。操作區(qū)的下方是外掀式設備柜及接線面板，布置有市電輸入接口及檢測儀器轉(zhuǎn)接口。后面柜機架兩側(cè)為后開的設備柜，中間位固定式紅外熱像儀升降裝置。右側(cè)中部為接線箱及內(nèi)部電控面板，左側(cè)為電源系統(tǒng)設備。使用紅外設備時，通過電控面板控制紅固定式紅外熱像儀位置，軟件實現(xiàn)紅外熱像數(shù)據(jù)的采集、分析和存儲。使用車載設備開始檢測時，用戶將檢測儀器接入內(nèi)部面板檢測端子上，被測試品接入外部面板檢測端子上，即可開始檢測試驗。輔助系統(tǒng)包括車內(nèi)外立體照明設備、車頂揚聲器、喊話器、對講機、溫濕度控制系統(tǒng)等。照明系統(tǒng)及車載附件包括車內(nèi)外照明設施，在光照不良條件提供車內(nèi)外光照補償。照明設施包括有車廂內(nèi)的2盞12V和6盞220V的照明燈，車頂左右兩側(cè)各2盞和車頂后部的2盞共6盞場地照明燈，以及高亮度應急照明燈。溫濕度控制系統(tǒng)包括頂置空調(diào)、溫濕度計等，避免極寒或是極熱等的惡劣環(huán)境下對儀器功能及精度的影響，保證良好的工作環(huán)境。后臺數(shù)據(jù)庫能夠通過各自的通訊鏈路自動采集通訊結(jié)果。該類設備的工作測試回路彼此獨立,可同時多項各檢測項目。[0023]設備存儲區(qū)包括車廂內(nèi)部吊柜、機柜及車體外部兩側(cè)上掀的柜體，使用扎帶固定儀器設備及附件等。機柜設有氣壓減震裝置，以防止長途運輸損害設備壽命及性能。辦公區(qū)主要提供采集及分析檢測數(shù)據(jù)的空間及條件，如工作臺、計算機設備、空調(diào)、照明等。計算集中控制系統(tǒng)設計了統(tǒng)一的設備通信協(xié)議集合接入設備，通過USB、以太網(wǎng)、串口，實現(xiàn)計算機與設備之間的控制信息、數(shù)據(jù)的信息交換；采用一種帶電檢測數(shù)據(jù)流程，生成設備預警信息，并自動生成帶電檢測工作記錄。車載電源系統(tǒng)采用外市電和蓄電池雙電源供電，遵循優(yōu)先使用市電、蓄電池蓄能備用，汽車發(fā)電機為輔助的原則，供電單元具備正弦波逆變器、自適應充電技術的電池充電器和市電切換開關、不掉電功能，可不間斷從外部AC切換到逆變輸出。車內(nèi)電控面板用于整車電氣控制，監(jiān)視輸入電源電壓和頻率、逆變電源輸出開關、計算機控制、空調(diào)、場地照明燈、車內(nèi)照明燈的控制、急停等?？煽拷拥叵到y(tǒng)設置有接地報警，通過檢測接地電阻的大小檢測不可靠接地的情況。3G接入模塊采用虛擬專網(wǎng)技術提供遠程接入電力專網(wǎng)提供接入能力，自動與遠方數(shù)據(jù)中心建立隧道，綁定本用戶硬件特征碼作為安全可靠接入措施，實現(xiàn)連接密碼僅能在授權(quán)計算機上使用，避免非法入侵。本實用新型電力設備綜合帶電檢測車通過系統(tǒng)化、人性化的設計，將開展帶電檢測所需的各種儀器安裝于經(jīng)特殊改裝的機動車上，并充分利用車體空間，同時配備計算集中控制系統(tǒng)、車載電源系統(tǒng)、可靠接地地、3G接入模塊，輔助系統(tǒng)等，形成了完善的帶電檢測移動作業(yè)裝備，用于信息化、流程化現(xiàn)場帶電檢測工作。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的實施方式對本實用新型所做的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬的技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.電力設備綜合帶電檢測車，其特征在于:其包括駕駛室、工作艙、安裝在工作艙內(nèi)的車載設備，所述工作艙內(nèi)設置有防靜電PVC地板，所述工作艙分為車載設備測試區(qū)、設備存儲區(qū)，所述車載設備包括固定式紅外熱像儀、油介損測試儀、局部放電測試儀，其中，固定式紅外熱像儀固定在車廂內(nèi)部的升降桿上，升降桿將所述固定式紅外熱像儀伸出車頂進行檢測。
專利摘要本實用新型涉及電力系統(tǒng)帶電檢測移動檢測裝置，特別的涉及裝載了多種帶電檢測設備的電力設備綜合帶電檢測車，其不同之處在于其包括駕駛室、工作艙、安裝在工作艙內(nèi)的車載設備，所述工作艙內(nèi)設置有防靜電PVC地板，所述工作艙分為車載設備測試區(qū)、設備存儲區(qū)，所述車載設備包括固定式紅外熱像儀、油介損測試儀、局部放電測試儀，其中，固定式紅外熱像儀固定在車廂內(nèi)部的升降桿上，升降桿將所述固定式紅外熱像儀伸出車頂進行檢測。本實用新型綜合利用車輛空間，提供現(xiàn)場帶電檢測工作所需的檢測設備及附件，搭建可實現(xiàn)無線通訊、報表打印等功能的移動辦公環(huán)境。
文檔編號B60P3/00GK203020140SQ20122070613
公開日2013年6月26日 申請日期2012年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月19日
發(fā)明者鄭浩, 邱欣杰, 王劉芳, 葉劍濤, 程登峰, 朱太云, 陳永強, 王蔚, 廖卉芬, 胡華鋒 申請人:國家電網(wǎng)公司, 安徽省電力公司, 安徽省電力科學研究院, 國網(wǎng)電力科學研究院武漢南瑞有限責任公司