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      子午線輪胎圓形鋼絲圈的制作方法

      文檔序號(hào):3870397閱讀:317來(lái)源:國(guó)知局
      子午線輪胎圓形鋼絲圈的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種子午線輪胎圓形鋼絲圈,包括半成品鋼絲圈本體,所述半成品鋼絲圈本體由單根或多根附膠鋼絲繞制而成,半成品鋼絲圈本體的截面形狀為圓形;所述半成品鋼絲圈本體的整圈外表面以螺旋方式纏繞有附膠帆布。本發(fā)明受力面為截面周長(zhǎng)的1/2,鋼絲圈具有受力均勻、受力狀態(tài)變形小、安全倍數(shù)高等優(yōu)勢(shì);可使子午線輪胎使用更安全、壽命更持久。
      【專利說(shuō)明】子午線輪胎圓形鋼絲圈
      (-)【技術(shù)領(lǐng)域】:
      [0001]本發(fā)明涉及輪胎部件,具體為一種子午線輪胎圓形鋼絲圈。
      (二)【背景技術(shù)】:
      [0002]目前子午線輪胎普遍采用單鋼絲圈加單層胎體層的設(shè)計(jì)。胎體層繞過(guò)鋼絲圈成“U”型反包,并將輪胎受到的應(yīng)力傳遞到鋼絲圈上。鋼絲圈受到充氣壓力、離心力、制動(dòng)力矩、胎圈與輪輞的過(guò)盈應(yīng)力等造成的復(fù)雜應(yīng)力,鋼絲圈部位是子午線輪胎的一個(gè)薄弱點(diǎn),容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。
      [0003]目前普通子午線輪胎采用矩形或六角形鋼絲圈,鋼絲圈受力面集中在下面半邊鋼絲圈的直角點(diǎn)或鈍角點(diǎn)幾個(gè)局部位置,造成應(yīng)力集中易損壞。
      (三)
      【發(fā)明內(nèi)容】
      :
      [0004]針對(duì)傳統(tǒng)多邊形鋼絲圈的不足之處,本發(fā)明的目的是提供一種受力均勻的子午線輪胎圓形鋼絲圈。
      [0005]能夠?qū)崿F(xiàn)上述目的的子午線輪胎圓形鋼絲圈,包括半成品鋼絲圈本體,所述半成品鋼絲圈本體由單根或多根附膠鋼絲繞制而成,所不同的是所述半成品鋼絲圈本體的截面形狀為圓形。
      [0006]所述鋼絲采用圓形鋼絲。
      [0007]根據(jù)不同規(guī)格尺寸的鋼絲圈,所述鋼絲直徑選擇在0.8mm?2.6mm之間。
      [0008]所述鋼絲的附膠厚度選擇在0.05mm?0.20mm。
      [0009]為有效防止附膠鋼絲的松散和錯(cuò)位,所述半成品鋼絲圈本體的整圈外表面由帶狀物或條狀物纏繞固定。
      [0010]所述帶狀或條狀物的纏繞方式為螺旋纏繞。
      [0011]根據(jù)鋼絲圈的規(guī)格尺寸,所述螺旋纏繞的間距選擇在30mm?50mm之間。
      [0012]所述帶狀物或條狀物優(yōu)選附膠帆布,纏繞后的附膠帆布覆膠與附膠鋼絲的覆膠自然粘連。
      [0013]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):
      [0014]1、本發(fā)明子午線輪胎圓形鋼絲圈受力面為截面周長(zhǎng)的1/2,鋼絲圈具有受力均勻、受力狀態(tài)變形小、安全倍數(shù)高等優(yōu)勢(shì)。
      [0015]2、用本發(fā)明制造的子午線輪胎,使用更安全、壽命更持久。
      (四)【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】:
      [0016]圖1是本發(fā)明一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]圖2為具有圖1實(shí)施方式結(jié)構(gòu)的半成品鋼絲圈本體外形圖。
      [0018]圖3為圖1實(shí)施方式于胎側(cè)內(nèi)由胎體層反包的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]圖號(hào)標(biāo)識(shí):1、半成品鋼絲圈本體;2、鋼絲;3、帶狀物;4、三角膠;5、胎體層。(五)【具體實(shí)施方式】:
      [0020]下面結(jié)合附圖所示實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明:
      [0021]本發(fā)明子午線輪胎圓形鋼絲圈包括半成品鋼絲圈本體1,所述半成品鋼絲圈本體I由單根或多根附膠鋼絲2繞制而成,半成品鋼絲圈本體I的截面為圓形;在半成品鋼絲圈I與三角膠4復(fù)合前,用一定寬度和厚度的整條附膠帆布3對(duì)半成品鋼絲圈I的整圈外表面進(jìn)行螺旋纏繞,纏繞間距為30mm?50mm,纏繞至最后,附膠帆布3的首尾相互搭接,如圖1、圖2所示。
      [0022]所述半成品鋼絲圈I與三角膠4復(fù)合于胎側(cè),并通過(guò)胎體層5反包固定,所述胎體層5與半成品鋼絲圈I下半圓周貼合,輪胎受到的應(yīng)力均勻傳遞到半成品鋼絲圈I上,如圖3所示。
      [0023]所述鋼絲2米用直徑為0.8mm?2.6mm的圓形鋼絲。
      [0024]可通過(guò)選擇不同直徑的胎圈鋼絲2和纏繞的總根數(shù),而制造出不同尺寸的圓形鋼絲圈:
      [0025]1、直徑C 38的圓形鋼絲圈(單根鋼絲2的直徑C 1.7mm,附膠厚度0.15mm,總根數(shù)296)。
      [0026]2、直徑0 41的圓形鋼絲圈(單根鋼絲2的直徑C 1.7mm,附膠厚度0.15mm,總根數(shù)349)。
      [0027]3、直徑0 47的圓形鋼絲圈(單根鋼絲2的直徑0 2.0mm,附膠厚度0.15mm,總根數(shù)349)。
      [0028]不同規(guī)格的子午線輪胎根據(jù)設(shè)計(jì)需要選擇相應(yīng)尺寸的圓形鋼絲圈。
      【權(quán)利要求】
      1.子午線輪胎圓形鋼絲圈,包括半成品鋼絲圈本體(1),所述半成品鋼絲圈本體(I)由單根或多根附膠鋼絲(2)繞制而成,其特征在于:所述半成品鋼絲圈本體(I)的截面形狀為圓形。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的子午線輪胎圓形鋼絲圈,其特征在于:所述鋼絲(2)為圓形鋼絲。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的子午線輪胎圓形鋼絲圈,其特征在于:所述鋼絲(2)直徑為0.8mm ?2.6mm0
      4.根據(jù)權(quán)利要求1?3中任意一項(xiàng)所述的子午線輪胎圓形鋼絲圈,其特征在于:所述鋼絲(2)的附膠厚度為0.05mm?0.20_。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1?3中任意一項(xiàng)所述的子午線輪胎圓形鋼絲圈,其特征在于:所述半成品鋼絲圈本體(I)的整圈外表面由帶狀物(3)或條狀物纏繞固定。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的子午線輪胎圓形鋼絲圈,其特征在于:所述帶狀(3)或條狀物的纏繞方式為螺旋纏繞。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的子午線輪胎圓形鋼絲圈,其特征在于:所述螺旋纏繞的間距為 30mm ?50mm。
      8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的子午線輪胎圓形鋼絲圈,其特征在于:所述帶狀物(3)或條狀物為附膠帆布。
      【文檔編號(hào)】B60C15/04GK103692867SQ201310742962
      【公開(kāi)日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月30日
      【發(fā)明者】蒙毅釗, 劉顯林, 曾占宇 申請(qǐng)人:中國(guó)化工橡膠桂林輪胎有限公司
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