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      錨接機(jī)構(gòu)、固定裝置及兒童汽車椅的制作方法

      文檔序號(hào):3945809閱讀:207來源:國知局
      專利名稱:錨接機(jī)構(gòu)、固定裝置及兒童汽車椅的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種連接裝置,尤其涉及一種兒童汽車椅及將其固定于汽車座椅上的錨接機(jī)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      兒童汽車椅被設(shè)計(jì)用以保護(hù)乘坐汽車的兒童不受碰撞或其他運(yùn)動(dòng)突變的影響。隨著兒童汽車椅的廣泛應(yīng)用,人們對(duì)兒童汽車椅的綜合性能也提出越來越高的要求,不僅要使兒童乘坐得舒適愜意,還需要在兒童乘坐過程中更安全,同時(shí)操作上更加簡便。對(duì)兒童汽車椅而言,重要的是牢固保持乘坐的兒童且限制兒童的移動(dòng),特別是在發(fā)生碰撞時(shí)。通常,兒童汽車椅可利用汽車安全帶將其固定于汽車座椅上,從而將乘坐的兒童固定于兒童汽車椅內(nèi);也可以利用汽車上的錨固點(diǎn)與兒童汽車椅上的聯(lián)接件來實(shí)現(xiàn)固定,這種方式需要在兒童汽車椅的下方安裝一個(gè)與汽車上的錨固點(diǎn)相配合的聯(lián)接件,這種結(jié)構(gòu)不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件較多,而且安裝角度單一,難以適應(yīng)不用汽車椅上錨固點(diǎn)的位置變化,使兒童汽車椅的固定不便,降低實(shí)用性。因此,有必要提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、安裝靈活的固定機(jī)構(gòu)來解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、安裝靈活的錨接機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種固定裝置,其具有的錨接機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、安裝靈活。本實(shí)用新型的又一目的在于提供一種兒童汽車椅,其具有的錨接機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、安裝靈活。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:提供一種錨接機(jī)構(gòu),其用于將兒童汽車椅固定于一汽車座椅上,所述汽車座椅具有一錨固件,所述錨接機(jī)構(gòu)包括一卡合件及一蓋體,所述卡合件一端具有一卡合鉤,所述蓋體與所述卡合件滑動(dòng)連接,且所述卡合鉤的自由端可分離地抵觸于所述蓋體的端部,所述卡合鉤用以卡合所述錨固件。較佳地,所述蓋體具有一基部,所述基部的一端凸伸出一連接部,所述卡合件穿過所述連接部并與所述基部滑動(dòng)連接,且所述卡合鉤的自由端與所述連接部選擇地相抵觸。較佳地,所述連接部上設(shè)置有一呈傾斜結(jié)構(gòu)的抵觸部,所述卡合鉤的自由端與所述抵觸部相抵觸。較佳地,所述基部上開設(shè)有一滑動(dòng)槽,所述基部通過所述滑動(dòng)槽與所述卡合件滑動(dòng)地連接。較佳地,所述錨接機(jī)構(gòu)還包括一固定件,所述固定件滑動(dòng)地穿設(shè)于所述滑動(dòng)槽內(nèi),并固定于所述卡合件上。較佳地,所述錨接機(jī)構(gòu)還包括一彈性件,所述彈性件收容于所述基部內(nèi),且所述彈性件的一端與所述基部相抵觸,所述彈性件的另一端與所述固定件相抵觸。較佳地,所述錨接機(jī)構(gòu)還包括一連接件,所述連接件連接于所述連接部,且所述卡合件設(shè)置于所述基部與所述連接件之間。本實(shí)用新型還提供一種固定裝置,其用于將兒童汽車椅固定于一汽車座椅上,所述汽車座椅具有一錨固件,所述固定裝置包括一連接帶及一錨接機(jī)構(gòu),所述錨接機(jī)構(gòu)連接于所述連接帶的一端,且所述錨接機(jī)構(gòu)如上所述。相應(yīng)地,本實(shí)用新型還提供一種兒童汽車椅,其具有一錨接機(jī)構(gòu),所述錨接機(jī)構(gòu)用于將所述兒童汽車椅固定于一具有錨固件的汽車座椅上,且所述錨接機(jī)構(gòu)連接于一連接帶的一端,其中,所述錨接機(jī)構(gòu)包括一卡合件及一蓋體,所述卡合件一端具有一卡合鉤,所述蓋體與所述卡合件滑動(dòng)連接,且所述卡合鉤的自由端可分離地抵觸于所述蓋體的端部,所述卡合鉤用以卡合所述錨固件。與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于本實(shí)用新型的錨接機(jī)構(gòu),其包括一卡合件及一蓋體,所述卡合件一端具有一卡合鉤,所述蓋體與所述卡合件滑動(dòng)連接,且所述卡合鉤的自由端可分離地抵觸于所述蓋體的端部,所述卡合鉤用以卡合汽車座椅的錨固件;因此,滑動(dòng)所述蓋體,使卡合鉤的自由端與蓋體的端部相分離,從而使汽車座椅上的錨固件卡入卡合鉤內(nèi);釋放所述蓋體后,卡合鉤的自由端重新抵觸蓋體的端部,實(shí)現(xiàn)兩者的固定;再次滑動(dòng)所述蓋體,使卡合鉤的自由端與蓋體的端部相分離,可使錨固件脫離所述卡合鉤,實(shí)現(xiàn)兩者的釋鎖。該錨接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便,且實(shí)現(xiàn)兒童汽車椅靈活地與汽車座椅配合安裝。具有所述錨接機(jī)構(gòu)的固定裝置、J L童汽車椅也具有相同的技術(shù)效果。

      圖1是本實(shí)用新型固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1中錨接機(jī)構(gòu)的放大示意圖。圖3是圖2的分解 圖。圖4是圖3中蓋體的剖視圖。圖5是圖2的側(cè)視圖。圖6是圖2的俯視圖。圖7是圖6沿A-A線的剖視圖。圖8是圖7釋鎖狀態(tài)的剖視圖。
      具體實(shí)施方式
      現(xiàn)在參考附圖描述本實(shí)用新型的實(shí)施例,附圖中類似的元件標(biāo)號(hào)代表類似的元件。本實(shí)用新型所提供的錨接機(jī)構(gòu)20及具有該錨接機(jī)構(gòu)20的固定裝置1,結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便,能使兒童汽車椅靈活地與汽車座椅配合安裝。具體的,本實(shí)用新型所提供的兒童汽車椅,具有一固定裝置1,所述固定裝置I具有錨接機(jī)構(gòu)20,當(dāng)兒童汽車椅設(shè)置于汽車座椅上時(shí),通過固定裝置I的錨接機(jī)構(gòu)20將其固定于汽車座椅的錨固件上,以保證乘坐兒童的安全,該兒童汽車椅的結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),因此不再贅述。下面僅對(duì)其固定裝置I的結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)描述。如圖1、圖2所示,所述固定裝置I包括一連接帶10及兩錨接機(jī)構(gòu)20,兩所述錨接機(jī)構(gòu)20分別固定連接于所述連接帶10的兩端。固定兒童汽車椅時(shí),連接帶10穿設(shè)于兒童汽車椅上,兩錨接機(jī)構(gòu)20分別與汽車座椅上的錨固件配合連接。由于兩錨接機(jī)構(gòu)20的結(jié)構(gòu)及操作原理均相同,因此僅以其中一錨接機(jī)構(gòu)20為例對(duì)其結(jié)構(gòu)及操作原理進(jìn)行詳細(xì)說明。所述錨接機(jī)構(gòu)20包括一蓋體21、一^^合件22、一固定件23、一彈性件24及一連接件25。所述蓋體21穿設(shè)于卡合件22外,并通過固定件23滑動(dòng)連接于卡合件22上,卡合件22的一端與蓋體21可分離地抵觸,卡合件22的另一端與連接帶10固定連接;彈性件24呈彈性地抵觸于蓋體21與固定件23之間。結(jié)合圖3-圖6所示,所述蓋體21具有一呈彎折狀的基部211,且基部211的前端向下彎折,所述基部211的后端具有向下凸伸的兩側(cè)壁。因此,所述基部211的后端形成有沿其長度方向設(shè)置的容置槽211a,容置槽211a的端壁上設(shè)置有一凸起211b,基部211上還沿其長度方向開設(shè)有一滑動(dòng)槽211c,且滑動(dòng)槽211c貫穿所述容置槽211a。所述基部211的前端向下凸伸出一連接部212,所述連接部212上還開設(shè)有通孔212a ;且所述連接部212的前側(cè)還設(shè)置有一呈傾斜結(jié)構(gòu)的抵觸部213,呈傾斜結(jié)構(gòu)的抵觸部213對(duì)錨固件具有導(dǎo)向作用,便于錨固件卡入所述卡合件22內(nèi)。當(dāng)所述蓋體21穿設(shè)于卡合件22外后,連接件25連接于所述通孔212a內(nèi),進(jìn)而使卡合件22設(shè)置于所述連接件25與基部211之間。蓋體21通過滑動(dòng)槽211c滑動(dòng)地連接于卡合件22上,卡合件22的端部與抵觸部213相抵觸。繼續(xù)結(jié)合圖3-圖7所示,卡合件22 —端彎折后向其另一端延伸,從而形成一卡合鉤221,卡合件22的另一端設(shè)置有連接孔222,在卡合件22上靠近連接孔222的位置處還開設(shè)有一固定孔223。與蓋體21連接時(shí),卡合件22穿過所述蓋體21的連接部212,并沿蓋體21的前后方向延伸。連接件25連接于所述連接部212上的通孔212a內(nèi)。因此,將卡合件22設(shè)置于基部211與連接件25之間,并使卡合鉤221的自由端221a可分離地抵觸于抵觸部213上,所述卡合鉤221用以卡合所述錨固件。卡合件22后端的連接孔222伸出基部211外,連接孔222用于與連接帶10固定。固定件23穿過滑動(dòng)槽211c并與基部211滑動(dòng)連接,固定件23的另一端固定于卡合件22上的固定孔223 ;彈性件24則收容于基部211后端的容置槽211a內(nèi),且彈性件24的一端套設(shè)于凸起211b上,并與容置槽211a的端壁相抵觸。彈性件24的另一端與固定件23相抵觸。彈性件24優(yōu)選為彈簧,當(dāng)然并不以彈簧為限,還可以是其他能產(chǎn) 生回復(fù)力的彈性物件。下面結(jié)合圖7、圖8所示,對(duì)本實(shí)用新型錨接機(jī)構(gòu)20的鎖定及釋鎖原理進(jìn)行說明。本實(shí)施例中,汽車座椅上的錨固件為固定環(huán)2,當(dāng)錨接機(jī)構(gòu)20與所述固定環(huán)2相配合連接時(shí),固定環(huán)2卡合于所述卡合鉤221內(nèi),如圖7所示。需釋鎖時(shí),沿圖7中箭頭F方向推動(dòng)所述蓋體21,蓋體21沿受力方向滑動(dòng)。因此,卡合鉤221的自由端221a與抵觸部213之間會(huì)形成一開口,此時(shí)錨接機(jī)構(gòu)20釋鎖,固定環(huán)2可由上述開口卡入或脫離卡合鉤221。且蓋體21受力滑動(dòng)的過程中,彈性件24被壓縮,如圖8所示。釋放蓋體21后,彈性件24恢復(fù)形變,由此產(chǎn)生的回復(fù)力推動(dòng)蓋體21沿反方向滑動(dòng),最后使其抵觸部213再次抵觸卡合鉤221的自由端221a,實(shí)現(xiàn)錨接機(jī)構(gòu)20與固定環(huán)2的固定,如圖7所示。錨接機(jī)構(gòu)20與固定環(huán)2之間的釋鎖操作簡單,呈傾斜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的抵觸部213對(duì)固定環(huán)2具有導(dǎo)向作用,便于固定環(huán)2卡入卡合鉤221。由于本實(shí)用新型的錨接機(jī)構(gòu)20,其包括 ^合件22及一蓋體21,卡合件22 —端具有一卡合鉤221,蓋體21與卡合件22滑動(dòng)連接,且卡合鉤221的自由端221a可分離地抵觸于蓋體21的端部,所述卡合鉤221用以卡合汽車座椅的錨固件;因此,滑動(dòng)蓋體21,使卡合鉤221的自由端221a與蓋體21的端部相分離,從而可使汽車座椅上的錨固件卡入卡合鉤221內(nèi)。釋放蓋體21后,卡合鉤221的自由端221a重新抵觸蓋體21的端部,實(shí)現(xiàn)兩者的固定;再次滑動(dòng)蓋體21,使卡合鉤221的自由端221a與蓋體21的端部相分離,可將錨固件從卡合鉤221內(nèi)脫離出來,實(shí)現(xiàn)兩者的釋鎖。該錨接機(jī)構(gòu)20的結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便,且能使兒童汽車座椅靈活地與汽車座椅配合安裝。具有該錨接機(jī)構(gòu)20的固定裝置1、兒童汽車椅也具有相同的技術(shù)效果。本實(shí)用新型的錨接機(jī)構(gòu)20并不限于固定兒童汽車椅,還可以根據(jù)需要,用于其他物件的固定。本實(shí)用新型所述兒童汽車椅的結(jié)構(gòu)及設(shè)置方式等均為本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所熟知,在此不再做詳細(xì)的說明。
      `[0039]以上所揭露的僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,當(dāng)然不能以此來限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍,因此依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的等同變化,仍屬本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。
      權(quán)利要求1.一種錨接機(jī)構(gòu),用于將兒童汽車椅固定于一汽車座椅上,所述汽車座椅具有一錨固件,其特征在于:所述錨接機(jī)構(gòu)包括一卡合件及一蓋體,所述卡合件一端具有一卡合鉤,所述蓋體與所述卡合件滑動(dòng)連接,且所述卡合鉤的自由端可分離地抵觸于所述蓋體的端部,所述卡合鉤用以卡合所述錨固件。
      2.如權(quán)利要求1所述的錨接機(jī)構(gòu),其特征在于:所述蓋體具有一基部,所述基部的一端凸伸出一連接部,所述卡合件穿過所述連接部并與所述基部滑動(dòng)連接,且所述卡合鉤的自由端與所述連接部選擇地相抵觸。
      3.如權(quán)利要求2所述的錨接機(jī)構(gòu),其特征在于:所述連接部上設(shè)置有一呈傾斜結(jié)構(gòu)的抵觸部,所述卡合鉤的自由端與所述抵觸部相抵觸。
      4.如權(quán)利要求2所述的錨接機(jī)構(gòu),其特征在于:所述基部上開設(shè)有一滑動(dòng)槽,所述基部通過所述滑動(dòng)槽與所述卡合件滑動(dòng)地連接。
      5.如權(quán)利要求4所述的錨接機(jī)構(gòu),其特征在于:還包括一固定件,所述固定件滑動(dòng)地穿設(shè)于所述滑動(dòng)槽內(nèi),并固定于所述卡合件上。
      6.如權(quán)利要求5所述的錨接機(jī)構(gòu),其特征在于:還包括一彈性件,所述彈性件收容于所述基部內(nèi),且所述彈性件的一端與所述基部相抵觸,所述彈性件的另一端與所述固定件相抵觸。
      7.如權(quán)利要求2所述的錨接機(jī)構(gòu),其特征在于:還包括一連接件,所述連接件連接于所述連接部,且所述卡合件設(shè)置于所述基部與所述連接件之間。
      8.—種固定裝置,用于將兒童汽車椅固定于一汽車座椅上,所述汽車座椅具有一錨固件,所述固定裝置包括一連接帶及一錨接機(jī)構(gòu),所述錨接機(jī)構(gòu)連接于所述連接帶的一端,其特征在于:所述錨接機(jī)構(gòu)如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述。
      9.一種兒童汽車椅,具有一錨接機(jī)構(gòu),所述錨接機(jī)構(gòu)用于將所述兒童汽車椅固定于一具有錨固件的汽車座椅上,且所述錨接機(jī)構(gòu)連接于一連接帶的一端,其特征在于:所述錨接機(jī)構(gòu)包括一卡合件及一蓋體,所述卡合件一端具有一卡合鉤,所述蓋體與所述卡合件滑動(dòng)連接,且所述卡合鉤的自由端可分離地抵觸于所述蓋體的端部,所述卡合鉤用以卡合所述錨固件。
      10.如 權(quán)利要求9所述的兒童汽車椅,其特征在于:所述錨接機(jī)構(gòu)如權(quán)利要求2-7任一項(xiàng)所述。
      專利摘要本實(shí)用新型公開一種錨接機(jī)構(gòu)、固定裝置及兒童汽車椅,其中,所述錨接機(jī)構(gòu)包括一卡合件及一蓋體,所述卡合件一端具有一卡合鉤,所述蓋體與所述卡合件滑動(dòng)連接,且所述卡合鉤的自由端可分離地抵觸于所述蓋體的端部,所述卡合鉤用以卡合汽車座椅上的錨固件;因此,滑動(dòng)蓋體,使卡合鉤的自由端與蓋體的端部相分離,從而使錨固件卡入鉤卡合內(nèi),釋放蓋體后,卡合鉤的自由端重新抵觸蓋體的端部,實(shí)現(xiàn)兩者的固定;再次滑動(dòng)蓋體,使卡合鉤的自由端與蓋體的端部相分離,可使錨固件脫離卡合鉤,實(shí)現(xiàn)兩者的釋鎖,該錨接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便,實(shí)現(xiàn)兒童汽車靈活地與汽車座椅配合安裝。
      文檔編號(hào)B60N2/28GK203110969SQ20132006764
      公開日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年2月5日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月5日
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