車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)及方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)及方法，其中系統(tǒng)與車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備中通用發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)防盜控制器連接；該系統(tǒng)包括遠(yuǎn)程控制模塊，以及均與該遠(yuǎn)程控制模塊連接的GSM/GPRS通信模塊和北斗定位模塊；該GSM/GPRS通信模塊插設(shè)在SIM卡座上，與管理者終端通信連接；管理者終端通過(guò)GSM/GPRS無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送預(yù)置短消息給遠(yuǎn)程控制模塊，遠(yuǎn)程控制模塊根據(jù)該預(yù)置短消息生成控制指令并發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)防盜控制器，從而控制通用發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的通斷。本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控，同時(shí)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的位置，防止貴重的租賃車(chē)輛或機(jī)械設(shè)備的丟失。
【專(zhuān)利說(shuō)明】車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程控制，尤其涉及一種車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)及方法。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003]近些年來(lái)，隨著中國(guó)建筑行業(yè)的快速發(fā)展，應(yīng)用于土木工程的各種大型機(jī)械設(shè)備被廣泛租賃。機(jī)械設(shè)備租賃廠(chǎng)家的設(shè)備，以高使用度被租賃的同時(shí)，昂貴設(shè)備的使用狀況給租賃廠(chǎng)家?guī)?lái)了復(fù)雜的管理難題。汽車(chē)租賃行業(yè)也是如此。在車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備租賃期間，租賃人持有點(diǎn)火鑰匙，被租賃人往往處于異地，無(wú)法對(duì)使用情況進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，會(huì)造成一定的損失。同時(shí)大型機(jī)械設(shè)備相對(duì)昂貴，如果丟失很難找到，損失慘重。
[0004]目前發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)(Immo系統(tǒng))應(yīng)用非常廣泛，歐洲Immo系統(tǒng)已成為汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置。如圖1所示，現(xiàn)有的Immo系統(tǒng)主要由三部分組成:應(yīng)答器芯片1、應(yīng)答器線(xiàn)圈天線(xiàn)2、Immo E⑶(Immo控制器，或稱(chēng)“發(fā)動(dòng)機(jī)防盜控制器”)3、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM，EngineControl Module)4。當(dāng)車(chē)主通過(guò)點(diǎn)火鑰匙發(fā)動(dòng)車(chē)輛時(shí)，點(diǎn)火鑰匙中的應(yīng)答器芯片對(duì)應(yīng)答器鑰匙線(xiàn)圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)做出反應(yīng)，從而產(chǎn)生電流，點(diǎn)火鑰匙中的應(yīng)答器芯片發(fā)送自身的ID代碼到應(yīng)答器線(xiàn)圈天線(xiàn)，應(yīng)答器線(xiàn)圈天線(xiàn)將收到的ID代碼通過(guò)模擬連接傳輸給發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止控制器中的高級(jí)基站芯片，發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止控制器通過(guò)比較點(diǎn)火鑰匙的代碼與預(yù)置的ID代碼，根據(jù)對(duì)比判斷合法性，并發(fā)送信號(hào)到發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元。如果判斷合法時(shí)，給發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊發(fā)送發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)許可信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。
[0005]GSM移動(dòng)通信因網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛，不受距離限制，成本低，在物流配送、車(chē)輛調(diào)度、電力設(shè)備監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程抄表及核環(huán)境下無(wú)線(xiàn)通信等領(lǐng)域已得到較為廣泛的研究與應(yīng)用。
[0006]因此，將無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)結(jié)合起來(lái)，設(shè)計(jì)一種針對(duì)大型的機(jī)械設(shè)備或者車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程通信控制發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，不僅能實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械設(shè)備的防盜監(jiān)測(cè)，也能實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械設(shè)備或者車(chē)輛使用情況進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。
[0007]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中較昂貴的機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛無(wú)法進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控的缺陷，提供一種車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)及方法。
[0009]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
提供一種車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)與車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備中通用發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)防盜控制器連接；
該系統(tǒng)包括遠(yuǎn)程控制模塊，以及均與該遠(yuǎn)程控制模塊連接的GSM/GPRS通信模塊和北斗定位模塊；
該GSM/GPRS通信模塊插設(shè)在SM卡座上，與管理者終端通信連接； 所述管理者終端通過(guò)GSM/GPRS無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送預(yù)置短消息給所述遠(yuǎn)程控制模塊，所述遠(yuǎn)程控制模塊根據(jù)該預(yù)置短消息生成控制指令并發(fā)送給所述發(fā)動(dòng)機(jī)防盜控制器，從而控制通用發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的通斷；
所述遠(yuǎn)程控制模塊在收到所述預(yù)置短消息后，控制北斗定位模塊開(kāi)啟，所述北斗定位模塊獲取車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的當(dāng)前位置信息，并計(jì)算車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的具體位置；
若北斗定位模塊無(wú)法獲取車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的當(dāng)前位置信息，則通過(guò)所述GSM/GPRS通信模塊獲得當(dāng)前車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的位置信息并計(jì)算其具體位置，并將生成的具體位置信息以短消息的形式通過(guò)GSM/GPRS無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給管理者終端。
[0010]本發(fā)明所述的系統(tǒng)中，所述遠(yuǎn)程控制模塊通過(guò)MSP430單片機(jī)實(shí)現(xiàn)。
[0011]本發(fā)明所述的系統(tǒng)中，所述管理者終端為手機(jī)。
[0012]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的另一技術(shù)方案是:
提供一種車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程通信控制方法，包括以下步驟:
管理者終端通過(guò)GSM/GPRS無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送預(yù)置短消息給遠(yuǎn)程控制模塊，所述遠(yuǎn)程控制模塊根據(jù)該預(yù)置短消息生成控制指令并發(fā)送給通用發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)防盜控制器，從而控制通用發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的通斷；
所述遠(yuǎn)程控制模塊在收到所述預(yù)置短消息后，控制北斗定位模塊開(kāi)啟，所述北斗定位模塊獲取車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的當(dāng)前位置信息，并計(jì)算車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的具體位置；
若北斗定位模塊無(wú)法獲取車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的當(dāng)前位置信息，則通過(guò)所述GSM/GPRS通信模塊獲得當(dāng)前車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的位置信息并計(jì)算其具體位置，并將生成的具體位置信息以短消息的形式通過(guò)GSM/GPRS無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給管理者終端。
[0013]本發(fā)明產(chǎn)生的有益效果是:本發(fā)明的車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)GSM/GPRS無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)時(shí)發(fā)送預(yù)置的短信給通用發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止系統(tǒng)，從而控制車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備中發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)啟和關(guān)閉，并通過(guò)北斗定位模塊獲取車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的具體位置信息，可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控。本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的租賃期間的優(yōu)化管理，提高了租賃設(shè)備的運(yùn)營(yíng)效率，同時(shí)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的位置，防止貴重的租賃設(shè)備的丟失。
[0014]
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明，附圖中:
圖1是通用發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明實(shí)施例車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]
【具體實(shí)施方式】
[0017]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0018]本發(fā)明在現(xiàn)有的防盜鎖止系統(tǒng)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控，通過(guò)GSM/GPRS無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)用SMS (短消息)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)管理者終端異地遠(yuǎn)程通信控制。
[0019]本發(fā)明實(shí)施例車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，如圖2所示，該系統(tǒng)與車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備中通用發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)防盜控制器3連接.該系統(tǒng)包括遠(yuǎn)程控制模塊5，以及均與該遠(yuǎn)程控制模塊5連接的GSM/GPRS通信模塊6和北斗定位模塊9。
[0020]該GSM/GPRS通信模塊6插設(shè)在SM卡座7上，與管理者終端8通信連接。
[0021]管理者終端8通過(guò)GSM/GPRS無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送預(yù)置短消息給遠(yuǎn)程控制模塊5，遠(yuǎn)程控制模塊5根據(jù)該預(yù)置短消息生成控制指令并發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)防盜控制器3，從而控制通用發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊4的通斷，最終達(dá)到控制發(fā)動(dòng)機(jī)的目的。
[0022]遠(yuǎn)程控制模塊5在收到預(yù)置短消息后，控制北斗定位模塊9開(kāi)啟，北斗定位模塊9獲取車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的當(dāng)前位置信息，并計(jì)算車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的具體位置。
[0023]若北斗信號(hào)接收不良，北斗定位模塊9無(wú)法獲取車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的當(dāng)前位置信息，貝1J啟用LBS模式(基于位置的服務(wù)Location Based Service, LBS),通過(guò)GSM/GPRS通信模塊6獲得當(dāng)前車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的位置信息并計(jì)算其具體位置，并將生成的具體位置信息以短消息的形式通過(guò)GSM/GPRS無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給管理者終端8。
[0024]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，遠(yuǎn)程控制模塊通過(guò)MSP430單片機(jī)實(shí)現(xiàn)。
[0025]管理者終端8為手機(jī)，如智能手機(jī)。管理者終端8也可以為其他可通過(guò)GSM/GPRS無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信的終端。
[0026]本發(fā)明的裝置除應(yīng)答器芯片I和管理者終端8外，均可嵌入車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備內(nèi)部，防止使用者拆卸而造成不能控制。
[0027]本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程通信控制方法，包括以下步驟: 管理者終端8通過(guò)GSM/GPRS無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送預(yù)置短消息給遠(yuǎn)程控制模塊5，遠(yuǎn)程控制模
塊5根據(jù)該預(yù)置短消息生成控制指令并發(fā)送給通用發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)防盜控制器3，從而控制通用發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊4的通斷；
遠(yuǎn)程控制模塊5在收到預(yù)置短消息后，控制北斗定位模塊9開(kāi)啟，北斗定位模塊9獲取車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的當(dāng)前位置信息，并計(jì)算車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的具體位置；
若北斗信號(hào)接收不良，則通過(guò)GSM/GPRS通信模塊6獲得當(dāng)前車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的位置信息并計(jì)算其具體位置，并將生成的具體位置信息以短消息的形式通過(guò)GSM/GPRS無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給管理者終端8。
[0028]具體應(yīng)用中，在租賃用戶(hù)使用時(shí)，如果超時(shí)，則被租賃人通過(guò)預(yù)設(shè)手機(jī)發(fā)短信給車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備上的通信模塊，通信模塊接收到發(fā)動(dòng)機(jī)超時(shí)鎖止信息后，通過(guò)串口通信將指令傳輸給單片機(jī)控制系統(tǒng)，由單片機(jī)控制系統(tǒng)向發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊發(fā)出發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)的命令。同時(shí)采用北斗定位模塊9或GSM/GPRS通信模塊6自動(dòng)切換的雙模方式，產(chǎn)生系統(tǒng)所在的位置信息，通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給管理者手機(jī)。能夠有效的對(duì)使用情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的通斷控制，并且實(shí)時(shí)監(jiān)控租賃的車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備所在位置。
[0029]本發(fā)明與傳統(tǒng)功能單一的發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)(Imrno系統(tǒng))相比增加了遠(yuǎn)程監(jiān)控，可實(shí)時(shí)控制發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊4的通斷，并可監(jiān)控租賃設(shè)備的具體位置。利用北斗定位模塊9獲得當(dāng)前位置信息，并計(jì)算其具體位置；或者在北斗信號(hào)接收不良的情況下采用LBS模式，通過(guò)GSM/GPRS通信模塊獲得當(dāng)前位置信息，并計(jì)算其具體位置。生成的位置信息以短消息的形式通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給管理者手機(jī)。
[0030]綜上，本發(fā)明的車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)GSM/GPRS無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)時(shí)發(fā)送預(yù)置的短信給通用發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止系統(tǒng)，從而控制車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備中發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)啟和關(guān)閉，并通過(guò)北斗定位模塊獲取車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的具體位置信息，可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控。本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的租賃期間的優(yōu)化管理，提高了租賃設(shè)備的運(yùn)營(yíng)效率，同時(shí)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的位置，防止貴重的租賃設(shè)備的丟失。
[0031]應(yīng)當(dāng)理解的是，對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可以根據(jù)上述說(shuō)明加以改進(jìn)或變換，而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)與車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備中通用發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)防盜控制器連接； 該系統(tǒng)包括遠(yuǎn)程控制模塊，以及均與該遠(yuǎn)程控制模塊連接的GSM/GPRS通信模塊和北斗定位模塊； 該GSM/GPRS通信模塊插設(shè)在SM卡座上，與管理者終端通信連接； 所述管理者終端通過(guò)GSM/GPRS無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送預(yù)置短消息給所述遠(yuǎn)程控制模塊，所述遠(yuǎn)程控制模塊根據(jù)該預(yù)置短消息生成控制指令并發(fā)送給所述發(fā)動(dòng)機(jī)防盜控制器，從而控制通用發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的通斷； 所述遠(yuǎn)程控制模塊在收到所述預(yù)置短消息后，控制北斗定位模塊開(kāi)啟，所述北斗定位模塊獲取車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的當(dāng)前位置信息，并計(jì)算車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的具體位置； 若北斗定位模塊無(wú)法獲取車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的當(dāng)前位置信息，則通過(guò)所述GSM/GPRS通信模塊獲得當(dāng)前車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的位置信息并計(jì)算其具體位置，并將生成的具體位置信息以短消息的形式通過(guò)GSM/GPRS無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給管理者終端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述遠(yuǎn)程控制模塊通過(guò)MSP430單片機(jī)實(shí)現(xiàn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述管理者終端為手機(jī)。
4.一種車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程通信控制方法，其特征在于，包括以下步驟: 管理者終端通過(guò)GSM/GPRS無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送預(yù)置短消息給遠(yuǎn)程控制模塊，所述遠(yuǎn)程控制模塊根據(jù)該預(yù)置短消息生成控制指令并發(fā)送給通用發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)防盜控制器，從而控制通用發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的通斷； 所述遠(yuǎn)程控制模塊在收到所述預(yù)置短消息后，控制北斗定位模塊開(kāi)啟，所述北斗定位模塊獲取車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的當(dāng)前位置信息，并計(jì)算車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的具體位置； 若北斗定位模塊無(wú)法獲取車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的當(dāng)前位置信息，則通過(guò)所述GSM/GPRS通信模塊獲得當(dāng)前車(chē)輛或者機(jī)械設(shè)備的位置信息并計(jì)算其具體位置，并將生成的具體位置信息以短消息的形式通過(guò)GSM/GPRS無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給管理者終端。
【文檔編號(hào)】B60R25/04GK103569042SQ201310559160
【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年11月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月12日
【發(fā)明者】劉平, 馮暖, 史建, 李志 , 付麗華, 王忠良, 顧國(guó)勇 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)工學(xué)院